專利名稱：用于內(nèi)燃機充氧與散熱的供風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機在工作時，需從氣門中吸入空氣助燃產(chǎn)生動力。由于吸入空氣時僅 靠氣缸活塞的負壓作用，再經(jīng)過空氣濾清器的阻力后造成供氣不足，使燃燒不 充分，浪費燃料且達不到最大動力。針對上述不足發(fā)明人發(fā)明了 "一種內(nèi)燃機
熱氧加壓供氣裝置"發(fā)明專利，專利號200420039338.X。該裝置的結(jié)構(gòu)是， 在內(nèi)燃機冷卻水箱的后面連接一個風(fēng)斗，風(fēng)斗內(nèi)設(shè)置有離心葉片，離心葉片代 替原來的軸流葉片，將風(fēng)斗的出風(fēng)口連接在內(nèi)燃機的空氣濾清器上，離心葉片 轉(zhuǎn)動時通過空氣濾清器向內(nèi)燃機氣缸提供正壓力的熱風(fēng)量，所以有利于燃油的 燃燒，提高了熱效率，排放黑煙少，功率得到提高。但是該裝置雖然解決了內(nèi) 燃機的正壓力供熱風(fēng)問題，但由于離心葉片改變了原有軸流葉片的結(jié)構(gòu)，使通 過冷卻水箱的風(fēng)量不足，造成內(nèi)冷卻水箱散熱效果不好，當內(nèi)然機工作一段時 間后，發(fā)生"開鍋"現(xiàn)象，影響正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于內(nèi)燃機充氧與散熱 的供風(fēng)裝置，即能為內(nèi)燃機供正壓力風(fēng)量，又能滿足內(nèi)燃機冷卻水箱通風(fēng)散熱 的技術(shù)要求。
本發(fā)明的技術(shù)方案是包括連接在內(nèi)燃機冷卻水箱后面的離心式風(fēng)機殼體 (即風(fēng)斗)和在殼體內(nèi)設(shè)置的風(fēng)機葉片，其特征在于，所述的風(fēng)機葉片有內(nèi)外 兩圈葉片構(gòu)成，其中內(nèi)圈葉片為軸流式葉片，外圈葉片為離心式葉片，內(nèi)圈葉 片與外圈葉片通過一個環(huán)狀體構(gòu)成一個整體。
本發(fā)明的積極效果是內(nèi)圈的軸流葉片為冷卻水箱散熱通風(fēng)，散出的熱空 氣通過外圈的離心式葉片向內(nèi)燃機空氣濾清器鼓風(fēng)，為內(nèi)燃機氣缸提供正壓力的熱空氣。這樣即達到了為內(nèi)燃機助燃充氧的目的，又同時滿足了冷卻水箱散
熱的技術(shù)要求。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
圖l是實施例的主視圖； 圖2是離心式葉片斷面圖。
圖例說明1-離心式風(fēng)機殼體，2-軸流式葉片，3-環(huán)狀體，4-離心式葉片。
具體實施例方式
如圖1所示， 一種用于內(nèi)燃機充氧與散熱的供風(fēng)裝置的構(gòu)造是，包括連接 在內(nèi)燃機冷卻水箱后面的離心式風(fēng)機殼體1和殼體內(nèi)設(shè)置的風(fēng)機葉片，風(fēng)機的 葉片安裝在內(nèi)燃機風(fēng)扇軸上；上面所述的風(fēng)機葉片內(nèi)外兩圈葉片構(gòu)成，其中內(nèi). 圈葉片為軸流式葉片2，外圈葉片為離心式葉片3，軸流式片2和離心式葉片4 通過環(huán)狀體3構(gòu)成一個整體。
為提高離心葉片的鼓風(fēng)效果，離心式葉片4的正面為如圖2所示的凹面狀。
權(quán)利要求
1、一種用于內(nèi)燃機充氧與散熱的供風(fēng)裝置，它包括連接在內(nèi)燃機冷卻水箱后面的離心式風(fēng)機殼體和在殼體內(nèi)設(shè)置的風(fēng)機葉片，其特征在于，所述的風(fēng)機葉片有內(nèi)外兩圈葉片構(gòu)成，其中內(nèi)圈葉片為軸流式葉片，外圈葉片為離心式葉片，內(nèi)圈葉片與外圈葉片通過一個環(huán)狀體構(gòu)成一個整體。
2、 如權(quán)利要求1所述的用于內(nèi)燃機充氧與散熱的供風(fēng)裝置，其特征在于， 離心式葉片(4)的正面為凹面狀。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于內(nèi)燃機充氧與散熱的供風(fēng)裝置，它包括連接在內(nèi)燃機冷卻水箱后面的離心式風(fēng)機殼體和在殼體內(nèi)設(shè)置的風(fēng)機葉片，所述的風(fēng)機葉片有內(nèi)外兩圈葉片構(gòu)成，其中內(nèi)圈葉片為軸流式葉片，外圈葉片為離心式葉片，內(nèi)圈葉片與外圈葉片通過一個環(huán)狀體構(gòu)成一個整體。本發(fā)明內(nèi)圈的軸流葉片為冷卻水箱散熱通風(fēng)，散出的熱空氣通過外圈的離心式葉片向內(nèi)燃機空氣濾清器鼓風(fēng)，為內(nèi)燃機氣缸提供正壓力的熱空氣。這樣即達到了為內(nèi)燃機助燃充氧的目的，又同時滿足了冷卻水箱散熱的技術(shù)要求。
文檔編號F02B33/40GK101446227SQ20081024963
公開日2009年6月3日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者何樂安, 張現(xiàn)濤, 田兆法, 鄭業(yè)桐 申請人:田兆法