專利名稱：晃動(dòng)式發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)電裝置，特別是涉及一種晃動(dòng)式發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
為適應(yīng)地球能源日漸減少的窘境，近來(lái)已有越來(lái)越多利用自然界的產(chǎn)物產(chǎn)生能源的做法，如在電力來(lái)源方面，除了核能發(fā)電之外，近來(lái)亦發(fā)展出水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等，其目的乃在于希望一方面減少地球能源的耗費(fèi)量，另一方面則能同樣供應(yīng)日常所需的能源需求量。但不論是水力發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電，由于都是利用自然界的現(xiàn)象而有地理環(huán)境上的限 制，反之，若能留意人類日常生活的行為，再加以運(yùn)用，必定同樣能達(dá)成產(chǎn)生能源的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種利用例如交通工具通過(guò)路面所產(chǎn)生的輾壓動(dòng)作進(jìn)行發(fā)電的晃動(dòng)式發(fā)電裝置。本發(fā)明的目的與功效是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明晃動(dòng)式發(fā)電裝置包含一晃動(dòng)模塊、一勾件、一受力板與一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該晃動(dòng)模塊包括一晃動(dòng)架、一發(fā)電機(jī)組、一傳動(dòng)軸與一擺錘，該晃動(dòng)架具有一弧形底部，該晃動(dòng)架能沿該弧形底部相對(duì)于一平面晃動(dòng)，該發(fā)電機(jī)組設(shè)置于該晃動(dòng)架，該傳動(dòng)軸可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于該晃動(dòng)架并且與該發(fā)電機(jī)組連接，該擺錘設(shè)置于該傳動(dòng)軸并能相對(duì)于該晃動(dòng)架擺動(dòng)，帶動(dòng)該傳動(dòng)軸于該晃動(dòng)架晃動(dòng)時(shí)相對(duì)于該晃動(dòng)架旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)該發(fā)電機(jī)組發(fā)電。該勾件鄰近該晃動(dòng)架設(shè)置并且可釋放地勾設(shè)于該晃動(dòng)架，限制該晃動(dòng)架處于一偏擺狀態(tài)，通過(guò)該勾件釋放該晃動(dòng)架，該晃動(dòng)架相對(duì)于該平面晃動(dòng)。該受力板位于該晃動(dòng)架上方并且能受力而可復(fù)位地往下位移。該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于該受力板與該勾件之間，并且能受該受力板的往下位移連動(dòng)而推抵該勾件釋放該晃動(dòng)架。本發(fā)明前述的目的與功效還可通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的，該晃動(dòng)式發(fā)電裝置還包含一鄰近該晃動(dòng)架設(shè)置的彈性組件，該晃動(dòng)架位于該彈性組件與該勾件之間，通過(guò)該勾件釋放該晃動(dòng)架，該晃動(dòng)架往鄰近該彈性組件的方向晃動(dòng)并且能受該彈性組件的推抵反向往鄰近該勾件的方向晃動(dòng)。進(jìn)一步的,該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一連桿組、一連動(dòng)軸與一凸輪,該連桿組連接該受力板與該連動(dòng)軸而能受該受力板帶動(dòng)，從而帶動(dòng)該連動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，該凸輪設(shè)置于該連動(dòng)軸而能隨該連動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，該勾件與該凸輪連動(dòng)。進(jìn)一步的，該連桿組包括一第一連桿與一第二連桿，該第一連桿位于該受力板下方并且包括相連接的一橫向臂段與一縱向臂段，該第二連桿一端連接該縱向臂段，另一端用以帶動(dòng)該連動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)該連桿組受該受力板的往下位移連動(dòng)，該橫向臂段受該受力板推抵，使該第一連桿產(chǎn)生該橫向臂段往下位移的旋轉(zhuǎn)，從而該縱向臂段連動(dòng)該第二連桿位移。
