專利名稱：采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)，具體說，涉及一種采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)。
背景技術(shù)：
國內(nèi)現(xiàn)有高壓系列100MW等級、超高壓135MW等級、超高壓200MW等級、亞臨界 30(MW等級、超臨界35(MW等級中大型采暖供熱汽輪機(jī)采用的都是抽汽方法，存在供熱量少，熱耗高效率低的問題。常規(guī)的汽輪發(fā)電機(jī)軸系采用高壓帶中壓、中壓帶低壓、低壓帶發(fā)電機(jī)模式，為解決采暖供熱汽輪機(jī)供熱量少，熱耗高效率低的問題，國內(nèi)已有的相近的解決方案是低壓通過自動離合器帶高壓、高壓帶中壓、中壓帶發(fā)電機(jī)軸系模式，實(shí)現(xiàn)低壓與高壓、中壓的離合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)凝汽、抽汽、背壓運(yùn)行。如圖1所示，是現(xiàn)有技術(shù)中亞臨界330MW抽凝機(jī)型發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)圖。330MW抽凝機(jī)型發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)參數(shù)如下機(jī)型亞臨界、三缸兩排汽、中間再熱抽凝濕冷汽輪機(jī)型號NC330(250)-17. 75/0. 4/540/540機(jī)組尺寸總長19121mm機(jī)組級數(shù)高壓1+10、中壓12、低壓2X5采暖抽汽壓力0.4Mpa. a (0· 25 0. 5Mpa. a)采暖抽汽溫度241 °C采暖抽汽流量額定550t/h、最大600t/h采暖抽汽熱耗5331kj/kw. h如圖2所示，是現(xiàn)有技術(shù)中超臨界350MW抽凝機(jī)型發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)圖。350MW抽凝機(jī)型發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)參數(shù)如下機(jī)型超臨界、兩缸兩排汽、中間再熱抽凝濕冷汽輪機(jī)型號NC350(276) -24. 2/0. 4/566/566機(jī)組尺寸總長16511. 5mm機(jī)組級數(shù)高壓1+7、中壓7、低壓2X5采暖抽汽壓力0.4Mpa. a (0. 25 0. 5Mpa. a)采暖抽汽溫度253 °C采暖抽汽流量額定500t/h、最大550t/h采暖抽汽熱耗556^j/kw. h國內(nèi)已有的相近的解決方案是低壓通過自動離合器帶高壓、高壓帶中壓、中壓帶發(fā)電機(jī)軸系模式，實(shí)現(xiàn)低壓與高壓、中壓的離合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)凝汽、抽汽、背壓運(yùn)行。其缺點(diǎn)是 軸系中中壓帶發(fā)電機(jī)，軸頸傳遞扭矩能力?。坏蛪和ㄟ^離合器帶高壓，軸系抗扭振保證性差；從而導(dǎo)致現(xiàn)有中大型采暖供熱汽輪機(jī)采用的都是抽汽方法，供熱量少，熱耗高效率低， 能源利用率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)，采暖效率高、安全保證性強(qiáng)、投資少、運(yùn)行維護(hù)簡單。技術(shù)方案如下一種采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)，包括高中壓轉(zhuǎn)子和低壓部分，所述高中壓轉(zhuǎn)子通過傳動軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直接相連接，所述低壓部分通流和低壓加熱器關(guān)閉。進(jìn)一步監(jiān)測和保護(hù)設(shè)定為兩種背壓保護(hù)定值。
進(jìn)一步汽輪機(jī)的啟停運(yùn)行按照背壓機(jī)模式運(yùn)行。
對比如下
現(xiàn)有技術(shù)采暖發(fā)電機(jī)組
亞臨界330MW采暖抽汽流量額定 550t/h、最大 600t/h
亞臨界330MW采暖抽汽熱耗:5331kj/kw. h
超臨界350MW采暖抽汽流量額定 500t/h、最大 550t/h
超臨界350MW采暖抽汽熱耗5568kj/kw. h
本發(fā)明機(jī)組
亞臨界330MW采暖抽汽流量最大 750t/h
亞臨界330MW采暖抽汽熱耗:4177kj/kw. h
超臨界350MW采暖抽汽流量最大 750t/h
超臨界350MW采暖抽汽熱耗4146kj/kw. h
