專利名稱：風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種海浪發(fā)電裝置，尤指一種可利用風(fēng)力以及海浪波動(dòng)產(chǎn)生電 力的風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
浪力發(fā)電裝置是一種利用海浪波動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)力，進(jìn)而推動(dòng)渦輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力的發(fā)電裝置，請(qǐng)參閱圖ll，已知的浪力發(fā)電裝置概包含一基座40、 一渦 輪50以及一發(fā)電才幾6，所述的基座40底端形成一進(jìn)出水口 42，所述的基座40 近頂側(cè)處形成一進(jìn)出風(fēng)口 43，所述的基座40內(nèi)部形成一通道41以連通所述的 進(jìn)出水口 42以及所述的進(jìn)出風(fēng)口 43;所述的發(fā)電機(jī)6設(shè)在所述的基座40頂側(cè)； 所述的渦輪50設(shè)在所述的通道41內(nèi)部所述的進(jìn)出風(fēng)口 43處下方，且所述的渦 輪50的一軸心部51與所述的發(fā)電機(jī)6的輸出軸相連結(jié)。上述的浪力發(fā)電裝置設(shè)在海邊，所述的基座40底端沒入海水中，使所述的 進(jìn)出水口 42位于海平面的下方，自所述的進(jìn)出水口 42處進(jìn)入基座40內(nèi)部的海 水氣密在所述的端的通道41而形成水柱活塞，憑借海浪的波動(dòng)，所述的通道41 內(nèi)的水位會(huì)上下漲沉，而通道41內(nèi)部上方的空氣4更會(huì)流動(dòng)而推動(dòng)所述的渦輪50 旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)6產(chǎn)生電力。已知的浪力發(fā)電裝置，是利用海水的自然現(xiàn)象來發(fā)電，非以燃燒、核能... 等方式來產(chǎn)生電力，因此，除可提供電力外，對(duì)于節(jié)能以及環(huán)境保護(hù)實(shí)有貢獻(xiàn)， 但是，所述的浪力發(fā)電裝置需要利用海浪的波動(dòng)，因此所述的進(jìn)出水口 42需設(shè) 置在海浪起伏較大的海平面處，但若將進(jìn)出水口 42的位置設(shè)置得過高，當(dāng)海浪 波動(dòng)過大時(shí)，海平面容易低于所述的進(jìn)出水口 42，使得海水無法密閉所述的通 道的底端，反而降低發(fā)電效率；其次，已知的浪力發(fā)電裝置僅利用海浪波動(dòng)產(chǎn) 生電力，而海面上的風(fēng)力資源卻未被運(yùn)用，因此，若能復(fù)合一風(fēng)力發(fā)電裝置有 效利用海面上的風(fēng)力，則可增加發(fā)電量。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的主要目的在于提供一種風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，希望如此設(shè)計(jì)，改善 水柱活塞的氣密效果以提升發(fā)電效率，其次，復(fù)合一風(fēng)力發(fā)電裝置以提升發(fā)電 量。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是 一種風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于，包含一基座，其內(nèi)部形成一下凹的弧形通道，所述的弧形通道一端延伸至所述 的基座一側(cè)形成一開口朝上的進(jìn)出水口 ，所述的弧形通道另一端延伸至所述的 基座頂側(cè)的高于進(jìn)出水口處形成一進(jìn)出風(fēng)口；一渦輪組件，其設(shè)在基座上方，所述的渦輪組件包含一具有一軸心部的第 一渦輪、 一第一導(dǎo)流板組、 一具有一轉(zhuǎn)軸部第二渦輪以及一第二導(dǎo)流板組，所 述的第 一渦輪設(shè)在基座頂側(cè)近所述的進(jìn)出風(fēng)口處，所述的第 一導(dǎo)流板組設(shè)在所 述的第一渦輪外側(cè)，所述的第二導(dǎo)流板組設(shè)在所述的第二渦輪外側(cè)；以及一發(fā)電裝置，其包含一發(fā)電機(jī)以及一傳動(dòng)組件，所述的第一渦輪的軸心部 與所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部連結(jié)所述的傳動(dòng)組件，并憑借所述的傳動(dòng)組件連結(jié) 所述的發(fā)電機(jī)。