進(jìn)一步的，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一設(shè)置于該連桿組與該凸輪之間的齒輪組，該齒輪組包括相哨合的一第一齒輪與一第二齒輪，該第二齒輪設(shè)置于該連動(dòng)軸，該第二連桿推動(dòng)該第一齒輪，從而帶動(dòng)該第二齒輪旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步的，該齒輪組還包括一設(shè)置于該第一齒輪與該第二齒輪其中一者的復(fù)歸彈簧，該復(fù)歸彈簧用以當(dāng)該第二連桿的推力釋放時(shí)帶動(dòng)該齒輪組復(fù)位。進(jìn)一步的，該晃動(dòng)架形成有一供該勾件卡入的卡槽，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一設(shè)置于該勾件與該凸輪之間的推桿，通過(guò)該勾件勾設(shè)于該卡槽，該晃動(dòng)架處于該偏擺狀態(tài)，通過(guò)該凸輪隨該連動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，該推桿受該凸輪推動(dòng)，推抵該勾件位移而釋放該晃動(dòng)架。進(jìn)一步的，該凸輪包括一第一凸輪部與一第二凸輪部，該第一凸輪部用以推抵該推桿位移，該第二凸輪部用以于該勾件釋放該晃動(dòng)架時(shí)將該晃動(dòng)架往鄰近該彈性組件的方向推抵。
進(jìn)一步的，該晃動(dòng)式發(fā)電裝置還包含一外殼，該外殼包括一周壁、連接該周壁的一底壁與一頂壁，該受力板可彈性位移地設(shè)置于該頂壁，該晃動(dòng)模塊設(shè)置于該外殼內(nèi)，該底壁界定出該平面，該彈性組件與該勾件設(shè)置于該周壁的二相對(duì)壁部?jī)?nèi)壁面。進(jìn)一步的，該頂壁形成有一凹槽，該受力板包括一設(shè)置于該凹槽內(nèi)的板體與一由該板體往下延伸通過(guò)該凹槽而外露出該頂壁底面的推塊，且該外殼還包括設(shè)置于該凹槽與該受力板的板體之間的彈簧，所述彈簧提供該受力板的板體可彈性的上下位移，通過(guò)該受力板往下位移，該推塊推抵該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步的，該晃動(dòng)模塊還包括一設(shè)置于該傳動(dòng)軸與該發(fā)電機(jī)組之間的單向軸承，該單向軸承限制該傳動(dòng)軸僅于其中一轉(zhuǎn)向帶動(dòng)該發(fā)電機(jī)組發(fā)電。進(jìn)一步的，該晃動(dòng)式發(fā)電裝置還包含一導(dǎo)引機(jī)構(gòu)，該導(dǎo)引機(jī)構(gòu)包括一設(shè)置于該晃動(dòng)架的第一齒排與一設(shè)置于該平面并且與該第一齒排嚙合的第二齒排，通過(guò)該晃動(dòng)架相對(duì)于該平面晃動(dòng)，該第一齒排相對(duì)于該第二齒排位移，該導(dǎo)引機(jī)構(gòu)用以維持該晃動(dòng)架相對(duì)于該平面晃動(dòng)的方向，避免該晃動(dòng)架的晃動(dòng)方向產(chǎn)生偏移。本發(fā)明的有益的效果在于通過(guò)該晃動(dòng)架配合該擺錘與該傳動(dòng)軸，使得當(dāng)車輛輾過(guò)時(shí)，通過(guò)該晃動(dòng)架晃動(dòng)使該擺錘帶動(dòng)該傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)該發(fā)電機(jī)組發(fā)電。


圖I是本發(fā)明晃動(dòng)式發(fā)電裝置的一個(gè)較佳實(shí)施例的立體圖，且該晃動(dòng)式發(fā)電裝置的一外殼的部分結(jié)構(gòu)以假想線表不;圖2是該較佳實(shí)施例的側(cè)視圖，且該外殼的部分結(jié)構(gòu)以假想線表示；圖3是該較佳實(shí)施例的一晃動(dòng)架的一隔板被限制于一偏擺狀態(tài)的示意圖；圖4至圖6是該較佳實(shí)施例的晃動(dòng)架的晃動(dòng)過(guò)程的示意圖；圖7是該較佳實(shí)施例的一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種變化態(tài)樣的立體圖；圖8是圖7的該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與該晃動(dòng)架的關(guān)系示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。參閱圖I至圖3，本發(fā)明晃動(dòng)式發(fā)電裝置的一個(gè)較佳實(shí)施例是設(shè)置在一路面供車輛輾壓，利用車輛輾壓(或者也有可能是行人踩踏)的壓力使其作動(dòng)從而發(fā)電，詳細(xì)說(shuō)明如下?；蝿?dòng)式發(fā)電裝置100包含一外殼I、一晃動(dòng)模塊2、至少一勾件3、一對(duì)受力板4與一對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5。外殼I包括一周壁11與連接周壁11的一底壁12與一頂壁13,兩受力板4是彼此左右相間隔并且可上下活動(dòng)的嵌設(shè)在頂壁13，本實(shí)施例中，晃動(dòng)式發(fā)電裝置100設(shè)置在路面的位置狀態(tài)是外殼I埋設(shè)于路面下方，使車輛的車輪能輾壓通過(guò)受力板4，使受力板4往下位移并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5致動(dòng)晃動(dòng)模塊2晃動(dòng)，從而發(fā)電，當(dāng)輾壓力量消失時(shí)，受力板4即往上復(fù)位，其具體實(shí)施方式
