專利名稱:機(jī)動(dòng)車節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于機(jī)車的節(jié)油裝置領(lǐng)域,特別涉及的是采用納米材料制造的節(jié)油器。
背景技術(shù):
目前,對(duì)于摩托車、汽車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或者汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油問題,人們提出了多種技術(shù)方案,這些方案在節(jié)油方面發(fā)揮了很好的作用。在市場(chǎng)上較為常見的是磁化節(jié)油器,這種磁化節(jié)油器,當(dāng)燃油從節(jié)油器內(nèi)部的磁極中間通過后,燃油受到磁化處理,使得分子的排列結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,分子間容易產(chǎn)生相對(duì)滑移,燃油分子間的結(jié)合力削弱,對(duì)于燃油分子而言,分子量越低,就越容易燃燒。因此,燃油經(jīng)磁化后霧化粒度變小,與空氣的接觸面積變大,不僅提高了霧化質(zhì)量,促進(jìn)完全燃燒,而且還提高了燃燒效率,減少排氣污染,而達(dá)到節(jié)能的目的。但是,這種磁化節(jié)油器會(huì)使燃油中的微笑雜質(zhì)特別是金屬微粒吸附在磁化節(jié)油器中,久而久之,會(huì)使燃油通道變小,嚴(yán)重時(shí)會(huì)中斷供油。并且磁性太強(qiáng)會(huì)影響汽車電腦系統(tǒng)的正常工作。為了解決該問題,有人就提出了另一種方案。查中國專利,其公開號(hào)為CN 2664943Y,發(fā)明名稱為《納米環(huán)保節(jié)油器》的實(shí)用新型專利公開了如下內(nèi)容納米環(huán)保節(jié)油器,其特征是包括容器,在容器內(nèi)部存儲(chǔ)有納米粒子或納米材料。所述的容器為圓柱形容器,在圓柱形容器的兩端連接有接頭,接頭的外端外徑小于內(nèi)端外徑,接頭內(nèi)設(shè)置有小孔連通容器內(nèi)部和接頭外端,在接頭的內(nèi)端設(shè)置有擋板,擋板上設(shè)置有貫穿擋板兩側(cè)面的擋板孔。在圓柱形容器的容器壁上設(shè)置有貫穿容器壁的容器壁孔。這種技術(shù)方案中,容器內(nèi)存儲(chǔ)納米材料,在該納米材料的電極和遠(yuǎn)紅外線的作用下,使油分子鏈變短,分解成超微小分子,增加了燃油的活性和擴(kuò)散力,使燃油在燃油室充分燃燒,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)省油料的目的,減少了排污對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染。但是這種節(jié)油器由于燃油都需要通過容器與納米材料接觸,而且在實(shí)際使用中,這種納米材料使用的都是二茂鐵,因而,在燃油與納米材料本身接觸時(shí)會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),反應(yīng)后會(huì)生成三氧化二鐵等固體,特別是燃油中含有硫的物質(zhì),一遇上述的納米材料就會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成其它物質(zhì),所以其應(yīng)用的時(shí)效不長,使用一段時(shí)間后,也會(huì)造成油路的中斷。
發(fā)明內(nèi)容鑒于背景技術(shù)存在的問題,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)科學(xué),其燃油與納米材料非接觸式,不易使輸油管造成堵塞的機(jī)動(dòng)車節(jié)油器。
為了能解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案完成的一種機(jī)動(dòng)車節(jié)油器,具有殼體和光波能量元件,其特征在于所述殼體由兩半爿構(gòu)成,其中半爿殼體上設(shè)置有圓弧凹槽,并在殼體內(nèi)設(shè)置光波能量元件,該光波能量元件是納米級(jí)陶瓷材料,所述兩半爿殼體相組合后,其上的圓弧凹槽構(gòu)成一圓孔與機(jī)動(dòng)車的輸油管相匹配。
本發(fā)明中,采用兩半爿殼體上的圓弧凹槽組合成與機(jī)動(dòng)車的輸油管相匹配的圓孔,使輸油管從該圓孔中通過,將燃油與納米材料分離開來,這樣,燃油就無法與納米材料發(fā)生化學(xué)發(fā)應(yīng),不會(huì)造成輸油管得堵塞,延長了節(jié)油器的使用壽命;其光波能量元件采用納米級(jí)陶瓷材料后,其遠(yuǎn)紅外線的波長為8~15μm之間,振動(dòng)頻率為260~300次/秒,使得燃油分子團(tuán)內(nèi)的原子團(tuán)正負(fù)電離子排列均勻,能在瞬間催化燃油中燃點(diǎn)高的油分子,將燃油由液態(tài)完全霧化為半氣態(tài);同時(shí)這種納米陶瓷材料能產(chǎn)生高滲透力的負(fù)離子,能提高燃油分子的溶氧性。
