專利名稱：通用汽油機阻風門控制機構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種通用汽油機部件，具體地說，涉及通用汽油機阻風門控制機 構(gòu)。
背景技術：
總所周知，阻風門是通用汽油機化油器的重要部件，它主要用于控制外界空氣的 進入量，進而決定汽油機中混合燃油氣的濃度。目前，阻風門都設有拉索機構(gòu)，且該拉索機 構(gòu)由人工控制；當汽油機工作時，手動控制拉索機構(gòu)，使化油器阻風門打開，以便外部的空 氣進入汽油機，與燃油混合形成混合燃油氣。由于汽油機不同溫度工作時需要的混合燃油 氣濃度不同，這樣就需要根據(jù)汽油機的溫度變化實時調(diào)整阻風門的打開角度，進而調(diào)節(jié)混 合燃油氣的濃度，而傳統(tǒng)的手動控制方式根本不能達到這一要求，極易使阻風門的打開角 度過大或小，若阻風門打開角度過大，則會導致混合燃油氣濃度過高，致使燃油燃燒不完 全，排放廢氣嚴重超標；若阻風門打開角度過小，就會導致混合燃油氣濃度過低，致使汽油 機的動力特性較差，為此亟需解決上述技術問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，以自 動根據(jù)通用汽油機的溫度變化調(diào)整阻風門的打開角度。本實用新型的技術方案如下一種通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，其關鍵在于包 括底板，在底板上方設置安裝罩，該安裝罩底部的開口端與底板上板面固定，在安裝罩內(nèi)豎 直設置固定銷和轉(zhuǎn)軸，其中轉(zhuǎn)軸的下端插入底板上的通孔中，在轉(zhuǎn)軸中部套裝溫控蝸卷簧， 該溫控蝸卷簧的內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸固定，溫控蝸卷簧的外端與所述固定銷中上部固定，該固定銷 的下端固定在底板上，轉(zhuǎn)軸的上端穿過安裝罩頂部的通孔后伸到安裝罩外；在所述安裝罩 的頂部沿周向豎直設置兩個限位銷，在兩限位銷之間設有轉(zhuǎn)臂，該轉(zhuǎn)臂的一端懸空，其另一 端與所述轉(zhuǎn)軸的上端固定。安裝時，將本控制機構(gòu)固定在汽油機的消聲器上，且所述轉(zhuǎn)臂的懸空端與阻風門 上拉索機構(gòu)的拉索相連。當汽油機工作時，汽油機的溫度會升高，消聲器的溫度也跟隨汽油 機一起升高，又由于本控制機構(gòu)固定在消聲器上，這樣就會使本實用新型的溫控蝸卷簧吸 收熱量。當溫控蝸卷簧吸收一定熱量后，就會釋放熱量、發(fā)生自轉(zhuǎn)，從而帶動轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動，自動 調(diào)整阻風門的打開角度，進而控制外界空氣的進入量，保證汽油機中混合燃油氣的濃度適 中，而不用再像以前那樣手工控制通用汽油機阻風門，且本控制機構(gòu)控制準確，可根據(jù)發(fā)動 機的溫度變化實時調(diào)整阻風門的打開角度。所述轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)動夾角為49°，該轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)動夾角也可根據(jù)實際情況做相應調(diào)整， 并不局限于本實施例的49°。為了便于安裝固定本實用新型，在所述安裝罩外壁的底部對稱設置兩個水平吊 耳，該水平吊耳上豎直開有安裝通孔。[0008]所述轉(zhuǎn)軸為階梯軸，在該轉(zhuǎn)軸下部設有第一臺階面，該第一臺階面與環(huán)形凸臺的 上端面貼合，該環(huán)形凸臺設在所述底板上通孔的孔沿處；在所述轉(zhuǎn)軸的中上部設有第二臺 階，該第二臺階的上端面與所述安裝罩頂部貼合，其下端面與所述溫控蝸卷簧上端貼合，以 上結(jié)構(gòu)可對轉(zhuǎn)軸進行軸向定位，防止其在安裝罩內(nèi)晃動，從而改善本實用新型的使用性能。為了將溫控蝸卷簧的內(nèi)端牢靠地固定在轉(zhuǎn)軸上，特在所述第二臺階下方的轉(zhuǎn)軸軸 身上豎直開有卡槽，所述溫控蝸卷簧的內(nèi)端卡入該卡槽中。有益效果本實用新型可根據(jù)汽油機的溫度自動調(diào)整阻風門的打開角度，調(diào)節(jié)外 界空氣的進入量，而不用再像以前那樣手動控制通用汽油機阻風門，且控制準確。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。圖3是圖1的分解圖。圖4是圖1去掉底板1后的仰視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1 4所示，一種通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，由底板1、安裝罩2、固定銷3、 轉(zhuǎn)軸4、溫控蝸卷簧5、限位銷6、轉(zhuǎn)臂7和水平吊耳8等構(gòu)成，其中底板1的上方設置有所述 安裝罩2，該安裝罩2底部的開口端與底板1的上板面固定。為了便于將本實用新型固定在 汽油機的消聲器上，特在安裝罩2外壁的底部對稱設置兩個水平吊耳8，該水平吊耳上豎直 開有安裝通孔8a。