專利名稱：高速配流擺線液壓馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓、機(jī)械能轉(zhuǎn)換裝置，尤其是一種高速配流擺線液壓馬達(dá)，屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
平面配流擺線液壓馬達(dá)是實(shí)現(xiàn)液-機(jī)轉(zhuǎn)換的液壓執(zhí)行裝置，由于具有體積小、單位功率密度大、效率高、轉(zhuǎn)速范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，因此得到了廣泛的應(yīng)用。其基本結(jié)構(gòu)為殼體組件的前端支撐輸出軸，輸出軸的內(nèi)端通過內(nèi)花鍵齒與聯(lián)動軸一端的外花鍵嚙合，聯(lián)動軸另一端的外花鍵與轉(zhuǎn)子的內(nèi)花鍵前側(cè)嚙合，轉(zhuǎn)子的外擺線齒廓與固連于殼體組件的定子內(nèi)的擺線針齒嚙合，殼體組件后端固連制有孔道的配流支撐板，配流傳動軸的一端安置在配流支撐板一側(cè)的旋轉(zhuǎn)配流盤構(gòu)成轉(zhuǎn)動副，另一端的外花鍵與轉(zhuǎn)子的內(nèi)花鍵后側(cè)嚙合。當(dāng)壓力液體由進(jìn)口輸入殼體組件后，將在擺線副的各嚙合容腔之間形成壓力差，產(chǎn)生扭矩，并由低壓腔經(jīng)出口流出，從而驅(qū)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，并通過聯(lián)動軸帶動輸出軸旋轉(zhuǎn)，與此同時，通過配流傳動軸帶動配流盤運(yùn)動，不斷切換壓力配流支撐盤的進(jìn)出液流通道，使壓力液體順序沿圓周進(jìn)入各嚙合容腔，從而使轉(zhuǎn)子不斷持續(xù)轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)將壓力能轉(zhuǎn)換成輸出軸的機(jī)械能。
然而，由于現(xiàn)有平面配流擺線液壓馬達(dá)的配流盤和輸出軸分別由傳動軸與聯(lián)動軸驅(qū)動，因此，配流盤只能旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周，只能實(shí)現(xiàn)一個循環(huán)的配流，與擺線副運(yùn)動機(jī)理相比，未能充分發(fā)揮其轉(zhuǎn)子的自轉(zhuǎn)是公轉(zhuǎn)數(shù)倍的速度關(guān)系優(yōu)勢，未能實(shí)現(xiàn)通過高速配流使運(yùn)動輸出更加平穩(wěn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于通過對擺線副運(yùn)動機(jī)理的深入研究，充分利用轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)是公轉(zhuǎn)數(shù)倍的速比關(guān)系優(yōu)勢，提出一種結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動更加平穩(wěn)的高速配流擺線液壓馬達(dá)。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為高速配流擺線液壓馬達(dá)，其殼體組件的前端支撐輸出軸，輸出軸的內(nèi)端通過內(nèi)花鍵齒與聯(lián)動軸前端的外花鍵嚙合，聯(lián)動軸的另一處的外花鍵與轉(zhuǎn)子的內(nèi)花鍵嚙合，轉(zhuǎn)子的外擺線齒廓與固連于殼體組件的定子內(nèi)的擺線針齒嚙合，殼體組件后端固連制有與擺線副嚙合容腔連通孔道的配流支撐板，改進(jìn)之處在于所述聯(lián)動軸與傳動軸連體制造，構(gòu)成連體聯(lián)動軸，所述連體聯(lián)動軸的后端與安置在配流支撐板一側(cè)的可動配流盤構(gòu)成偏心轉(zhuǎn)動副。
這樣，配流盤和輸出軸由同一根連體聯(lián)動軸驅(qū)動，配流盤運(yùn)動與轉(zhuǎn)定子副運(yùn)動具有一致性，因此能夠發(fā)揮轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)是公轉(zhuǎn)數(shù)倍的速度關(guān)系優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)高速配流，從而提高了傳動效率，使運(yùn)動輸出更加平穩(wěn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1為本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各零件與標(biāo)號對應(yīng)關(guān)系為殼體(1)，輸出軸(2)，聯(lián)動軸(3)，隔板(4)，定子(5)，轉(zhuǎn)子(6)，配流支撐板(7)，隔盤(8)，配流盤(9)，后蓋(10)，補(bǔ)償銷(11)，滾針軸承(12)，軸封(13)，隔離環(huán)(14)，平面推力軸承(15)，密封圈(16)，針齒(17)，孔道(18)，異型密封圈(19)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一本實(shí)施例高速配流擺線液壓馬達(dá)的基本結(jié)構(gòu)如
