專利名稱：油門操縱線組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油門操控裝置，尤其涉及油門操縱線組件，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在本發(fā)明作出以前，以往油門操縱線組件主要存在如下不足1、連接操縱線的操縱線支架結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，連接比較繁瑣。2、油門檔位大小不可調(diào)節(jié)，只有關(guān)閉和開啟兩種狀態(tài)，不能對(duì)不同類型的草坪進(jìn)行修理。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、油門檔位大小可調(diào)節(jié)的油門操縱線組件。 本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種油門操縱線組件，它包括支座、滑塊和操縱線，操縱線固定在滑塊上，滑塊設(shè)置在支座上；
所述支座上設(shè)有滑槽、若干對(duì)卡條和卡槽，所述卡條分布在滑槽的兩側(cè)；
所述支座的底部設(shè)有支撐板，所述支撐板垂直于支座；
所述滑塊上設(shè)有手柄、卡齒和固定板，所述卡齒設(shè)置在滑塊的兩端，所述卡齒與卡條相配合，所述固定板設(shè)置在滑塊的底部，與固定板垂直并連接為一整體，所述固定板上設(shè)有固定孑L ；
所述操縱線的線芯為鋼絲線，所述鋼絲線的外層包覆護(hù)套管，所述鋼絲線的兩端伸出
護(hù)套管。所述卡條有三對(duì)。所述操縱線的兩端均呈Z型。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是
操縱線與割草機(jī)油門線相連接，固定操縱線的滑塊在支座上前后滑動(dòng)，滑塊上的卡齒與卡條的配合，實(shí)現(xiàn)了油門檔位大小的可調(diào)節(jié)性，同時(shí)該油門操縱線組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操縱靈活。


圖I為本發(fā)明油門操縱線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖3為圖I的仰視圖。圖4為圖I中操縱線的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的A-A剖視圖。其中支座I、滑槽I. I、卡條I. 2、卡槽I. 3、支撐板I. 4 ；
滑塊2、手柄2. I、卡齒2. 2、固定板2. 3、固定孔2. 3. I ;
操縱線3、護(hù)套管3. 2、套皮3. 2. I、圓絲管3. 2. 2。
具體實(shí)施例方式參見圖I 圖3，本發(fā)明涉及一種油門操縱線組件，它由支座I、滑塊2和操縱線3組成，操縱線3固定在滑塊2上，滑塊2設(shè)置在支座I上；
所述支座I上設(shè)有一滑槽I. I、三對(duì)卡條I. 2和一對(duì)卡槽I. 3，所述卡條I. 2分布在滑槽I. I的兩側(cè)，所述卡槽I. 3的兩端伸出支座I的底部；
所述支座I的底部設(shè)有支撐板I. 4，所述支撐板I. 4垂直于支座I ;· 所述滑塊2上設(shè)有手柄2. I、卡齒2. 2和固定板2. 3，所述手柄2. I、卡齒2. 2和固定板2. 3與滑塊2連接為一整體，所述手柄2. I上設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)，所述卡齒2. 2設(shè)置在滑塊2的兩端，所述卡齒2. 2與卡條I. 2相配合，所述固定板2. 3設(shè)置在滑塊2的底部，并與固定板
2.3相垂直，所述固定板2. 3上設(shè)有固定孔2. 3. I ;
如圖4和圖5，所述操縱線3的線芯為鋼絲線3. 1，所述鋼絲線3. I的外層包覆護(hù)套管
3.2，所述鋼絲線3. I的兩端伸出護(hù)套管3. 2，并均呈Z型。所述操縱線3穿過卡槽I. 3，其頭部的鋼絲線3. I與固定孔2. 3. I固定。所述護(hù)套管3. 2由外層的套皮3. 2. I和內(nèi)層的圓絲管3. 2. 2組成，所述圓絲管
3.2. 2采用鍍鋅鋼絲繞制而成，所述護(hù)套管3. 2保證了鋼絲線3. I不被磨損或腐蝕。工作時(shí)，滑塊2在支座I上沿滑槽I. I前后滑動(dòng)，從而帶動(dòng)操縱線3伸縮，實(shí)現(xiàn)油門大小的控制。
權(quán)利要求
1.一種油門操縱線組件，其特征在于它包括支座(I)、滑塊(2)和操縱線(3)，操縱線(3)固定在滑塊(2)上，滑塊(2)設(shè)置在支座(I)上； 所述支座(I)上設(shè)有滑槽(I. I)、若干對(duì)卡條(I. 2)和卡槽(I. 3)，所述卡條(I. 2)分布在滑槽(I. I)的兩側(cè)； 所述支座(I)的底部設(shè)有支撐板(I. 4)，所述支撐板(1.4)垂直于支座(I); 所述滑塊(2)上設(shè)有手柄(2. I)、卡齒(2.2)和固定板(2.3)，所述手柄(2. I)、卡齒(2. 2)和固定板(2. 3)與滑塊(2)連接為一整體，所述卡齒(2. 2)設(shè)置在滑塊(2)的兩端，所述卡齒(2. 2)與卡條(I. 2)相配合，所述固定板(2. 3)設(shè)置在滑塊(2)的底部，并與固定板(2. 3)相垂直，所述固定板(2. 3)上設(shè)有固定孔(2. 3. I)； 所述操縱線(3)的線芯為鋼絲線(3. 1)，所述鋼絲線(3. I)的外層包覆護(hù)套管(3. 2)，所述鋼絲線(3. I)的兩端伸出護(hù)套管(3. 2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油門操縱線組件，其特征在于所述卡條(I.2 )有三對(duì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油門操縱線組件，其特征在于所述操縱線(3)的兩端均呈Z型。
全文摘要
本發(fā)明涉及油門操縱線組件，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它包括支座(1)、滑塊(2)和操縱線(3)，操縱線(3)固定在滑塊(2)上，滑塊(2)設(shè)置在支座(1)上。操縱線與割草機(jī)油門線相連接，固定操縱線的滑塊在支座上前后滑動(dòng)，滑塊上的卡齒與卡條的配合，實(shí)現(xiàn)了油門檔位大小的可調(diào)節(jié)性，同時(shí)該油門操縱線組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操縱靈活。
文檔編號(hào)F02D11/02GK102840037SQ201110166228
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者李士清 申請(qǐng)人:李士清