專利名稱：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種單缸柴油機(jī)手 柄起動(dòng)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因體積小巧、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)而受到廣大用戶的青睞。單 缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方式主要是采用搖手柄進(jìn)行人工手動(dòng)起動(dòng)，即發(fā)動(dòng)機(jī)主軸 的起動(dòng)端從發(fā)動(dòng)機(jī)箱體伸出，在其起動(dòng)端的端部從徑向上穿設(shè)主軸銷，主軸銷 的一頭開設(shè)有搖手柄銷孔。起動(dòng)時(shí)，將起動(dòng)手柄插入主軸銷上的搖手柄銷孔中， 用手搖動(dòng)起動(dòng)手柄，使之通過主軸銷帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)即可。由于單缸柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)的過程中會(huì)產(chǎn)生較大的反作用力，加之工作人員操作不正確，容 易因起動(dòng)手柄反轉(zhuǎn)而造成人員傷害，具體表現(xiàn)在
1、 單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在用搖手柄人工手動(dòng)起動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力或燃 燒壓力的作用，使起動(dòng)手柄突然改變旋轉(zhuǎn)方向，起動(dòng)手柄就會(huì)反向加速旋轉(zhuǎn)， 最終角速度將在起動(dòng)手柄脫開時(shí)達(dá)封最大，在慣性的作用下起動(dòng)手柄繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)， 直至所有動(dòng)能都消耗于克服摩擦和操作者所施加的作用力上，起動(dòng)手柄反轉(zhuǎn)容 易造成人員傷害，由此產(chǎn)生的安全事故、人身傷亡事故時(shí)有發(fā)生。
2、 因起動(dòng)時(shí)起動(dòng)手柄與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸直接連接，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)時(shí)，起動(dòng) 手柄不能及時(shí)脫開，更容易造成起動(dòng)手柄同步旋轉(zhuǎn)傷人。 3、 現(xiàn)有的單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上無安全保護(hù)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的起動(dòng)端直接裸 露在外，不僅容易造成纏繞、傷人等事故，而且也不符合國(guó)家關(guān)于"不允許旋 轉(zhuǎn)體裸露，必須要有保護(hù)罩"的強(qiáng)制性新規(guī)定。
4、 單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于存在以上不足，致使用戶選用時(shí)有所顧慮，所以在 農(nóng)村推廣農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí)受到很大程度的限制。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能夠有效防止起動(dòng)手柄反轉(zhuǎn) 傷人的單缸柴油機(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 一種單缸柴油機(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī) 主軸的起動(dòng)端伸出發(fā)動(dòng)機(jī)箱體，在其起動(dòng)端的端部從徑向上穿設(shè)有主軸銷，其 關(guān)鍵在于在所述發(fā)動(dòng)機(jī)箱體的外側(cè)裝有保護(hù)器外殼將發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的起動(dòng)端罩 入其中，在保護(hù)器外殼的外側(cè)壁上固定有兩個(gè)上、下平行的軸套，且上軸套的 軸心線與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的軸心線重合，.