專利名稱：浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出裝置，尤其能將液體的浮 力轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出，不消耗能源。
背景技術(shù)：
目前，公知的能源轉(zhuǎn)化成動(dòng)力輸出裝置有燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、 蒸汽渦輪機(jī)、電機(jī)等，它們都是一種消耗能源后再輸出動(dòng)力的裝置，產(chǎn) 生污染，消耗社會(huì)資源。公知的動(dòng)力輸出裝置不能夠不消耗能源，不能 夠不給社會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的動(dòng)力輸出裝置在輸出動(dòng)力時(shí)消耗能源和產(chǎn)生污染的 不足，本發(fā)明提供一種浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，該裝置不僅能將浮 力轉(zhuǎn)化成巨大旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出，而且能夠不消耗能源，不產(chǎn)生社會(huì)環(huán)境污 染，是世界上真正的永動(dòng)機(jī)。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在容器池內(nèi)裝有許多液 體，主要部件浸泡在液體內(nèi)，在容器池內(nèi)安裝有支撐座，在支撐座的上 面安裝有制動(dòng)器，用螺栓連接，制動(dòng)器用來控制制動(dòng)盤，制動(dòng)器上有外 接制動(dòng)管，在支撐座的上面安裝有主軸，之間有軸承，在主軸的一頭安 裝有傳動(dòng)輪，之間用螺栓緊固，傳動(dòng)輪用來傳遞動(dòng)力，主軸此端安裝有 限位器，用來限制主軸的軸向位置，在主軸的另一頭安裝有制動(dòng)盤，之 間用螺栓緊固，主軸上同時(shí)可安裝多個(gè)托盤，托盤與主軸同樣用螺栓緊 固，主軸的軸心點(diǎn)與托盤的圓心點(diǎn)對(duì)齊，在托盤上安裝有多個(gè)同樣的缸 體，缸體平均對(duì)稱分布在托盤的外圍，對(duì)稱的缸體用通管密封連接，使 對(duì)稱的缸體形成一個(gè)相通的空腔，在各個(gè)缸體的里面都裝有同樣的活塞， 活塞的上面都裝有密封圈，對(duì)稱的活塞之間安裝有連接，活塞的朝外端 與液體接觸，設(shè)定液體對(duì)主軸斷面平分一側(cè)的通管和單個(gè)缸體與活塞形 成的最大體積的浮力大于這個(gè)缸體內(nèi)活塞和密封圈及連接的總重量，但 這個(gè)浮力小于這兩個(gè)對(duì)稱活塞和密封圈及連接的總重量，當(dāng)對(duì)稱的兩個(gè)
4缸體平行于地面時(shí)，另兩個(gè)對(duì)稱缸體垂直于地面時(shí)，平行地面的兩個(gè)對(duì) 稱缸體內(nèi)的活塞一個(gè)位于缸體的最內(nèi)端， 一個(gè)位于缸體內(nèi)的最外端時(shí)， 垂直地面的兩個(gè)缸體內(nèi)的活塞上面缸體內(nèi)活塞位于缸體的最內(nèi)端，下面 缸體內(nèi)的活塞位于缸體內(nèi)的最外端，由于液體對(duì)主軸斷面平分一側(cè)的通 管和單個(gè)缸體形成最大體積的浮力大于這個(gè)缸體內(nèi)活塞和密封圈的重量 之和，浮力推動(dòng)平行地面最大體積缸體向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)這兩個(gè)平行于地面 的對(duì)稱缸體運(yùn)轉(zhuǎn)到垂直于地面時(shí)，由于液體對(duì)主軸斷面平分一側(cè)的通管 和單個(gè)缸體與活塞形成的最大體積的浮力小于這兩個(gè)對(duì)稱活塞和密封圈 及連接的總重量，活塞由這兩個(gè)對(duì)稱的缸體內(nèi)由上向下滑落，上面缸體 內(nèi)的活塞落到上面缸體最底部位時(shí)被限制停止滑落，下面缸體內(nèi)的活塞 被連接和浮力限制也停止滑落，此時(shí)垂直于地面的這兩個(gè)對(duì)稱缸體上面 的缸體的空腔變成最小，下面缸體的空腔變成最大，此時(shí)垂直地面的兩 個(gè)缸體與地面平行，同樣，由于液體對(duì)主軸斷面平分一側(cè)的通管和單個(gè) 缸體形成最大體積的浮力大于這個(gè)缸體內(nèi)活塞和密封圈的重量之和，浮 力推動(dòng)平行地面最大體積缸體向上運(yùn)動(dòng)，形成一種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到浮力 轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力目的，本裝置的體積越大，動(dòng)力越大，缸體在托盤上平 均分布越多，動(dòng)力越大，托盤及缸體軸向排列越多動(dòng)力越大。
