專利名稱：柴油發(fā)電機組用三級消音器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及消音器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及柴油發(fā)電機組用三級消音
器o
二背景技術(shù)：
隨著科技的進(jìn)步，工業(yè)化生產(chǎn)的高速發(fā)展與創(chuàng)新，環(huán)境污染也隨之越 來越嚴(yán)重，噪聲污染就是其中之一。很多機械設(shè)備，在運作的時候會發(fā)出 很大的噪聲， 一般的，除了發(fā)動機或者馬達(dá)產(chǎn)生的噪聲外，發(fā)動機廢氣排 放也會產(chǎn)生很大的噪聲，而且遠(yuǎn)比發(fā)動機和馬達(dá)產(chǎn)生的噪聲大，成為工業(yè) 生產(chǎn)中噪聲的主要來源。如何降低廢氣排放時產(chǎn)生的噪聲成為現(xiàn)代化生產(chǎn) 中的一大難題。
三、 本
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種噪聲 低的新型柴油發(fā)電機組用三級消音器。
本實用新型所涉及的柴油發(fā)電機組用三級消音器，它包括進(jìn)氣管、內(nèi) 通管、兩層內(nèi)隔板、內(nèi)排氣管及消音筒和排氣筒，進(jìn)氣管中心固定于消音
筒1/6處，且垂直于消音筒軸線，消音筒兩端均有封板密封，排氣筒則固 定于消音筒的端面，消音筒內(nèi)固定有至少兩塊隔板將消音筒分隔成等分三段，兩層隔板之間固定有一根內(nèi)通氣管和孔板巻成的通氣管，使排氣形成
G形迷宮，最后通過外層隔板上的內(nèi)排氣管引排氣至排氣筒排出廢氣，消 音筒與排氣筒內(nèi)側(cè)壁都填充有吸音隔熱的玻璃巖綿和微孔板，利用它們對 廢氣噪聲的反射和吸收，有郊地對排氣進(jìn)行阻抗消音，使其聲場得到衰減， 從而達(dá)到消音降噪的效果。
綜上所述，對比于現(xiàn)有的二級消音器和工業(yè)消音器，本實用新型有三 級消音膨脹室，具有良好的中、高頻消聲性能；因有玻璃巖綿阻隔，消音 筒外表面溫度不超過6(TC，起到很好的消音隔熱功效；裝上消聲器后，不 影響設(shè)備的工作效率，能保證進(jìn)排氣通暢，適用于降噪聲要求較高的機組 上使用或者用于降噪機房。
四

圖l本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖2本實用新型圖1的S-S向的結(jié)構(gòu)剖面五具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖1、 2，詳述本實用新型具體實施方式
本實用新型包 括排氣筒l、玻璃巖綿2、內(nèi)排氣管3、微孔板4、內(nèi)通管5、內(nèi)通孔 管6、消音筒7、內(nèi)隔板8、進(jìn)氣管9，其中進(jìn)氣管9中心固定于消音筒 7的l/6處，且垂直于消音筒7軸線，消音筒7兩端均有封板密封；排氣筒 1則固定于消音筒7的端面，消音筒7內(nèi)固定有至少兩塊隔板將消音筒分隔成等分三段，兩層隔板之間固定有一根內(nèi)通氣管和孔板巻成的通氣管，
使排氣形成G形迷宮。
其中所述的內(nèi)通管5 —半是孔板；
所述的進(jìn)氣管9一半是孔板；
所述的消音筒7采用圓柱形巻管。
所述的進(jìn)氣管9用法蘭與發(fā)動機的排煙管道連接。
所述的消音筒7內(nèi)固定有兩塊內(nèi)隔板8，隔板上固定有兩根內(nèi)通管和
內(nèi)通孔管。
所述的內(nèi)通管和內(nèi)通孔管直列分布于內(nèi)隔板8上，其中心軸線平行于 消音筒7的中心軸線。
所述的消音筒和排氣筒內(nèi)部都填充有吸音隔熱的玻璃巖綿。