在上軸套中穿設(shè)花鍵軸，該花鍵軸的外光 桿端安裝啟動(dòng)銷，花鍵軸的內(nèi)花鍵端通過上軸套伸入保護(hù)器外殼內(nèi)，且伸入部 分的軸身上依次套裝棘齒輪和起動(dòng)盤，在起動(dòng)盤的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有能與主軸銷 相接合的起動(dòng)爪；與所述棘齒輪相配合的棘爪上端通過拉簧與保護(hù)器外殼的內(nèi) 壁連接，棘爪下端的側(cè)面形成有與之成一體的凸臺(tái)，該凸臺(tái)上開設(shè)的條形孔通 過導(dǎo)向銷也與保護(hù)器外殼連接，在凸臺(tái)側(cè)邊的導(dǎo)向銷上套裝脫開手柄，脫開手 柄的外端伸出保護(hù)器外殼外，脫開手柄繞導(dǎo)向銷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能推動(dòng)棘爪向上移動(dòng)；
在所述下軸套中穿設(shè)撥叉軸，該撥叉軸外端的啟動(dòng)按鈕與下軸套的外端面之間 安裝回位彈簧，撥叉軸的內(nèi)端與撥叉的柄部固定連接，在撥叉柄部朝向凸臺(tái)的 側(cè)面上固定撥叉墊塊，而撥叉的叉部位于所述起動(dòng)盤圓周面上開設(shè)的撥叉槽中。
本實(shí)用新型用于搖手柄起動(dòng)時(shí)，用手向內(nèi)推動(dòng)啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)按鈕壓縮回 位彈簧，同時(shí)撥叉軸相對(duì)于下軸套向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，撥叉軸通過撥叉帶動(dòng)起動(dòng)盤在花 鍵軸上朝著發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的方向移動(dòng)，使起動(dòng)盤上的起動(dòng)爪與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上的主
軸銷相接合，即主軸銷卡入起動(dòng)爪中；此時(shí)將起動(dòng)手柄插入花鍵軸外端的啟動(dòng) 銷中，用手搖動(dòng)起動(dòng)手柄，起動(dòng)手柄通過啟動(dòng)銷帶動(dòng)花鍵軸旋轉(zhuǎn)，與花鍵軸花 鍵連接的棘齒輪和起動(dòng)盤隨花鍵軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪在棘齒輪的帶動(dòng)下向下移動(dòng) 一段行程，然后相對(duì)于棘齒輪打滑，棘爪的下端連同凸臺(tái)卡入保護(hù)器殼體與撥 叉墊塊之間，由于撥叉上的撥叉墊塊由棘爪下端的凸臺(tái)限位，起動(dòng)盤上的起動(dòng) 爪能夠保持與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上的主軸銷相接合的狀態(tài)，并且起動(dòng)爪通過主軸銷帶 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
若發(fā)動(dòng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)起動(dòng)的過程中出現(xiàn)突然反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主軸銷通過起動(dòng)爪 帶動(dòng)起動(dòng)盤及花鍵軸反轉(zhuǎn)，棘齒輪在隨起動(dòng)盤同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度的同時(shí)， 與棘爪咬合并帶動(dòng)棘爪向上移動(dòng)，使棘爪下端的凸臺(tái)松開對(duì)撥叉墊塊的限位， 在起動(dòng)盤反轉(zhuǎn)力以及回位彈簧彈力的雙重作用下，啟動(dòng)按鈕和撥叉軸相對(duì)于下 軸套向外快速運(yùn)動(dòng)，撥叉軸通過撥叉帶動(dòng)起動(dòng)盤在花鍵軸上朝著棘齒輪的方向 快速移動(dòng)，使起動(dòng)爪強(qiáng)行脫開主軸銷而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)主軸與花鍵軸之 間的動(dòng)力被切斷，花鍵軸、起動(dòng)手柄只反轉(zhuǎn)很小的角度便停止(基本使人感覺 不到)，從而有效防止了起動(dòng)手柄反轉(zhuǎn)傷人，達(dá)到安全保護(hù)的作用。同時(shí)，發(fā)動(dòng) 機(jī)主軸的起動(dòng)端被保護(hù)器外殼罩入，滿足了國(guó)家關(guān)于"不允許旋轉(zhuǎn)體裸露，必 須要有保護(hù)罩"的強(qiáng)制性新規(guī)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)起動(dòng)的過程中沒有出現(xiàn) 突然反向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)可手動(dòng)操縱脫開手柄，使脫開手柄繞導(dǎo)向銷轉(zhuǎn)動(dòng)，并推動(dòng) 棘爪向上移動(dòng)，棘爪下端的凸臺(tái)松開對(duì)撥叉墊塊的限位，也能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)主軸 與花鍵軸之間的動(dòng)力切斷，從而起到自動(dòng)斷開與手動(dòng)斷開相結(jié)合的雙重保護(hù)的 作用。
