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補液裝置以及發(fā)動機的制作方法

文檔序號:5259542閱讀:159來源:國知局
專利名稱:補液裝置以及發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種補液裝置以及發(fā)動機。
背景技術(shù)
在發(fā)動機運行的過程中,需要機油(潤滑油)在發(fā)動機的各運動部件之間起潤滑 作用,來降低各運動部件的磨損;除此之外,還要把運動部件摩擦產(chǎn)生的熱量,以及鐵屑等 雜質(zhì)帶走。油底殼是發(fā)動機存儲和收集機油的部件,安裝在發(fā)動機曲軸箱的底部。油底殼中 有發(fā)動機驅(qū)動的機油泵,發(fā)動機運行時機油泵將油底殼中的機油吸入、加壓,經(jīng)過機油濾清 器的濾清后送入油道,將發(fā)動機各運動部件潤滑后又流回油底殼。伴隨著氧化和雜質(zhì)的不 斷污染,會使機油的潤滑效果變差,所以需要定期更換機油。一般根據(jù)經(jīng)驗、使用環(huán)境和機 油的性能等級確定更換機油的間隔時間。油底殼內(nèi)部通常還設(shè)有油標尺,油標尺由外側(cè)通過導(dǎo)管插入油底殼的內(nèi)部,油標 尺上一般有兩個刻度,用來檢測油底殼的機油油位一個是低油位,當油底殼的油位低于低 油位時要補充機油;另一個是高油位,當發(fā)動機靜止時,油底殼的機油不能高于高油位。通信基站維護的主要工作內(nèi)容之一,是定期更換和補充基站內(nèi)發(fā)電機組的發(fā)動機 的機油。但是基站一般無人值守,由人工補充和更換機油費時又費力,尤其是所處環(huán)境條件 比較惡劣的基站,對自動更換和補充機油有更為迫切的需求。本發(fā)明人在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題現(xiàn)有技術(shù)需 要人工補充和更換機油,導(dǎo)致人工補油和換油的工作費時、費力的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供了 一種補液裝置以及發(fā)動機,能夠自動進行補液和換液,使補 液和換液的工作更為省時、省力。一種補液裝置,包括儲液器、導(dǎo)流器、放液器和控制器;其中,所述儲液器通過第一 管道連通至被補器具,所述導(dǎo)流器設(shè)置于所述第一管道上;所述放液器通過第二管道連通 至所述被補器具;所述導(dǎo)流器和所述放液器均與所述控制器相連;所述控制器用于定時定 量控制所述導(dǎo)流器自動將所述儲液器中儲存的液體通過第一管道導(dǎo)入所述被補器具,并定 時控制所述放液器通過第二管道自動放出所述被補器具中的液體。本發(fā)明實施例中,需要補液時,由控制器控制導(dǎo)流器開啟,導(dǎo)流器將儲液器中的液 體通過第一管道自動導(dǎo)入被補器具中;一定時間之后,即向被補器具導(dǎo)入一定量液體之后, 由控制器控制導(dǎo)流器關(guān)閉,儲液器中的液體就停止導(dǎo)入到被補器具中,完成補液。需要換液 時,先由控制器控制放液器開啟,通過第二管道放出被補器具中的液體;一定時間之后,即 被補器具中的液體被完全放出之后,由控制器控制放液器關(guān)閉,再按照上述補液過程將儲 液器中的液體導(dǎo)入被補器具,即可完成換液。一種發(fā)動機,包括補液裝置和油底殼;其中,所述補液裝置包括儲液器、導(dǎo)流器、放液器和控制器;所述儲液器通過第一管道連通至所述油底殼,所述導(dǎo)流器設(shè)置于所述第一 管道上;所述放液器通過第二管道連通至所述油底殼;所述導(dǎo)流器和所述放液器均與所述 控制器相連;所述控制器用于定時定量控制所述導(dǎo)流器自動將所述儲液器中儲存的機油通 過第一管道導(dǎo)入所述油底殼,并定時控制所述放液器通過第二管道自動放出所述油底殼中 的機油。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明實施例所提供上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點本發(fā)明提供 的補液裝置,能自動對被補器具中的液體進行補液和換液,故而解決了現(xiàn)有技術(shù)需要人工 補充和更換機油,導(dǎo)致人工補油和換油的工作費時、費力的技術(shù)問題。