專利名稱：一種汽油機尾氣催化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機尾氣催化器，具體地說是一種通用汽 油機尾氣催化器。
技術(shù)背景眾所周知，機動車工作時所排放的尾氣中，夾雜著許多有害污染物，如一氧化碳(CO)、 二氧化硫(S02)、碳氫化學(xué)物(HC)、氮氧 化合物(NOx)等有害氣體。當(dāng)這些有害氣體與大氣中的顆粒物一起 作用，形成氣溶膠，共同長期地懸浮在大氣中并處在人群的呼吸帶上， 就可對人類的生存和動植物的生長造成嚴(yán)重的威脅，因此為了保護環(huán) 境，目前的汽油機一般都需要安裝尾氣催化器。目前市售的汽油機尾氣催化器，其結(jié)構(gòu)為在一圓筒狀殼體內(nèi)，其 內(nèi)填塞有金屬絲亂繞形成的金屬絲團，該金屬絲表面涂覆有催化活性 層，該催化活性層為氧化鋁和貴金屬涂層，汽油機工作產(chǎn)生的廢氣通 過金屬絲團與涂覆在金屬絲表面的催化活性層充分接觸轉(zhuǎn)化為無害 物質(zhì)排放，達到催化凈化目的。但是以上這種結(jié)構(gòu)存在以下不足1) 汽油機的廢氣中含有的細小固體顆粒物往往會堵塞滯留在金 屬絲團內(nèi)，不僅影響廢氣的正常排放，還會影響催化效率，造成催化器使用壽命短等缺陷；2) 在汽油機排放的高壓廢氣沖擊金屬絲團，容易使金屬絲斷裂， 同樣降低了催化效率，造成催化器使用壽命短等缺陷；3) 安裝不便，當(dāng)前通用汽油機的進氣排氣口都為方形，采用圓 筒狀的尾氣催化器，安裝十分不方便。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷與不足，而提供一 種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，使用壽命長的汽油機尾氣催化器。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是，包括兩端相通的殼 體，其特征在于所述的殼體內(nèi)設(shè)置有多組方向相互平行的通氣孔， 所述通氣孔的孔壁上涂覆有催化活性層。進一步設(shè)置是所述的通氣孔為多層排布疊加在殼體內(nèi)的波紋孔。進一步設(shè)置是所述的多層排布疊加在殼體內(nèi)的波紋孔為相互疊 加填滿在殼體內(nèi)的波紋金屬片與平直金屬片構(gòu)成。進一步設(shè)置是所述的催化活性涂層為氧化鋁和貴金屬涂層。進一步設(shè)置是所述的殼體的橫截面為方形。進一步設(shè)置是所述的殼體下端設(shè)置有固定凸耳該固定凸耳上設(shè) 置有螺孔。進一步設(shè)置是所述的固定凸耳與殼體一體設(shè)置。 進一步設(shè)置是所述殼體的上端端口設(shè)置有至少一條擋條。 本實用新型的優(yōu)點在于將層狀的波紋孔代替過去的金屬絲團， 氣阻更小，廢氣中含有的細小固體顆粒物能輕松排出，不會滯留堵塞 在尾氣催化器內(nèi)，另外縱向設(shè)置的波紋孔與尾氣氣流方向一致，尾氣 氣流難以對孔壁進行毀壞，提高了尾氣催化器的使用穩(wěn)定性和壽命， 此外尾氣催化器橫截面為方形且裝設(shè)有固定凸耳方便了尾氣催化器 固定安裝在通用汽油機的進氣排氣管上。下面結(jié)合說明書附圖與具體實施方式
對本實用新型做進一步介紹。說明書附圖


圖1本實用新型具體實施方式
結(jié)構(gòu)示意圖圖2本實用新型具體實施方式
A-A剖視圖具體實施方式
如
圖1-2所示的本實用新型的具體實施方式
，包括兩端相通的殼 體l，該殼體l橫截面為方形，其上端端口設(shè)置有至少一條擋條ll， 本實施例所述的擋條為一條且該擋條橫跨在上端口 ，所述的殼體下端 設(shè)置有固定凸耳12，該固定凸耳上設(shè)置有螺孔13，本實施例所述的 螺孔為一對，其對稱分布在殼體的兩側(cè)，所述的殼體內(nèi)設(shè)置有多組方 向相互平行的通氣孔，所述的通氣孔為多層排布疊加在殼體內(nèi)的波紋 孔，該波紋孔的孔壁上涂覆有催化活性涂層。本實施例所述的縱向波 紋孔為相互疊加填滿在殼體內(nèi)的波紋金屬片14與平直金屬片15。所 述的催化活性涂層為氧化鋁和貴金屬涂層。當(dāng)然本實用新型，所述的 通氣孔還可以采用其他形狀，比如圓形、方形、正六邊形等。本實用新型將將層狀的波紋孔代替過去的金屬絲團，氣阻更小， 廢氣中含有的細小固體顆粒物能輕松排出，不會滯留堵塞在尾氣催化 器內(nèi)，另外縱向設(shè)置的波紋孔與尾氣氣流方向一致，尾氣氣流難以對 孔壁進行毀壞，提高了尾氣催化器的使用穩(wěn)定性和壽命，此外尾氣催 化器橫截面為方形且裝設(shè)有固定凸耳方便了尾氣催化器固定安裝在 通用汽油機的進氣排氣管上。
權(quán)利要求1.一種汽油機尾氣催化器，包括兩端相通的殼體，其特征在于所述的殼體內(nèi)設(shè)置有多組方向相互平行的通氣孔，所述通氣孔的孔壁上涂覆有催化活性層。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機尾氣催化器，其特征在于所述的 通氣孔為多層排布疊加在殼體內(nèi)的波紋孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油機尾氣催化器，其特征在于所述的 多層排布疊加在殼體內(nèi)的波紋孔為相互疊加填滿在殼體內(nèi)的波紋 金屬片與平直金屬片形成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽油機尾氣催化其，其特征在于 所述的催化活性涂層為氧化鋁和貴金屬涂層。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽油機尾氣催化器，其特征在于所述的殼體的橫截面為方形。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽油機尾氣催化器，其特征在于所述的 殼體下端設(shè)置有固定凸耳，該固定凸耳上設(shè)置有螺孔。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽油機尾氣催化器，其特征在于所述的 固定凸耳與殼體一體設(shè)置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽油機尾氣催化器，其特征在于所述殼 體的上端端口設(shè)置有至少一條擋條。
專利摘要本實用新型公開了一種汽油機尾氣催化器包括兩端相通的殼體，其特征在于所述的殼體內(nèi)設(shè)置有多組方向相互平行的通氣孔，所述通氣孔的孔壁上涂覆有催化活性層。本實用新型的優(yōu)點在于將層狀的波紋孔代替過去的金屬絲團，氣阻更小，廢氣中含有的細小固體顆粒物能輕松排出，不會滯留堵塞在尾氣催化器內(nèi)，另外縱向設(shè)置的波紋孔與尾氣氣流方向一致，尾氣氣流難以對孔壁進行毀壞，提高了尾氣催化器的使用穩(wěn)定性和壽命，此外尾氣催化器橫截面為方形且裝設(shè)有固定凸耳方便了尾氣催化器固定安裝在通用汽油機的進氣排氣管上。
文檔編號F01N3/28GK201103444SQ200720131128
公開日2008年8月20日 申請日期2007年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月30日
發(fā)明者李紀(jì)委 申請人:溫州德普瑞克環(huán)保三元催化器有限公司