為了保證花鍵軸只做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，防止花鍵軸發(fā)生軸向串動(dòng)，在上述上軸套 外側(cè)以及棘齒輪側(cè)邊的花鍵軸上均套裝有定位擋圈。
上述棘爪上部與棘齒輪對(duì)應(yīng)的側(cè)邊上一體形成有撥齒，棘爪下部的另一側(cè) 邊向外延伸并垂直彎折，形成與脫開手柄相配合的擋塊。當(dāng)棘齒輪正轉(zhuǎn)時(shí)，撥
齒在棘齒輪的帶動(dòng)下使棘爪向下移動(dòng)一段行程，然后相對(duì)于棘齒輪打滑；當(dāng)棘 齒輪出現(xiàn)反轉(zhuǎn)時(shí)，棘齒輪上的齒與撥齒咬合，帶動(dòng)棘爪向上移動(dòng)，棘爪向上運(yùn) 動(dòng)的行程與反轉(zhuǎn)角度有關(guān)；在起動(dòng)爪脫開主軸銷后，棘齒輪停止反轉(zhuǎn)，棘齒輪 作用在撥齒上的力消失，在拉簧的作用下，棘爪復(fù)位。如果棘齒輪沒有出現(xiàn)反 轉(zhuǎn)、需要手動(dòng)斷開發(fā)動(dòng)機(jī)主軸與花鍵軸之間的動(dòng)力時(shí)，脫開手柄通過擋塊推動(dòng) 棘爪上行。
上述起動(dòng)爪由在圓周上對(duì)稱布置的二個(gè)起動(dòng)齒構(gòu)成，起動(dòng)齒呈弧形，其最 高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間通過弧面過渡。起動(dòng)爪采用以上結(jié)構(gòu)，起動(dòng)爪與主軸銷之間 接合容易，并能確保動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性。
為了使保護(hù)器通用性好，安裝方便、連接牢固，上述保護(hù)器外殼的內(nèi)端敞 口，在其敞口處的邊沿設(shè)置有3個(gè)支耳，各支耳通過螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體固定連 接。
本實(shí)用新型的有益效果是
1、 起動(dòng)便捷，能夠確保起動(dòng)工況的穩(wěn)定性。
2、 具有安全保險(xiǎn)功效當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸出現(xiàn)反轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸與花鍵軸的 動(dòng)力傳遞能夠很快自動(dòng)斷開，使起動(dòng)手柄停止轉(zhuǎn)動(dòng)，安全可靠性極佳，有效防 止了起動(dòng)手柄反轉(zhuǎn)傷人，解決了單缸柴油機(jī)問世以來一直困繞人們的安全難題。
3、 將發(fā)動(dòng)機(jī)主軸的起動(dòng)端通過保護(hù)器外殼罩入，既防止了發(fā)動(dòng)機(jī)主軸裸露 造成的纏繞、傷人，又滿足了國(guó)家關(guān)于"不允許旋轉(zhuǎn)體裸露，必須要有保護(hù)罩" 的強(qiáng)制性新規(guī)定。
4、 性能可靠，結(jié)構(gòu)合理，裝配工藝簡(jiǎn)單實(shí)用，能批量生產(chǎn)。
5、 安裝方便，通用性強(qiáng)，對(duì)各種型狀的單缸柴油機(jī)均適用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，也是起動(dòng)爪與主軸銷之間的結(jié)合狀態(tài)圖。 圖2為圖1的A向視圖。 圖3為本實(shí)用新型中起動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實(shí)用新型中棘爪的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為圖4的仰視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