可例如通過(guò)在受力板4與外殼I的頂壁13之間設(shè)置彈簧14 (如圖3所示)或其他彈性支撐組件支撐受力板4而達(dá)成，而上述其他構(gòu)件均設(shè)置在外殼I內(nèi)而位于受力板4下方，但通過(guò)動(dòng)力傳遞路徑的設(shè)計(jì)或改良，也有可能有部分組件可不必位于受力板4下方。本實(shí)施例的受力板4設(shè)置于頂壁13的具體態(tài)樣是頂壁13頂面凹陷形成有一對(duì)凹 槽131，每一受力板4包括一容納于凹槽131內(nèi)的板體41與一由板體41往下延伸通過(guò)凹槽131而外露出頂壁13底面的推塊42，前述的彈簧14是設(shè)置在板體41下方而位在凹槽131內(nèi)，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置既可使受力板4保有上下的可活動(dòng)性，也可通過(guò)頂壁13的結(jié)構(gòu)使外殼I達(dá)到較佳的防水、防塵效果?；蝿?dòng)模塊2包括一晃動(dòng)架21、一對(duì)發(fā)電機(jī)組22、一傳動(dòng)軸23與數(shù)個(gè)擺錘24。晃動(dòng)架21具有一弧形底部211，晃動(dòng)架21能沿著弧形底部211相對(duì)于底壁12晃動(dòng)，具體而言，本實(shí)施例的晃動(dòng)架21包括一架頂板210、數(shù)個(gè)彼此相間隔的隔板212、分別設(shè)置于所述隔板212的配重塊213以及數(shù)個(gè)連接桿217，架頂板210呈長(zhǎng)條板狀，所述隔板212排列連接于架頂板210底面，每一隔板212具有一弧形底緣214，所述隔板212的弧形底緣214共同界定出弧形底部211，所述連接桿217分別連接所述隔板212，使所述隔板212能維持彼此相間隔并且連接成一體，連接桿217的具體結(jié)構(gòu)可為例如螺桿，配重塊213鄰近隔板212的弧形底緣214設(shè)置，通過(guò)配重塊213的設(shè)置，晃動(dòng)架21整體形成類似不倒翁的結(jié)構(gòu)，當(dāng)晃動(dòng)架21容置在外殼I內(nèi)時(shí)，晃動(dòng)架21能沿其弧形底部211相對(duì)于底壁12的頂面所界定出的一平面晃動(dòng)。發(fā)電機(jī)組22設(shè)置于晃動(dòng)架21,本實(shí)施例中，晃動(dòng)架21還包括分別設(shè)置于最外側(cè)的兩隔板212的二承座215，兩發(fā)電機(jī)組22分別設(shè)置于兩承座215而能隨著晃動(dòng)架21晃動(dòng)位移，傳動(dòng)軸23是可相對(duì)旋轉(zhuǎn)的穿設(shè)于所述隔板212并且兩端分別與兩發(fā)電機(jī)組22連接，所述擺錘24分別套設(shè)在傳動(dòng)軸23而位在所述隔板212之間并且能連同傳動(dòng)軸23旋轉(zhuǎn)，且傳動(dòng)軸23與擺錘24的設(shè)置使得當(dāng)晃動(dòng)架21連同發(fā)電機(jī)組22相對(duì)于底壁12晃動(dòng)時(shí)，擺錘24會(huì)于晃動(dòng)架21內(nèi)擺動(dòng)，從而帶動(dòng)傳動(dòng)軸23相對(duì)于晃動(dòng)架21旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組22發(fā)電。本實(shí)施例中，晃動(dòng)式發(fā)電裝置100還包含二增速齒輪組8，兩增速齒輪組8分別設(shè)置在傳動(dòng)軸23兩端與兩發(fā)電機(jī)組22之間，借此放大傳動(dòng)軸23的轉(zhuǎn)速。參閱圖3，勾件3是設(shè)置在外殼I的周壁11內(nèi)壁面一處，用以勾設(shè)于晃動(dòng)架21的一處，使晃動(dòng)架21維持于一偏擺狀態(tài)，此偏擺狀態(tài)使晃動(dòng)架21的重心偏移，使得當(dāng)勾件3釋放晃動(dòng)架21時(shí)，晃動(dòng)架21即可由于其重心偏移的關(guān)系開(kāi)始晃動(dòng)。