本發(fā)明的有益效果是可以在不消耗能源的前提下將液體的浮力巨 大能源轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出利用，沒有環(huán)境污染，解決當(dāng)前社會(huì)資源缺 乏和環(huán)境污染問題，是一種新能源寶貴財(cái)富利用裝置。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。 圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖2是本發(fā)明的側(cè)面構(gòu)造圖。
圖中l(wèi).主軸，2.通管A, 3.通管B， 4.缸體A， 5.缸體B, 6.缸體C， 7.缸體D， 8.連接A， 9.連接B, IO.活塞A， ll.活塞B， 12.活塞C， 13. 活塞D， 14.密封圈，15.托盤，16.制動(dòng)盤，17.制動(dòng)器，18.軸承，19.限位 器，20.傳動(dòng)輪，21.螺栓，22.支撐座，23.制動(dòng)管，24.液體，25容器池。
具體實(shí)施例方式
在圖1中，在容器池(25)內(nèi)裝有許多液體(24)，主要部件浸 泡在液體(24)內(nèi)，在容器池(25)內(nèi)安裝有支撐座(22)，支撐座(22) 上安裝有主軸(1)，在主軸(1)上安裝有托盤(15)，主軸(1)的軸心 點(diǎn)與托盤(15)的圓心點(diǎn)對(duì)齊，在托盤上安裝有缸體A (4)，缸體B (5)， 缸體C (6),缸體D (7)，各個(gè)缸體平均分布在托盤(15)上的外圍， 對(duì)稱的缸體A (4)與缸體C (6)用通管A (2)密封連接，形成一個(gè)封 閉相通的空腔，對(duì)稱的缸體B (5)與缸體D (7)用通管B (3)密封連 接，形成一個(gè)封閉相通的空腔，在缸體A (4)，缸體B (5)，缸體C (6)， 缸體D (7)的里面分別裝有活塞A (10)，活塞B (11)，活塞C (12)， 活塞D (13),各個(gè)活塞的上面都裝有密封圈(14)，活塞A (10)與活 塞C (12)之間安裝有連接A (8)，活塞B (11)與活塞D (13)之間安 裝有連接B (9)，活塞A (10)、活塞B (11)、活塞C (12)、活塞D (13) 的朝外端與液體(24)接觸，設(shè)定液體(24)對(duì)主軸(1)斷面垂直平分 右側(cè)的通管A (2)和缸體A (4)與活塞A (10)形成的最大體積的浮 力大于活塞A (10)和密封圈(14)及連接A (8)的總重量，但這個(gè)浮 力小于活塞A (10)加上密封圈(14)加上活塞C (12)加上密封圈(14) 加上連接A (8)的總重量，設(shè)定液體(24)對(duì)主軸(1)斷面平行平分 下側(cè)的通管B (3)和缸體D (7)與活塞D (13)形成的最大體積的浮力 大于活塞D (13)和密封圈(14)及連接B (9)的總重量，但這個(gè)浮力 小于活塞B (11)加上密封圈(14)加上活塞D (13)加上密封圈(14) 加上連接B (9)的總重量，當(dāng)缸體A (4)與缸體C (6)平行于地面時(shí)， 缸體B (5)與缸體D (7)垂直于地面時(shí)，活塞B (11)位于缸體B (5) 的最下端，活塞D (13)位于缸體D (7)的最下端，活塞C (12)位于 缸體C (6)的最內(nèi)端，活塞A (10)位于缸體A (4)的最外端時(shí)，由于 液體(24)對(duì)主軸(1)斷面垂直平分一側(cè)的通管A (2)和缸體A (4) 活塞A (10)形成最大體積的浮力大于活塞A (10)和密封圈(14)及 連接A (8)的總重量，這個(gè)浮力推動(dòng)缸體A (4)向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)托盤 (15)主軸(1)傳動(dòng)輪(20)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)缸體A (4)運(yùn)轉(zhuǎn)到垂直于地面時(shí)，由于液體(24)對(duì)主軸(1)斷面垂直平分右側(cè)的通管A (2)和缸 體A (4)與活塞A (10)形成的最大體積的浮力小于活塞A (10)加上 密封圈(14)加上活塞C (12)加上密封圈(14)加上連接A (8)的總 重量，活塞A (10)活塞C (12)在缸體A (4)缸體C (6)內(nèi)向下滑落， 活塞A (10)下滑到缸體A (4)的最下端時(shí)停止滑動(dòng)，活塞C (12)下 滑到缸體C (6)的最下端時(shí)受連接A (8)和浮力的限制停止滑動(dòng)，缸 體A (4)的空腔變?yōu)樽钚?，缸體C (6)的空腔變?yōu)樽畲?，此時(shí)缸體B (5)缸體D (7)運(yùn)轉(zhuǎn)成與地面平行，由于設(shè)定液體(24)對(duì)主軸(1) 斷面平行平分下側(cè)的通管B (3)和缸體D (7)與活塞D (13)形成的最 大體積的浮力大于活塞D (13)和密封圈(14)及連接B (9)的總重量， 這個(gè)浮力同樣使缸體D (7)向上運(yùn)轉(zhuǎn)，從而形成一種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到浮 力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力目的，
