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燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置的制作方法

文檔序號:5243877閱讀:260來源:國知局
專利名稱:燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置,屬于燃油凈化處理技術(shù)領(lǐng)域,可普遍用于燃油設(shè)備中。
背景技術(shù)
為解決各種機動車輛和燃油設(shè)備油耗高、排放污染問題,目前一些科技工作者對節(jié)油凈化裝置做了不斷的改進。如中國專利98246503.3公開的一種“磁化節(jié)油凈化器”,該裝置的殼體內(nèi)沿軸線方向均布數(shù)個用連接塊串聯(lián)的磁塊,該凈化器利用特定的磁場對燃油進行磁化處理,由于其結(jié)構(gòu)的限制,只能對燃油進行單一化處理,對燃氣無法處理。存在功能單一,節(jié)能效果不顯著的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、凈化功能齊全,可對燃油、燃氣同步凈化處理,且效果顯著的燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置。
實現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)方案是一種燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置,包括殼體,它的油道置于殼體內(nèi),油道的外部分段包裹有遠紅外輻射層、微電熱膜黑體激化層和高密強磁化磁體層,其中微電熱膜黑體激化層內(nèi)設(shè)置有熱敏電阻,熱敏電阻一端與轉(zhuǎn)換開關(guān)連接,另一端與電源連接,微電熱膜黑體激化層與轉(zhuǎn)換開關(guān)連接。
采用上述技術(shù)方案,本實用新型集光、電、熱、磁一體化,凈化效率高,節(jié)能效果顯著。而且該裝置具有體積小,功能全,設(shè)計合理,安裝使用方便,減少環(huán)境污染等優(yōu)點。


圖1是本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型立體頂面剖視圖。
圖3是微電熱膜黑體激化層電路控制示意圖。
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。
如圖1所示,本實用新型包括殼體,殼體是一矩形結(jié)構(gòu),用樹脂膠制成。殼體的端蓋上一頭有油道入口8,另一頭有油道出口1,中間有微電熱源的輸入端子9。油道出入口1、8分別位于油嘴2內(nèi)。油道4置于殼體內(nèi),呈U形盤繞在殼體內(nèi)。如附圖1、附圖2,在油道4的外部分段依次包裹著遠紅外輻射層3、微電熱膜黑體激發(fā)層5和高密強磁化層7。第一段遠紅外輻射層3采用遠紅外陶瓷材料,在遠紅外輻射段,可使燃油的分子發(fā)生質(zhì)量的變化,將其處理成微細化燃油顆粒,呈現(xiàn)離子化的混合油液,將其稱為活化處理段。第二段微電熱膜黑體激發(fā)層5,采用遠紅外輻射功能陶瓷材料,如附圖3,本段由兩片陶瓷片B1、B2組成,具體連接結(jié)構(gòu)是,B1與B2串聯(lián)連接,它們的輸入端與轉(zhuǎn)換開關(guān)15的車用低壓直流電源開關(guān)d連接,輸出端與轉(zhuǎn)換開關(guān)的開關(guān)a連接,一接頭與轉(zhuǎn)換開關(guān)15的開關(guān)b連接,另一接頭與轉(zhuǎn)換開關(guān)15的開關(guān)c連接。熱敏電阻14置于陶瓷片B2內(nèi)。經(jīng)第二段的加強激化處理,燃油的分子結(jié)構(gòu)呈離子化結(jié)構(gòu)的超細混合油液。第三段是高密強磁化磁體層7,采用釹、鐵、硼材料制成,如圖2所示,在油道4的外部包裹兩層高密強磁化磁體層7。在本段將超細混合油液處理成正負極性離子化顆粒,進行吸附、分離處理成凈化燃油。油道4的油液入口8、出口1伸出殼體外。各層內(nèi)分別設(shè)有循環(huán)道隔離條6。
如圖2所示,為了達到發(fā)明目的,本實用新型的殼體內(nèi)依次設(shè)置外殼防偽膠體層13,起隔離作用的鋁箔防輻射二次反射層10,鋁箔防輻射一次反射層11,遠紅外線輻射層加強層12。鋁箔防輻射一次反射層11和遠紅外線輻射層加強層12也是磁屏蔽層。
裝配時,將熱敏電阻14先埋入微電熱膜黑體加強激化層5的B2內(nèi),溫度激化程度由熱敏電阻14來實現(xiàn)自動控制。在殼體內(nèi),按設(shè)計層層疊加安裝,最后封蓋。該裝置可廣泛應(yīng)用在各種車輛的燃油油路上,安裝在濾油器與化油器之間的油路上,該裝置通過遠紅外輻射、激發(fā)輻射和磁化處理三位一體,對燃油進行凈化、過濾,使燃油在氣缸中燃燒充分,達到高能量值轉(zhuǎn)換率1∶24增益效果。
權(quán)利要求1.一種燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置,包括殼體,其特征在于,a油道置于殼體內(nèi),油道的外部分段包裹有遠紅外輻射層、微電熱膜黑體激化層和高密強磁化磁體層,其中微電熱膜黑體激化層內(nèi)設(shè)置有熱敏電阻,熱敏電阻一端與轉(zhuǎn)換開關(guān)連接,另一端與電源連接,微電熱膜黑體激化層與轉(zhuǎn)換開關(guān)連接;b殼體內(nèi)依次設(shè)置有外殼防偽膠體層,鋁箔防輻射二次反射層,鋁箔防輻射一次反射層,遠紅外線輻射層體加強層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于,所述的微電熱膜黑體激化層由B1和B2兩塊激化層體片連接組成,B1和B2的輸入端與車用直流電源連接,輸出端分別與轉(zhuǎn)換開關(guān)連接,熱敏電阻設(shè)置在激化層體片B2內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置,其特征在于,所述的高密強磁化磁體層為兩層。
專利摘要一種燃油凈化處理環(huán)保節(jié)能裝置,屬于燃油凈化處理技術(shù)領(lǐng)域。包括殼體,油道置于殼體內(nèi),油道的外部分段包裹有遠紅外輻射層、微電熱膜黑體激化層和高密強磁化磁體層,其中微電熱膜黑體激化層內(nèi)設(shè)置有熱敏電阻,熱敏電阻一端與轉(zhuǎn)換開關(guān)連接,另一端與電源連接,微電熱膜黑體激化層與轉(zhuǎn)換開關(guān)連接;殼體內(nèi)依次設(shè)置有外殼防偽膠體層,鋁箔防輻射二次反射層,鋁箔防輻射一次反射層,遠紅外線輻射層體加強層。該裝置集光、電、熱、磁一體化,凈化效率高,節(jié)能效果顯著。而且該裝置具有體積小,功能全,設(shè)計合理,安裝使用方便,減少環(huán)境污染等優(yōu)點。
文檔編號F02M27/00GK2799880SQ20052002381
公開日2006年7月26日 申請日期2005年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月8日
發(fā)明者何雅敬 申請人:何雅敬
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