專利名稱:一種柴油機(jī)啟動(dòng)電源的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種柴油機(jī)啟動(dòng)電源，用于專門啟動(dòng)柴油機(jī)，所述柴油機(jī)專用啟動(dòng)電源包括上蓋、下蓋、電池、PCB主板、DC充電端口、啟動(dòng)接線端子，所述下蓋上方設(shè)有上蓋，所述下蓋內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有電池，所述上蓋內(nèi)設(shè)有容納PCB主板的空腔，所述PCB主板位于所述上蓋空腔內(nèi)，所述上蓋左端兩側(cè)設(shè)有啟動(dòng)接線端子，所述啟動(dòng)接線端子下方設(shè)有DC充電端口，所述電池與PCB主板、DC充電端口、啟動(dòng)接線端子電連接，所述啟動(dòng)接線端子與柴油機(jī)的啟動(dòng)機(jī)電連接，本實(shí)用新型有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有抗低溫性好、重量輕、攜帶方便、漏電流小、維護(hù)成本低、壽命長(zhǎng)、放電倍率高、性價(jià)比高。
【專利說(shuō)明】
一種柴油機(jī)啟動(dòng)電源
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種啟動(dòng)電源，尤其涉及一種柴油機(jī)、汽油機(jī)動(dòng)力啟動(dòng)電源。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]隨著工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化程度的提高，柴油機(jī)、汽油機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，柴油機(jī)、汽油機(jī)動(dòng)力啟動(dòng)需要啟動(dòng)電源，人們通常用鉛酸蓄電池作啟動(dòng)電源，但鉛酸蓄電池笨重、漏電流大、維護(hù)成本高、壽命短、放電倍率低等缺點(diǎn)。
[0005]【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服柴油機(jī)、汽油機(jī)動(dòng)力啟動(dòng)需要啟動(dòng)電源，人們通常用鉛酸蓄電池作啟動(dòng)電源，但鉛酸蓄電池笨重、漏電流大、維護(hù)成本高、壽命短、放電倍率低等缺點(diǎn)的不足而提供的一種柴油機(jī)啟動(dòng)電源。
[0007]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種柴油機(jī)啟動(dòng)電源，用于專門啟動(dòng)柴油機(jī)，所述柴油機(jī)專用啟動(dòng)電源包括上蓋、下蓋、電池、PCB主板、DC充電端口、啟動(dòng)接線端子，所述下蓋上方設(shè)有上蓋，所述下蓋內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有電池，所述上蓋內(nèi)設(shè)有容納PCB主板的空腔，所述PCB主板位于所述上蓋的容納PCB主板的空腔內(nèi)，所述上蓋左端兩側(cè)設(shè)有啟動(dòng)接線端子，所述啟動(dòng)接線端子下方設(shè)有DC充電端口，所述電池與PCB主板、DC充電端口、啟動(dòng)接線端子電連接，所述啟動(dòng)接線端子與柴油機(jī)的啟動(dòng)機(jī)電連接。
[0008]進(jìn)一步地，所述PCB主板包括M⑶檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊、PWM充電控制模塊、充電電壓電流檢測(cè)模塊、充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊、高性能鋰電池組模塊、勵(lì)磁充電端口控制模塊、儀表電源輸出端口控制模塊、放電輸出保護(hù)控制模塊、啟動(dòng)輸出端口模塊、充電輸入檢測(cè)濾波模塊、適配器充電輸入端口模塊、充電電量報(bào)警顯示模塊、USB輸出控制模塊、LED照明輸出控制模塊、電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述PWM充電控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述勵(lì)磁充電端口控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述儀表電源輸出端口控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述放電輸出保護(hù)控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述LED照明輸出控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述USB輸出控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述充電電量報(bào)警顯示模塊信號(hào)連接；