在圖2中，在支撐座(22)的上面安裝有制動(dòng)器(17)，用螺栓(21) 連接，制動(dòng)器(17)用來控制制動(dòng)盤(16)，制動(dòng)器(17)上有外接制動(dòng) 管(23)，在支撐座(22)的上面安裝有主軸(1)，之間有軸承(18)， 在主軸(1)的一頭安裝有傳動(dòng)輪(20)，之間用螺栓(21)緊固，傳動(dòng) 輪(20)用來傳遞動(dòng)力，主軸(1)此端安裝有限位器(19)，用來限制 主軸(1)的軸向位置，在主軸(1)的另一頭安裝有制動(dòng)盤(17)，之間 用螺栓(21)緊固，主軸(1)上安裝有托盤(15)用螺栓(21)緊固。
權(quán)利要求
1. 一種浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，可以在不消耗能源的前提下將液體的浮力巨大能源轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出利用，由主軸，通管A，通管B，缸體A，缸體B，缸體C，缸體D，連接A，連接B，活塞A，活塞B，活塞C，活塞D，油封，托盤，制動(dòng)盤，制動(dòng)器，軸承，限位器，傳動(dòng)輪，螺栓，支撐座，制動(dòng)管，液體，容器池等部件組成，其特征是在容器池內(nèi)裝滿液體，主要部件都浸泡在容器池內(nèi)的液體里，在容器池內(nèi)的支撐座上安裝有制動(dòng)器和主軸，在主軸的一頭安裝有限位器和傳動(dòng)輪，在主軸的另一頭安裝有制動(dòng)盤和托盤，在托盤上平均分布安裝有多個(gè)對(duì)稱同樣的缸體，各兩對(duì)稱的缸體用通管密封連接相通，在各個(gè)缸體的里面分別裝有同樣的活塞，對(duì)稱活塞與活塞之間安裝有連接，兩對(duì)稱活塞使對(duì)稱的兩個(gè)缸體形成一個(gè)密封的空腔，各個(gè)活塞的朝外端與液體接觸，液體對(duì)主軸斷面平分一側(cè)的通管和缸體和活塞形成的最大體積的浮力大于這個(gè)缸體內(nèi)活塞和密封圈加上連接的總重量，但這個(gè)浮力小于這個(gè)對(duì)稱缸體內(nèi)兩個(gè)對(duì)稱活塞加上密封圈加上連接的總重量。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是活塞上都安裝有密封圈。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是兩個(gè)對(duì)稱活塞的距離相對(duì)于兩個(gè)對(duì)稱缸體的位置是一個(gè)活塞位于其缸體內(nèi)的最內(nèi)端，另一個(gè)活塞位于其缸體內(nèi)的最外端。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是主軸的軸心點(diǎn)與托盤的圓心對(duì)齊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是在主軸上可安裝多個(gè)托盤。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是在支撐座與主軸之間安裝有軸承。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是本裝置的動(dòng)力大小與缸體的數(shù)量和體積成正比。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是制動(dòng)器與制動(dòng)盤連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是相關(guān)部件的緊固靠螺栓緊固。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，其特征是制動(dòng)器上連接有外接用制動(dòng)管。
全文摘要
一種浮力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出機(jī)，容器池內(nèi)裝滿液體，托盤上平均分布安裝多個(gè)缸體，設(shè)定液體對(duì)主軸斷面平分一側(cè)的通管和單個(gè)缸體與活塞形成的最大體積的浮力大于這個(gè)缸體內(nèi)活塞和密封圈及連接的總重量，但這個(gè)浮力小于這兩個(gè)對(duì)稱活塞和密封圈及連接的總重量，浮力推動(dòng)平行地面的最大體積缸體向上運(yùn)動(dòng)，缸體的總體積可以縮小和變大，其它對(duì)稱缸體運(yùn)轉(zhuǎn)方式同樣，形成一種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到可以在不消耗能源的前提下將液體的浮力巨大能源轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出利用，此裝置體積越大動(dòng)力越大，缸體越多動(dòng)力越大，沒有環(huán)境污染，解決當(dāng)前社會(huì)資源缺乏和環(huán)境污染問題，是一種新能源利用的真正永動(dòng)裝置。
文檔編號(hào)F03B17/04GK101498274SQ20081001421
公開日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月28日
發(fā)明者陳海強(qiáng) 申請(qǐng)人:陳海強(qiáng)