車用空調(diào)加熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車用空調(diào)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種車用空調(diào)加熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的車用空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域中，加熱器作為重要的換熱部件，其應(yīng)用受到廣泛的關(guān)注?，F(xiàn)有的加熱器結(jié)構(gòu)多采用列管式，換熱效率低下，且加工成型復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用空調(diào)加熱器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種車用空調(diào)加熱器，包括加熱器芯體，該加熱器芯體由置于兩側(cè)的集流管、置于兩個(gè)集流管之間的若干層多孔扁管以及置于多孔扁管之間的波紋開窗翅片組成，集流管的外側(cè)設(shè)有護(hù)板；進(jìn)液管、出液管穿過該護(hù)板與集流管連通，進(jìn)液管、出液管的端部設(shè)置有密封塞；所述加熱器芯體的外部圍合由減震墊。
[0005]本實(shí)用新型的車用空調(diào)加熱器，其有益效果表現(xiàn)在:采用平行流式結(jié)構(gòu)，散熱效率高；減少了冷媒加注量，產(chǎn)品整體一次性釬焊制作，提高了生產(chǎn)效率。比銅材加熱器，成本更低。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的車用空調(diào)加熱器的主視圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的車用空調(diào)加熱器的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但并不因此將本實(shí)用新型限制在的實(shí)施例范圍之內(nèi)。
[0009]請參閱圖1和2所示，一種車用空調(diào)加熱器，包括加熱器芯體8，該加熱器芯體8由置于兩側(cè)的集流管7、置于兩個(gè)集流管7之間的若干層多孔扁管以及置于多孔扁管之間的波紋開窗翅片組成，集流管7的外側(cè)設(shè)有護(hù)板5 ;進(jìn)液管2、出液管3穿過該護(hù)板5與集流管7連通，進(jìn)液管2、出液管3的端部設(shè)置有密封塞I ;所述加熱器芯體8的外部圍合由減震墊4。
[0010]以上內(nèi)容僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用空調(diào)加熱器，其特征在于:包括加熱器芯體(8)，該加熱器芯體(8)由置于兩側(cè)的集流管(7)、置于兩個(gè)集流管(7)之間的若干層多孔扁管以及置于多孔扁管之間的波紋開窗翅片組成，集流管(7)的外側(cè)設(shè)有護(hù)板(5);進(jìn)液管(2)、出液管(3)穿過該護(hù)板(5)與集流管(7)連通，進(jìn)液管(2)、出液管(3)的端部設(shè)置有密封塞⑴；所述加熱器芯體(8)的外部圍合由減震墊(4)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車用空調(diào)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種車用空調(diào)加熱器，包括加熱器芯體，該加熱器芯體由置于兩側(cè)的集流管、置于兩個(gè)集流管之間的若干層多孔扁管以及置于多孔扁管之間的波紋開窗翅片組成，集流管的外側(cè)設(shè)有護(hù)板；進(jìn)液管、出液管穿過該護(hù)板與集流管連通，進(jìn)液管、出液管的端部設(shè)置有密封塞；所述加熱器芯體的外部圍合由減震墊。本實(shí)用新型的車用空調(diào)加熱器，采用平行流式結(jié)構(gòu)，散熱效率高；減少了冷媒加注量，產(chǎn)品整體一次性釬焊制作，提高了生產(chǎn)效率。比銅材加熱器，成本更低。
【IPC分類】F24F13/00
【公開號】CN204853857
【申請?zhí)枴緾N201520421341
【發(fā)明人】鄭志華, 劉梅, 劉勁松, 王龍, 陳賢峰
【申請人】安徽江淮松芝空調(diào)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月17日