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明的實施例1所提供的補液裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明的實施例2所提供的補液裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的實施例2所提供的補液裝置的補液工作流程示意圖;圖4為本發(fā)明的實施例2所提供的補液裝置的換液工作流程示意圖;圖5為本發(fā)明的實施例3所提供的補液裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本發(fā)明的實施例6所提供的發(fā)動機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完 整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;?本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其 他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。本發(fā)明實施例提供了一種補液裝置,能夠自動進行補液和換液,使補液和換液的 工作更為省時、省力。實施例1 如圖1所示,本發(fā)明實施例所提供的補液裝置包括儲液器3、導(dǎo)流器2、放液器5和 控制器1 ;其中,儲液器3通過第一管道連通至被補器具8,導(dǎo)流器2設(shè)置于第一管道上;放 液器5通過第二管道連通至被補器具8 ;導(dǎo)流器2和放液器5均與控制器1相連;控制器1 用于定時定量控制導(dǎo)流器2自動將儲液器3中儲存的液體通過第一管道導(dǎo)入被補器具8,并 定時控制放液器5通過第二管道自動放出被補器具8中的液體。本發(fā)明實施例中,在控制器1中預(yù)先設(shè)定補液的間隔時間和補液過程中導(dǎo)流器2 開啟的時間。當?shù)竭_設(shè)定的補液時間間隔時進行補液,由控制器1控制導(dǎo)流器2開啟,導(dǎo)流 器2將儲液器3中的液體通過第一管道導(dǎo)入被補器具8中,同時開始對導(dǎo)流器2的開啟時 間計時。當?shù)竭_設(shè)定的開啟時間之后,即向被補器具8導(dǎo)入預(yù)定量的液體之后,由控制器1 控制導(dǎo)流器2關(guān)閉,儲液器3中的液體就停止導(dǎo)入到被補器具8中,完成補液。此時,重新對補液時間間隔計時。在用于換液時,還要在控制器1中預(yù)先設(shè)定換液的間隔時間和換液 過程中放液器5開啟的時間。當?shù)竭_設(shè)定的換液時間間隔時進行換液,先由控制器1控制 放液器5開啟,通過第二管道放出被補器具中8的液體,同時開始對放液器5的開啟時間計 時。當?shù)竭_設(shè)定的開啟時間之后,即被補器具8中的液體被完全放出之后,由控制器1控制 放液器5關(guān)閉,再按照上述補液過程將儲液器3中的液體導(dǎo)入被補器具8,即可完成換液。作為一個優(yōu)選方案,在換液開始時,先由控制器1鎖定導(dǎo)流器2,再開啟放液器5 ; 關(guān)閉放液器5之后,再由控制器1解除導(dǎo)流器2的鎖定。這樣能夠避免導(dǎo)流器2和放液器 5同時開啟,導(dǎo)致液體不必要的流失、浪費。本發(fā)明提供的補液裝置,能自動對被補器具8中的液體進行補液和換液,故而解 決了現(xiàn)有技術(shù)需要人工補充和更換機油,導(dǎo)致人工補油和換油的工作費時、費力的技術(shù)問題。實施例2 如圖2所示,本實施例與實施例1基本相同,其不同點在于儲液器3位于被補器 具8的下方,導(dǎo)流器為電動泵2。儲液器3放置在靠下的地方更加穩(wěn)定、更加可靠,電動泵2 對流量的控制也具有較高的精度。如圖2所示,本發(fā)明實施例中,補液裝置還包括與控制器1相連的傳感器4,用于將 被補器具8的液位信息傳送至控制器1 ;控制器1根據(jù)液位信息控制電動泵2和放液器3工 作。用于補液時,傳感器4隨時將被補器具8的液位信息傳送至控制器1,在傳感器4中預(yù) 先設(shè)定一個低液位和電動泵2開啟的時間,該時間不宜太長,只要能夠使被補器具8中的液 位高于低液位即可,且不能高于被補器具8中的液位上限。當被補器具8的液位低于低液 位時,傳感器4將此信息傳送至控制器1,則進行補液,由控制器1控制電動泵2開啟,電動 泵2將儲液器3中的液體導(dǎo)入被補器具8中,并開始計時。當導(dǎo)流器2開啟的時間達到預(yù) 設(shè)值時,由控制器1控制電動泵2關(guān)閉,儲液器3中的液體就停止導(dǎo)入到被補器具8中,完 成補液。相比于以時間間隔作為補液的參考值,以液位作為補液的參考值更準確、更直觀、 更可靠。