本實用新型工作原理是發(fā)動機所排廢氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入1室，從孔 管上的小孔上出來進(jìn)行膨脹消音，而后經(jīng)內(nèi)通管5進(jìn)入2室再進(jìn)行膨脹消 音，再經(jīng)內(nèi)通孔管6進(jìn)入3室再進(jìn)行膨脹消音；分布于消音筒內(nèi)的玻璃巖 綿和微孔板對噪聲進(jìn)行反射和吸附，達(dá)到衰減聲能，從而降低聲能達(dá)到消 聲的郊果。
本實用新型為阻性和抗性復(fù)合消聲器。具有三級消音膨脹室，具有 良好的中、高頻消聲性能；因有玻璃巖綿阻隔，消音筒外表面溫度不超過 60°C,起到很好的消音隔熱功效；裝上消聲器后，不影響設(shè)備的工作效率, 能保證進(jìn)排氣通暢；可降噪聲25dBA以上；適用于降噪聲要求較高的機組 上使用或者用于降噪機房。
權(quán)利要求1.柴油發(fā)電機組用三級消音器，其特征在于本實用新型包括排氣筒(1)、玻璃巖綿(2)、內(nèi)排氣管(3)、微孔板(4)、內(nèi)通管(5)、內(nèi)通孔管(6)、消音筒(7)、內(nèi)隔板(8)、進(jìn)氣管(9)，其中進(jìn)氣管(9)中心固定于消音筒(7)的1/6處，且垂直于消音筒(7)軸線，消音筒(7)兩端均有封板密封；排氣筒(1)則固定于消音筒(7)的端面，消音筒(7)內(nèi)固定有至少兩塊隔板將消音筒分隔成等分三段，兩層隔板之間固定有一根內(nèi)通氣管和孔板卷成的通氣管，使排氣形成G形迷宮。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機組用三級消音器，其特征在于所 述的進(jìn)氣管(9)用法蘭與發(fā)動機的排煙管道連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油發(fā)電機組用三級消音器，其特征在于所 述的消音筒(7)內(nèi)固定有兩塊內(nèi)隔板(8)，隔板(8)上固定有兩根 內(nèi)通管和內(nèi)通孔管。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的柴油發(fā)電機組用三級消音器，其特征在于所 述的內(nèi)通管和內(nèi)通孔管直列分布于內(nèi)隔板(8)上，其中心軸線平行于 消音筒(7)的中心軸線。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油發(fā)電機組用三級消音器，其特征在于所 述的消音筒(7)和排氣筒(1)內(nèi)部都填充有吸音隔熱的玻璃巖綿(2)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的柴油發(fā)電機組用三級消音器，其特征在于所 述的內(nèi)通管(5) —半是孔板；所述的進(jìn)氣管(9) 一半是孔板；所述 的消音筒(7)采用圓柱形巻管。
專利摘要本實用新型涉及柴油發(fā)電機組用三級消音器，其特征在于本實用新型包括排氣筒1、玻璃巖綿2、內(nèi)排氣管3、微孔板4、內(nèi)通管5、內(nèi)通孔管6、消音筒7、內(nèi)隔板8、進(jìn)氣管9。其中進(jìn)氣管9中心固定于消音筒7的1/6處，且垂直于消音筒7軸線，消音筒7兩端均有封板密封；排氣筒1則固定于消音筒7的端面，消音筒7內(nèi)固定有至少兩塊隔板將消音筒分隔成等分三段，兩層隔板之間固定有一根內(nèi)通氣管和孔板卷成的通氣管，使排氣形成G形迷宮。本實用新型有三級消音膨脹室，具有良好的中、高頻消聲性能；因有玻璃巖綿阻隔，消音筒外表面溫度不超過60℃，起到很好的消音隔熱功效；裝上消聲器后，不影響設(shè)備的工作效率，能保證進(jìn)排氣通暢，適用于降噪聲要求較高的機組上使用或者用于降噪機房。
文檔編號F01N1/08GK201318206SQ20082022926
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者吳章業(yè), 李世泉, 蘇明星, 陳裕原, 榮 高 申請人:福建泰德機械工業(yè)有限公司