本實(shí)施例中，晃動(dòng)式發(fā)電裝置100還包含至少一設(shè)置于外殼I的周壁11內(nèi)壁面的彈性組件6，且彈性組件6與勾件3的配合使得晃動(dòng)架21在勾件3與彈性組件6之間晃動(dòng)，彈性組件6的具體態(tài)樣為一壓縮彈簧，通過(guò)彈性組件6的設(shè)置，當(dāng)晃動(dòng)架21被釋放而由如圖3所示鄰近勾件3的位置晃動(dòng)至如圖5所示鄰近彈性組件6的位置時(shí)，通過(guò)抵觸于彈性組件6并回彈，晃動(dòng)架21便能反向晃動(dòng)，當(dāng)然，彈性組件6的設(shè)置高度與位置可視欲供晃動(dòng)架21抵觸的位置而改變。具體而言，晃動(dòng)架21的每一隔板212大致呈上窄下寬的扇形輪廓，且其中至少一隔板212的一斜邊形成有卡槽216 (圖3只顯示其中一隔板212的卡槽216)，勾件3與彈性組件6分別設(shè)置在周壁11的兩相對(duì)壁部111、112，勾件3是呈橫向設(shè)置而一端31樞設(shè)于外殼I的周壁11內(nèi)壁面，勾件3的另一端32呈勾狀朝向晃動(dòng)架21而用以勾設(shè)于隔板212的卡槽216，且勾件3呈勾狀的另一端32還形成有一導(dǎo)引斜面33，其作用稍后說(shuō)明。當(dāng)然，除了卡槽216的態(tài)樣以外，晃動(dòng)架21也可以通過(guò)其他方式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(如凸柱結(jié)構(gòu))提供勾件3勾設(shè)，此外，勾件3及/或彈性組件6也可以設(shè)置成多數(shù)個(gè)，分別對(duì)應(yīng)數(shù)個(gè)均形成有卡槽216的隔板212，但其數(shù)量并不限，只要達(dá)成可讓晃動(dòng)架21定位于偏擺狀態(tài)以及反向晃動(dòng)即可。 參閱圖I、圖3、圖4，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5設(shè)置在受力板4與勾件3之間，用以接收受力板4往下位移的動(dòng)能，并且以此動(dòng)能致動(dòng)勾件3釋放晃動(dòng)架21。進(jìn)一步的，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括一連桿組51、一齒輪組52、一凸輪53與一連動(dòng)軸55，受力板4往下位移的動(dòng)能是通過(guò)連桿組51傳輸至齒輪組52，再通過(guò)齒輪組52帶動(dòng)連動(dòng)軸55與凸輪53旋轉(zhuǎn)，從而利用凸輪53將勾件3推離晃動(dòng)架21，解除勾件3對(duì)晃動(dòng)架21的限制。更具體的，本實(shí)施例的連桿組51包括一第一連桿512與一第二連桿513，第一連桿512包括一橫向臂段512a、一縱向臂段512b與一介于橫向臂段512a與縱向臂段512b之間的樞接部512c，第一連桿512是通過(guò)樞接部512c樞接定位于外殼I的周壁11而可旋轉(zhuǎn)活動(dòng)，第二連桿513呈橫向設(shè)置并且一端連接第一連桿512的縱向臂段512b的相反于與樞接部512c相樞接端的末端，另一端用以推動(dòng)齒輪組52旋轉(zhuǎn)。在齒輪組52方面，本實(shí)施例的齒輪組52包括相嚙合的一第一齒輪521與一第二齒輪522，凸輪53通過(guò)連動(dòng)軸55與第二齒輪522同軸設(shè)置而能隨著第二齒輪522旋轉(zhuǎn)，而連動(dòng)軸55兩端可旋轉(zhuǎn)地定位于周壁11的其中一壁部111。本實(shí)施例的第二連桿513推動(dòng)齒輪組52的方式是第二連桿513的一端相對(duì)于穿設(shè)于第一齒輪521的軸桿520偏心設(shè)置(例如第二連桿513的一端是推抵于一間隔于軸桿520的凸軸523)，所以，當(dāng)?shù)诙B桿513產(chǎn)生橫向位移時(shí)，能推動(dòng)軸桿520帶動(dòng)第一齒輪521旋轉(zhuǎn)。具體而言，本實(shí)施例的凸輪53包括一第一凸輪部531、一較第一凸輪部531遠(yuǎn)離凸輪53的一旋轉(zhuǎn)中心530的第二凸輪部532。如圖4所示，當(dāng)受力板4受力往下位移時(shí)，受力板4的推塊42會(huì)推動(dòng)第一連桿512的橫向臂段512a,使第一連桿512以其橫向臂段512a往下位移的方向旋轉(zhuǎn),從而第一連桿512的縱向臂段512b末端推動(dòng)第二連桿513橫向位移,并且通過(guò)第二連桿513推動(dòng)第一齒輪521旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)第二齒輪522、凸輪53旋轉(zhuǎn)，將勾件3推離晃動(dòng)架21。更進(jìn)一步的，本實(shí)施例的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5還包括一推桿514，推桿514是呈直立設(shè)置在凸輪53與勾件3之間并且能隨凸輪53連動(dòng)位移而推頂勾件3，推桿514在未受推動(dòng)時(shí)，其底端是靠抵于凸輪53的第一凸輪部531與第二凸輪部532之間，當(dāng)凸輪53隨第二齒輪522旋轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪53則是轉(zhuǎn)而以其第一凸輪部531將推桿514往上推頂，并通過(guò)推桿514將勾件3往上推離晃動(dòng)架21的卡槽216，同時(shí)，第二凸輪部532也往晃動(dòng)架21的方向推抵，使得被釋放的晃動(dòng)架21能受到第二凸輪部532的推抵而往鄰近彈性組件6的方向晃動(dòng)。