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汽車(chē)無(wú)油怠速裝置的制作方法

文檔序號(hào):5175155閱讀:177來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)無(wú)油怠速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)無(wú)油怠速裝置。
技術(shù)背景汽車(chē)行駛遇路面狀況須停車(chē)怠速等候,空耗燃油,不經(jīng)濟(jì),不環(huán)保。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述不足之處提供一種汽車(chē)無(wú)油怠速裝置,它在汽車(chē)處 于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不耗燃油,無(wú)廢氣排放。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。該裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī),月牙形磁鐵、飛輪、電動(dòng)機(jī)、皮帶 盤(pán)、三角傳動(dòng)帶、張緊輪操縱桿、發(fā)動(dòng)機(jī)供油電路開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān)、三角傳動(dòng)帶環(huán)形鋼 帶,在發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)裝有電動(dòng)機(jī),皮帶盤(pán)靠三角傳動(dòng)帶與飛輪聯(lián)接,飛輪旁裝有月牙形磁鐵, 三角傳動(dòng)帶上有張緊輪。張緊輪操縱桿壓下張緊輪,三角傳動(dòng)帶脫離月牙形磁鐵與飛輪緊密接觸,開(kāi)啟電 動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān),皮帶盤(pán)旋轉(zhuǎn)通過(guò)三角傳動(dòng)帶使飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān),停止向汽缸 供油,達(dá)到無(wú)油怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)供油電路開(kāi)關(guān),汽缸恢復(fù)供油,提升張緊輪操縱桿,張緊輪使三角傳動(dòng) 帶松馳并被飛輪旁月牙形磁鐵吸附,關(guān)閉電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān),汽車(chē)恢復(fù)正常行駛。本實(shí)用新型解決了怠速空耗燃油難題、節(jié)省燃油,沒(méi)有廢氣排放,并可取代起動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一套裝置二個(gè)用途。

圖1為本實(shí)用型整體裝置圖圖2為本實(shí)用新型三角傳動(dòng)帶由月牙形磁鐵吸附圖圖3為本實(shí)用新型三角傳動(dòng)帶A-A剖視圖附圖標(biāo)號(hào)1發(fā)動(dòng)機(jī)2月牙形磁鐵3飛輪4電動(dòng)機(jī)5皮帶盤(pán)6三角傳動(dòng)帶7張緊輪 8張緊輪操縱桿9發(fā)動(dòng)機(jī)供油電路開(kāi)關(guān)10電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān)11環(huán)形鋼帶
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的汽車(chē)無(wú)油怠速裝置,它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、月牙磁鐵、飛輪、電動(dòng)機(jī)、皮帶 盤(pán)、三角傳動(dòng)帶、張緊輪、張緊輪操縱桿、發(fā)動(dòng)機(jī)供油電路開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān)、環(huán)形鋼帶。 在發(fā)動(dòng)機(jī)1 一側(cè)裝有電動(dòng)機(jī)4,電動(dòng)機(jī)裝有皮帶盤(pán)5,在飛輪3 —側(cè)裝有月牙形磁鐵2,皮帶 輪與飛輪由三角傳動(dòng)帶6連接,傳動(dòng)帶上部安有張緊輪7,由操縱桿8張緊傳動(dòng)帶,發(fā)動(dòng)機(jī)供 油電路開(kāi)關(guān)9切斷或恢復(fù)供油,電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān)10關(guān)閉或啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn),三角傳動(dòng)帶環(huán) 形鋼片11在傳動(dòng)帶松她后被月牙形磁鐵吸附,與飛輪脫離。
權(quán)利要求一種汽車(chē)無(wú)油怠速裝置,它由發(fā)動(dòng)機(jī)(1),月牙形磁鐵(2),飛輪(3),電動(dòng)機(jī)(4),皮帶盤(pán)(5),三角傳動(dòng)帶(6),張緊輪(7),張緊輪操縱桿(8),發(fā)動(dòng)機(jī)供油電路開(kāi)關(guān)(9),電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān)(10),環(huán)形鋼帶(11)構(gòu)成,其特征在于,在發(fā)動(dòng)機(jī)(1)一側(cè)裝有電動(dòng)機(jī)(4),電動(dòng)機(jī)裝有皮帶盤(pán)(5),三角傳動(dòng)帶(6)與飛輪(3)連接,張緊輪(7)安在三角傳動(dòng)帶上,靠操縱桿(8)操控張緊輪升降,發(fā)動(dòng)機(jī)供油電路開(kāi)關(guān)(9)調(diào)控供油,電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān)(10)關(guān)閉或啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)形鋼帶(11)嵌在三角傳動(dòng)帶上并被月牙形磁鐵吸附。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不耗燃油的裝置,它由發(fā)動(dòng)機(jī)1、月牙形磁鐵2、飛輪3、電動(dòng)機(jī)4、皮帶盤(pán)5、三角傳動(dòng)帶6、張緊輪7、張緊輪操縱桿8、發(fā)動(dòng)機(jī)供油電路開(kāi)關(guān)9、電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān)10、環(huán)形鋼帶11構(gòu)成。在發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)裝有電動(dòng)機(jī)4,電動(dòng)機(jī)裝有皮帶盤(pán)5,皮帶盤(pán)5靠三角傳動(dòng)帶與飛輪3連接,在飛輪3旁裝有月牙形磁鐵2,三角傳動(dòng)帶上安有張緊輪7、靠操縱桿9控制張緊輪升降,發(fā)動(dòng)機(jī)供油電路開(kāi)關(guān)9控制供油,電動(dòng)機(jī)電路開(kāi)關(guān)10關(guān)閉或啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)形鋼帶11在三角傳動(dòng)帶松馳時(shí)由月牙磁鐵吸附。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不耗燃油,無(wú)廢氣排放。
文檔編號(hào)F02D33/00GK201666192SQ20092025939
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2009年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月25日
發(fā)明者劉啟華 申請(qǐng)人:劉啟華;江瓊
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