專利名稱：微型卡車用一體式消聲器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車消聲器，具體涉及微型卡車用一體式消聲器裝置。
背景技術(shù)：
消聲器是微型卡車排氣消聲系統(tǒng)的主要組成部分，整車排氣消聲系統(tǒng)要求足夠的 消聲量，以保證整車降噪要求；同時(shí)消聲器容量要足夠大，要有順暢的排氣以保證能夠滿足 降低排氣背壓的要求。此外，消聲器裝置必須在整車運(yùn)行時(shí)要有足夠的強(qiáng)度和可靠性。目前，我國微型卡車使用的消聲器和排氣管多為獨(dú)立式，排氣管與消聲器靠法蘭 連接，這樣會(huì)造成成本浪費(fèi)，而且影響整車裝配速度。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)微型卡車排氣系統(tǒng)空間布置有限，成本高，裝配速度低的問題，本實(shí)用新型提 供一種新結(jié)構(gòu)微型卡車用一體式消聲器裝置。具體的結(jié)構(gòu)改進(jìn)技術(shù)方案如下微型卡車用一體式消聲器裝置包括抗性消聲器、排氣管和排氣尾管，抗性消聲器 包括殼體、進(jìn)氣管和出氣管，進(jìn)氣管和出氣管通過三塊隔板固定在殼體內(nèi)，改進(jìn)在于所述 抗性消聲器進(jìn)氣管的進(jìn)氣端固定連接著排氣管，排氣管的另一端設(shè)有連接法蘭；其出氣管 的出氣端固定連接著排氣尾管。所述消聲器的進(jìn)氣管和出氣管的內(nèi)徑大于與之匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器出口內(nèi)徑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)滿足降低噪聲，減小排氣背壓，也具有足夠的強(qiáng)度和可靠性；同時(shí) 有效的控制了成本；能保證整車排氣消聲系統(tǒng)的性能。本實(shí)用新型通過了整車性能、可靠性 試驗(yàn)，其結(jié)構(gòu)滿足整車設(shè)計(jì)要求；通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)，將排氣管與消聲器焊接在一起，不再需要 法蘭連接，降低了成本，提高了生產(chǎn)線的裝配速度。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為抗性消聲器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。實(shí)施例參見圖1，微型卡車用一體式消聲器裝置包括抗性消聲器3、排氣管2和排氣尾管 4，抗性消聲器包括殼體、進(jìn)氣管5和出氣管6，進(jìn)氣管5和出氣管6通過三塊隔板7固定在 殼體內(nèi)?？剐韵暺鬟M(jìn)氣管5的進(jìn)氣端焊接連接著排氣管2，排氣管2的另一端連接著連接 法蘭1 ；其出氣管6的出氣端焊接連接著排氣尾管4。消聲器的進(jìn)氣管5和出氣管6的內(nèi)徑大于與之匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器出口內(nèi)徑。[0015] 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器出口內(nèi)徑為Φ34時(shí)，進(jìn)氣管5和出氣 管6管徑分別為Φ42Χ 1. 5。
權(quán)利要求微型卡車用一體式消聲器裝置，包括抗性消聲器、排氣管和排氣尾管，抗性消聲器包括殼體、進(jìn)氣管和出氣管，進(jìn)氣管和出氣管通過三塊隔板固定在殼體內(nèi)，其特征在于所述抗性消聲器進(jìn)氣管的進(jìn)氣端固定連接著排氣管，排氣管的另一端設(shè)有連接法蘭；其出氣管的出氣端固定連接著排氣尾管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型卡車用一體式消聲器裝置，其特征在于所述消聲器的 進(jìn)氣管和出氣管的內(nèi)徑大于與之匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器出口內(nèi)徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及微型卡車用一體式消聲器裝置。該裝置包括抗性消聲器、排氣管和排氣尾管，抗性消聲器包括殼體、進(jìn)氣管和出氣管，進(jìn)氣管和出氣管通過三塊隔板固定在殼體內(nèi)，改進(jìn)在于所述抗性消聲器進(jìn)氣管的進(jìn)氣端固定連接著排氣管，排氣管的另一端設(shè)有連接法蘭；其出氣管的出氣端固定連接著排氣尾管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)滿足降低噪聲，減小排氣背壓，也具有足夠的強(qiáng)度和可靠性；同時(shí)有效的控制了成本；能保證整車排氣消聲系統(tǒng)的性能。本實(shí)用新型通過了整車性能、可靠性試驗(yàn)，其結(jié)構(gòu)滿足整車設(shè)計(jì)要求；通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)，將排氣管與消聲器焊接在一起，不再需要法蘭連接，降低了成本，提高了生產(chǎn)線的裝配速度。
文檔編號(hào)F01N13/08GK201599085SQ20102011011
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者張文濤 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司