專利名稱：汽車保溫加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提供一種新穎的汽車保溫加熱器，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱加熱的一項(xiàng)新
技術(shù)o
2.
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后水溫升溫時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。 有數(shù)據(jù)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)一次冷啟動(dòng)的磨損相當(dāng)于正常行使200公里。目前，解 決汽車?yán)鋯?dòng)問(wèn)題通常有兩種裝置 一是電加熱器，這種加熱器不能使水溫 有明顯提高，而且對(duì)電瓶電量消耗較大；二是燃油加熱器，這種加熱器耗油 量很大，而且加熱時(shí)間慢。
3.

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明能有效克服上述產(chǎn)品的不足,提供一種新穎的汽車保溫加熱器。包 括保溫水箱、傳感器、水泵、電磁閥、管道和控制顯示器。其工作原理是當(dāng) 關(guān)掉汽車鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，控制顯示器控制電磁閥打開，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻系統(tǒng)內(nèi)的高溫冷卻液在水泵作用下進(jìn)入保溫水箱后，電磁閥和水泵關(guān)閉， 冷卻液在保溫水箱內(nèi)遊行保溫；當(dāng)打開汽車鑰匙欲啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，控制顯示器 控制電磁閥打開，水泵反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，保溫水箱內(nèi)的高溫冷卻液在水泵作用下進(jìn) 入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱后，電磁閥和水泵關(guān)閉。此時(shí)，再啟動(dòng)汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)就避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)后，很快就能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作要求的正常溫度。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比， 具有提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能、降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、節(jié)約能源、減少污染等多項(xiàng)優(yōu) 點(diǎn)，因此具有很好的使用推廣價(jià)值。
4.


下面結(jié)合附國(guó)和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。 圖1為本發(fā)明汽車保溫加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
5.
具體實(shí)施例方式
參照說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明汽車保溫加熱器作以下詳細(xì)說(shuō)明。
本發(fā)明汽車保溫加熱器其結(jié)構(gòu)是由保溫水箱1、保溫水箱進(jìn)/排氣孔2、 保溫水箱進(jìn)/排水孔3、傳感器4、水泵5、電磁閥6、電磁閥7、管道8、管道9 和控制顯示器10組成。傳感器4置于保溫水箱1中，將水溫水位等信號(hào)傳給控 制顯示器10;保溫水箱進(jìn)/排氣孔2由管道8連接電磁閥6后與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水位最高處連接；保溫水箱進(jìn)/排水孔3由管道9連接電磁閥7、水泵5 后與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水位最低處或發(fā)動(dòng)機(jī)放水閥處連接；控制顯示器10控
制水泵5、電磁閥6和電磁閥7的工作運(yùn)行并顯示保溫水箱1的水溫水位及整個(gè)
系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
當(dāng)關(guān)掉汽車鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，控制顯示器10控制電磁閥6和電磁閥7 打開，水泵5運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的高溫冷卻液在水泵5作用下通過(guò)管道9 進(jìn)入保溫水箱l。冷卻液全部進(jìn)入保溫水箱l后，電磁閥6和電磁閥7關(guān)閉，水 泵5停止運(yùn)轉(zhuǎn)，高溫冷卻液在保溫水箱1內(nèi)進(jìn)行保溫；當(dāng)打開汽車鑰匙欲啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，控制顯示器10控制電磁閥6和電磁閥7打開，水泵5反方向運(yùn)轉(zhuǎn)， 保溫水箱1內(nèi)的高溫冷卻液在水泵5作用下通過(guò)管道9進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。冷卻液從保溫水箱l全部排出后，電磁閥6和電磁閥7關(guān)閉， 水泵5停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
本發(fā)明汽車保溫加熱器中的控制顯示器10可由汽車鑰匙開關(guān)信號(hào)而自動(dòng) 控制，也可設(shè)置開關(guān)單獨(dú)控制系統(tǒng)運(yùn)行。當(dāng)汽車頻繁啟動(dòng)或不需要使用汽車保 溫加熱器時(shí)，可通過(guò)控制顯示器10關(guān)閉此功能。
除說(shuō)明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求
1. 一種汽車保溫加熱器，包括保溫水箱、傳感器、水泵、電磁閥、管道和控制顯示器。其特征在于保溫水箱通過(guò)管道與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)連接，之間設(shè)置有水泵和電磁閥。保溫水箱中設(shè)置傳感器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保溫加熱器，其特征在于傳感器將保溫水箱中 的水溫水位信號(hào)傳輸給顯示控制器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保溫加熱器，其特征在于控制顯示器控制水 泵和電磁閥工作運(yùn)行，并顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種新穎的汽車保溫加熱器。包括保溫水箱、傳感器、水泵、電磁閥、管道和控制顯示器。其工作原理是當(dāng)關(guān)掉汽車鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，控制顯示器控制電磁閥打開，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的高溫冷卻液在水泵作用下進(jìn)入保溫水箱后，電磁閥和水泵關(guān)閉，冷卻液在保溫水箱內(nèi)進(jìn)行保溫；當(dāng)打開汽車鑰匙欲啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，控制顯示器控制電磁閥打開，水泵反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，保溫水箱內(nèi)的高溫冷卻液在水泵作用下進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱后，電磁閥和水泵關(guān)閉。此時(shí)，再啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，很快就能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作要求的正常溫度。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能、降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、節(jié)約能源、減少污染等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，因此具有很好的使用推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)F02M31/14GK101487430SQ200810013630
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月14日
發(fā)明者李振平 申請(qǐng)人:李振平