如圖1、圖2所示，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20的起動(dòng)端伸出發(fā)動(dòng)機(jī)箱體21，在其起動(dòng) 端的端部從徑向上穿設(shè)有主軸銷22，主軸銷22的兩端超出發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20的圓 周面。內(nèi)端敞口、外端封閉的保護(hù)器外殼17位于發(fā)動(dòng)機(jī)箱體21的外側(cè)，在其 敞口端的邊沿向外翻邊，形成3個(gè)帶安裝孔的支耳17a，該支耳17a通過螺栓與 發(fā)動(dòng)機(jī)箱體21固定連接，使保護(hù)器外殼17扣裝在發(fā)動(dòng)機(jī)箱體21上，并將發(fā)動(dòng) 機(jī)主軸20的起動(dòng)端罩入其中，防止發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20的起動(dòng)端因裸露而發(fā)生 纏繞、傷人。在保護(hù)器外殼17封閉端的壁上開設(shè)有上、下兩個(gè)過孔，兩相互平 行的軸套6、 7分別位于對(duì)應(yīng)的過孔中，并與保護(hù)器外殼17固定連接，且上軸
套6的軸心線與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20的軸心線重合。
從圖l、圖2、圖3中可知，花鍵軸l由外光桿段和內(nèi)花鍵段組成，在花鍵 軸1的外光桿端從徑向上穿設(shè)有啟動(dòng)銷2，花鍵軸1的內(nèi)花鍵端通過上軸套6伸 入保護(hù)器外殼17內(nèi)，花鍵軸1能相對(duì)上軸套6轉(zhuǎn)動(dòng)；花鍵軸1伸入保護(hù)器外殼 17內(nèi)的軸身上依次套裝棘齒輪19和起動(dòng)盤16，在上軸套6外側(cè)以及棘齒輪19 側(cè)邊的花鍵軸1上均套裝有定位擋圈4，定位擋圈4保證花鍵軸1只做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)， 防止花鍵軸1發(fā)生軸向串動(dòng)。所述起動(dòng)盤16能在花鍵軸1上做軸向移動(dòng)，在起 動(dòng)盤16的圓周面上開設(shè)有環(huán)形撥叉槽16b，起動(dòng)盤16的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有能與主 軸銷22相接合的起動(dòng)爪16a，該起動(dòng)爪16a由在圓周上對(duì)稱布置的二個(gè)起動(dòng)齒 構(gòu)成，起動(dòng)齒呈弧形，其最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間通過弧面過渡，這樣起動(dòng)爪16a 與主軸銷22之間接合容易，并能夠確保動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性。
從圖1、圖2、圖3中還可知，撥叉軸12的外端安裝啟動(dòng)按鈕3，撥叉軸 12的內(nèi)端穿過下軸套7伸入到保護(hù)器外殼17內(nèi)，撥叉軸12能在下軸套7中做 軸向移動(dòng)，在啟動(dòng)按鈕3與下軸套7的外端面之間的撥叉軸12上安裝回位彈簧 5。所述撥叉軸12內(nèi)端的端部與撥叉15的柄部固定連接，在撥叉15柄部朝向 凸臺(tái)9的側(cè)面上固定撥叉墊塊10，」而撥叉15的叉部位于所述起動(dòng)盤16圓周面 上開設(shè)的撥叉槽16b中。
從圖1、圖2、圖3、圖4和圖5中進(jìn)一步可知，與棘齒輪19相配合的棘爪 8安裝在棘齒輪19的旁邊，棘爪8的上端通過拉簧18與保護(hù)器外殼17的內(nèi)壁 連接，在棘爪8下端朝向撥叉15的側(cè)面形成有與之成一體的凸臺(tái)9，該凸臺(tái)9 上開設(shè)的條形孔8a套在導(dǎo)向銷13，導(dǎo)向銷13與與保護(hù)器外殼17固定連接，棘 爪8能相對(duì)導(dǎo)向銷13做上下移動(dòng)。棘爪8上部與棘齒輪19對(duì)應(yīng)的側(cè)邊上一體
形成有撥齒8c，棘爪8下部的另一側(cè)邊向外延伸并向著撥叉15的方向垂直彎折， 形成與脫開手柄11相配合的擋塊8b。脫開手柄11位于凸臺(tái)9的側(cè)邊，并套裝 在導(dǎo)向銷13上，由墊圈14限位，脫開手柄11的外端伸出保護(hù)器外殼17夕卜， 脫開手柄11繞導(dǎo)向銷13轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能推動(dòng)擋塊8b，使棘爪8向上移動(dòng)。