因此，整體而言，當(dāng)車輛的車輪輾過(guò)受力板4時(shí)，通過(guò)連桿組51、齒輪組52、連動(dòng)軸55與凸輪53連動(dòng)勾件3釋放晃動(dòng)架21之后，如圖5所示，晃動(dòng)架21便開(kāi)始往彈性組件6的方向晃動(dòng)，而當(dāng)晃動(dòng)架21晃動(dòng)至抵觸于彈性組件6時(shí)，借助晃動(dòng)架21壓縮彈性組件6而使彈性組件6產(chǎn)生的回復(fù)彈力推抵于晃動(dòng)架21，如圖6所示，則使晃動(dòng)架21反向往鄰近勾件3的方向晃動(dòng)，通過(guò)晃動(dòng)架21來(lái)回晃動(dòng)的過(guò)程中，擺錘24(見(jiàn)圖I)能相對(duì)于晃動(dòng)架21擺動(dòng)而帶動(dòng)傳動(dòng)軸23旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組22發(fā)電。附帶一點(diǎn)說(shuō)明的是，當(dāng)晃動(dòng)架21來(lái)回晃動(dòng)時(shí)，擺錘24的往復(fù)擺動(dòng)會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)軸23正、反轉(zhuǎn)，而本實(shí)施例是通過(guò)在每一個(gè)擺錘24與傳動(dòng)軸23之間設(shè)置一單向軸承(圖未示)， 限制擺錘24只有在單一方向擺動(dòng)才會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)軸23旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組22發(fā)電。當(dāng)然，單向軸承也可以是設(shè)置在傳動(dòng)軸23與發(fā)電機(jī)組22之間的其他位置，例如也可以設(shè)置成傳動(dòng)軸23正轉(zhuǎn)時(shí)是帶動(dòng)其中一組發(fā)電機(jī)組22發(fā)電，反轉(zhuǎn)時(shí)則是帶動(dòng)另一組發(fā)電機(jī)組22發(fā)電。本實(shí)施例的另一特點(diǎn)在于，由于晃動(dòng)式發(fā)電裝置100是用以供車輛輾壓作動(dòng)而發(fā)電，當(dāng)車輛不斷輾壓通過(guò)時(shí)，晃動(dòng)式發(fā)電裝置100必須能不斷反復(fù)作動(dòng)，因此，受力板4設(shè)置成當(dāng)其所承受的輾壓力量消失時(shí)，會(huì)往上位移復(fù)位，另一方面，為使被第二連桿513推動(dòng)的齒輪組52與凸輪53也能產(chǎn)生復(fù)位的效果，以供當(dāng)受力板4再次受到輾壓時(shí)可被第二連桿513再次推移，參閱圖3、圖4，本實(shí)施例中，齒輪組52還包括一復(fù)歸彈簧54，復(fù)歸彈簧54具體可為一扭力彈簧，設(shè)置在第一齒輪521或第二齒輪522其中一者(本實(shí)施例是設(shè)置在第一齒輪521),當(dāng)?shù)谝积X輪521受到第二連桿513的推抵旋轉(zhuǎn)時(shí),復(fù)歸彈簧54即儲(chǔ)存一回復(fù)彈力，當(dāng)受力板4復(fù)位時(shí)，如圖5所示，復(fù)歸彈簧54的回復(fù)彈力即使第一齒輪521反轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)第二齒輪522與凸輪53回轉(zhuǎn)復(fù)位至尚未被推抵連動(dòng)的狀態(tài)，進(jìn)而使推桿514下降，使勾件3在晃動(dòng)架21被釋放晃離時(shí)，即可回復(fù)到未被往上撐離之前的位置狀態(tài)，而受到第一齒輪521反傳的帶動(dòng),也會(huì)連動(dòng)連桿組51復(fù)位。此外，參閱圖6，本實(shí)施例的另一特點(diǎn)在于，通過(guò)設(shè)計(jì)晃動(dòng)架21與勾件3的相對(duì)位置設(shè)計(jì)，當(dāng)晃動(dòng)架21由于受到彈性組件6的回復(fù)彈力推動(dòng)往鄰近勾件3的方向晃動(dòng)時(shí)，通過(guò)使晃動(dòng)架21推抵勾件3的導(dǎo)引斜面33，使勾件3呈勾狀的另一端32被往上推移而能再度勾設(shè)于晃動(dòng)架21的卡槽216，使晃動(dòng)架21再度被限制于偏擺狀態(tài)，以利于當(dāng)受力板4再次受到輾壓時(shí)，晃動(dòng)架21可再度被釋放晃動(dòng)?？偠灾?，本實(shí)施例的晃動(dòng)架21作動(dòng)方式是每當(dāng)受力板4被輾壓一次，晃動(dòng)架21即被釋放往復(fù)晃動(dòng)一次，并且再度被勾件3勾設(shè)于偏擺狀態(tài)，直到受力板4再次受到輾壓作動(dòng)時(shí)，晃動(dòng)架21又再度被釋放晃動(dòng)。前述關(guān)于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的說(shuō)明，只是在本實(shí)施例提出的一種具體實(shí)施方式
