專利名稱：無級變速風(fēng)力發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及風(fēng)力發(fā)電機結(jié)構(gòu)的改進。
背景技術(shù)：
目前的風(fēng)力發(fā)電機都是采用上風(fēng)式，即風(fēng)從槳葉吹向機倉的方向。由于風(fēng)向不定，當(dāng)風(fēng)不是上風(fēng)式時，就不能正常發(fā)電；為此，就必須配套有機倉的轉(zhuǎn)動設(shè)備。
另外，一般風(fēng)力發(fā)電機都是經(jīng)變速箱提速，達到發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。但由于風(fēng)速不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)；因此，需要一定調(diào)整轉(zhuǎn)速設(shè)備，現(xiàn)在大部分采用變槳距方法；但其運動零部件要求制作精度高，而且經(jīng)常保養(yǎng)。
實用新型內(nèi)容本實用新型就是針對上述問題，提供一種可確保為下風(fēng)式(即風(fēng)從機倉吹向槳葉)條件下工作，可無級變速的風(fēng)力發(fā)電機。
本實用新型采用如下技術(shù)方案本實用新型包括支柱、拉繩，具有槳葉的機倉通過支座固定于支柱上，其結(jié)構(gòu)要點槳葉的軸固定于機倉殼體的支架的軸套上，軸套的另一端通過液壓缸同殼體相連，軸端的主動傘齒輪同傘齒輪嚙合，傘齒輪同油泵的軸上被動傘齒輪嚙合，液壓馬達分別同油泵、發(fā)電機的軸相連；傘齒輪側(cè)方的支架設(shè)置有同傘齒輪嚙合的棘爪。
本實用新型的有益效果1.可確保下風(fēng)式條件下工作由于本實用新型的傘齒輪側(cè)方的支架上設(shè)置有同傘齒輪嚙合的棘爪，就可控制槳葉只能為下風(fēng)式條件下工作，當(dāng)上風(fēng)條件下棘爪就使傘齒輪停轉(zhuǎn)，然后，風(fēng)向稍偏會把機倉吹向下風(fēng)式條件，就確保下風(fēng)式條件下工作；
2.可無級變速本實用新型采用了液壓馬達取代了現(xiàn)有的機械變速機構(gòu)，就可利用液壓馬達進行無級調(diào)速，免去了現(xiàn)有的調(diào)整槳葉的電向設(shè)備；尤其液壓泵的活塞可隨槳葉受風(fēng)力的大小，在下風(fēng)式條件槳葉轉(zhuǎn)動角度改變而伸長或縮短；3.發(fā)電機恒定轉(zhuǎn)速不變由于采用液壓馬達、液壓缸無級變速；而且調(diào)速范圍廣，可使發(fā)電機保持恒定轉(zhuǎn)數(shù)；節(jié)省了部分電器控制設(shè)備；4.結(jié)構(gòu)簡單本實用新型的構(gòu)件少、而簡單，易于制作，易于推廣普及。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的機倉的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的液壓馬達的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型包括支柱2、拉繩1，具有槳葉3的機倉5通過支座4固定于支柱2上，槳葉3的軸9固定于機倉5殼體20的支架11的軸套8上，軸套8的另一端通過液壓缸6同殼體20相連，軸9端的主動傘齒輪10同傘齒輪12嚙合，傘齒輪12同油泵15的軸14上被動傘齒輪13嚙合，液壓馬達16分別同油泵15、發(fā)電機19的軸18相連；傘齒輪12側(cè)方的支架11設(shè)置有同傘齒輪12嚙合的棘爪7。
還可在液壓馬達16的殼體21上設(shè)置有液壓缸17，可改變進排油量，調(diào)解發(fā)電機19的轉(zhuǎn)速。
以下結(jié)合附圖說明本實用新型的一次動作過程當(dāng)下風(fēng)式的條件下，槳葉3受風(fēng)力的推力帶動槳葉3上的主動傘齒輪10、傘齒輪12、被動傘齒輪13轉(zhuǎn)動，被動傘齒輪13帶動油泵15的軸14轉(zhuǎn)動；油泵15帶動液壓馬達16轉(zhuǎn)動，液壓馬達16驅(qū)動發(fā)電機19發(fā)電。
權(quán)利要求1.無級變速風(fēng)力發(fā)電機，包括支柱(2)、拉繩(1)，具有槳葉(3)的機倉(5)通過支座(4)固定于支柱(2)上，其特征在于槳葉(3)的軸(9)固定于機倉(5)殼體(20)的支架(11)的軸套(8)上，軸套(8)的另一端通過液壓缸(6)同殼體(20)相連，軸(9)端的主動傘齒輪(10)同傘齒輪(12)嚙合，傘齒輪(12)同油泵(15)的軸(14)上被動傘齒輪(13)嚙合，液壓馬達(16)分別同油泵(15)、發(fā)電機(19)的軸(18)相連；傘齒輪(12)側(cè)方的支架(11)設(shè)置有同傘齒輪(12)嚙合的棘爪(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速風(fēng)力發(fā)電機，其特征在于還可在液壓馬達(16)的殼體(21)上設(shè)置有液壓缸(17)。
專利摘要無級變速風(fēng)力發(fā)電機是涉及風(fēng)力發(fā)電機結(jié)構(gòu)的改進。本實用新型就是提供一種可確保為下風(fēng)式(即風(fēng)從機倉吹向槳葉)條件下工作，可無級變速的風(fēng)力發(fā)電機。本實用新型包括支柱、拉繩，具有槳葉的機倉通過支座固定于支柱上，其結(jié)構(gòu)要點槳葉的軸固定于機倉殼體的支架的軸套上，軸套的另一端通過液壓缸同殼體相連，軸端的主動傘齒輪同傘齒輪嚙合，傘齒輪同油泵的軸上被動傘齒輪嚙合，液壓馬達分別同油泵、發(fā)電機的軸相連；傘齒輪側(cè)方的支架設(shè)置有同傘齒輪嚙合的棘爪。
文檔編號F03D11/04GK2791296SQ200520090800
公開日2006年6月28日 申請日期2005年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月19日
發(fā)明者于占民 申請人:于占民