專利名稱：防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化裝置，屬煤礦井下防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套設(shè)施的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在煤礦機(jī)械中，使用著大量的防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力，由于是在煤礦井下使用，大都做了防爆設(shè)計(jì)，由于柴油燃燒，也會(huì)排出尾氣，尾氣中含有很多有害物質(zhì)，例如一氧化碳、 碳?xì)浠衔?、氮氧化合物及碳煙顆粒，這些物質(zhì)排出后均散落在煤礦巷道內(nèi)或采掘工作面內(nèi)，集聚后濃度會(huì)越來越高，給煤礦井下造成很大的安全隱患，污染環(huán)境，給人身也會(huì)造成很大危害。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的就是針對背景技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種尾氣凈化裝置，在裝置內(nèi)設(shè)置鉬、銠網(wǎng)催化器，使發(fā)動(dòng)機(jī)的有害氣體經(jīng)催化器催化反應(yīng)后轉(zhuǎn)化為水蒸氣、氮?dú)夂投趸?，達(dá)到凈化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣的目的。技術(shù)方案本發(fā)明主要結(jié)構(gòu)由第一催化座、第二催化座、密封墊、螺栓母、進(jìn)氣口、出氣口、進(jìn)水口、出水口、水道、鉬催化器、銠催化器、鉬網(wǎng)、銠網(wǎng)、鉬網(wǎng)框架、銠網(wǎng)框架組成；凈化裝置由第一催化座、第二催化座組成整體結(jié)構(gòu)，第一催化座與第二催化座之間為密封墊，并由12個(gè)螺栓母緊固密封；第一催化座的后部為進(jìn)氣口，前部為鉬催化器，在鉬催化器上部設(shè)有進(jìn)水口，進(jìn)水口通過水道聯(lián)通出水口，鉬催化器內(nèi)部為鉬網(wǎng)；第二催化座的前部為出氣口、后部為銠催化器，在銠催化器的上部為進(jìn)水口，進(jìn)水口通過水道聯(lián)通出水口，銠催化器內(nèi)部為銠網(wǎng)；進(jìn)氣口內(nèi)壁上設(shè)有保溫層；第一催化座與第二催化座內(nèi)部聯(lián)通；第一催化座的進(jìn)氣口聯(lián)接防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口 ；防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化后由第二催化座的出氣口排出。所述的鉬網(wǎng)為圓形網(wǎng)狀，周邊鑲裝鉬網(wǎng)框架，鉬網(wǎng)框架用不銹鋼材料制作。所述的銠網(wǎng)為圓形網(wǎng)狀，周邊鑲裝銠網(wǎng)框架，銠網(wǎng)框架用不銹鋼材料制作。有益效果本發(fā)明與背景技術(shù)相比具有明顯的先進(jìn)性，是針對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾氣而設(shè)計(jì)的凈化裝置，采用鉬網(wǎng)+銠網(wǎng)相結(jié)合的設(shè)計(jì)，采用鉬、銠催化劑，使排出的尾氣有害氣體轉(zhuǎn)化為水蒸氣、氮?dú)夂投趸迹行艋嗣旱V井下的環(huán)境，防止了有害氣體的污染，本裝置設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、安全穩(wěn)定可靠，安裝使用方便、效果好，尾氣凈化率可達(dá)到88%，是十分理想的防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化裝置。


圖1為整體結(jié)構(gòu)主視2為圖1的A-A剖面3為鉬催化器結(jié)構(gòu)4為銠催化器結(jié)構(gòu)中所示，附圖標(biāo)記清單如下1、第一催化座，2、第二催化座，3、密封墊，4、螺栓母，5、進(jìn)氣口，6、出氣口，7、進(jìn)水口，8、出水口，9、鉬催化器，10銠催化器，11、鉬網(wǎng)，12、銠網(wǎng)，13、鉬網(wǎng)框架，14、銠網(wǎng)框架，15、 進(jìn)水口，16、出水口，17、水道，18、水道，19、保溫層。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明圖1、2所示，為為凈化裝置結(jié)構(gòu)圖，各部位置、聯(lián)接關(guān)系要正確，安裝牢固。