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用于控制內(nèi)燃機的裝置的制作方法

文檔序號:5251465閱讀:126來源:國知局
專利名稱:用于控制內(nèi)燃機的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種利用電子發(fā)動機控制器對內(nèi)燃機進行控制的裝置,它包括 至少一個用于將燃料噴入內(nèi)燃機燃燒室中的噴射器、與相應(yīng)的噴射器構(gòu)成結(jié)構(gòu) 單元的智能電子模塊、以及用于將噴射信號從電子發(fā)動機控制器傳輸給噴射器 的控制導(dǎo)線。
背景技術(shù)
內(nèi)燃機的噴射開始和噴射結(jié)束是決定燃燒質(zhì)量以及廢氣成份的決定性因 素。為了遵守法律規(guī)定的極限值,通常由電子發(fā)動機控制器對這兩^#性參數(shù)
進fiH周節(jié)。在配有共軌系統(tǒng)的內(nèi)燃機中實際上會出現(xiàn)這樣的問題,即在噴射器 的通電開始時刻、噴射器的針閩升程和實際噴油開始之間存在時間偏差。在噴 油結(jié)束時同樣如此。其它負面影響因素還有噴射器相互間的散差以及噴射器的 老化問題。
為了減小散差的影響,實踐中一皿用在噴射器,行編碼的方式來記錄
產(chǎn)品數(shù)據(jù),例如采用,或者檢索代碼。然后就可以 :適當(dāng)?shù)淖x取器將 讀入電子發(fā)動機控帶勝之中。另一種措施是將噴射器的特性參數(shù)保存在安裝于 噴射器上的存儲模塊之中。然后由電子發(fā)動機控制M運4TM^呈中讀入這些參
數(shù),并且相應(yīng)匹配于該噴射器的控制理論值。WO 97/23717 A就介紹了配備有 無源存儲模塊的此類系統(tǒng),也就是說,該模塊不需要電源。但仍然需要有適當(dāng) 的信號線來讀取數(shù)據(jù)。
目前己知可通過脈沖寬度調(diào)制信號的變化、位移傳感器以電感方式,或者 以光電方式來測取噴射針的位置,從而檢測噴射器的實際狀態(tài)。但布線成本還 是較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)就在于減少布線成本。
該任務(wù)可M權(quán)利要求1所述的裝置加以解決。相關(guān)構(gòu)造均已在從屬權(quán) 利要求中闡明。
所述裝置包括電子發(fā)動機控制器,至少一個具有智能電子模塊的噴射器, 該電子模塊與相應(yīng)的噴射器構(gòu)成結(jié)構(gòu)單元,其中電子模i央包括用于存儲數(shù)據(jù)的 電子存儲單元、計算單元、測量單元以及蓄能器,并且所述錢還包括從電子 發(fā)動機控制器連接到噴射器的控制導(dǎo)線。蓄能器用來儲存電能,以及在內(nèi)燃機 運行過程中給電子模塊供能。M控制導(dǎo)線,2芯線(雙絞線),共同傳輸噴射
信號、輸送給蓄能器的能量以及雙向繊。其優(yōu)點一方面在于可斷疏線赫, 另一方面在于噴射器的通訊能力,例如可以從電子控制器中讀取表征噴射器的 當(dāng)前特性的參數(shù)。
既可以在兩個噴射信號之間的通電間隔中進行數(shù)據(jù)交換,也可以將數(shù)據(jù)調(diào) 制在噴射信號上。
在噴射間歇期間,由蓄能器給電子模塊供能。這,噴射間歇期間電子發(fā) 動豐鵬制器與噴射器以及反過來駒以進行雙向通訊。


附圖中所示為本發(fā)明的一種,實施例。相關(guān)附圖如下
圖1為^l^示意圖; 圖2為第一時序圖; 圖3為第二時序圖。
附圖標(biāo)記列表
1電子發(fā)動機控制器
2噴射器
3控制導(dǎo)線
4電子模塊
5結(jié)構(gòu)單元
6存儲單元
7計算單元
8測量單元
9蓄能器 IO輸出級
具體實施例方式
以下將一般:tW圖l至3進行說明。本發(fā)明所述^S包括下列組件電子 發(fā)動機控制器1、控制導(dǎo)線3、 ^hftl體的噴射器2以及智能電子模塊4,該 電子模塊與相應(yīng)的噴射器2構(gòu)成共同的結(jié)構(gòu)單元5。本發(fā)明所述的電子模塊指 的是含有電子半導(dǎo)體元件,例如微處理器的一種組件,這些半導(dǎo)體元件安裝在 一塊印制電路板上,也可選擇性地具有帶震動防護和^Jt防護的外殼??刂茖?dǎo) 線3 ^m線,2芯線3A以及3B。噴射器2可以是感應(yīng)式噴射器或者壓電 式噴射器。電子模塊4包括用于存儲 的存儲單元6、計算單元7、蓄能器 9以及測量單元8。計算單元7典型地包括至少一個具有工作寄存器的微處理 器。測量單元8可通過例如光電子方式測取噴射針位置,以及通過皿傳感 器測取噴射器溫度。計算單元7根據(jù)測量單元8所測定的傳感器數(shù)據(jù),確定 噴射器的當(dāng)前開啟與閉,變、開啟時刻以及,特性。視、所需功能范圍而定, 可以觀陬其它傳/i^信號,例如燃燒壓力。
