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化油器主噴嘴節(jié)油維修工具的制作方法

文檔序號:5183707閱讀:272來源:國知局
專利名稱:化油器主噴嘴節(jié)油維修工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽油發(fā)動機的化油器維修工具,具體的講是一種化油器主噴嘴節(jié) 油維修工具。
背景技術(shù)
摩托車普遍采用化油器的占了絕大部分,這種機構(gòu)構(gòu)造簡單,維修方便,但存在明 顯不足之處,化油器各量孔、噴嘴不可避免的會隨著汽油的流暢而磨損,導(dǎo)致油耗在,污染嚴(yán)重。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種化油器主噴嘴節(jié)油維修工具,使得在保證原化油 器的構(gòu)造不便的基礎(chǔ)上,還具有改善化油器性能、降低油耗,減少排放的功能。本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的本化油器主噴嘴節(jié)油維修工具包括限位 頭、主棒、棒頭。其特征是主棒的一端連接棒頭,另一端連接限位頭,限位頭的直徑2. 3mm, 限位頭與主棒由5°角組成。該工具用于修復(fù)化油器的主噴油嘴,修復(fù)后的噴油嘴與油針的 間隙為零間隙。當(dāng)發(fā)動機減速時,油門減少油針下降,使得發(fā)動機在高速向低速過渡時油針 在怠速的狀態(tài)下剛好把噴油嘴關(guān)閉,減少了汽油的浪費。有益效果在化油器主噴嘴節(jié)油維修工具具有修復(fù)主噴油嘴的功能,使汽油化油 器摩托車節(jié)油5% 10%,降低尾氣污染10%。

圖1是本實用新型化油器主噴嘴節(jié)油維修工具圖。圖中1.限位頭,2.主棒,3.棒頭。
具體實施方式
圖1是本實用新型化油器主噴嘴節(jié)油維修工具包括限位頭1、主棒2、棒頭3。在圖 1中,主棒2的一端連接棒頭3,另一端連接限位頭1,限位頭1的直徑2. 3mm,限位頭1與主 棒2由5°角組成。把限位頭1插入主噴油嘴的內(nèi)孔,用小榔頭敲擊棒頭2,使主噴油嘴的內(nèi)孔縮小, 內(nèi)孔縮小到與限位頭1的直徑一致為止。
權(quán)利要求一種化油器主噴嘴節(jié)油維修工具,其工具由限位頭、主棒、棒頭組成,其特征是主棒的一端連接棒頭,另一端連接限位頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種化油器主噴嘴節(jié)油維修工具,其特征是限位頭的直徑 2. 3mmο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種化油器主噴嘴節(jié)油維修工具,其特征是限位頭與主棒 由5°角組成。
專利摘要一種化油器主噴嘴節(jié)油維修工具,由限位頭、主棒、棒頭組成。其特征是主棒的一端連接棒頭,另一端連接限位頭。限位頭的直徑2.3mm,限位頭與主棒由5°角組成。該工具用于修復(fù)化油器的主噴油嘴,修復(fù)后的噴油嘴與油針的間隙為零間隙。有益效果,本化油器主噴嘴節(jié)油維修工具具有修復(fù)主噴油嘴的功能,使汽油化油器摩托車節(jié)油5%~10%,降低尾氣污染10%。
文檔編號F02M19/03GK201650498SQ20102010287
公開日2010年11月24日 申請日期2010年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月24日
發(fā)明者蘇建聰 申請人:蘇建聰
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