凈化裝置由第一催化座1、第二催化座2組成整體結(jié)構(gòu)，第一催化座1與第二催化座2之間為密封墊3，并由12個(gè)螺栓母4緊固密封；第一催化座1的后部為進(jìn)氣口 5、前部為鉬催化器9，在鉬催化器9上設(shè)有進(jìn)水口 7，進(jìn)水口 7通過水道17聯(lián)通出水口 8，鉬催化器9內(nèi)為鉬網(wǎng)11 ；第二催化座2的前部為出氣口 6、后部為銠催化器10，在銠催化器10的上部設(shè)有進(jìn)水口 15、進(jìn)水口 15通過水道18聯(lián)通出水口 16，銠催化器10內(nèi)為銠網(wǎng)12 ；第一催化座1與第二催化座2內(nèi)部聯(lián)通；進(jìn)水口 5內(nèi)壁上設(shè)有保溫層19 ；第一催化座1的進(jìn)氣口 5聯(lián)接防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口 ；防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化后由出氣口 6排出。圖3所示，為鉬網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖，鉬網(wǎng)11為圓形網(wǎng)狀，四周邊鑲裝鉬網(wǎng)框架13，鉬網(wǎng)框架 13用不銹鋼材料制作。圖4所示，為銠網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖，銠網(wǎng)12為圓形網(wǎng)狀，周邊鑲裝銠網(wǎng)框架14，銠網(wǎng)框架14 用不銹鋼材料制作的。
權(quán)利要求
1.一種防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化裝置，其特征在于主要結(jié)構(gòu)由第一催化座、第二催化座、密封墊、螺栓母、進(jìn)氣口、出氣口、進(jìn)水口、出水口、水道、鉬催化器、銠催化器、鉬網(wǎng)、 銠網(wǎng)、鉬網(wǎng)框架、銠網(wǎng)框架組成；凈化裝置由第一催化座、第二催化座組成整體結(jié)構(gòu)，第一催化座與第二催化座之間為密封墊，并由12個(gè)螺栓母緊固密封；第一催化座的后部為進(jìn)氣口，前部為鉬催化器，在鉬催化器上部設(shè)有進(jìn)水口，進(jìn)水口通過水道聯(lián)通出水口，鉬催化器內(nèi)部為鉬網(wǎng)；第二催化座的前部為出氣口，后部為銠催化器，在銠催化器的上部為進(jìn)水口，進(jìn)水口通過水道聯(lián)通出水口， 銠催化器內(nèi)部為銠網(wǎng)；進(jìn)氣口內(nèi)壁上設(shè)有保溫層；第一催化座與第二催化座內(nèi)部聯(lián)通；第一催化座的進(jìn)氣口聯(lián)接防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口 ；防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化后由第二催化座的出氣口排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化裝置；其特征在于所述的鉬網(wǎng)為圓形網(wǎng)狀，周邊鑲裝鉬網(wǎng)框架，鉬網(wǎng)框架用不銹鋼材料制作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化裝置；其特征在于所述的銠網(wǎng)為圓形網(wǎng)狀，周邊鑲裝銠網(wǎng)框架，銠網(wǎng)框架用不銹鋼材料制作。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化裝置，主要結(jié)構(gòu)由第一催化座、第二催化座、密封墊、螺栓母、進(jìn)氣口、出氣口、進(jìn)水口、水道、出水口、鉑催化器、銠催化器、鉑網(wǎng)、銠網(wǎng)組成，采用鉑網(wǎng)+銠網(wǎng)相結(jié)合的設(shè)計(jì)，采用鉑、銠催化劑，使排出的尾氣有害氣體轉(zhuǎn)化為水蒸氣，氮?dú)夂投趸?，有效凈化了煤礦井下的環(huán)境，防止了有害氣體的污染，本裝置設(shè)計(jì)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)緊湊，安全穩(wěn)定可靠，按裝使用方便，效果好，尾氣凈化率可達(dá)88％，是十分理想的防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣凈化裝置。
文檔編號(hào)F01N3/20GK102322317SQ20111019674
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月12日
發(fā)明者周旭, 張福祥, 申進(jìn)杰, 雷煌, 韓曉強(qiáng) 申請人:中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院, 山西天地煤機(jī)裝備有限公司