專利名稱：一種kd部件設(shè)有凸臺(tái)的油門踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到機(jī)動(dòng)車部件領(lǐng)域，具體涉及到一種KD部件設(shè)有凸臺(tái)的油門踏板。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，生活方式較從前有了很大轉(zhuǎn)變，汽車已成為人們使用最方便的交通工具，伴隨著人們對(duì)生活質(zhì)量要求的提高，對(duì)汽車的要求也趨向于自動(dòng)化和智能化。而在汽車發(fā)展史上很重要的一個(gè)部件就是電子油門踏板，當(dāng)電子油門受到一定力時(shí)，此時(shí)會(huì)壓倒KD功能件，KD功能件反饋一個(gè)信息給車主，車主馬上減小力度，從而起到保護(hù)油門踏板的作用，而目前由于市場(chǎng)上的此處設(shè)計(jì)不太合理，導(dǎo)致KD功能件的精度降低， 從而影響油門踏板的壽命，所以目前研發(fā)一種使踏板和KD功能件不可動(dòng)連接的方式已迫在眉睫。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種能克服上述缺陷，設(shè)計(jì)合理、便于組裝、效率高的電子油門踏板。本實(shí)用新型的技術(shù)方案KD部件設(shè)有凸臺(tái)的油門踏板，包括底座、彈簧、踏板臂、轉(zhuǎn)軸、彈片、基片、密封圈、 側(cè)蓋、下蓋和KD部件，所述的彈簧包括內(nèi)彈簧和外彈簧，所述的踏板臂固定在底座上，所述的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座和踏板臂的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)，所述的彈片經(jīng)熱熔固定在轉(zhuǎn)軸固定柱上，且與基片電連接，所述的基片上印刷有電路，所述的密封圈置于底座和側(cè)蓋之間的密封圈槽內(nèi)，所述的側(cè)蓋通過螺絲固定在底座上，所述的下蓋通過卡扣與底座連接，所述的KD部件固定在踏板臂底部，其特征在于所述的踏板上在安裝KD部件的位置設(shè)有一凸臺(tái)。所述的一種KD部件設(shè)有凸臺(tái)的油門踏板，其特征在于所述的KD部件與凸臺(tái)配合的位置開有一小槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、組裝方便、效率高。


圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖。圖2為本實(shí)用新型踏板臂的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型KD部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，KD部件設(shè)有凸臺(tái)的油門踏板，包括底座1、彈簧2、踏板3、轉(zhuǎn)軸4、彈片 5、基片6、密封圈7、側(cè)蓋8、下蓋9和KD部件10。所述的彈簧2包括內(nèi)彈簧和外彈簧，所述的踏板臂3固定在底座1上，所述的踏板臂3在安裝KD部件10的位置設(shè)有一凸臺(tái)11，防止 KD部件10轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)軸4可旋轉(zhuǎn)安裝在底座1和踏板臂3的轉(zhuǎn)軸通孔內(nèi)，所述的彈片 5經(jīng)熱熔固定在轉(zhuǎn)軸4固定柱上，且與基片6電連接，所述的基片6上印刷有電路，所述的密封圈7置于底座1和側(cè)蓋8之間的密封圈槽內(nèi)，所述的側(cè)蓋8通過螺絲固定在底座1上，所述的下蓋9通過卡扣連接在底座1上，所述的KD部件10經(jīng)倒扣固定在踏板3底部，所述的 KD部件10側(cè)面開有一個(gè)小槽與踏板3上的凸臺(tái)11配合。 最后說明的是，以上本實(shí)施例中僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍， 其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種KD部件設(shè)有凸臺(tái)的油門踏板，包括底座、彈簧、踏板臂、轉(zhuǎn)軸、彈片、基片、密封圈、側(cè)蓋、下蓋和KD部件，其特征在于所述的彈簧包括內(nèi)彈簧和外彈簧，所述的踏板臂固定在底座上，所述的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座和踏板臂的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)，所述的彈片經(jīng)熱熔固定在轉(zhuǎn)軸固定柱上，且與基片電連接，所述的基片上印刷有電路，所述的密封圈置于底座和側(cè)蓋之間的密封圈槽內(nèi)，所述的側(cè)蓋通過螺絲固定在底座上，所述的下蓋通過卡扣與底座連接， 所述的KD部件固定在踏板臂底部，所述的踏板上在安裝KD部件的位置設(shè)有一凸臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種KD部件設(shè)有凸臺(tái)的油門踏板，其特征在于所述的KD部件與凸臺(tái)配合的位置開有一小槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種KD部件設(shè)有凸臺(tái)的油門踏板，包括底座、彈簧、踏板臂、轉(zhuǎn)軸、彈片、基片、密封圈、側(cè)蓋、下蓋和KD部件，彈簧包括內(nèi)彈簧和外彈簧，踏板臂固定在底座上，轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)安裝在底座和踏板臂的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)，彈片經(jīng)熱熔固定在轉(zhuǎn)軸固定柱上，且與基片電連接，基片上印刷有電路，密封圈置于底座和側(cè)蓋之間的密封圈槽內(nèi)，側(cè)蓋通過螺絲固定在底座上，下蓋通過卡扣與底座連接，KD部件固定在踏板臂底部，踏板上在安裝KD部件的位置設(shè)有一凸臺(tái)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、便于組裝、效率高。
文檔編號(hào)F02D11/04GK202215375SQ201120253860
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月19日
發(fā)明者白宇 申請(qǐng)人:安徽沃巴弗電子科技有限公司