專利名稱：彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種機動車內(nèi)燃機部件，具體涉及一種彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門。
背景技術(shù)：
電子節(jié)氣門作為一種獨立的節(jié)流機構(gòu)，已被廣泛用于汽車、船舶等各類運載機械的發(fā)動機上。主要作用是對發(fā)動機不同工況進(jìn)行進(jìn)氣節(jié)流以降低發(fā)動機排氣污染物。節(jié)氣門作為汽車的重要零部件，由于它的安裝位置的特殊性，安裝在發(fā)動機旁邊，它的的抗震性一定要高于其他零部件，由于電刷是由鈹銅做成的彈性體，發(fā)動機的震動必然導(dǎo)致節(jié)氣門的震動，而節(jié)氣門的震動同樣會導(dǎo)致傳感器里的彈片震動，而如果彈片發(fā)生震動就會引起傳感器信號輸出的跳動和不穩(wěn)定，這對于汽車零部件是致命的，為了防止致命問題的發(fā)生， 我們在設(shè)計時必須考慮給彈片加限位結(jié)構(gòu)，保證其彈片無論如何跳動，都在一個點上，以減少部件加速損壞的可能性和速度。實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，能克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，設(shè)計合理、防震性好是一種工作效率高的電子節(jié)氣門。本實用新型的技術(shù)方案彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，包括閥體、上蓋、電機、閥軸、閥片、齒輪傳動機構(gòu)、 彈片、基片、復(fù)位彈簧和控制線路，其特征在于所述的閥體上設(shè)有進(jìn)氣道，所述的上蓋通過卡扣與閥體連接，所述的電機固定安裝于閥體的電機座上，所述的閥軸穿過進(jìn)氣道并通過齒輪傳動連接閥片，所述的閥片固定在閥軸上并置于進(jìn)氣道內(nèi)，所述的彈片經(jīng)熱熔固定在彈片固定塊上的固定柱上并與基片電連接，所述的基片固定在閥體內(nèi)，所述的控制線路直接注塑在上蓋內(nèi)，所述的彈片固定塊上設(shè)有多個凸臺。所述的彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，其特征在于，所述的凸臺與基片接觸的面為圓弧面。所述的彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，其特征在于，所述的凸臺設(shè)計的高度低于彈片正常狀態(tài)下的高度。本實用新型的優(yōu)點彈片固定塊上設(shè)有凸臺，可以防止彈片跳動。凸臺設(shè)有多個，設(shè)計合理。凸臺與基片接觸的面設(shè)置成圓弧面，減小凸臺與基片間的摩擦。凸臺設(shè)計的高度低于彈片正常狀態(tài)下的高度，保證彈片與基片良好接觸。本實用新型設(shè)計合理、防震性能好、工作精度高。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型固定塊的機構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0021]參見附圖本實用新型提供一種彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，包括閥體1、上蓋、電機、閥軸 2、閥片3、齒輪傳動機構(gòu)4、彈片5、基片6、復(fù)位彈簧和控制線路。所述的閥體1內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣道，所述的上蓋經(jīng)卡扣與閥體1連接，所述的電機置于閥體1的電機座內(nèi)，所述的閥軸2穿過進(jìn)氣道與齒輪傳動機構(gòu)4可轉(zhuǎn)動連接，所述的閥片3固定在閥軸2上并置于進(jìn)氣道內(nèi)，所述的齒輪傳動機構(gòu)4包括主動齒輪、傳動齒輪和從動齒輪，所述的主動齒輪固定在電機轉(zhuǎn)軸上，所述的傳動齒輪固定在本體上的固定柱上，所述的從動齒輪與閥軸連接，所述的彈片 5經(jīng)熱熔固定在彈片固定塊上的固定柱上與基片6電連接，所述的彈片固定塊上設(shè)有凸臺 7，保證彈片與基片良好接觸，所述的基片6固定在閥體1內(nèi)，所述的控制線路直接注塑在上蓋內(nèi)，ECU發(fā)出信號驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動，電機轉(zhuǎn)子驅(qū)動齒輪傳動機構(gòu)4帶動固定在閥軸2上的閥片3轉(zhuǎn)動，閥片3打開一定角度，同時帶動從動齒輪上的彈片5在基片6上滑動，基片6通過控制線路將節(jié)氣門開度信息傳遞至ECU，E⑶根據(jù)當(dāng)前車況調(diào)整節(jié)氣門開度，當(dāng)車處于怠速時，固定于從動齒輪和閥體1上的復(fù)位彈簧將閥片3復(fù)位至怠速角度，使整車控制穩(wěn)定、 安全。最后說明的是，以上本實施例中僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍， 其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，包括閥體、上蓋、電機、閥軸、閥片、齒輪傳動機構(gòu)、彈片、基片、復(fù)位彈簧和控制線路，其特征在于所述的閥體上設(shè)有進(jìn)氣道，所述的上蓋通過卡扣與閥體連接，所述的電機固定安裝于閥體的電機座上，所述的閥軸穿過進(jìn)氣道并通過齒輪傳動連接閥片，所述的閥片固定在閥軸上并置于進(jìn)氣道內(nèi)，所述的彈片經(jīng)熱熔固定在彈片固定塊上的固定柱上并與基片電連接，所述的基片固定在閥體內(nèi)，所述的控制線路直接注塑在上蓋內(nèi)，所述的彈片固定塊上設(shè)有多個凸臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，其特征在于，所述的凸臺與基片接觸的面為圓弧面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，其特征在于，所述的凸臺設(shè)計的高度低于彈片正常狀態(tài)下的高度。
專利摘要本實用新型公開了一種彈片固定塊上有凸臺的節(jié)氣門，包括閥體、上蓋、電機、閥軸、閥片、齒輪傳動機構(gòu)、彈片、基片、復(fù)位彈簧和控制線路，所述的閥體上設(shè)有進(jìn)氣道，所述的上蓋通過卡扣與閥體連接，所述的電機固定安裝于閥體的電機座上，所述的閥軸穿過進(jìn)氣道并通過齒輪傳動連接閥片，所述的閥片固定在閥軸上并置于進(jìn)氣道內(nèi)，所述的彈片經(jīng)熱熔固定在彈片固定塊上的固定柱上并與基片電連接，所述的基片固定在閥體內(nèi)，所述的控制線路直接注塑在上蓋內(nèi)，所述的彈片固定塊上設(shè)有多個凸臺。本實用新型設(shè)計合理、防震性能好、工作精度高。
文檔編號F02D41/14GK202215370SQ20112025404
公開日2012年5月9日 申請日期2011年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月19日
發(fā)明者白宇 申請人:安徽沃巴弗電子科技有限公司