專利名稱：一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，屬于內(nèi)燃機(jī)燃料清潔裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
燃油濾清器分為柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類，其作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水分，以保證向燃油發(fā)動(dòng)機(jī)中提供清潔的燃料，從而使燃油系統(tǒng)可以正常工作。燃油濾清器一般串接在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。可以把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，以保護(hù)油泵油嘴、缸套及活塞環(huán)等結(jié)構(gòu)， 從而防止燃油系統(tǒng)的堵塞，特別是噴油嘴。以減少機(jī)械磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高其工作的可靠性。燃油在使用中一般加入了各種添加劑，以改善燃油性能及分解膠質(zhì)等，能有效地提高燃油的做功效率，再加上油箱長(zhǎng)期使用也會(huì)有雜質(zhì)侵入。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，從油箱出來(lái)的燃油必須有效地將雜質(zhì)清除。若燃油中有雜質(zhì)，則噴油系統(tǒng)中的精密部件會(huì)很快地磨損或堵塞，將會(huì)引起各缸供油不均勻，燃油消耗量增加以及功率下降，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排放，造成對(duì)大氣污染。水的存在對(duì)柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害也是很大的，水可以銹蝕、磨損、卡死供油系統(tǒng)。 另外，由于中國(guó)柴油中的含硫量較高，在燃燒發(fā)生時(shí)，甚至?xí)退l(fā)生反應(yīng)，而生成的硫酸會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。傳統(tǒng)的除水方式主要是沉淀，通過(guò)漏斗結(jié)構(gòu)。若對(duì)水分離有更高要求， 要采用高性能的過(guò)濾介質(zhì)?，F(xiàn)有的燃油濾清器參見(jiàn)圖1所示，其結(jié)構(gòu)主要是由封口板2和外殼1組成的濾清器殼體，在殼體內(nèi)設(shè)有濾芯3，在殼體上設(shè)有進(jìn)油管4、出油管5及回油管6。由于電噴燃油濾清器工作時(shí)壓力一般較大，濾清器內(nèi)安裝的燃油濾芯，特別是采用非織造布加工的濾芯， 濾材制造過(guò)程中須保證一定的透氣性和孔徑要求及非織造布的加工工藝狀況，濾材一般都做的相對(duì)疏松，在受燃油的壓力流動(dòng)時(shí)，濾材上的纖維，偶然會(huì)發(fā)生脫落隨油流遷移，影響燃油的純度，而發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴又非常精密，遷移的濾材纖維致噴油嘴時(shí)就會(huì)堵塞噴油嘴， 致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，而提供一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，該電噴燃油濾清器可以有效地過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)和水分。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下，一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，包括封口板和外殼組成的濾清器殼體，以及設(shè)置于殼體內(nèi)的濾芯，在殼體上設(shè)有進(jìn)油管、出油管及回油管；其特征在于在殼體內(nèi)、出油管處設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)罩，該過(guò)濾網(wǎng)罩置于出油管與濾芯之間。在進(jìn)油管和出油管與殼體的焊接處分別設(shè)有加強(qiáng)片，所述加強(qiáng)片一平面均焊接在殼體上，增加焊接處殼體的厚度，且進(jìn)油管、出油管穿過(guò)加強(qiáng)片。在回油管與殼體的焊接處也設(shè)有加強(qiáng)片，該加強(qiáng)片的一平面焊接在殼體上，且回油管穿過(guò)該加強(qiáng)片。所述出油管可以設(shè)置在封口板上，也可以設(shè)置在外殼上。本實(shí)用新型的有益效果，本實(shí)用新型由于在出油管處增加了過(guò)濾網(wǎng)罩，使燃油通過(guò)濾芯后，又經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)罩，可以進(jìn)一步再過(guò)濾燃油，從而有效地過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)和水分。

