專利名稱：一種單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及單缸柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)，尤其涉及單缸柴油機(jī)的機(jī)油濾清器。
背景技術(shù)：
在單缸柴油機(jī)中，為了確保整個機(jī)器能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須設(shè)置潤滑系統(tǒng)，減少傳動齒輪付的磨擦，防止曲軸與連桿配合付的失油咬死，保證凸輪軸、各支承軸承、搖臂機(jī)構(gòu)等部位得到足夠的潤滑。目前，在單缸柴油機(jī)中，機(jī)油泵通常安裝在齒輪室蓋內(nèi)，由凸輪軸直聯(lián)驅(qū)動，機(jī)油泵從機(jī)體內(nèi)抽出的機(jī)油輸入機(jī)油濾清器進(jìn)行過濾，以防機(jī)油中雜質(zhì)輸入潤滑付， 杜絕機(jī)油潤滑通道的阻塞。現(xiàn)有的機(jī)油濾清器安裝齒輪室蓋上，如圖1所示，它包括金屬端蓋31、濾芯罩座32、濾芯33、長螺栓34和金屬濾芯罩35，金屬端蓋31安裝在齒輪室蓋3 的外側(cè)面上，濾芯33的兩端通過濾芯罩座32由長螺栓34固定安裝在金屬端蓋31的內(nèi)側(cè)面上，金屬濾芯罩35罩套在濾芯33外并固定在齒輪室蓋3的內(nèi)側(cè)面上。待過濾機(jī)油先輸進(jìn)由濾芯33和金屬濾芯罩35所圍合的空間，經(jīng)濾芯33過濾后進(jìn)入濾芯33，然后輸出。這種結(jié)構(gòu)的機(jī)油濾清器不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組成的零件多，成本高，安裝、使用保養(yǎng)比較繁瑣，機(jī)油中的雜質(zhì)都沉積在由濾芯33和金屬濾芯罩35所圍合的空間中，附著在濾芯33的濾網(wǎng)外表面，時間長了濾網(wǎng)則會被堵塞，不僅影響機(jī)油過濾和潤滑油的輸出量，而且隨機(jī)油輸入量的增加金屬濾芯罩35內(nèi)的油壓會不斷增加，導(dǎo)致連接端面滲油。濾芯必須定期保養(yǎng)清洗，否則就不能保證柴油機(jī)的機(jī)油潤滑系統(tǒng)正常供應(yīng)。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有機(jī)油濾清器存在的不足，簡化機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn)成本，提高機(jī)油過濾效果，本發(fā)明的目的是提供一種單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器。本發(fā)明采取的技術(shù)方案是一種單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器，它包括濾芯筒和金屬定位濾芯罩，所述濾芯筒由端蓋、安裝軸徑、網(wǎng)柵環(huán)、網(wǎng)柵和濾網(wǎng)組成，安裝軸徑固定在端蓋的一側(cè)面上，網(wǎng)柵沿周向均勻分布，網(wǎng)柵的一端與安裝軸徑固定連接，網(wǎng)柵的另一端與網(wǎng)柵環(huán)固定連接，濾網(wǎng)包裹在網(wǎng)柵的外表面上，并由網(wǎng)柵環(huán)壓合，在安裝軸徑上設(shè)有進(jìn)油凹槽和出油孔，在濾芯筒的右端設(shè)有抽芯孔；所述金屬定位濾芯罩的一端設(shè)有連接法蘭、另一端密閉，在金屬定位濾芯罩的內(nèi)腔中設(shè)有與濾芯筒右端的網(wǎng)柵環(huán)相配合的配合腔，濾芯筒套裝在齒輪室蓋的機(jī)濾安裝孔中， 且端蓋位于齒輪室蓋的外側(cè)，金屬定位濾芯罩罩套在濾芯筒的濾油段，并通過連接法蘭固定在齒輪室蓋的內(nèi)側(cè)面上。進(jìn)一步，在端蓋的外側(cè)設(shè)有防壓金屬片。進(jìn)一步，在濾芯筒的右端網(wǎng)柵環(huán)與金屬定位濾芯罩的內(nèi)腔配合處設(shè)有密封圈。由于將單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器改成由整體式的濾芯筒和金屬定位濾芯罩組裝結(jié)構(gòu)，濾芯筒是由端蓋、安裝軸徑、網(wǎng)柵環(huán)、網(wǎng)柵和濾網(wǎng)組成的一體化筒結(jié)構(gòu)，金屬定位濾芯罩罩套在濾芯筒的濾油段，并通過連接法蘭固定在齒輪室蓋的內(nèi)側(cè)面上。在金屬定位濾芯罩的內(nèi)腔中設(shè)有與濾芯筒右端的網(wǎng)柵環(huán)相配合的配合腔，這樣機(jī)油泵抽出的機(jī)油從進(jìn)油凹槽中進(jìn)入濾芯筒的內(nèi)腔，經(jīng)濾網(wǎng)過濾后從出油孔輸出。這種機(jī)油濾清器結(jié)構(gòu)簡單，只有二個零件組裝而成，保養(yǎng)時只要將濾芯筒拆卸下來清洗一下就可以了，金屬定位濾芯罩無需拆卸。