圖1所示，殼體1的前端通過滾針軸承12和平面推力軸承15支撐輸出軸2，該輸出軸的內(nèi)端通過內(nèi)花鍵齒與連體聯(lián)動軸3前端的外花鍵嚙合，該聯(lián)動軸的中部制有外花鍵，后端為縮頸軸段，中部外花鍵與轉(zhuǎn)子6的內(nèi)花鍵嚙合，該轉(zhuǎn)子的外擺線齒廓與固連于殼體1的定子5內(nèi)的擺線針齒嚙合。殼體1與定子5之間由隔板4隔離，定子5后端固連制有與擺線副嚙合容腔連通孔道18的配流支撐板7以及隔盤8和后蓋10，由此構(gòu)成殼體組件。隔盤8內(nèi)裝有可動的配流盤9，該配流盤9的中心孔與連體聯(lián)動軸的縮頸軸端頭構(gòu)成偏心轉(zhuǎn)動副。
由于輸出與配流由同一根連體聯(lián)動軸驅(qū)動，因此可以使配流盤的運(yùn)動與轉(zhuǎn)定子副運(yùn)動具有一致性，從而實(shí)現(xiàn)高速配流。
其中輸出聯(lián)動軸與配流聯(lián)動軸集成為同一根的聯(lián)動軸，可以實(shí)現(xiàn)配流盤的運(yùn)動與轉(zhuǎn)定子副運(yùn)動的一致性，從而能夠?qū)崿F(xiàn)高速配流。
本實(shí)施例的馬達(dá)配流盤9與后蓋10之間通過耐磨、耐高溫的異型密封圈19密封連接，使配流盤9內(nèi)外形成2個密封的容腔，從而將高低壓油液隔離開。工作時，定子5、轉(zhuǎn)子6、針齒17形成密閉的嚙合容腔，連體聯(lián)動軸3將擺線轉(zhuǎn)子的擺線運(yùn)動傳遞到配流盤9，使高低壓油液可以通過配流支撐板7上的液壓油孔道18，推動轉(zhuǎn)子容腔轉(zhuǎn)換，同時，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)又驅(qū)動配流盤9的轉(zhuǎn)動，因而在壓力油的推動之下，持續(xù)輸出扭矩，通過聯(lián)動軸3帶動輸出軸轉(zhuǎn)動，并不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)移，形成周而復(fù)始的循環(huán)，保持輸出軸持續(xù)運(yùn)動下去。檢測表明，其能量轉(zhuǎn)換效率高，輸出的運(yùn)動平穩(wěn)。
需要說明的是，本實(shí)用新型的前后左右的方位描述均相對圖示而言，并非限制性的。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種高速配流擺線液壓馬達(dá)，包括殼體組件，所述殼體組件的前端支撐輸出軸，輸出軸的內(nèi)端通過內(nèi)花鍵齒與聯(lián)動軸前端的外花鍵嚙合，聯(lián)動軸的另一處的外花鍵與轉(zhuǎn)子的內(nèi)花鍵嚙合，轉(zhuǎn)子的外擺線齒廓與固連于殼體組件的定子內(nèi)的擺線針齒嚙合，殼體組件后端固連制有與擺線副嚙合容腔連通孔道的配流支撐板，其特征在于所述聯(lián)動軸與傳動軸連體制造，構(gòu)成連體聯(lián)動軸，所述連體聯(lián)動軸的后端與安置在配流支撐板一側(cè)的可動配流盤構(gòu)成偏心轉(zhuǎn)動副。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速配流擺線液壓馬達(dá)，其特征在于所述連體聯(lián)動軸的中部制有外花鍵，后端制成縮頸軸段。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速配流擺線液壓馬達(dá)，其特征在于所述殼體組件由殼體、隔板、定子、配流支撐板、隔盤和后蓋固定連接而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速配流擺線液壓馬達(dá)，其特征在于所述配流盤與后蓋之間通過耐磨、耐高溫異型密封圈密封連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速配流擺線液壓馬達(dá)，其特征在于所述配流支撐板制有與擺線副嚙合容腔連通的孔道。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高速配流擺線液壓馬達(dá)，屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域。該馬達(dá)的殼體組件的前端支撐輸出軸，輸出軸的內(nèi)端通過內(nèi)花鍵齒與聯(lián)動軸前端的外花鍵嚙合，聯(lián)動軸的另一處的外花鍵與轉(zhuǎn)子的內(nèi)花鍵嚙合，轉(zhuǎn)子的外擺線齒廓與固連于殼體組件的定子內(nèi)的擺線針齒嚙合，殼體組件后端固連制有與擺線副嚙合容腔連通孔道的配流支撐板，聯(lián)動軸與傳動軸連體制造，構(gòu)成連體聯(lián)動軸，連體聯(lián)動軸的后端與安置在配流支撐板一側(cè)的可動配流盤構(gòu)成偏心轉(zhuǎn)動副。這樣，配流盤和輸出軸由同一根連體聯(lián)動軸驅(qū)動，配流盤運(yùn)動與轉(zhuǎn)定子副運(yùn)動具有一致性，因此能夠發(fā)揮轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)是公轉(zhuǎn)數(shù)倍的速度關(guān)系優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)高速配流，從而提高傳動效率，使運(yùn)動輸出更加平穩(wěn)。
文檔編號F01C1/00GK2890449SQ20062007054
公開日2007年4月18日 申請日期2006年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月23日
發(fā)明者潘正東, 張智敏, 王志生, 王順發(fā), 潘俊 申請人:鎮(zhèn)江大力液壓馬達(dá)有限責(zé)任公司