專利名稱：濾清器手泵總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種濾清器手泵總成。
背景技術(shù)：
濾清器是發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中的常用裝置，其作用是濾除燃油氣中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞。然而在大型卡車等發(fā)動機燃油氣系統(tǒng)中，因燃油氣排放量過大，傳統(tǒng)濾清器往往不能達到足夠的需求，并且發(fā)動機長時間工作和負(fù)載較大情況下容易產(chǎn)生油泡，無法保證發(fā)動機在較大載荷下的工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的首要目的在于提供一種能夠增加濾清器排放量的濾清器手泵總成，其具體方案如下一種濾清器手泵總成，包括進油管路，所述進油管路包括至少兩個濾清器連接口，所述濾清器連接口分別與濾清器的輸入端連接；還包括出油管路，所述出油管路與濾清器的輸出端連接；在所述出油管路上還連接有手泵。優(yōu)選的，所述濾清器通過第一單向閥與所述出油管路連接；在所述濾清器輸出端與所述第一單向閥之間設(shè)有第一油道，所述第一油道與所述手泵的輸入端通過第二單向閥連接；所述手泵的輸出端與所述出油管路通過第三單向閥連接。優(yōu)選的，所述手泵包括罩蓋、按鈕、彈性件；所述罩蓋與所述出油管路密封連接；所述按鈕設(shè)于所述罩蓋上；所述彈性件設(shè)于所述按鈕與所述出油管路之間。優(yōu)選的，還包括密封蓋膜片，所述密封蓋膜片設(shè)于所述按鈕與所述罩蓋之間將所述出油管路與所述罩蓋形成的空腔密封。優(yōu)選的，所述進油管路與所述出油管路通過底座連接及固定。優(yōu)選的，所述出油管路上設(shè)有可開啟的泄壓孔。優(yōu)選的，所述泄壓孔通過泄氣螺釘開啟或閉合。優(yōu)選的，所述出油管路設(shè)有I個以上出油口。優(yōu)選的，所述出油管路上設(shè)有至少兩個開口，在所述開口的外側(cè)設(shè)有與濾清器輸入端密封匹配的連接節(jié)。優(yōu)選的，所述連接節(jié)的中心位置位于出油管路上。本發(fā)明提供的濾清器手泵總成，將至少兩個濾清器并聯(lián)使用，使得濾清器的排放量至少增大至I. 5倍，滿足大型卡車發(fā)動機供油量的需要，改善了原有發(fā)動機長時間工作和負(fù)載較大情況下容易產(chǎn)生油泡的缺陷，保證發(fā)動機在較大載荷下的工作；通過改變進出油道單向閥的位置從而解決了同類產(chǎn)品中手壓泵工作時首先將臟油吸入手泵型腔內(nèi)的弊端，現(xiàn)在吸入的是過濾后的凈油，從而有效的提高了單向閥的壽命，降低了濾清器在使用過程中產(chǎn)生故障的風(fēng)險。


此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定，在附圖中圖I為本發(fā)明實施例裝配示意圖；圖2為本發(fā)明實施例另一視角示意圖；圖3為本發(fā)明實施例橫向剖視圖；圖4為本發(fā)明實施例縱向剖視圖。附圖標(biāo)記說明I、底座； 11、螺紋孔； 2、進油管路；21、進油口； 22、開口； 23、連接節(jié)；3、出油管路；31、螺紋接頭；32、泄壓孔；33、出油口 ；4、手泵；41、罩蓋；42、按鈕；43彈性件；44、密封膜片；5、第一單向閥；6、第一油道；7、第二單向閥；8、第三單向閥。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖以及具體實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明，在此本發(fā)明的示意性實施例以及說明用來解釋本發(fā)明，但并不作為對本發(fā)明的限定。實施例如圖I 圖3所示,兩塊平板成直角對接而成的底座I,在其中一塊平板上設(shè)有用于安裝固定的螺紋孔11，在底座I的另一塊平板上分別固接有一進油管路2及一出油管路3 ;以進油管路2的一端為進油口 21，在進油管路2上設(shè)有至少兩個開口 22，本實施例中開口 22數(shù)量為兩個，在進油管路2的兩個開口 22外側(cè)分別設(shè)有連接節(jié)23，兩個連接節(jié)23皆與濾清器的輸入端密封匹配，使得進油管路2上設(shè)有至少兩個濾清器連接口，進油管路2的濾清器連接口連接于濾清器的輸入端；并且濾清器的輸出端連接至出油管路3的螺紋接頭
31;在出油管路3上還設(shè)有手泵4，以手泵4作為進油管路2、出油管路3內(nèi)流體的驅(qū)動裝置。上述實施例方案中，進油管路2與出油管路3之間設(shè)有兩個或兩個以上并聯(lián)的濾清器，增加的濾清器組的排放量，滿足大型發(fā)動機工作的需要。作為上述實施例方案的改進，在其中一個濾清器輸出端處，或者所有濾清器的輸出端處設(shè)第一單向閥5，本實施例以在一個濾清器輸出端處設(shè)第一單向閥5為例，使得濾清器通過第一單向閥5與所述出油管路3連接；并在濾清器的輸出端與第一單向閥5之間設(shè)有第一油道6,第一油道6是濾清器輸出端的一個分支,且第一油道6與濾清器的罐體連通，并使第一油道6與手泵4的輸入端通過第二單向閥7連接；手泵4的輸出端通過第三單向閥8與出油管路3連接。作為上述實施例方案的優(yōu)選方案，手泵4包括罩蓋41、按鈕42、彈性件43 ;罩蓋41為半球形且與出油管路3通過內(nèi)六角螺釘密封連接；按鈕42設(shè)于罩蓋41上，彈性件43設(shè)于按鈕42與出油管路3之間，以作為按鈕42按下后的自動回復(fù)驅(qū)動件。作為上述實施例方案的優(yōu)選方案,在按鈕42與所述罩蓋41之間設(shè)有密封膜片44,將所述出油管路3與所述罩蓋41形成的空腔密封。