圖1是現(xiàn)有機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是濾芯筒1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中A-A剖視圖；圖5為圖3中B-B剖視圖；圖6為金屬定位濾芯罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-濾芯筒；2-金屬定位濾芯罩；3-齒輪室蓋；4-防壓金屬片；5-密封圈； 11-端蓋；12-安裝軸徑；13-網(wǎng)柵環(huán)；14-網(wǎng)柵；15-濾網(wǎng)；16-進(jìn)油凹槽；17-出油孔；18-抽芯孔；21-連接法蘭；22-配合腔；31-金屬端蓋；32-濾芯罩座；33-濾芯；34-長螺栓； 35-金屬濾芯罩。
具體實施例方式下面結(jié)合

本發(fā)明的
具體實施例方式實施例1 一種單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器，如圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，它由濾芯筒1和金屬定位濾芯罩2組成，所述濾芯筒1由塑料和濾網(wǎng)壓制而成，它由端蓋11、安裝軸徑12、網(wǎng)柵環(huán)13、網(wǎng)柵14和濾網(wǎng)15組成，安裝軸徑12固定在端蓋11的一側(cè)面上，八根網(wǎng)柵14沿周向均勻分布，網(wǎng)柵14的一端與安裝軸徑12固定連接，網(wǎng)柵14的另一端與兩道網(wǎng)柵環(huán)13固定連接，濾網(wǎng)15包裹在網(wǎng)柵14的外表面上，并由兩道網(wǎng)柵環(huán)13壓合，在安裝軸徑12上設(shè)有進(jìn)油凹槽16和出油孔17，在濾芯筒1的右端設(shè)有抽芯孔18 ；所述金屬定位濾芯罩2的一端設(shè)有連接法蘭21，另一端密閉，在金屬定位濾芯罩2的內(nèi)腔中設(shè)有與濾芯筒 1右端的網(wǎng)柵環(huán)13相配合的配合腔22，濾芯筒1套裝在齒輪室蓋3的機(jī)濾安裝孔中，且端蓋11位于齒輪室蓋3的外側(cè)，金屬定位濾芯罩2罩套在濾芯筒1的濾油段，并通過連接法蘭21固定在齒輪室蓋3的內(nèi)側(cè)面上。實施例2 在實施例1的基礎(chǔ)上，在端蓋11的外側(cè)設(shè)有防壓金屬片4。實施例3 在實施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，在濾芯筒1右端的網(wǎng)柵環(huán)13與金屬定位濾芯罩2的內(nèi)腔配合處設(shè)有密封圈5。
權(quán)利要求
1.一種單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器，其特征是它包括濾芯筒(1)和金屬定位濾芯罩0)， 所述濾芯筒(1)由端蓋(11)、安裝軸徑(12)、網(wǎng)柵環(huán)(13)、網(wǎng)柵(14)和濾網(wǎng)(15)組成，安裝軸徑(12)固定在端蓋(11)的一側(cè)面上，網(wǎng)柵(14)沿周向均勻分布，網(wǎng)柵(14)的一端與安裝軸徑(12)固定連接，網(wǎng)柵(14)的另一端與網(wǎng)柵環(huán)(13)固定連接，濾網(wǎng)(15)包裹在網(wǎng)柵(14)的外表面上，并由網(wǎng)柵環(huán)(13)壓合，在安裝軸徑(12)上設(shè)有進(jìn)油凹槽(16)和出油孔(17)，在濾芯筒⑴的右端設(shè)有抽芯孔(18)；所述金屬定位濾芯罩(2)的一端設(shè)有連接法蘭(21)，另一端密閉，在金屬定位濾芯罩O)的內(nèi)腔中設(shè)有與濾芯筒(1)右端的網(wǎng)柵環(huán) (13)相配合的配合腔(22)，濾芯筒⑴套裝在齒輪室蓋(3)的機(jī)濾安裝孔中，且端蓋(11) 位于齒輪室蓋(3)的外側(cè)，金屬定位濾芯罩(2)罩套在濾芯筒(1)的濾油段，并通過連接法蘭固定在齒輪室蓋(3)的內(nèi)側(cè)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器，其特征是在端蓋(11)的外側(cè)設(shè)有防壓金屬片⑷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器，其特征是在濾芯筒(1)的右端網(wǎng)柵環(huán)(13)與金屬定位濾芯罩的內(nèi)腔配合處設(shè)有密封圈(5)。
全文摘要
一種單缸柴油機(jī)機(jī)油濾清器，它包括濾芯筒和金屬定位濾芯罩，所述濾芯筒由端蓋、安裝軸徑、網(wǎng)柵環(huán)、網(wǎng)柵和濾網(wǎng)組成，在安裝軸徑上設(shè)有進(jìn)油凹槽和出油孔，在濾芯筒的右端設(shè)有抽芯孔；在金屬定位濾芯罩的內(nèi)腔中設(shè)有與濾芯筒右端的網(wǎng)柵環(huán)相配合的配合腔，濾芯筒套裝在齒輪室蓋的機(jī)濾安裝孔中，金屬定位濾芯罩罩套在濾芯筒的濾油段，并通過連接法蘭固定在齒輪室蓋的內(nèi)側(cè)面上。這種機(jī)油濾清器結(jié)構(gòu)簡單，只有二個零件組裝而成，保養(yǎng)時只要將濾芯筒拆卸下來清洗一下就可以了，金屬濾芯罩無需拆卸。
文檔編號F01M11/03GK102322312SQ20111022842
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月10日
發(fā)明者王榮海 申請人:王榮海