其中所述的發(fā)電裝置還包含一基板以及一罩體，所述的基板設(shè)在所述的 第一渦輪頂側(cè)，所述的罩體設(shè)在所述的基板頂側(cè)，所述的發(fā)電機(jī)與所述的傳動(dòng) 組件設(shè)在所述的基板頂側(cè)，并位于所述的罩體的內(nèi)側(cè)；所述的第一渦輪的軸心部向上穿伸所述的基板與所述的發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連結(jié)； 所述的第二渦輪設(shè)在所迷的罩體頂側(cè)，所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部向下穿伸所述 的罩體與所述的發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連結(jié)。其中所述的傳動(dòng)組件包含兩個(gè)傘齒輪以及一個(gè)聯(lián)軸器，所述的兩個(gè)傘齒 輪分別設(shè)在所述的軸心部以及所述的發(fā)電機(jī)的輸出軸，且所述的兩個(gè)傘齒輪彼 此嗜合連結(jié)，所述的聯(lián)軸器兩端分別連結(jié)所述的第 一渦輪的軸心部與所述的第 二渦輪的轉(zhuǎn)軸部。其中所述的聯(lián)軸器頂側(cè)固設(shè)在所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部，所述的傳動(dòng)組 件尚包含一單向軸承，所述的單向軸承的外緣卡設(shè)在所述的聯(lián)軸器內(nèi)部，而所 述的單向軸承的內(nèi)緣套設(shè)在所述的第 一 渦輪的軸心部。其中所述的弧形通道頂緣底端的高度等于或低于所述的進(jìn)出水口的高度; 所述的弧形通道內(nèi)部間隔設(shè)有復(fù)數(shù)隔板，將弧型通道區(qū)隔為復(fù)數(shù)獨(dú)立的流道。5其中所述的基座一側(cè)設(shè)有一凸部，所述的基座相對(duì)所述的凸部另一側(cè)設(shè)有一凹部，供基座兩側(cè)各可連結(jié)另一基座。本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置具有以下的優(yōu)點(diǎn)一、 所述的第二渦輪是憑借海面上的風(fēng)力直接推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并通過聯(lián)軸器的 連結(jié)傳動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力，進(jìn)而復(fù)合一風(fēng)力發(fā)電裝置以提供另一發(fā)電來 源，提升發(fā)電量。二、 憑借設(shè)置所述的開口朝上的進(jìn)出水口，以及下凹的弧形通道，使得自 進(jìn)出水口流入弧形通道的海水，可以留在孤形通道內(nèi)側(cè)底部，并氣密所述的端 的弧形通道，使水柱活塞的氣密性不易受海浪波動(dòng)的影響，進(jìn)而提升發(fā)電效率。三、 所述的傳動(dòng)組件包含兩個(gè)傘齒輪以及一聯(lián)軸器，所述的兩個(gè)傘齒輪分 別設(shè)在所述的軸心部以及所述的發(fā)電機(jī)的輸出軸，且所述的兩個(gè)傘齒輪彼此嚙 合連結(jié)，所述的聯(lián)軸器頂側(cè)固設(shè)在所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部，所述的傳動(dòng)組件 尚包含一單向軸承，所述的單向軸承的外緣卡設(shè)在所述的聯(lián)軸器內(nèi)部，而所述 的單向軸承的內(nèi)緣套設(shè)在所述的第 一渦輪的軸心部。憑借所述的單向軸承的設(shè)置，意即所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部可以帶動(dòng)第一 渦輪的軸心部旋轉(zhuǎn)，但所述的第 一 渦輪的軸心部無法帶動(dòng)所述的第二渦輪的轉(zhuǎn) 軸部旋轉(zhuǎn)，因此，當(dāng)海面上的風(fēng)力不足以帶動(dòng)所述的第二渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述的 第一渦輪可獨(dú)立旋轉(zhuǎn)，所述的第二渦輪不會(huì)成為第一渦輪的負(fù)載而增加其轉(zhuǎn)動(dòng) 慣量，避免降低第一渦輪的發(fā)電效率。