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水電站自動水阻控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5190455閱讀:370來源:國知局
專利名稱:水電站自動水阻控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種水電站自動水阻控制系統(tǒng),具體是適用于小水電站的自動水阻控制系統(tǒng)。
背景技術
目前大多數(shù)水電站的水輪發(fā)電機組其調節(jié)有功出力的導水機構一般由手動或電動操作,操作調節(jié)速度較慢,為防止發(fā)電機突然甩負荷產生過速,一般都配有水阻。但對很多小水電站,水阻投入的實際效果不理想,主要因為水阻值不匹配,也很難匹配。對水電站, 不解決水阻匹配問題,難保發(fā)電機組運行安全。

實用新型內容為克服上述不足,本實用新型提供一種水電站自動水阻控制系統(tǒng),該水阻控制系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)電機組輸出有功電壓和功率自動調節(jié)處匹配水阻。本實用新型的技術方案是聯(lián)動空氣開關KMl和聯(lián)動空氣開關KM2與發(fā)電機F輸出電路相連,發(fā)電機F的有功功率P和電壓U的信號輸出端與控制器相連,水阻箱W的電阻 R信號輸出端與控制器相連,控制器的輸出端與電動提升裝置M相連。所述控制器采用嵌入式控制系統(tǒng),如C51系列等。本實用新型的有益效果是,控制器根據(jù)水輪機組發(fā)出的有功功率P和有功電壓U, 通過計算,得出匹配水阻值R1,控制電動提升機構正反轉,調整導葉開度,使水阻達到這一匹配值,從而防止水輪發(fā)電機組突然甩負荷產生過速。本實用新型解決了小水電站水阻匹配問題,確保了水輪機的運行安全,主要用于各種小水電站。

圖1為本實用新型的原理圖。
具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型做進一步詳細描述。如圖1所示,聯(lián)動空氣開關KMl和聯(lián)動空氣開關KM2與發(fā)電機F輸出電路相連,發(fā)電機F的有功功率P和電壓U的信號輸出端與控制器相連,水阻箱W的電阻R信號輸出端與控制器相連,控制器的輸出端與電動提升裝置M相連。當發(fā)電機F的電壓U超過一定值時,水輪機S輸出電路的聯(lián)動空氣開關KMl跳閘,同時帶動聯(lián)動空氣開關KM2接通,將發(fā)電機F接入水阻箱W??刂破饕罁?jù)發(fā)電機F發(fā)出的電壓U與有功功率P,計算匹配水阻值Rl= U2/P,控制器根據(jù)水阻箱W的實際水阻值R,控制器將匹配水阻Rl與R進行比較,控制電動提升裝置M正反轉,調整水阻箱內導葉的開度,使實際水阻R與匹配水阻Rl符合。隨著導葉開度變小,實際水阻R也變小,到空載位是,聯(lián)動空氣開關KM2斷開,帶動聯(lián)動空氣開關KMl 閉合,水阻脫離。達到防止水輪發(fā)電機組突然甩負荷產生過速。
權利要求1.一種水電站自動水阻控制系統(tǒng),其特征在于聯(lián)動空氣開關KMl和聯(lián)動空氣開關KM2 與發(fā)電機F輸出電路相連,發(fā)電機F的有功功率P和電壓U的信號輸出端與控制器相連,水阻箱W的電阻R信號輸出端與控制器相連,控制器的輸出端與電動提升裝置M相連。
2.根據(jù)權利1所述的水電站自動水阻控制系統(tǒng),其特征在于控制器采用嵌入式控制。
專利摘要本實用新型涉及一種水電站自動水阻控制系統(tǒng),其聯(lián)動空氣開關KM1和聯(lián)動空氣開關KM2與發(fā)電機F輸出電路相連,發(fā)電機F的有功功率信號P和電壓信號U與控制器相連,水阻箱W的電阻信號R與控制器相連,控制器與電動提升裝置M相連??刂破鞲鶕?jù)水輪機組發(fā)出的有功功率P和有功電壓U,通過計算,得出匹配水阻值R1,控制電動提升機構正反轉,調整導葉開度,使水阻達到這一匹配值,從而防止水輪發(fā)電機組突然甩負荷產生過速。本實用新型解決了小水電站水阻匹配問題,確保了水輪機的運行安全,主要用于各種小水電站。
文檔編號F03B15/04GK202017573SQ20112013969
公開日2011年10月26日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權日2011年5月5日
發(fā)明者呂小平, 羅建明, 謝菊梅 申請人:贛州天目領航科技有限公司
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