專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，屬于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
原來的車用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵13大都是采用機(jī)械水泵(如圖1所示)，只 要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵13在皮帶14的帶動(dòng)下就旋轉(zhuǎn)，而不管冷卻液的溫度是高還是低，膨脹 水壺15通過管路一端同散熱器11的上部連接，另一端同散熱器11的下端連接，當(dāng)冷卻系 統(tǒng)的溫度升高以后，少量的冷卻液會(huì)暫時(shí)儲(chǔ)存在膨脹水壺15內(nèi)；當(dāng)冷卻系統(tǒng)由于某種原因 需要添加冷卻液時(shí)，需從膨脹水壺15注入。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，靠節(jié)溫器和散熱器11 以及散熱器風(fēng)扇12來調(diào)節(jié)保證，這樣，有的節(jié)溫器如果損壞，冬天發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間變長(zhǎng)；另 外轎車在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)降低，加快了摩擦副的磨損；同時(shí)，水泵時(shí)刻在轉(zhuǎn)動(dòng)， 也白白消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，提高了油耗；并且在安裝機(jī)械水泵時(shí)，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上預(yù) 留安裝位置，這樣不僅增加了工序，還會(huì)提高成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種能夠保證發(fā) 動(dòng)機(jī)的正常溫度、降低油耗、減少加工工藝、降低成本的發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)，其特征在于包括發(fā)動(dòng)機(jī)4與帶有散熱器風(fēng)扇2的散熱器1 之間串接的電動(dòng)水泵3，膨脹水壺5通過管路一端與散熱器1的上部連接，另一端與散熱器 1的下部連接；電動(dòng)水泵3設(shè)有控制電路，控制電路包括控制器6，控制器6的信號(hào)輸入控制 端分別與發(fā)動(dòng)機(jī)4上的缸體溫度傳感器7、散熱器1上的水箱溫度傳感器8及空調(diào)信號(hào)9連 接，空調(diào)信號(hào)9來自于空調(diào)開關(guān)，只要打開空調(diào)，就有一個(gè)電信號(hào)輸入控制器6，控制器6的 信號(hào)輸出控制端分別與電動(dòng)水泵3、散熱器風(fēng)扇2連接。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)，采用電動(dòng)水泵代替機(jī)械水泵，電動(dòng)水泵是“按 需而轉(zhuǎn)”，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，減少了動(dòng)力損耗，降低了油耗，對(duì)于帶有渦輪增壓的 發(fā)動(dòng)機(jī)，還可在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，給增壓器進(jìn)行降溫，延長(zhǎng)增壓器的壽命；取消了機(jī)械水泵后， 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體就不需要預(yù)留水泵安裝位置，減少了加工工序，降低成本，做成一體的電動(dòng)水 泵，可以固定在缸體之外的方便之處，用水管同發(fā)動(dòng)機(jī)連接即可。

圖1 為已有技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3 為用于本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)的控制電路示意圖；圖中11、散熱器，12、散熱器風(fēng)扇，13、機(jī)械水泵，14、皮帶，15、膨脹水壺；1、散熱 器，2、散熱器風(fēng)扇，3、電動(dòng)水泵，4、發(fā)動(dòng)機(jī)，5、膨脹水壺；6、控制器，7、缸體溫度傳感器，8、水箱溫度傳感器，9、空調(diào)信號(hào)。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖，給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，用來對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)成進(jìn)行 進(jìn)一步說明。