用于換液時,無需設(shè)定放液器5開啟的時間,當被補器具8的液位為零時,傳感器 4將此信息傳送至控制器1,即可由控制器1將放液器5關(guān)閉,再按照上述補液過程將儲液 器3中的液體導(dǎo)入被補器具8,即可完成換液。除此之外,用于補液時,可以由傳感器4檢測被補器具8的液位來決定何時補液; 但是何時換液取決于液體是否失效,而檢測液體是否失效比較困難,所以在控制器1中仍 然要預(yù)先設(shè)定換液的間隔時間,該時間一般根據(jù)使用環(huán)境、經(jīng)驗等因素確定。 如圖2所示,本發(fā)明實施例中,補液裝置還包括連接在第二管道末端的集液器6, 用于儲存由被補器具8放出的液體。集液器6通過管道與放液器5相連通,從被補器具8 中放出的液體存儲在集液器6中,可以避免液體對環(huán)境的污染,也方便對液體進行回收和 再利用。 如圖2所示,本發(fā)明實施例中,補液裝置的控制器1上設(shè)有遠程通信單元7,用于遠 程傳輸補液裝置的運作情況,和接收控制指令,以控制所述補液裝置運作。由于本發(fā)明實施 例提供的補液裝置在無人環(huán)境中工作,當儲液器3中液體儲量不足或出現(xiàn)故障時,控制器1 能過通過遠程通信單元7發(fā)送補液裝置的運作信息,以使維護人員能夠及時地根據(jù)該報警來及時獲知補液裝置的狀況;并能將維護人員的遠程維護指令傳輸之所述控制器1中控制 所述補液裝置的運作。作為一個優(yōu)選方案,本發(fā)明實施例提供的補液裝置用于為發(fā)動機的油底殼補充和 更換機油,即被補器具為發(fā)動機的油底殼,液體為機油。通信基站內(nèi)的發(fā)電機組包括發(fā)動 機,該發(fā)動機的油底殼內(nèi)的機油需要定期補充和更換,但是基站一般無人值守,尤其是所處 環(huán)境條件比較惡劣的基站。將本發(fā)明實施例提供的補液裝置應(yīng)用于通信基站的發(fā)動機上, 能夠自動更換和補充機油,達到省時、省力的目的。本發(fā)明實施例中,油底殼8包括放油口 81,電動泵2和放液器5通過管道連通至放 油口 81。在發(fā)動機的油底殼8底部都有一個放油口 81,并由放油塞堵住。在本發(fā)明提供的 補液裝置的具體應(yīng)用時,只需取下放油塞,通過管道將放油口 81與電動泵2和放液器5相 連通,而不必改變原發(fā)動機的任何結(jié)構(gòu),使本發(fā)明提供的補液裝置適用于任意的發(fā)動機,同 時不影響發(fā)動機原有的性能和質(zhì)量。以下介紹本發(fā)明實施例提供的補液裝置進行補液時的具體工作過程如圖3所 示,發(fā)動機在工作過程中有時候會停止運行,當發(fā)動機停止運行時,則由傳感器將此時油底 殼內(nèi)的液位L信息傳送至控制器。由于發(fā)動機在運行時,油底殼中的機油處于劇烈運動狀 態(tài),液面波動很大,所以只能在發(fā)動機停止運行時檢測液位L??梢砸杂蜆顺邽闃藴?,在控制 器中預(yù)先設(shè)定低油位hl,如果此時液位L低于低油位hl,則開始進行補液。作為一個優(yōu)選 方案,可在儲液器上設(shè)置液位開關(guān)k,當儲液器中的機油不夠一次補液時,液位開關(guān)就會打 開并可發(fā)出預(yù)警提醒維護者向儲液器中補充機油。補液過程開始之后,控制器會檢測儲液 器上設(shè)置的液位開關(guān)k是否處于閉合狀態(tài),如果液位開關(guān)k是打開的,表示目前儲液器中的 機油不夠一次補液,則立即終止補液過程,并由控制器上的遠程通信單元向工作人員發(fā)出 報警信號,提醒工作人員向儲液器中補充機油;如果儲液器的液位開關(guān)k閉合,則由控制器 開啟電動泵,向油底殼中導(dǎo)入機油,同時計時器Tl開始計時。根據(jù)電動泵的流量、油底殼的 體積和經(jīng)驗等因素,在控制器中預(yù)先設(shè)定電動泵開啟的時間tl,tl不宜太長,只要能夠使 油底殼中的液位高于hi即可,且不能高于油標尺上的高油位。當計時器Tl達到預(yù)設(shè)的時 間tl時,由控制器關(guān)閉電動泵,結(jié)束補液過程。另外,在補液過程中,控制器要隨時檢測發(fā) 動機是否還處于停止狀態(tài),如果發(fā)動機重新啟動運行,則立即終止補液過程。以下介紹本發(fā)明實施例提供的補液裝置進行換液時的具體工作過程如圖4所 示,在發(fā)動機所在的機組開始運行時,控制器的計數(shù)器T2對預(yù)先設(shè)定的換液周期t進行檢 測,當T2 = t時,代表機組距上一次換液已經(jīng)經(jīng)過了時間t,需要再次進行換液,即開始換 液過程。