專利名稱：一種摩托車用消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車用消聲器。
背景技術(shù)：
目前，摩托車用消聲器都是把它與排氣管成固定連接的。時(shí)間長了，由于消聲器容 易腐蝕生銹而破壞，達(dá)不到消聲效果，導(dǎo)致維修不方便，只有連排氣管一起更換，這樣就加 大了維修成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種方便維修的摩托車用消聲器。本實(shí)用新型是通過下列技術(shù)方案來解決的該摩托車用消聲器，包括排氣管，消聲 器與排氣管對接處是通過活動接頭對接的。上述活動接頭是通過空心螺管來代替的，空心螺管的內(nèi)螺紋與設(shè)在消聲器和排氣 管上的外螺紋配合固定連接的。上述活動接頭是通過空心外緊接頭來代替的，帶內(nèi)螺紋的空心外緊接頭套在消聲 器上，再與排氣管上的外螺紋配合緊固。上述活動接頭是通過卡扣式空心活動接頭來代替，一卡口與消聲器配合連接，另 一卡口與排氣管配合連接，移動其活動卡扣就可把兩卡口對接好，再移動其活動卡扣就可 把兩卡口分開。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例空心螺管結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例空心外緊接頭結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例卡扣式空心活動接頭結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖1所示，該摩托車用消聲器1，包括排氣管2，消聲器1與排氣管2對接處的活 動接頭是通過設(shè)有內(nèi)螺紋的螺管3連接的。實(shí)施例2如圖2所示，上述活動接頭還可通過帶內(nèi)螺紋的空心外緊接頭4套在消聲器1上， 再與排氣管2上的外螺紋5配合緊固。實(shí)施例3如圖3所示，上述活動接頭還可通過卡扣式空心活動接頭來代替，卡口 6與消聲器 1配合連接，卡口 7與排氣管2配合連接，移動卡扣8就可把卡口 6和卡口 7對接好，再移動 卡扣8就可把卡口 6和卡口 7松開。[0017]當(dāng)消聲器1腐蝕生銹而破壞失去消聲效果時(shí)，在維修過程中，只要把消聲器1從活 動接頭上取下來就可方便地更換新的消聲器1或?qū)ο暺?進(jìn)行維修?？梢?，本實(shí)用新型具有維修方便、降低維修成本等特點(diǎn)。
權(quán)利要求一種車用消聲器，包括排氣管，其特征在于消聲器與排氣管對接處是通過空心活動接頭連接的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用消聲器，其特征在于上述活動接頭是通過空心螺管來 代替的，空心螺管的內(nèi)螺紋與設(shè)在消聲器和排氣管上的外螺紋配合固定連接的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用消聲器，其特征在于上述活動接頭是通過空心外緊接 頭來代替的，帶內(nèi)螺紋的空心外緊接頭套在消聲器上，再與排氣管上的外螺紋配合緊固。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用消聲器，其特征在于上述活動接頭是通過卡扣式空心 活動接頭來代替，一卡口與消聲器配合連接，另一卡口與排氣管配合連接，移動其活動卡扣 就可把兩卡口對接好，再移動其活動卡扣就可把兩卡口分開。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車用消聲器。該消聲器，包括排氣管，其消聲器與排氣管對接處是通過空心螺管或空心外緊接頭或卡扣式空心活動接頭連接的。本實(shí)用新型具有維修方便、降低維修成本等特點(diǎn)。
文檔編號F01N1/00GK201763416SQ20102053018
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者丁秋明 申請人:丁秋明