四、 所述的弧形通道頂緣底端的高度等于或低于所述的進(jìn)出水口的高度； 所述的弧形通道內(nèi)部間隔設(shè)有復(fù)數(shù)隔板，將弧型通道區(qū)隔為復(fù)數(shù)獨(dú)立的流道。因所述的弧形通道頂緣的底端高度等于或低于所述的進(jìn)出水口的高度，可 以進(jìn)一步降低因海浪波動(dòng)過大，而使弧形通道內(nèi)部的水面低于所述的頂緣，而 造成水柱活塞無法氣密所述的弧形通道的情形，進(jìn)而增加其氣密的效果以提升 發(fā)電效率；且所述的復(fù)數(shù)隔板將所述的弧形通道區(qū)隔為復(fù)數(shù)獨(dú)立流道，使各獨(dú) 立流道可獨(dú)立作動(dòng)發(fā)電，且因所述的弧形通道區(qū)隔為較小的流道，減少了因海 浪波動(dòng)不平均所產(chǎn)生的紊流情形，以增加孤形通道內(nèi)部近所述的進(jìn)出風(fēng)口處的 風(fēng)力穩(wěn)定性，更加提升發(fā)電效率。五、 所述的基座一側(cè)設(shè)有一凸部，所述的基座相對(duì)所述的凸部另一側(cè)設(shè)有 一凹部，供基座兩側(cè)各可連結(jié)另一基座。以利用所述的凹部與凸部的設(shè)置，使 得所述的基座可側(cè)向連結(jié)另一基座，進(jìn)而復(fù)數(shù)連結(jié)而形成一防波堤，使本發(fā)明除了利用自然現(xiàn)象產(chǎn)生電力外，尚具有防波的效果。


圖1是本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置的第一較佳實(shí)施例的立體分解圖； 圖2是本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置的第 一較佳實(shí)施例的立體外觀圖； 圖3是本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置第一較佳實(shí)施例的渦輪組件與發(fā)電裝置的 立體分解圖；圖4是本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置第 一較佳實(shí)施例的渦輪組件與發(fā)電裝置的 組合剖面圖；圖5是本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置第 一較佳實(shí)施例的渦輪組件的俯視示意圖； 圖6是本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置第二較佳實(shí)施例的渦輪組件與發(fā)電裝置的 組合剖面圖；圖7是本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置第 一較佳實(shí)施例的作動(dòng)狀態(tài)的剖面示意圖 圖8是圖7中第一較佳實(shí)施例的俯視示意圖；圖9是本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置第一較佳實(shí)施例的作動(dòng)狀態(tài)的剖面示意10是圖9中第一較佳實(shí)施例的俯視示意圖； 圖11是現(xiàn)有浪力發(fā)電裝置的剖面示意圖。附圖標(biāo)記說明lO-基座；ll-孤形通道；lll-頂緣；12-進(jìn)出水口； 13-進(jìn)出 風(fēng)口； 14-隔板；15-凸部；16-凹部；2-渦輪組件；21-第一渦輪；22-軸心部；23-第一導(dǎo)流板組；24-第二渦輪；25-轉(zhuǎn)軸部；26-第二導(dǎo)流板組；3-發(fā)電裝置；31-發(fā)電機(jī)；32-傳動(dòng)組件；321-傘齒輪；322-聯(lián)軸器；323-單向軸承；33-基板；34-罩體；40-基座；41-通道；42-進(jìn)出水口； 43-進(jìn)出風(fēng)口； 50-渦輪；51-軸心部；6-發(fā)電機(jī)。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1至圖6所示，為本發(fā)明的數(shù)種較佳實(shí)施例，并以圖1至圖5為 第一較佳實(shí)施例，其包含一基座10、 一渦輪組件2以及一發(fā)電裝置3。