圖1為燃油濾清器現(xiàn)有結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型另一結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中1-外殼，2-封口板，3-濾芯，4-進(jìn)油管，5-出油管，6-回油管，7_過(guò)濾網(wǎng)罩， 8-加強(qiáng)片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體的分析。參見(jiàn)圖2和圖4所示，本實(shí)用新型一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，包括封口板2和外殼1組成的濾清器殼體，以及設(shè)置于殼體內(nèi)的濾芯3。在殼體上設(shè)有進(jìn)油管4、出油管5及回油管6 ；在殼體內(nèi)、出油管5處設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)罩7，該過(guò)濾網(wǎng)罩7置于出油管5與濾芯3之間，所述過(guò)濾網(wǎng)罩7可為沖孔網(wǎng)，采用不銹鋼的金屬材料沖壓、沖孔制成，或金屬絲網(wǎng)制成，其抗老化，不生銹，網(wǎng)面平整、光滑， 堅(jiān)固耐用。此設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)使燃油通過(guò)濾芯3后，又經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)罩7，可以進(jìn)一步再過(guò)濾燃油，從而更有效地過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)。增加燃油濾清器運(yùn)行的可靠性。上述的進(jìn)油管4、出油管5及回油管6可以設(shè)置在封口板2上，也可以設(shè)置在外殼1上，參見(jiàn)圖3所示。當(dāng)出油管5設(shè)置在封口板2上時(shí)，過(guò)濾網(wǎng)罩7的周邊固定在封口板 2上，使過(guò)濾網(wǎng)形成網(wǎng)罩狀；當(dāng)出油管5設(shè)置在外殼1上時(shí)，過(guò)濾網(wǎng)罩7的周邊可以固定在外殼1上，一樣也可以實(shí)現(xiàn)安裝過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾燃油的目的。為了增加殼體的強(qiáng)度，在燃油濾清器進(jìn)油管4、出油管5及回油管6與濾清器殼體連接處增加了加強(qiáng)片8，濾清器殼體與加強(qiáng)片8通過(guò)焊接方法，使之完整連接在一起，殼體與加強(qiáng)片8之間無(wú)間隙，從而增加了殼體焊接處的材料厚度，獲取了較強(qiáng)的殼體強(qiáng)度，使殼體抗受力變形能力增強(qiáng)。本實(shí)用新型的燃油濾清器能以更清潔的油料來(lái)保證燃油系統(tǒng)的正常工作，特別是燃油嘴暢通和減少氣缸系統(tǒng)磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，包括封口板和外殼組成的濾清器殼體，以及設(shè)置于殼體內(nèi)的濾芯，在殼體上設(shè)有進(jìn)油管、出油管及回油管；其特征在于在殼體內(nèi)、出油管處設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)罩，該過(guò)濾網(wǎng)罩置于出油管與濾芯之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，其特征在于在進(jìn)油管和出油管與殼體的焊接處分別設(shè)有加強(qiáng)片，所述加強(qiáng)片一平面均焊接在殼體上，且進(jìn)油管、 出油管穿過(guò)加強(qiáng)片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，其特征在于在回油管與殼體的焊接處設(shè)有加強(qiáng)片，該加強(qiáng)片的一平面焊接在殼體上，且回油管穿過(guò)該加強(qiáng)片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，其特征在于所述出油管設(shè)置在封口板上，過(guò)濾網(wǎng)罩的周邊固定在封口板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，其特征在于所述出油管設(shè)置在外殼上，過(guò)濾網(wǎng)罩的周邊固定在外殼上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器類機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，屬內(nèi)燃機(jī)燃料清潔裝置技術(shù)領(lǐng)域。一種設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)的電噴燃油濾清器，包括封口板和外殼組成的濾清器殼體，以及安裝在殼體內(nèi)的濾芯，在殼體上設(shè)有進(jìn)油管、出油管及回油管；在殼體內(nèi)、出油管處設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)罩，該過(guò)濾網(wǎng)罩置于出油管與濾芯之間。本實(shí)用新型由于在出油管處增加了過(guò)濾網(wǎng)罩，使燃油通過(guò)濾芯后，又經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)罩，可以進(jìn)一步過(guò)濾燃油，從而有效地過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)和水分，能以更清潔的油料來(lái)保證燃油系統(tǒng)的正常工作，特別是燃油嘴暢通和減少氣缸系統(tǒng)磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
文檔編號(hào)F02M37/22GK201982214SQ20112005411
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月3日
發(fā)明者史衛(wèi)平, 崔雄浩 申請(qǐng)人:上海潔順濾清器有限公司