，在其他的變化態(tài)樣中，例如第一連桿512、第二連桿513也可以利用一縱向連接于受力板4底面并且與第一齒輪521嚙合的齒排取代，此外，通過(guò)凸輪53的外型設(shè)計(jì)，也可以是直接讓凸輪53推抵勾件3而省略推桿514，或者，通過(guò)連桿組51的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也可以省略齒輪組52與凸輪53，單獨(dú)利用連桿組51達(dá)成將勾件3推離晃動(dòng)架21的效果，例如，連桿組51是設(shè)計(jì)成一端連接受力板4而另一端用以推抵勾件3，當(dāng)受力板4往下位移時(shí)，則連動(dòng)連桿組51的另一端位移將勾件3推離晃動(dòng)架21，總而言之，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5是可以通過(guò)連桿組51、齒輪組52與凸輪53或其他的連動(dòng)機(jī)構(gòu)的搭配組合達(dá)成其作動(dòng)效果，且其傳輸動(dòng)力的設(shè)置順序也不以前述為限。進(jìn)一步的，為使晃動(dòng)架21能穩(wěn)定的晃動(dòng),晃動(dòng)式發(fā)電裝置100還包含一導(dǎo)引機(jī)構(gòu)
7,導(dǎo)引機(jī)構(gòu)7包括一第一齒排71與一第二齒排72,第一齒排71呈弧形設(shè)置于晃動(dòng)架21,第二齒排72設(shè)置于外殼I的底壁12上并且與第一齒排71嚙合，當(dāng)晃動(dòng)架21沿其弧形底部211相對(duì)于底壁12晃動(dòng)時(shí),通過(guò)第一齒排71沿著第二齒排72相對(duì)位移,可維持晃動(dòng)架21相對(duì)于底壁12晃動(dòng)的方向,避免晃動(dòng)架21于外殼I的晃動(dòng)方向產(chǎn)生偏移。本實(shí)施例中，是通過(guò)外殼I的設(shè)置，使整個(gè)晃動(dòng)式發(fā)電裝置100形成一模塊化的結(jié)構(gòu)，方便安裝，但在另一種變化態(tài)樣中，也可以省略外殼I的設(shè)置，直接將晃動(dòng)模塊2、勾件
3、受力板4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與彈性組件6直接設(shè)置于挖設(shè)于路面101的凹穴內(nèi)，而受力板4也可以其他方式可上下彈性活動(dòng)地設(shè)置于晃動(dòng)模塊2上方。再補(bǔ)充說(shuō)明的是，本實(shí)施例的受力板4是對(duì)應(yīng)車輛左右兩側(cè)輪胎的位置設(shè)置，而傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與發(fā)電機(jī)組22也是配合兩受力板4設(shè)置，但兩受力板4也可以連接成一體，換言之，只有一塊受力板4，再者，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與發(fā)電機(jī)組22的配合數(shù)量也可以視實(shí)際情況調(diào)整，例如配合只有一塊受力板4而具有一個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5和一個(gè)發(fā)電機(jī)組22也可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。另外，本實(shí)施例的擺錘24的數(shù)量也可以視實(shí)際情況調(diào)整，并不以數(shù)個(gè)為限，僅一個(gè)擺錘，同樣可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。參閱圖7、圖8，為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5’的另一變化態(tài)樣，其中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5’省略齒輪組52的設(shè)置，凸輪53套設(shè)于連動(dòng)軸55，且連桿組51’還包括一第三連桿515與一第四連桿516，第三連桿515 —端套設(shè)于連動(dòng)軸55而能隨連動(dòng)軸55旋轉(zhuǎn)，第三連桿515另一端則與第二連桿513連接，第四連桿516則是用以直接連接受力板4與第一連桿512。