專利名稱：一種旋裝式柴油沉淀器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，具體涉及一種旋裝式柴油沉淀器。
背景技術(shù)：
旋裝式柴油沉淀器用于柴油的過濾并沉淀柴油中的水及較大顆粒的雜質(zhì)，然后將沉淀的污染水或雜質(zhì)定期地進(jìn)行排放。目前市場上的旋裝式柴油沉淀器，其結(jié)構(gòu)通常是這樣的:包括外殼和置于外殼內(nèi)的過濾組件，過濾組件包括中心管、紙芯、紙芯上蓋和紙芯下蓋，外殼的頂部設(shè)有連接蓋，外殼的底部設(shè)有放水組件，外殼底部和紙芯下蓋之間設(shè)有支撐彈簧，放水組件設(shè)有的放水螺母通過焊接方式焊接固定在外殼底部。上述結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是，制作工藝相對復(fù)雜，放水螺母與外殼的焊接處容易發(fā)生滲漏現(xiàn)象，還有就是放水組件本身密封性較差也容易產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容鑒于背景技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種工藝簡單，避免滲漏現(xiàn)象的旋裝式柴油沉淀器。本實用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的:一種旋裝式柴油沉淀器，包括外殼和置于外殼內(nèi)的過濾組件，過濾組件包括中心管、紙芯、紙芯上蓋和紙芯下蓋，外殼的頂部設(shè)有連接蓋，外殼的底部設(shè)有放水組件，外殼底部和紙芯下蓋之間設(shè)有支撐彈簧，其特征在于:所述放水組件包括放水螺母和放水螺栓，放水螺母鉚接在外殼底部，鉚接處涂上液氧膠。上述技術(shù)方案中，放水組件設(shè)有的放水螺母通過鉚接方式鉚接固定在外殼底部，同時鉚接處涂上液氧膠加強(qiáng)密封，與焊接方式相比，工藝簡單，防滲漏能力強(qiáng)，可避免滲漏現(xiàn)象。為提高防水組件本身的防滲漏性能，作為優(yōu)選，所述放水螺栓從放水螺母的底部旋進(jìn)放水螺母，兩者的壓緊端面設(shè)有密封圈。為保護(hù)放水螺栓的誤操作，作為優(yōu)選，所述放水螺栓外設(shè)有放水螺栓外罩。

本實用新型有如下附圖:圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型的旋裝式柴油沉淀器，包括外殼5和置于外殼5內(nèi)的過濾組件，過濾組件包括中心管3、紙芯4、紙芯上蓋2和紙芯下蓋6，外殼5的頂部設(shè)有連接蓋1，外殼5的底部設(shè)有放水組件，外殼5底部和紙芯下蓋6之間設(shè)有支撐彈簧7，所述放水組件包括放水螺母8、放水螺栓10和放水螺栓外罩11，放水螺母8鉚接在外殼5底部，鉚接處涂上液氧膠，所述放水螺栓10從放水螺母8的底部旋進(jìn)放水螺母8，兩者的壓緊端面設(shè)有密封圈9，所述放水螺栓外罩11套設(shè)在放水螺栓10外。
權(quán)利要求1.一種旋裝式柴油沉淀器，包括外殼和置于外殼內(nèi)的過濾組件，過濾組件包括中心管、紙芯、紙芯上蓋和紙芯下蓋，外殼的頂部設(shè)有連接蓋，外殼的底部設(shè)有放水組件，外殼底部和紙芯下蓋之間設(shè)有支撐彈簧，其特征在于:所述放水組件包括放水螺母和放水螺栓，放水螺母鉚接在外殼底部，鉚接處涂上液氧膠。
2.如權(quán)利要求1所述的一種旋裝式柴油沉淀器，其特征在于:所述放水螺栓從放水螺母的底部旋進(jìn)放水螺母，兩者的壓緊端面設(shè)有密封圈。
3.如權(quán)利要求1所述的一種旋裝式柴油沉淀器，其特征在于:所述放水螺栓外設(shè)有放水螺栓外罩。
專利摘要本實用新型公開了一種旋裝式柴油沉淀器，包括外殼和置于外殼內(nèi)的過濾組件，過濾組件包括中心管、紙芯、紙芯上蓋和紙芯下蓋，外殼的頂部設(shè)有連接蓋，外殼的底部設(shè)有放水組件，外殼底部和紙芯下蓋之間設(shè)有支撐彈簧，其特征在于所述放水組件包括放水螺母和放水螺栓，放水螺母鉚接在外殼底部，鉚接處涂上液氧膠。本產(chǎn)品工藝簡單，避免了滲漏現(xiàn)象。
文檔編號F02M37/22GK202991309SQ20132000599
公開日2013年6月12日 申請日期2013年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月7日
發(fā)明者陳遷, 程輝, 戴小遠(yuǎn) 申請人:溫州新星濾清器有限公司