本實(shí)用新型是這樣工作的用手向內(nèi)推動(dòng)啟動(dòng)按鈕3，啟動(dòng)按鈕3壓縮回位 彈簧5,同時(shí)撥叉軸12相對(duì)于下軸套7向圖1所示的右方移動(dòng)，撥叉軸12通過 撥叉15帶動(dòng)起動(dòng)盤16在花鍵軸1上也向右移動(dòng)，使起動(dòng)盤16上的起動(dòng)爪16a 與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20上的主軸銷22相接合，即主軸銷22卡入起動(dòng)爪16a中；此時(shí) 將起動(dòng)手柄插入花鍵軸1外端的啟動(dòng)銷2中，用手搖動(dòng)起動(dòng)手柄，起動(dòng)手柄通 過啟動(dòng)銷2帶動(dòng)花鍵軸1旋轉(zhuǎn)，與花鍵軸1花鍵連接的棘齒輪19和起動(dòng)盤16 隨花鍵軸1 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪8的撥齒8c在棘齒輪19的帶動(dòng)下，使棘爪8向下 移動(dòng)一段行程，然后撥齒8c相對(duì)于棘齒輪19打滑，棘爪8的下端連同凸臺(tái)9 卡入保護(hù)器殼體17與撥叉墊塊10之間，由于撥叉15上的撥叉墊塊10由棘爪8 下端的凸臺(tái)9限位，起動(dòng)盤16上的起動(dòng)爪16a能夠保持與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20上的 主軸銷22相接合的狀態(tài)(見圖1)，并且起動(dòng)爪16a通過主軸銷22帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 主軸20轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型自動(dòng)斷開保護(hù)功能是這樣實(shí)現(xiàn)的若發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20旋轉(zhuǎn)起動(dòng)的 過程中出現(xiàn)突然反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主軸銷22通過起動(dòng)爪16a帶動(dòng)起動(dòng)盤16及花鍵 軸1反轉(zhuǎn)，棘齒輪19上的齒與棘爪8的撥齒8c咬合，帶動(dòng)棘爪8向上移動(dòng)， 使棘爪8下端的凸臺(tái)9松開對(duì)撥叉墊塊10的限位，在起動(dòng)盤16反轉(zhuǎn)力以及回 位彈簧5彈力的雙重作用下，啟動(dòng)按鈕3和撥叉軸12相對(duì)于下軸套7向外快速 運(yùn)動(dòng)，撥叉軸12通過撥叉15帶動(dòng)起動(dòng)盤16在花鍵軸1上向圖1所示的左方快
速移動(dòng)，使起動(dòng)爪16a強(qiáng)行脫開主軸銷22而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20與 花鍵軸1之間的動(dòng)力被切斷，花鍵軸l、起動(dòng)手柄只反轉(zhuǎn)很小的角度便停止(基 本使人感覺不到)，從而有效防止了起動(dòng)手柄反轉(zhuǎn)傷人，達(dá)到安全保護(hù)的作用。
本實(shí)用新型手動(dòng)斷開保護(hù)功能是這樣實(shí)現(xiàn)的如果發(fā)動(dòng)機(jī)主軸20旋轉(zhuǎn)起動(dòng) 的過程中沒有出現(xiàn)突然反向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)可手動(dòng)操縱脫開手柄ll,使脫開手柄ll 繞導(dǎo)向銷13順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(見圖2)，脫開手柄11轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)推動(dòng)棘爪8上的擋 塊8b，使棘爪8向上移動(dòng)，棘爪8下端的凸臺(tái)9松開對(duì)撥叉墊塊10的限位，也 能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)主軸20與花鍵軸1之間的動(dòng)力切斷。
權(quán)利要求1、一種單缸柴油機(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸(20)的起動(dòng)端伸出發(fā)動(dòng)機(jī)箱體(21)，在其起動(dòng)端的端部從徑向上穿設(shè)有主軸銷(22)，其特征在于在所述發(fā)動(dòng)機(jī)箱體(21)的外側(cè)裝有保護(hù)器外殼(17)將發(fā)動(dòng)機(jī)主軸(20)的起動(dòng)端罩入其中，在保護(hù)器外殼(17)的外側(cè)壁上固定有兩個(gè)上、下平行的軸套(6、7)，且上軸套(6)的軸心線與發(fā)動(dòng)機(jī)主軸(20)的軸心線重合，在上軸套(6)中穿設(shè)花鍵軸(1)，該花鍵軸(1)的外光桿端安裝啟動(dòng)銷(2)，花鍵軸(1)的內(nèi)花鍵端通過上軸套(6)伸入保護(hù)器外殼(17)內(nèi)，且伸入部分的軸身上依次套裝棘齒輪(19)和起動(dòng)盤(16)，在起動(dòng)盤(16)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有能與主軸銷(22)相接合的起動(dòng)爪(16a)；與所述棘齒輪(19)相配合的棘爪(8)上端通過拉簧(18)與保護(hù)器外殼(17)的內(nèi)壁連接，棘爪(8)下端的側(cè)面形成有與之成一體的凸臺(tái)(9)，該凸臺(tái)(9)上開設(shè)的條形孔(8a)通過導(dǎo)向銷(13)也與保護(hù)器外殼(17)連接，在凸臺(tái)(9)側(cè)邊的導(dǎo)向銷(13)上套裝脫開手柄(11)，脫開手柄(11)的外端伸出保護(hù)器外殼(17)外，脫開手柄(11)繞導(dǎo)向銷(13)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能推動(dòng)棘爪(8)向上移動(dòng)；在所述下軸套(7)中穿設(shè)撥叉軸(12)，該撥叉軸(12)外端的啟動(dòng)按鈕(3)與下軸套(7)的外端面之間安裝回位彈簧(5)，撥叉軸(12)的內(nèi)端與撥叉(15)的柄部固定連接，在撥叉(15)柄部朝向凸臺(tái)(9)的側(cè)面上固定撥叉墊塊(10)，而撥叉(15)的叉部位于所述起動(dòng)盤(16)圓周面上開設(shè)的撥叉槽(16b)中。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸柴油機(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置，其特征在于在 所述上軸套(6)外側(cè)以及棘齒輪(19)側(cè)邊的花鍵軸(1)上均套裝有定位擋 圈(4)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單缸柴油機(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置，其特征在于:所述棘爪(8)上部與棘齒輪(19)對(duì)應(yīng)的側(cè)邊上一體形成有撥齒(8c)，棘爪 (8)下部的另一側(cè)邊向外延伸并垂直彎折，形成與脫開手柄(11)相配合的擋 塊(8b)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸柴油機(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置，其特征在于所 述起動(dòng)爪(16a)由在圓周上對(duì)稱布置的二個(gè)起動(dòng)齒構(gòu)成，起動(dòng)齒呈弧形，其最 高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間通過弧面過渡。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的單缸柴油機(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置，其特征在于所 述保護(hù)器外殼(17)的內(nèi)端敞口，在其敞口處的邊沿設(shè)置有3個(gè)支耳(17a)， 各支耳(17a)通過螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體(21)固定連接。
專利摘要一種單缸柴油機(jī)手柄起動(dòng)保護(hù)裝置，花鍵軸穿過上軸套伸入保護(hù)器外殼內(nèi)，伸入部分的軸身上依次套裝棘齒輪和起動(dòng)盤，在起動(dòng)盤的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置起動(dòng)爪；棘爪安裝在棘齒輪的旁邊，在棘爪下端的側(cè)面設(shè)置凸臺(tái)，該凸臺(tái)側(cè)邊的導(dǎo)向銷上套裝脫開手柄；在下軸套中穿設(shè)撥叉軸，該撥叉軸外端的啟動(dòng)按鈕與下軸套的外端面之間安裝回位彈簧，撥叉軸的內(nèi)端穿過保護(hù)器外殼，與撥叉的柄部固定連接，在撥叉柄部的側(cè)面上固定撥叉墊塊，而撥叉的叉部位于起動(dòng)盤圓周面上的撥叉槽中。本實(shí)用新型起動(dòng)便捷，安全可靠性佳，有效防止了起動(dòng)手柄反轉(zhuǎn)傷人，解決了單缸柴油機(jī)問世以來一直困繞人們的安全難題，具有工藝性好、性能穩(wěn)定、安裝方便、通用性強(qiáng)、安全可靠等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02N1/00GK201062561SQ20072012470
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月13日
發(fā)明者陳萬榮 申請(qǐng)人:陳萬榮