當(dāng)受力板4受到壓力往下位移帶動(dòng)連桿組51’時(shí)，動(dòng)力通過(guò)第四連桿516傳輸至第一連桿512，第三連桿515受到第二連桿513的推動(dòng)而帶動(dòng)連動(dòng)軸55旋轉(zhuǎn)，從而使得套設(shè)于連動(dòng)軸55的凸輪53隨著一起旋轉(zhuǎn)并且致動(dòng)推桿514將勾件3推離晃動(dòng)架21。而當(dāng)受力板4承受的輾壓力量消失時(shí)，受力板4回復(fù)的力量便能直接連動(dòng)連桿組51’、連動(dòng)軸55與凸輪53復(fù)位，使勾件3回到尚未被往上撐頂前的位置狀態(tài)。圖7、圖8的態(tài)樣中，同樣也可以設(shè)置如前一實(shí)施例的導(dǎo)引機(jī)構(gòu)7 (見(jiàn)圖3)。因此，如上所述，本發(fā)明通過(guò)晃動(dòng)架21配合擺錘24與傳動(dòng)軸23，使得當(dāng)車輛輾過(guò)受力板4時(shí)，通過(guò)晃動(dòng)架21晃動(dòng)使擺錘24帶動(dòng)傳動(dòng)軸23旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組22發(fā)電，達(dá)成利用交通工具通過(guò)的輾壓動(dòng)作進(jìn)行發(fā)電的目的。
權(quán)利要求
1.一種晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該晃動(dòng)式發(fā)電裝置包含 一晃動(dòng)模塊，包括 一晃動(dòng)架，具有一弧形底部，該晃動(dòng)架能沿該弧形底部相對(duì)于一平面晃動(dòng)； 一發(fā)電機(jī)組，設(shè)置于該晃動(dòng)架； 一傳動(dòng)軸，可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于該晃動(dòng)架并且與該發(fā)電機(jī)組連接；以及 一擺錘，設(shè)置于該傳動(dòng)軸并能相對(duì)于該晃動(dòng)架擺動(dòng)，帶動(dòng)該傳動(dòng)軸于該晃動(dòng)架晃動(dòng)時(shí)相對(duì)于該晃動(dòng)架旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)該發(fā)電機(jī)組發(fā)電； 一勾件，鄰近該晃動(dòng)架設(shè)置并且可釋放地勾設(shè)于該晃動(dòng)架，限制該晃動(dòng)架處于一偏擺狀態(tài)，通過(guò)該勾件釋放該晃動(dòng)架，該晃動(dòng)架相對(duì)于該平面晃動(dòng)； 一受力板，位于該晃動(dòng)架上方并且能受力而可復(fù)位地往下位移；以及 一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置于該受力板與該勾件之間，并且能受該受力板的往下位移連動(dòng)而推抵該勾件釋放該晃動(dòng)架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該晃動(dòng)式發(fā)電裝置還包含一鄰近該晃動(dòng)架設(shè)置的彈性組件，該晃動(dòng)架位于該彈性組件與該勾件之間，通過(guò)該勾件釋放該晃動(dòng)架，該晃動(dòng)架往鄰近該彈性組件的方向晃動(dòng)并且能受該彈性組件的推抵反向往鄰近該勾件的方向晃動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一連桿組、一連動(dòng)軸與一凸輪，該連桿組連接該受力板與該連動(dòng)軸而能受該受力板帶動(dòng)，從而帶動(dòng)該連動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，該凸輪設(shè)置于該連動(dòng)軸而能隨該連動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，該勾件與該凸輪連動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該連桿組包括一第一連桿與一第二連桿，該第一連桿位于該受力板下方并且包括相連接的一橫向臂段與一縱向臂段，該第二連桿一端連接該縱向臂段，另一端用以帶動(dòng)該連動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)該連桿組受該受力板的往下位移連動(dòng)，該橫向臂段受該受力板推抵，使該第一連桿產(chǎn)生該橫向臂段往下位移的旋轉(zhuǎn)，從而該縱向臂段連動(dòng)該第二連桿位移。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一設(shè)置于該連桿組與該凸輪之間的齒輪組，該齒輪組包括相哨合的一第一齒輪與一第二齒輪，該第二齒輪設(shè)置于該連動(dòng)軸，該第二連桿推動(dòng)該第一齒輪，從而帶動(dòng)該第二齒輪旋轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該齒輪組還包括一設(shè)置于該第一齒輪與該第二齒輪其中一者的復(fù)歸彈簧，該復(fù)歸彈簧用以當(dāng)該第二連桿的推力釋放時(shí)帶動(dòng)該齒輪組復(fù)位。