發(fā)動(dòng)機(jī)4及散熱器1，實(shí)施例1 本實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)參考圖2、圖3，包括發(fā)動(dòng)機(jī)4與帶有散熱器風(fēng)扇2 的散熱器1之間串接的電動(dòng)水泵3，膨脹水壺5通過管路一端與散熱器1的上部連接，另一 端與散熱器1的下部連接；電動(dòng)水泵3設(shè)有控制電路，控制電路包括控制器6，控制器6的 信號(hào)輸入控制端分別與發(fā)動(dòng)機(jī)4上的缸體溫度傳感器7、散熱器1上的水箱溫度傳感器8及 空調(diào)信號(hào)9連接，空調(diào)信號(hào)9來自于空調(diào)開關(guān)，只要打開空調(diào)，就有一個(gè)電信號(hào)輸入控制器 6，控制器6的信號(hào)輸出控制端分別與電動(dòng)水泵3、散熱器風(fēng)扇2連接。工作原理水泵3的運(yùn)轉(zhuǎn)是由溫度控制的，而不是靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)4 上的缸體溫度傳感器7或散熱器1上的水箱溫度傳感器8檢測(cè)到溫度達(dá)到一定后，控制器6 就啟動(dòng)電動(dòng)水泵3工作，將溫度控制在正常工作范圍內(nèi)；如果溫度降低比較慢，控制器6會(huì) 啟動(dòng)散熱器風(fēng)扇2，加快冷卻液的散熱。如果散熱器1上的溫度傳感器8達(dá)到一定的溫度 后，控制器6會(huì)單獨(dú)控制散熱器風(fēng)扇2工作。夏天外界溫度高，控制器6會(huì)相應(yīng)的延長(zhǎng)電動(dòng) 水泵3和散熱器風(fēng)扇2的工作時(shí)間，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度范圍內(nèi)。當(dāng)然，接到空調(diào) 信號(hào)9后，也會(huì)相應(yīng)的延長(zhǎng)工作時(shí)間的。本實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)，采用電動(dòng)水泵代替機(jī)械水泵，這樣，電動(dòng)水泵是 “按需而轉(zhuǎn)”，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，減少了動(dòng)力損耗，降低了油耗，對(duì)于帶有渦輪 增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，給增壓器進(jìn)行降溫，延長(zhǎng)增壓器的壽命；取消了機(jī) 械水泵后，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體就不需要預(yù)留水泵安裝位置，減少了加工工序，降低成本，做成一體 的電動(dòng)水泵，可以固定在缸體之外的方便之處，用水管同發(fā)動(dòng)機(jī)連接即可。
權(quán)利要求發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)，其特征在于包括發(fā)動(dòng)機(jī)(4)與帶有散熱器風(fēng)扇(2)的散熱器(1)之間串接的電動(dòng)水泵(3)，膨脹水壺(5)通過管路一端與散熱器(1)的上部連接，另一端與散熱器(1)的下部連接；電動(dòng)水泵(3)設(shè)有控制電路，控制電路包括控制器(6)，控制器(6)的信號(hào)輸入控制端分別與發(fā)動(dòng)機(jī)(4)上的缸體溫度傳感器(7)、散熱器(1)上的水箱溫度傳感器(8)及空調(diào)信號(hào)(9)連接，控制器(6)的信號(hào)輸出控制端分別與電動(dòng)水泵(3)、散熱器風(fēng)扇(2)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，屬冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)，特征在于包括發(fā)動(dòng)機(jī)與帶有散熱器風(fēng)扇的散熱器之間串接的電動(dòng)水泵，膨脹水壺通過管路端與散熱器的上部連接，另一端與散熱器的下部連接；電動(dòng)水泵設(shè)有控制電路，控制電路包括控制器，控制器的信號(hào)輸入控制端分別與發(fā)動(dòng)機(jī)上的缸體溫度傳感器、散熱器上的水箱溫度傳感器及空調(diào)信號(hào)連接，空調(diào)信號(hào)來自于空調(diào)開關(guān)，只要打開空調(diào)，就有一個(gè)電信號(hào)輸入控制器，控制器的信號(hào)輸出控制端分別與電動(dòng)水泵、散熱器風(fēng)扇連接。本實(shí)用新型采用電動(dòng)水泵代替機(jī)械水泵，電動(dòng)水泵“按需而轉(zhuǎn)”，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，減少了動(dòng)力損耗，降低了油耗，減少了成本。
文檔編號(hào)F01P7/00GK201610783SQ20092021504
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者于忠芳, 張斌, 朱利, 楊永海, 林鵬, 王振建, 王來立 申請(qǐng)人:王來立