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一種帶凸耳的柴油機噴油器體的制作方法

文檔序號:5210116閱讀:166來源:國知局
專利名稱:一種帶凸耳的柴油機噴油器體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
^:實用新型涉及一種柴油機噴油器回油裝置。
二、 技術(shù)背景
隨著柴油機市場的成熟,客戶對柴油機的要求愈來愈高,其中對 柴油機產(chǎn)品的高可靠性要求仍然是其購買該產(chǎn)品的主要因素之一。因 此對于柴油機的各個系統(tǒng)的可靠性研究也一直是各生產(chǎn)制造商不懈 的課題。其中燃油系統(tǒng)的可靠性可謂是尤為關(guān)鍵。
柴油機噴油器是燃油系統(tǒng)重要的部件之一,高壓燃油經(jīng)噴油器霧 化后噴入氣缸與空氣混合燃燒,噴油器體安裝于氣缸蓋上。高壓燃油 經(jīng)噴油器霧化噴入氣缸與空氣混合燃燒,當進入噴油器的燃油過剩 時,就必須將多余的燃油引入回油管,通過回油總管返回燃油箱。目 前設(shè)計的回油裝置是在噴油器體上安裝回油管,回油管內(nèi)孔與噴油器 體內(nèi)的回油孔貫通,回油管與噴油器體焊接固定,噴油器體內(nèi)的過剩 燃油通過回油管及其端部的管接頭體,流入回油總管,返回燃油箱。 這種裝置的缺點回油管端部及其管接頭體焊接在噴油器體上呈懸臂 梁狀態(tài),在柴油機長期高速運轉(zhuǎn)中,抗震性差,容易發(fā)生斷裂,尤其 是一旦發(fā)生斷裂就會造成燃油滴漏,如果噴油器安裝在排氣管上方, 就極易發(fā)生火災(zāi),從而成為柴油機正常運轉(zhuǎn)的重大事故隱患。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型將噴油器體和回油管設(shè)計為一體,回油管路位于帶凸 耳的燃油器體內(nèi),通過在噴油器體上加工與噴油器體回油孔相貫通的 油路,保證噴油器回油裝置的工作安全可靠。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的, 一種帶凸耳的柴油機噴油器體,噴油器體內(nèi)有進油孔和回油孔,噴油器體一側(cè)帶有凸耳,凸耳上面加工有 一小平面,凸耳內(nèi)加工有一水平油孔,和一垂直油孔,水平油孔與噴 油器體內(nèi)的回油孔貫通,垂直油孔和水平油孔貫通,水平油孔的孔口 安裝有悶頭,鉸接螺栓將管接頭體和上、下密封墊片固定安裝于凸耳 的小平面上,與水平油孔貫通。
上述的帶凸耳的柴油機噴油器體,小平面位于凸耳側(cè)面,凸耳內(nèi) 加工有水平油孔與噴油器體內(nèi)的回油孔貫通,鉸接螺栓將管接頭體和 上、下密封墊片固定安裝于凸耳的小平面上,與水平油孔貫通。
上述的帶凸耳的柴油機噴油器體,小平面位于凸耳的側(cè)面或者下面。
由于帶凸耳的噴油器體結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,抗震性強,不會發(fā)生噴油 器回油裝置回油管斷裂,所以工作安全可靠。
四、
圖l為噴油器體的示意圖。
圖中,l為噴油器體,2為進油孔,3為回油孔,4為水平油孔,5 為回油總管,6為鉸接螺栓,7為管接頭體,8為密封墊片,9為悶頭, IO為小平面,ll為垂直油孔,12為凸耳。
具體實施方式
本實用新型的最佳實施方式如圖1所示。帶凸耳12的柴油機噴 油器體l,噴油器體1 一側(cè)有鑄為一體的凸耳12,凸耳12上面加工 有小平面IO,凸耳內(nèi)加工有一水平油孔4和一垂直油孔11,水平油 孔4與噴油器體1內(nèi)的回油孔3貫通,垂直油孔11與水平油孔4貫 通,水平油孔4的孔口安裝有悶頭9防止燃油滲漏,鉸接螺栓6將管 接頭體7和上、下密封墊片8固定安裝于凸耳12的小平面10上,鉸 接螺栓6是中空結(jié)構(gòu),貫穿密封墊片8和管接頭體7,當柴油機工作時,進入噴油器體1的過剩燃油,經(jīng)回油孔3與凸耳12內(nèi)的水平油 孔4和垂直油孔11貫通,進入鉸接螺栓6的中空油道,從管接頭體 7的中空油道進入回油總管5,返回燃油箱。帶凸耳12的柴油機噴油 器體l,小平面10可以位于凸耳12的側(cè)面或者下面。由于本裝置設(shè) 計簡單,制造成本低,使噴油器體l抗震性強,壽命長,徹底消除了 噴油器回油管斷裂的隱患,從而確保柴油機工作安全可靠。
權(quán)利要求1、一種帶凸耳的柴油機噴油器體,噴油器體內(nèi)有進油孔和回油孔,其特征在于噴油器體一側(cè)帶有凸耳,凸耳上面加工有一小平面,凸耳內(nèi)加工有一水平油孔和一垂直油孔,水平油孔與噴油器體內(nèi)的回油孔貫通,垂直油孔和水平油孔貫通,水平油孔的孔口安裝有悶頭,鉸接螺栓將管接頭體和上、下密封墊片固定安裝于凸耳的小平面上,與垂直油孔貫通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸耳的柴油機噴油器體,其特征在于小 平面位于凸耳側(cè)面,凸耳內(nèi)加工有水平油孔與噴油器體內(nèi)的回油孔貫 通,鉸接螺栓將管接頭體和上、下密封墊片固定安裝于凸耳的小平面 上,與水平油孔貫通。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶凸耳的柴油機噴油器體,其特征在于小 平面位于凸耳的側(cè)面或者下面。
專利摘要一種帶凸耳的柴油機噴油器體,噴油器體設(shè)計為帶凸耳的整體結(jié)構(gòu),凸耳上面加工有一小平面,凸耳內(nèi)加工有一水平油孔和一垂直油孔,水平油孔與噴油器體內(nèi)的回油孔貫通,垂直油孔和水平油孔貫通,水平油孔的孔口安裝有悶頭。鉸接螺栓貫穿密封墊片將管接頭體固定于凸耳小平面上,與垂直油孔貫通。當柴油機工作時,過剩燃油經(jīng)噴油器體內(nèi)的回油孔、經(jīng)鉸接螺栓和管接頭體的中空油道進入回油總管,返回燃油箱。由于本裝置設(shè)計簡單,噴油器體抗震性強,徹底消除了噴油器回油管斷裂的隱患,從而確保柴油機工作安全可靠。
文檔編號F02M61/02GK201144751SQ200720199189
公開日2008年11月5日 申請日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者凌建群, 鋒 姜, 李曉亮, 兵 王, 標 虞 申請人:上海柴油機股份有限公司
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