所述兩半爿殼體組合后,設(shè)置在殼體內(nèi)的納米級(jí)陶瓷材料包覆在機(jī)動(dòng)車輸油管的外圍。這樣,就使得燃油全部經(jīng)過納米陶瓷材料的物理作用,使之完全霧化,具有更好的效果。
下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本發(fā)明的有關(guān)細(xì)節(jié)。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;圖2為本發(fā)明圖1的左視圖;圖3為本發(fā)明兩半爿殼體組合后的結(jié)構(gòu)圖;圖4為本發(fā)明的工作原理圖。
具體實(shí)施方式參照附圖,該機(jī)動(dòng)車節(jié)油器,具有殼體1和光波能量元件2,所述殼體1由兩半爿構(gòu)成,在每半爿殼體1上都設(shè)置有安裝孔3,其中半爿殼體1上設(shè)置有圓弧凹槽4,并在殼體1內(nèi)設(shè)置光波能量元件2,該光波能量元件2是納米級(jí)陶瓷材料,所述兩半爿殼體1相組合后,其上的圓弧凹槽4構(gòu)成一圓孔5與機(jī)動(dòng)車的輸油管6相匹配。組合時(shí),將兩半爿上的安裝孔3對(duì)齊,用螺栓固定即可。所以,這種節(jié)油器拆裝非常方便,對(duì)油路系統(tǒng)不作任何改變。所述兩半爿殼體1組合后,設(shè)置在殼體1內(nèi)的納米級(jí)陶瓷材料2包覆在機(jī)動(dòng)車輸油管6的外圍。本發(fā)明中利用納米陶瓷材料2的特殊光學(xué)性能來改善燃油分子和氧分子的質(zhì)量,以及燃油的溶氧性。這種納米陶瓷材料2會(huì)釋放兩種特殊的光波其一為遠(yuǎn)紅外線,其波長控制在8~15μm之間,振動(dòng)頻率為260~300次/秒,以此來激活燃油分子轉(zhuǎn)動(dòng),并精確鎖定燃油中的碳?xì)湓?,使分子共振同基激發(fā)的物理頻率,使燃油分子團(tuán)瞬間微分子化,讓原子集團(tuán)正負(fù)電離子排列均勻,增加燃油活躍性及預(yù)熱效果,能在瞬間催化燃油中燃點(diǎn)高的油分子,將燃油進(jìn)入噴射裝置或化油器前由液態(tài)完全霧化為半氣態(tài)。其二為產(chǎn)生高滲透力的負(fù)離子,該負(fù)離子能提高油分子的溶氧性,使油分子與氧氣之間能夠更加均勻的混合。故而,這種節(jié)油器,既不需要加電,也不會(huì)對(duì)油路造成堵塞現(xiàn)象,其燃油的充分燃燒,可使機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染大幅度降低,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功效,其節(jié)油率可達(dá)9%以上。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車節(jié)油器,具有殼體(1)和光波能量元件(2),其特征在于所述殼體(1)由兩半爿構(gòu)成,其中半爿殼體上設(shè)置有凹槽(4),并在殼體(1)內(nèi)設(shè)置光波能量元件(2),該光波能量元件(2)是納米級(jí)陶瓷材料,所述兩半爿殼體(1)相組合后,其上的凹槽(4)構(gòu)成一圓孔(5)與機(jī)動(dòng)車的輸油管(6)相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車節(jié)油器,其特征在于所述兩半爿殼體(1)組合后,設(shè)置在殼體內(nèi)的納米級(jí)陶瓷材料(2)包覆在機(jī)動(dòng)車輸油管(6)的外圍。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機(jī)動(dòng)車節(jié)油器,該機(jī)動(dòng)車節(jié)油器具有殼體(1)和光波能量元件(2),其特征在于所述殼體由兩半爿構(gòu)成,其中半爿殼體上設(shè)置有凹槽(4),并在殼體內(nèi)設(shè)置光波能量元件,該光波能量元件是納米級(jí)陶瓷材料,所述兩半爿殼體相組合后,其上的凹槽(4)構(gòu)成一圓孔(5)與機(jī)動(dòng)車的輸油管(6)相匹配。本發(fā)明采用納米級(jí)陶瓷材料,其產(chǎn)生的遠(yuǎn)紅外線能使燃油分子團(tuán)瞬間微分子化,將燃油進(jìn)入噴射裝置或化油器前由液態(tài)完全霧化為半氣態(tài),并且該納米級(jí)陶瓷材料能產(chǎn)生高滲透力的負(fù)離子,它能提高油分子的溶氧性,因而達(dá)到充分燃燒可使汽車、摩托車尾氣排放大幅度降低,發(fā)動(dòng)機(jī)的功效提高,節(jié)油率可達(dá)9%以上。
文檔編號(hào)F02M27/06GK1884814SQ20061005242
公開日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2006年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月10日
發(fā)明者周有平, 張金鳳 申請(qǐng)人:張金鳳