請(qǐng)配合參閱圖1以及圖2，所述的基座10內(nèi)部形成一下凹的弧形通道11， 所述的弧形通道ll 一端延伸至所述的基座10—側(cè)形成一開口朝上的進(jìn)出水口12,所述的弧形通道11另一端延伸至所述的基座IO頂側(cè)的高于進(jìn)出水口 12處 形成一進(jìn)出風(fēng)口 13,在本實(shí)施例中，所述的進(jìn)出風(fēng)口 13方向水平設(shè)置并朝向所 述的進(jìn)出水口 12的一側(cè)，其中，所述的弧形通道11頂緣111底端的高度可等 于或更進(jìn)一步低于所述的進(jìn)出水口 12的高度，而所述的弧形通道11內(nèi)部可進(jìn) 一步間隔設(shè)有復(fù)數(shù)隔板14，將弧形通道ll區(qū)隔為復(fù)數(shù)獨(dú)立的流道；所述的基座 10—側(cè)可"i殳有一凸部15,所述的基座IO相對(duì)所述的凸部15另一側(cè)可"i殳有一凹 部16,所述的凹部16與凸部15是供復(fù)數(shù)基座10側(cè)向連結(jié)時(shí)的相卡合處。請(qǐng)配合參閱圖3至圖5，所述的渦輪組件2設(shè)在所述的基座10頂側(cè)，所述 的渦輪組件2包含一具有一軸心部22的第一渦輪21,以及一具有一轉(zhuǎn)軸部25 的第二渦專侖24,所述的第一渦輪21設(shè)在基座IO頂側(cè)近所述的進(jìn)出風(fēng)口 13處， 且所述的第一渦輪21外側(cè)設(shè)有一第一導(dǎo)流板組23,所述的第二渦輪24外側(cè)設(shè) 有一第二導(dǎo)流板組26。請(qǐng)配合參閱圖3以及圖4， 一發(fā)電裝置3，其包含一發(fā)電機(jī)31與一傳動(dòng)組 件32，以及進(jìn)一步包含一基板33以及一罩體34,所述的基板33可設(shè)在所述的 第一渦輪21頂側(cè)，所述的罩體34設(shè)在所述的基板33頂側(cè)，所述的發(fā)電機(jī)31 與所述的傳動(dòng)組件32設(shè)在所述的基板33頂側(cè)、并位于所迷的罩體34的內(nèi)側(cè)， 所述的第一渦輪21的軸心部22向上穿伸所述的基板33,而所述的第二渦輪24 可設(shè)在所述的罩體34頂側(cè)，且所述的第二渦輪24的轉(zhuǎn)軸部25向下穿伸所述的 罩體34;所述的傳動(dòng)組件32可包含兩個(gè)傘齒輪321以及一聯(lián)軸器322,所述的 兩個(gè)傘齒輪321分別"i殳在所述的第一渦輪21的軸心部22，以及所述的發(fā)電積』 31的輸出軸，且所述的兩個(gè)傘齒輪321彼此嚙合連結(jié)，所述的聯(lián)軸器322兩端 分別連結(jié)所述的第一渦輪21的軸心部22與所述的第二渦輪24的轉(zhuǎn)軸部25,所 述的第一渦輪21的軸心部22與所述的第二渦輪24的轉(zhuǎn)軸部25憑借所述的傳 動(dòng)組件32傳動(dòng)連結(jié)所述的發(fā)電機(jī)31。請(qǐng)參閱圖6所示，為本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置的第二較佳實(shí)施例，其除具 有上述第一較佳實(shí)施例的特征外，所述的傳動(dòng)組件32尚包含一單向軸承323， 在本實(shí)施例中，所述的聯(lián)軸器322頂側(cè)固設(shè)在所述的第二渦輪24的轉(zhuǎn)軸部25， 所述的單向軸承323外緣卡設(shè)在所述的聯(lián)軸器322內(nèi)部近底端處，而所述的單 向軸承323內(nèi)緣套設(shè)在所述的第一渦輪21的軸心部22,使得所述的第一渦輪 21的軸心部22無法帶動(dòng)所述的第二渦輪24的轉(zhuǎn)軸部25旋轉(zhuǎn)，但第二渦輪24 的轉(zhuǎn)軸部25可以帶動(dòng)第一渦輪21的軸心部22旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明在作動(dòng)發(fā)電時(shí)可分為兩個(gè)部分，首先第一個(gè)部分是利用海浪的波動(dòng)來發(fā)電海浪由所述的基座的進(jìn)出水口 12進(jìn)入所述的弧形通道11，由于所述的 弧形通道11下凹設(shè)置，使得自進(jìn)出水口 12流入的海水留在所述的弧形通道11 的底部，并形成水柱活塞氣密所述的弧形通道11的一端，請(qǐng)配合參閱圖7以及 圖8,當(dāng)海浪波動(dòng)上漲時(shí)，由于連通管原理，弧形通道11內(nèi)部的水面也跟著上 漲，推動(dòng)所述的弧形通道11內(nèi)部近所述的進(jìn)出風(fēng)口 13端的空氣，使其形成氣 