從對比可以看出，采用本發(fā)明技術(shù)方案后，采暖效率高、安全保證性強(qiáng)、投資少、運(yùn)行維護(hù)f 單。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)中亞臨界330MW抽凝機(jī)型發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)圖，A、C一一中、高壓主汽閥，B、D中、高壓調(diào)節(jié)閥，E熱網(wǎng)截止閥，I抽汽調(diào)節(jié)蝶閥K抽汽旁路安全閥；圖2是現(xiàn)有技術(shù)中超臨界350MW抽凝機(jī)型發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)圖；A、C一一中、高壓主汽閥，B、D中、高壓調(diào)節(jié)閥，E熱網(wǎng)截止閥，I抽汽調(diào)節(jié)蝶閥，K抽汽旁路安全閥；圖3是本發(fā)明中采用采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；C——高壓主汽閥，D——高壓調(diào)節(jié)閥，A——中壓主汽閥，B——中壓調(diào)節(jié)閥， E――熱網(wǎng)截止閥。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明技術(shù)方案中，汽輪機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子與傳動軸交替使用實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)凝汽或背壓運(yùn)行。——總體方案非采暖期不變，采暖期將低壓轉(zhuǎn)子更換為傳動軸。在采暖期，高中壓轉(zhuǎn)子通過傳動軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直接相連接，并拆除低壓部分通流和關(guān)閉低壓加熱器。汽輪機(jī)主熱力系統(tǒng)1#、2#、3#低壓加熱器被切除。
采暖配置方面，需增大熱網(wǎng)加熱器。
——主要參數(shù)(熱力參數(shù)、總體布置結(jié)構(gòu)尺寸)
進(jìn)汽參數(shù)不變
排汽參數(shù):0. 4Mpa. a (0. 25 0. 5Mpa. a)
機(jī)組尺寸不變
機(jī)組級數(shù)減少低壓5級
采暖壓力不變
采暖溫度不變
采暖流量
Sub機(jī)型B模式最大750t/h
SC機(jī)型B模式最大750t/h
供暖熱耗
Sub 機(jī)型 B 模式 417Aj/kw. h
SC 機(jī)型 B 模式 4146kj/kw. h
供暖功率
Sub機(jī)型B模式M2. OMW
SC機(jī)型B模式?jīng)?. 5MW
非采暖期機(jī)組各熱力參數(shù)不變。
—本體結(jié)構(gòu)變化(各軸頸、前軸承箱內(nèi)部套、連通
Sub機(jī)型
不變。
SC機(jī)型
不變。
——附屬系統(tǒng)(主油泵、盤車裝置)
潤滑油系統(tǒng)不變。
頂軸油系統(tǒng)不變。
汽封系統(tǒng)不變。
疏水系統(tǒng)不變。
——輔機(jī)(冷凝器-循環(huán)水泵配置)
凝汽器切除，循環(huán)水泵等停運(yùn)。
——控制-保護(hù)
增加B形式運(yùn)行控制；
監(jiān)測和保護(hù)增加為兩種背壓保護(hù)定值。
——啟停運(yùn)行
可完全按照背壓機(jī)模式運(yùn)行。
權(quán)利要求
1.一種采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)，包括高中壓轉(zhuǎn)子和低壓部分，其特征在于所述高中壓轉(zhuǎn)子通過傳動軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直接相連接，所述低壓部分通流和低壓加熱器關(guān)閉。
2.如權(quán)利要求1所述的采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)，其特征在于監(jiān)測和保護(hù)設(shè)定為兩種背壓保護(hù)定值。
3.如權(quán)利要求1所述的采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)，其特征在于汽輪機(jī)的啟停運(yùn)行按照背壓機(jī)模式運(yùn)行。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種采暖供熱熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)，包括高中壓轉(zhuǎn)子和低壓部分，所述高中壓轉(zhuǎn)子可以切換成通過傳動軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直接相連接，所述低壓部分通流和低壓加熱器可以停止關(guān)閉。本發(fā)明技術(shù)方案采暖效率高、安全保證性強(qiáng)、投資少、運(yùn)行維護(hù)簡單。
文檔編號F01K17/02GK102400719SQ20111038542
公開日2012年4月4日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者張士國, 董學(xué)權(quán), 趙楠 申請人:北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司