該裝置具有下列功能
在發(fā)動機起動之前,由電子發(fā)動機控偉i藤1 SM控制導(dǎo)線3讀取噴射器3 的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。這些產(chǎn)品數(shù)據(jù)尤其包括開啟與閉M度、噴針滯后、線圈電阻、 生產(chǎn)日期以及序列號。在運行時,電子發(fā)動機控制器1 M控制導(dǎo)線3和噴 射器2初始化噴射始點。噴射終點同樣如此。在噴射器2激活的同時,開始 艦控制導(dǎo)線3從電子發(fā)動t鵬偉幡1的輸出級10將會遣傳輸給蓄能器9。 在噴射過程中給蓄能器9充能。噴射器2去激活時結(jié)束傳輸能量。在噴射間 歇期間由蓄能器9給電子模塊4供能。在噴射間歇(通電間隔)中,在電子 控審螺1和噴射器2之間進行雙向,交換,參見圖2中的時序圖。例如電 子發(fā)動機控制器1可以從存儲單元6中讀取數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)1),需要時可給存儲 單元6中的數(shù)據(jù)補充新的參數(shù)(數(shù)據(jù)2),然后讓測量單元8進行附加測量。
替代在噴射間歇中進行 交換外,也可以將數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)1,數(shù)據(jù)2)調(diào) 制在噴射信號上,為此參見圖3中的時序圖。
^_ 說明可見本發(fā)明具有下列優(yōu)點-布線絲陶氏為兩條控制導(dǎo)線,通過這兩個控制導(dǎo)線,在電子發(fā)動禾鵬 制器和噴射器之間進行全部通訊。從而斷氏了接口規(guī)模(插接器)和器件鵬; -使用集成有電子 存儲單元、計算單元、測量單元和集成的蓄能器的
噴射器,可根據(jù)當(dāng)前的噴射器數(shù)據(jù)更加精確ii^a行噴射。
權(quán)利要求
1.一種利用電子發(fā)動機控制器(1)對內(nèi)燃機進行控制的裝置,它包括至少一個用于將燃料噴入內(nèi)燃機燃燒室中的噴射器(2)、與相應(yīng)的噴射器(2)構(gòu)成結(jié)構(gòu)單元(5)的智能電子模塊(4)、以及將噴射信號從電子發(fā)動機控制器(1)傳輸給噴射器(2)的控制導(dǎo)線(3),其中電子模塊(4)具有用于存儲數(shù)據(jù)的電子存儲單元(6)、計算單元(7)、用于測取信號的測量單元(8)以及用于存儲電能并在內(nèi)燃機運行過程中給電子模塊(4)供能的蓄能器(9),其中,控制導(dǎo)線(3)既用于將能量傳輸給蓄能器(9),又用于雙向數(shù)據(jù)交換。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,以這種方式實施數(shù)據(jù)交 換,即在兩個噴射信號之間的通電間隔中傳輸數(shù)據(jù)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,以這種方式實施數(shù)據(jù)交 換,艮鵬翻調(diào)制在噴射信號上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種利用電子發(fā)動機控制器(1)對內(nèi)燃機進行控制的裝置,它包括至少一個用于將燃料噴入內(nèi)燃機燃燒室中的噴射器(2)、與相應(yīng)的噴射器(2)構(gòu)成結(jié)構(gòu)單元(5)的智能電子模塊(4)、以及將噴射信號從電子發(fā)動機控制器(1)傳輸給噴射器(2)的控制導(dǎo)線(3);其中電子模塊(4)具有用于存儲數(shù)據(jù)的電子存儲單元(6)、計算單元(7)、用于測取信號的測量單元(8)以及用于儲存電能并在內(nèi)燃機運行過程中給電子模塊(4)供能的蓄電裝置(9)??赏ㄟ^控制導(dǎo)線(3),既可將電能傳輸給蓄電裝置(9),又可進行雙向數(shù)據(jù)交換。
文檔編號F02D41/20GK101205846SQ20071030616
公開日2008年6月25日 申請日期2007年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月14日
發(fā)明者A·德貝拉克, A·施奈德, J·雷梅爾, U·羅德爾 申請人:Mtu腓特烈港有限責(zé)任公司
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