流自所述的進(jìn)出風(fēng)口 13流出，自進(jìn)出風(fēng)口 13吹出的風(fēng)力經(jīng)由第 一導(dǎo)流板組23 導(dǎo)流，并推動(dòng)所述的第一渦輪21旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力由軸心部22通過傳動(dòng)組件32帶動(dòng) 發(fā)電機(jī)31產(chǎn)生電力；請(qǐng)配合參閱圖9以及圖10,當(dāng)海浪波動(dòng)下沉?xí)r，所述的弧 形通道內(nèi)部的水面跟著下沉，4吏得所迷的弧形通道11內(nèi)部近所述的進(jìn)出風(fēng)口 13 端形成一負(fù)壓，空氣自外部吸入弧形通道11，此吸入的風(fēng)力帶動(dòng)所述的第一渦 輪21旋轉(zhuǎn)，完成一次循環(huán)。第二個(gè)部分是利用海面上的風(fēng)力來發(fā)電，所述的吹向第二渦輪24的海風(fēng)， 經(jīng)由所述的第二導(dǎo)流板組26的導(dǎo)流，推動(dòng)所述的第二渦輪24旋轉(zhuǎn)，并憑借所 述的轉(zhuǎn)軸部25連動(dòng)及其連結(jié)的軸心部22,進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)31產(chǎn)生電力。由前揭敘述可知，本發(fā)明風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置可以利用海浪以水柱活塞的方 式來發(fā)電，且可直接利用海面上的風(fēng)力來產(chǎn)生電力，進(jìn)而充分運(yùn)用大自然的動(dòng) 力資源；其次，因所述的弧形通道11下凹且其開口向上，使得自進(jìn)出水口進(jìn)入 的海水留在弧形通道11內(nèi)側(cè)底部，保持所述的端弧形通道11的氣密狀態(tài)，且 所述的弧形通道11頂緣111的底端高度等于或低于所述的進(jìn)出水口 12的高度， 可降低因海浪大幅波動(dòng)，而使弧形通道11內(nèi)部的水面低于所述的頂緣111，造 成水柱活塞無法氣密所述的弧形通道ll的情形，進(jìn)而增加其氣密的效果以提升 發(fā)電效率；而弧形通道11內(nèi)的復(fù)數(shù)隔板14,是用來將所述的弧形通道11內(nèi)部 區(qū)隔為復(fù)數(shù)獨(dú)立空間，使得各個(gè)獨(dú)立空間可分開獨(dú)立作動(dòng)，由于將所述的弧形 通道11區(qū)隔為較小的通道，可減少因海浪波動(dòng)不平均產(chǎn)生的紊流情形，以增加 弧形通道11內(nèi)部近進(jìn)出風(fēng)口 13處的風(fēng)力穩(wěn)定性，以提升發(fā)電效率；并憑借單 向軸承323的設(shè)置，利用其單向連結(jié)的特點(diǎn)，使得當(dāng)海面上風(fēng)力不足而無法帶 動(dòng)第二渦輪24時(shí)，所述的第二渦輪24不會(huì)成為第一渦輪21額外的負(fù)載而增加 其慣性質(zhì)量，進(jìn)而提升其發(fā)電效率。以上說明對(duì)本發(fā)明而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于，包含一基座，其內(nèi)部形成一下凹的弧形通道，所述的弧形通道一端延伸至所述的基座一側(cè)形成一開口朝上的進(jìn)出水口，所述的弧形通道另一端延伸至所述的基座頂側(cè)的高于進(jìn)出水口處形成一進(jìn)出風(fēng)口；一渦輪組件，其設(shè)在基座上方，所述的渦輪組件包含一具有一軸心部的第一渦輪、一第一導(dǎo)流板組、一具有一轉(zhuǎn)軸部第二渦輪以及一第二導(dǎo)流板組，所述的第一渦輪設(shè)在基座頂側(cè)近所述的進(jìn)出風(fēng)口處，所述的第一導(dǎo)流板組設(shè)在所述的第一渦輪外側(cè)，所述的第二導(dǎo)流板組設(shè)在所述的第二渦輪外側(cè)；以及一發(fā)電裝置，其包含一發(fā)電機(jī)以及一傳動(dòng)組件，所述的第一渦輪的軸心部與所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部連結(jié)所述的傳動(dòng)組件，并憑借所述的傳動(dòng)組件連結(jié)所述的發(fā)電機(jī)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于所述的發(fā)電裝置 