在安裝罩2內(nèi)豎直設置所述固定銷3和轉(zhuǎn)軸4，其中轉(zhuǎn)軸4的下端插入 底板1上的通孔中，在轉(zhuǎn)軸4的中部套裝溫控蝸卷簧5，該溫控蝸卷簧5的內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸4固 定，溫控蝸卷簧5的外端與固定銷3中上部固定，該固定銷3的下端固定在底板1上，轉(zhuǎn)軸4 的上端穿過安裝罩2頂部的通孔后伸到安裝罩外。在所述安裝罩2的頂部沿周向豎直設置 兩個限位銷6，在兩限位銷6之間設有轉(zhuǎn)臂7，該轉(zhuǎn)臂7的一端懸空，其另一端與所述轉(zhuǎn)軸4 的上端固定，且轉(zhuǎn)臂7的轉(zhuǎn)動夾角為49°，其具體轉(zhuǎn)動夾角也可根據(jù)實際情況做相應調(diào)整。從圖1 4還可看出，所述轉(zhuǎn)軸4為階梯軸，在該轉(zhuǎn)軸4的下部設有第一臺階面 4a，該第一臺階面4a與環(huán)形凸臺9的上端面貼合，該環(huán)形凸臺9設在所述底板1上通孔的 孔沿處。在所述轉(zhuǎn)軸4的中上部設有第二臺階4b，該第二臺階4b的上端面與所述安裝罩2 頂部貼合，第二臺階4b的下端面與所述溫控蝸卷簧5上端貼合。在所述第二臺階4b下方 的轉(zhuǎn)軸軸身上豎直開有卡槽4c，所述溫控蝸卷簧5的內(nèi)端卡入該卡槽4c中。安裝時，將本控制機構(gòu)固定在汽油機的消聲器上，且所述轉(zhuǎn)臂7的懸空端與阻風 門上拉索機構(gòu)的拉索相連。當汽油機工作時，汽油機的溫度會升高，消聲器的溫度也跟隨汽 油機一起升高，又由于本控制機構(gòu)固定在消聲器上，這樣就會使本實用新型的溫控蝸卷簧5 吸收熱量。當溫控蝸卷簧5吸收一定熱量后，就會釋放熱量、發(fā)生自轉(zhuǎn)，從而帶動轉(zhuǎn)臂7轉(zhuǎn) 動，實時調(diào)整阻風門的打開角度，進而控制外界空氣的進入量，保證汽油機中混合燃油氣的 濃度適中，而不用再像以前那樣手動控制通用汽油機阻風門，且本控制機構(gòu)控制準確，可根 據(jù)發(fā)動機的溫度變化實時調(diào)整阻風門的打開角度。
權(quán)利要求一種通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，其特征在于包括底板(1)，在底板上方設置安裝罩(2)，該安裝罩底部的開口端與底板(1)上板面固定，在安裝罩(2)內(nèi)豎直設置固定銷(3)和轉(zhuǎn)軸(4)，其中轉(zhuǎn)軸(4)的下端插入底板(1)上的通孔中，在轉(zhuǎn)軸(4)中部套裝溫控蝸卷簧(5)，該溫控蝸卷簧的內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸固定，溫控蝸卷簧的外端與所述固定銷(3)中上部固定，該固定銷的下端固定在底板(1)上，轉(zhuǎn)軸(4)的上端穿過安裝罩(2)頂部的通孔后伸到安裝罩外；在所述安裝罩(2)的頂部沿周向豎直設置兩個限位銷(6)，在兩限位銷之間設有轉(zhuǎn)臂(7)，該轉(zhuǎn)臂(7)的一端懸空，其另一端與所述轉(zhuǎn)軸(4)的上端固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，其特征在于所述轉(zhuǎn)臂(7)的轉(zhuǎn) 動夾角為49°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，其特征在于在安裝罩(2)外壁 的底部對稱設置兩個水平吊耳(8)，該水平吊耳上豎直開有安裝通孔(8a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(4)為階 梯軸，在該轉(zhuǎn)軸下部設有第一臺階面(4a)，該第一臺階面與環(huán)形凸臺(9)的上端面貼合， 該環(huán)形凸臺設在所述底板(1)上通孔的孔沿處；在所述轉(zhuǎn)軸(4)的中上部設有第二臺階 (4b)，該第二臺階的上端面與所述安裝罩(2)頂部貼合，其下端面與所述溫控蝸卷簧(5)上 端貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，其特征在于在所述第二臺階 (4b)下方的轉(zhuǎn)軸軸身上豎直開有卡槽(4c)，所述溫控蝸卷簧(5)的內(nèi)端卡入該卡槽中。
專利摘要本實用新型公開一種通用汽油機阻風門控制機構(gòu)，包括底板，在底板上方設置安裝罩，該安裝罩底部的開口端與底板上板面固定，在安裝罩內(nèi)豎直設置固定銷和轉(zhuǎn)軸，其中轉(zhuǎn)軸的下端插入底板上的通孔中，在轉(zhuǎn)軸中部套裝溫控蝸卷簧，該溫控蝸卷簧的內(nèi)端與轉(zhuǎn)軸固定，溫控蝸卷簧的外端與所述固定銷中上部固定，該固定銷的下端固定在底板上，轉(zhuǎn)軸的上端穿過安裝罩頂部的通孔后伸到安裝罩外；在所述安裝罩的頂部沿周向豎直設置兩個限位銷，在兩限位銷之間設有轉(zhuǎn)臂，該轉(zhuǎn)臂的一端懸空，其另一端與所述轉(zhuǎn)軸的上端固定。本實用新型可根據(jù)汽油機的溫度自動調(diào)整阻風門的打開角度，調(diào)節(jié)外界空氣的進入量，而不用再像以前那樣手動控制通用汽油機阻風門，且控制準確。
文檔編號F02M7/12GK201771631SQ20102026644
公開日2011年3月23日 申請日期2010年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月21日
發(fā)明者廖忠明 申請人:重慶斯凱力科技有限公司