為了更容易從油底殼中放出機油,需要保持放油時的油溫,所以當T2 = t之后,還 要讓機組繼續(xù)運行一段時間t2,這段時間是預(yù)先設(shè)定的,由控制器的計數(shù)器Tl來計時。當 Tl ^ t2時,使發(fā)動機停止運行,再鎖定停機的狀態(tài)??刂破鲿z測儲液器上設(shè)置的液位開 關(guān)k是否處于閉合狀態(tài),如果液位開關(guān)k是打開的,表示目前儲液器中的機油不夠一次換 液,則立即停止換液,并由控制器上的遠程通信單元向工作人員發(fā)出報警信號,提醒工作人 員向儲液器中補充機油。如果儲液器的液位開關(guān)k閉合,則對預(yù)先設(shè)定的N2進行檢測,其 中N2為儲液器可連續(xù)進行換液的次數(shù)上限,如果N2 = 0代表該補液裝置已經(jīng)連續(xù)進行了 N2次換液,需要補充儲液器中的機油,則立即停止換液,并由控制器上的遠程通信單元向工 作人員發(fā)出報警信號,提醒工作人員向儲液器中補充機油。當N2 > 0時,則繼續(xù)換液過程,為了使發(fā)動機各個部件上的機油也流到油底殼中,由計時器Tl進行計時,再經(jīng)過一個預(yù)先 設(shè)定的延時t3,然后由控制器開啟放液器,放出油底殼中的機油。當油底殼中的液位低于預(yù) 先設(shè)定的最低液位h2(h2幾乎等于零)時,傳感器將此信息傳送至控制器,由控制器關(guān)閉放 液器。之后的工作過程與上述補液過程類似,其不同點在于由傳感器檢測液位L高于低油 位hi時,即可結(jié)束換液過程,以后可以再通過補液來補充油底殼中的油量;在換液過程結(jié) 束之后,還需要解除機組鎖定,并將計時器T2清零,將N2減去1,以便計算下一次換液的時 間和剩余的換液次數(shù);在換液過程中,控制器無需隨時檢測發(fā)動機是否還處于停止狀態(tài),因 為在換液過程開始時,已經(jīng)將發(fā)動機鎖定為停止狀態(tài)。實施例3 如圖5所示,本實施例與實施例2基本相同,其不同點在于本實施例提供的補液 裝置的儲液器3在被補器具8上方,導(dǎo)流器為閥門2。采用這種結(jié)構(gòu),只需打開閥門2,儲液 器3中的液體就能在重力作用下自行流入被補器具8,而不必用泵將儲液器中的液體向上 導(dǎo)入被補器具8,降低了生產(chǎn)成本。實施例4 本實施例與實施例2基本相同,其不同點在于本發(fā)明實施例中,液體為水,被補 器具為發(fā)動機的散熱水箱。散熱水箱中的水隨著不斷循環(huán)散熱,也會慢慢蒸發(fā),水質(zhì)會變 差,所以也需要定期補充和更換水。本發(fā)明實施例還提供了一種發(fā)動機,能夠自動進行補液和換液,使補液和換液的 工作更為省時、省力。實施例5 本發(fā)明實施例所提供的發(fā)動機,包括補液裝置和油底殼;其中,補液裝置包括儲液 器、導(dǎo)流器、放液器和控制器;儲液器通過第一管道連通至油底殼,導(dǎo)流器設(shè)置于第一管道 上;放液器通過第二管道連通至油底殼;導(dǎo)流器和放液器均與控制器相連;控制器用于定 時定量控制導(dǎo)流器自動將儲液器中儲存的機油通過第一管道導(dǎo)入油底殼,并定時控制放液 器通過第二管道自動放出油底殼中的機油。本發(fā)明實施例中,補液裝置還包括與控制器相連的傳感器,用于將油底殼的液位 信息傳送至控制器;控制器根據(jù)液位信息控制導(dǎo)流器和放液器工作。本發(fā)明實施例中,補液裝置還包括通過管道與放液器相連的集液器,用于儲存由 油底殼放出的機油。本發(fā)明實施例中,補液裝置中,控制器上設(shè)有遠程通信單元,用于遠程傳輸補液裝 置的運作情況,和接受控制指令以控制補液裝置運作。本發(fā)明實施例中,油底殼包括放油口 ;補液裝置的儲液器通過第一管道連通至放 油口 ;放液器通過第二管道連通至放油口。由于本發(fā)明實施例所提供的發(fā)動機與上述本發(fā)明實施例所提供的補液裝置具有 相同的技術(shù)特征,所以也能產(chǎn)生相同的技術(shù)效果,解決相同的技術(shù)問題。實施例6 本實施例與實施例5基本相同,其不同點在于如圖6所示,本實施例提供的發(fā)動 機的油底殼8包括注油口 81和放油口 82 ;儲液器3通過第一管道連通至注油口 81 ;放液器 5通過第二管道連通至放油口 82。
相比于進油和出油共用一個油口,本發(fā)明實施例的技術(shù)方案將進油和出油的油口 和管道分開,避免導(dǎo)入油底殼的新油與放出的舊油在管道中混合,而導(dǎo)致舊油將新油污染。以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式