上述實施例方案中，當(dāng)進油管路2內(nèi)無油時，使用手動控制或機械自動控制反復(fù)下壓按鈕42，將手泵4內(nèi)第二單向閥7與第三單向閥8之間的空氣排盡形成負(fù)壓，經(jīng)濾清器濾清后的油從第一油道6依次經(jīng)第二單向閥7、手泵4、第三單向閥8后進入出油管路3 ;通過反復(fù)下壓按鈕42使得進油管路2及出油管路3正常供油后，停止對按鈕42的下壓，此后在大氣壓力的作用下，進油管路2的油經(jīng)濾清器濾清后從第一單向閥5進入出油管路3，為發(fā)動機供油。作為上述實施例方案的改進，在出油管路3上設(shè)有可開啟的泄壓孔32。作為上述實施例方案的改進，泄壓孔32通過泄氣螺釘開啟或閉合。上述實施例方案中，當(dāng)需要停止供油時，開啟泄壓孔32，出油管路3在大氣壓力的作用下停止向外出油。作為上述實施例方案的改進，出油管路3設(shè)有I個以上出油口 33。以上對本發(fā)明實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例·對本發(fā)明實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本發(fā)明實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實施例，在具體實施方式
以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種濾清器手泵總成，其特征在于 包括進油管路，所述進油管路包括至少兩個濾清器連接口，所述濾清器連接口分別與濾清器的輸入端連接； 還包括出油管路，所述出油管路與濾清器的輸出端連接； 在所述出油管路上還設(shè)有手泵。
2.如權(quán)利要求I所述的濾清器手泵總成，其特征在于 所述濾清器通過第一單向閥與所述出油管路連接； 在所述濾清器輸出端與所述第一單向閥之間設(shè)有第一油道，所述第一油道與所述手泵的輸入端通過第二單向閥連接； 所述手泵的輸出端與所述出油管路通過第三單向閥連接。
3.如權(quán)利要求2所述的濾清器手泵總成，其特征在于 所述手泵包括罩蓋、按鈕、彈性件； 所述罩蓋與所述出油管路密封連接；所述按鈕設(shè)于所述罩蓋上；所述彈性件設(shè)于所述按鈕與所述出油管路之間。
4.如權(quán)利要求3所述的濾清器手泵總成，其特征在于 還包括密封蓋膜片，所述密封蓋膜片設(shè)于所述按鈕與所述罩蓋之間將所述出油管路與所述罩蓋形成的空腔密封。
5.如權(quán)利要求I所述的濾清器手泵總成，其特征在于 所述進油管路與所述出油管路通過底座連接及固定。
6.如權(quán)利要求I所述的濾清器手泵總成，其特征在于 所述出油管路上設(shè)有可開啟的泄壓孔。
7.如權(quán)利要求6所述的濾清器手泵總成，其特征在于 所述泄壓孔通過泄氣螺釘開啟或閉合。
8.如權(quán)利要求I所述的濾清器手泵總成，其特征在于 所述出油管路設(shè)有I個以上出油口。
9.如權(quán)利要求I所述的濾清器手泵總成，其特征在于 所述出油管路上設(shè)有至少兩個開口，在所述開口的外側(cè)設(shè)有與濾清器輸入端密封匹配的連接節(jié)。
10.如權(quán)利要求9所述的濾清器手泵總成，其特征在于 所述連接節(jié)的中心位置位于出油管路上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種濾清器手泵總成，包括進油管路，進油管路包括至少兩個濾清器連接口，濾清器連接口分別與濾清器的輸入端連接；還包括出油管路，出油管路與濾清器的輸出端連接；在出油管路上還設(shè)有手泵。本發(fā)明提供的濾清器手泵總成，將至少兩個濾清器并聯(lián)使用，使得濾清器的排放量至少增大至1.5倍，滿足大型卡車發(fā)動機供油量的需要，改善了原有發(fā)動機長時間工作和負(fù)載較大情況下容易產(chǎn)生油泡的缺陷，保證發(fā)動機在較大載荷下的工作；通過改變進出油道單向閥的位置從而解決了同類產(chǎn)品中手壓泵工作時首先將臟油吸入手泵型腔內(nèi)的弊端，現(xiàn)在吸入的是過濾后的凈油，從而有效的提高了單向閥的壽命，降低了濾清器在使用過程中產(chǎn)生故障的風(fēng)險。
文檔編號F02M37/22GK102852682SQ201110195499
公開日2013年1月2日 申請日期2011年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月2日
發(fā)明者陳力 申請人:武漢湛盧壓鑄有限公司