還包含一基板以及一罩體，所述的基板設(shè)在所述的第一渦輪頂側(cè)，所述的罩體 設(shè)在所述的基板頂側(cè)，所述的發(fā)電機(jī)與所述的傳動(dòng)組件設(shè)在所述的基板頂側(cè)， 并位于所述的罩體的內(nèi)側(cè)；所述的第一渦輪的軸心部向上穿伸所述的基板與所述的發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連結(jié)； 所述的第二渦輪設(shè)在所述的罩體頂側(cè)，所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部向下穿伸所述 的罩體與所述的發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連結(jié)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于所述的傳動(dòng) 組件包含兩個(gè)傘齒輪以及一個(gè)聯(lián)軸器，所述的兩個(gè)傘齒輪分別設(shè)在所述的軸心 部以及所述的發(fā)電機(jī)的輸出軸，且所述的兩個(gè)傘齒輪彼此嚙合連結(jié)，所述的聯(lián) 軸器兩端分別連結(jié)所述的第一渦輪的軸心部與所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于所述的聯(lián)軸器頂 側(cè)固設(shè)在所述的第二渦輪的轉(zhuǎn)軸部，所迷的傳動(dòng)組件尚包含一單向軸承，所述 的單向軸承的外緣卡設(shè)在所述的聯(lián)軸器內(nèi)部，而所述的單向軸承的內(nèi)緣套設(shè)在 所述的第 一 渦輪的軸心部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于所述的弧形 通道頂緣底端的高度等于或低于所述的進(jìn)出水口的高度；所述的弧形通道內(nèi)部 間隔設(shè)有復(fù)數(shù)隔板，將弧型通道區(qū)隔為復(fù)數(shù)獨(dú)立的流道。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于所述的弧形通道 頂緣底端的高度等于或低于所述的進(jìn)出水口的高度；所述的弧形通道內(nèi)部間隔 設(shè)有復(fù)數(shù)隔板，將弧型通道區(qū)隔為復(fù)數(shù)獨(dú)立的流道。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于所述的弧形通道 頂緣底端的高度等于或低于所述的進(jìn)出水口的高度；所述的弧形通道內(nèi)部間隔 設(shè)有復(fù)數(shù)隔板，將弧型通道區(qū)隔為復(fù)數(shù)獨(dú)立的流道。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其特征在于所述的基座一側(cè) i殳有一凸部，所述的基座相對(duì)所述的凸部另一側(cè)i殳有一凹部，供基座兩側(cè)各可 連結(jié)另一基座。
全文摘要
本發(fā)明是一種風(fēng)浪雙效發(fā)電裝置，其主要是由一基座內(nèi)部設(shè)有一下凹的弧形通道，并在所述的弧形通道兩端分別形成一進(jìn)出水口以及一進(jìn)出風(fēng)口，并在所述的基座頂側(cè)近所述的進(jìn)出風(fēng)口處設(shè)有一第一渦輪，海水自所述的進(jìn)出水口進(jìn)入并氣密所述的弧形通道形成水柱活塞，利用海浪的波動(dòng)推動(dòng)通道內(nèi)的空氣形成氣流，推動(dòng)所述的第一渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)一發(fā)電裝置發(fā)電，并設(shè)置一第二渦輪直接利用海面上的風(fēng)力推動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述的發(fā)電裝置產(chǎn)生電力，本發(fā)明除可以利用海浪波動(dòng)來發(fā)電，尚復(fù)合一第二渦輪直接運(yùn)用海面上的風(fēng)力發(fā)電，有效運(yùn)用大自然的資源并提升發(fā)電量。
文檔編號(hào)F03B13/24GK101649804SQ20091017641
公開日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月14日
發(fā)明者劉百清 申請(qǐng)人:劉百清;鐘憶慈;顏玉書