,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何 熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng) 涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護范圍為準。
權(quán)利要求
1.一種補液裝置,其特征在于包括儲液器、導(dǎo)流器、放液器和控制器;其中,所述儲液器通過第一管道連通至被補器具,所述導(dǎo)流器設(shè)置于所述第一管道上;所述放液器通過第二管道連通至所述被補器具; 所述導(dǎo)流器和所述放液器均與所述控制器相連;所述控制器用于定時定量控制所述導(dǎo)流器自動將所述儲液器中儲存的液體通過第一 管道導(dǎo)入所述被補器具,并定時控制所述放液器通過所述第二管道自動放出所述被補器具 中的液體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的補液裝置,其特征在于還包括與所述控制器相連的傳感器, 用于將所述被補器具的液位信息傳送至所述控制器;所述控制器根據(jù)所述液位信息控制所述導(dǎo)流器和所述放液器工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補液裝置,其特征在于還包括連接在所述第二管道末 端的集液器,用于儲存由所述被補器具放出的所述液體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的補液裝置,其特征在于所述控制器上設(shè)有遠程通信單元,用 于遠程傳輸所述補液裝置的運作情況,并接受控制指令以控制所述的補液裝置運作。
5.一種發(fā)動機,其特征在于包括補液裝置和油底殼; 其中,所述補液裝置包括儲液器、導(dǎo)流器、放液器和控制器;所述儲液器通過第一管道連通至所述油底殼,所述導(dǎo)流器設(shè)置于所述第一管道上; 所述放液器通過第二管道連通至所述油底殼; 所述導(dǎo)流器和所述放液器均與所述控制器相連;所述控制器用于定時定量控制所述導(dǎo)流器自動將所述儲液器中儲存的機油通過第一 管道導(dǎo)入所述油底殼,并定時控制所述放液器通過第二管道自動放出所述油底殼中的機 油。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機,其特征在于所述補液裝置還包括與所述控制器相 連的傳感器,用于將所述油底殼的液位信息傳送至所述控制器;所述控制器根據(jù)所述液位信息控制所述導(dǎo)流器和所述放液器工作。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的發(fā)動機,其特征在于所述補液裝置還包括連接在所述 第二管道末端的集液器,用于儲存由所述油底殼放出的機油。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機,其特征在于所述補液裝置中,所述控制器上設(shè)有遠 程通信單元,用于遠程傳輸所述補液裝置的運作情況,和接受控制指令以控制所述的補液 裝置運作。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機,其特征在于所述油底殼包括放油口; 所述儲液器通過第一管道連通至所述放油口;所述放液器通過第二管道連通至所述放油口。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機,其特征在于所述油底殼包括放油口和注油口; 所述儲液器通過第一管道連通至所述注油口;所述放液器通過第二管道連通至所述放油口。
全文摘要
本發(fā)明實施例公開了一種補液裝置,該補液裝置,包括儲液器、導(dǎo)流器、放液器和控制器;其中,儲液器通過第一管道通至被補器具,導(dǎo)流器設(shè)置于第一管道上;放液器通過第二管道連通至被補器具;導(dǎo)流器和放液器均與控制器相連;控制器用于定時定量控制導(dǎo)流器自動將儲液器中儲存的液體通過第一管道導(dǎo)入被補器具,并定時控制放液器通過第二管道自動放出被補器具中的液體。本發(fā)明應(yīng)用于改善補液的工作效率。本發(fā)明實施例還公開了一種發(fā)動機。
文檔編號F01M11/04GK102116183SQ20111004785
公開日2011年7月6日 申請日期2011年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者肖安洲 申請人:華為技術(shù)有限公司
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