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該晃動(dòng)架形成有一供該勾件卡入的卡槽，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一設(shè)置于該勾件與該凸輪之間的推桿，通過(guò)該勾件勾設(shè)于該卡槽，該晃動(dòng)架處于該偏擺狀態(tài)，通過(guò)該凸輪隨該連動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，該推桿受該凸輪推動(dòng)，推抵該勾件位移而釋放該晃動(dòng)架。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該凸輪包括一第一凸輪部與一第二凸輪部，該第一凸輪部用以推抵該推桿位移，該第二凸輪部用以于該勾件釋放該晃動(dòng)架時(shí)將該晃動(dòng)架往鄰近該彈性組件的方向推抵。
9.根據(jù)權(quán)利要求2至8其中任一權(quán)利要求所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該晃動(dòng)式發(fā)電裝置還包含一外殼，該外殼包括一周壁、連接該周壁的一底壁與一頂壁，該受力板可彈性位移地設(shè)置于該頂壁，該晃動(dòng)模塊設(shè)置于該外殼內(nèi)，該底壁界定出該平面，該彈性組件與該勾件設(shè)置于該周壁的二相對(duì)壁部?jī)?nèi)壁面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該頂壁形成有一凹槽，該受力板包括一設(shè)置于該凹槽內(nèi)的板體與一由該板體往下延伸通過(guò)該凹槽而外露出該頂壁底面的推塊，且該外殼還包括設(shè)置于該凹槽與該受力板的板體之間的彈簧，所述彈簧提供該受力板的板體可彈性的上下位移，通過(guò)該受力板往下位移，該推塊推抵該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該晃動(dòng)模塊還包括一設(shè)置于該傳動(dòng)軸與該發(fā)電機(jī)組之間的單向軸承，該單向軸承限制該傳動(dòng)軸僅于其中一轉(zhuǎn)向帶動(dòng)該發(fā)電機(jī)組發(fā)電。
12.根據(jù)權(quán)利要求2所述的晃動(dòng)式發(fā)電裝置，其特征在于該晃動(dòng)式發(fā)電裝置還包含一導(dǎo)引機(jī)構(gòu)，該導(dǎo)引機(jī)構(gòu)包括一設(shè)置于該晃動(dòng)架的第一齒排與一設(shè)置于該平面并且與該第一齒排哨合的第二齒排，通過(guò)該晃動(dòng)架相對(duì)于該平面晃動(dòng)，該第一齒排相對(duì)于該第二齒排位移，該導(dǎo)引機(jī)構(gòu)用以維持該晃動(dòng)架相對(duì)于該平面晃動(dòng)的方向，避免該晃動(dòng)架的晃動(dòng)方向產(chǎn)生偏移。
全文摘要
一種晃動(dòng)式發(fā)電裝置，包含一晃動(dòng)模塊、一勾件、一受力板與一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該晃動(dòng)模塊包括晃動(dòng)架、發(fā)電機(jī)組、傳動(dòng)軸與擺錘，晃動(dòng)架具有一弧形底部，晃動(dòng)架能沿弧形底部相對(duì)于平面晃動(dòng)，發(fā)電機(jī)組設(shè)置于晃動(dòng)架，傳動(dòng)軸可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于晃動(dòng)架并且與發(fā)電機(jī)組連接，擺錘設(shè)置于傳動(dòng)軸并能相對(duì)于晃動(dòng)架擺動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)軸于晃動(dòng)架晃動(dòng)時(shí)相對(duì)于晃動(dòng)架旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電，勾件可釋放地勾設(shè)于晃動(dòng)架，限制晃動(dòng)架處于一偏擺狀態(tài)，通過(guò)勾件釋放晃動(dòng)架，晃動(dòng)架相對(duì)于平面晃動(dòng)，受力板位于晃動(dòng)架上方并且能受力而可復(fù)位地往下位移，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能受受力板的往下位移連動(dòng)而推抵勾件釋放晃動(dòng)架。
文檔編號(hào)F03G7/08GK102878038SQ201110198219
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者邱明進(jìn) 申請(qǐng)人:中國(guó)綠能股份有限公司