[0009]所述適配器充電輸入端口模塊與所述充電輸入檢測(cè)濾波模塊信號(hào)連接，所述充電輸入檢測(cè)濾波模塊與所述PWM充電控制模塊信號(hào)連接，所述PWM充電控制模塊與所述充電電壓電流檢測(cè)模塊信號(hào)連接，所述充電電壓電流檢測(cè)模塊與所述充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊信號(hào)連接，所述充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊與所述高性能鋰電池組模塊信號(hào)連接，所述充電電壓電流檢測(cè)模塊與所述勵(lì)磁充電端口控制模塊信號(hào)連接，所述充電電壓電流檢測(cè)模塊與所述儀表電源輸出端口控制模塊信號(hào)連接，所述高性能鋰電池組模塊與所述放電輸出保護(hù)控制模塊信號(hào)連接，所述放電輸出保護(hù)控制模塊與所述啟動(dòng)輸出端口模塊信號(hào)連接，所述電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊與所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊信號(hào)連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述上蓋上方設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有容納電量指示燈的孔，所述凹槽上方設(shè)有指示燈標(biāo)示貼紙。
[0011]進(jìn)一步地，所述啟動(dòng)接線端子為正/負(fù)極電池接線端子。
[0012]進(jìn)一步地，所述DC充電端口可以給其他設(shè)備供電。
[0013]進(jìn)一步地，所述PCB主板上設(shè)有電量指示燈，所述電量指示燈與所述電池電連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述指示燈標(biāo)示貼紙位于所述電量指示燈上方。
[0015]進(jìn)一步地，所述M⑶檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊采用工業(yè)級(jí)微處理芯片，具有豐富的資源和強(qiáng)大的功能，負(fù)責(zé)采集電源的電流、電壓、溫度等信息，經(jīng)過(guò)軟件濾波、PID等算法處理，實(shí)現(xiàn)人工智能化控制輸出、充電、顯示、報(bào)警等動(dòng)作；
[0016]所述PffM充電控制模塊采用高效率的PffM控制轉(zhuǎn)換，電源轉(zhuǎn)換效率大于90%，同時(shí)根據(jù)電池的狀態(tài)控制充電電壓和充電電流，實(shí)現(xiàn)保護(hù)和維護(hù)電池充電；
[0017]所述充電電壓電流檢測(cè)模塊為MCU提供精確電池電壓、充電電流數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)部件準(zhǔn)確控制；
[0018]所述充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊采用專用電池保護(hù)芯片，實(shí)現(xiàn)充電均衡、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等二級(jí)獨(dú)立電池保護(hù)；
[0019]所述高性能鋰電池組模塊具有高放電倍率、低內(nèi)阻、低溫性能好、高溫性能穩(wěn)定特占.V ，
[0020]所述勵(lì)磁充電端口控制模塊為勵(lì)磁充電是在柴油機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中還不能發(fā)電，需要給相應(yīng)的勵(lì)磁電流，才能發(fā)電，發(fā)電機(jī)發(fā)電后再通過(guò)濾波、PWM控制充電，實(shí)現(xiàn)涓流、恒流、恒壓、維護(hù)充電；
[0021]所述儀表電源輸出端口控制模塊為柴油機(jī)儀表需要供電后才能進(jìn)行相應(yīng)的工作、調(diào)節(jié)、控制，儀表電源輸出端口控制模塊具有自動(dòng)識(shí)別儀表工作狀態(tài)，在機(jī)器停止工作后及時(shí)關(guān)閉輸出，以減少電源損耗，減少維護(hù)成本；
[0022]所述放電輸出保護(hù)控制模塊具有啟動(dòng)檢測(cè)功能，啟動(dòng)后強(qiáng)行關(guān)閉啟動(dòng)輸出，防止人為長(zhǎng)時(shí)間或頻繁啟動(dòng)柴油機(jī)，達(dá)到保護(hù)啟動(dòng)電源和啟動(dòng)電機(jī)作用；
[0023]所述啟動(dòng)輸出端口模塊用于連接啟動(dòng)電機(jī)輸入電纜；
[0024]所述充電輸入檢測(cè)濾波模塊具有充電輸入自動(dòng)識(shí)別、輸入濾波、輸入浪涌電壓保護(hù)等功能；
[0025]所述適配器充電輸入端口模塊采用通用的Φ2.1DC插座，并作了防水設(shè)計(jì)，兼容性更強(qiáng)；
[0026]所述充電電量報(bào)警顯示模塊根據(jù)電源的工作狀態(tài)顯示不同的內(nèi)容，如充電、電池容量、報(bào)警等信息，讓人們能夠直觀地了解電源的當(dāng)前的工作狀態(tài)；
[0027]所述USB輸出控制模塊主要給人們?nèi)粘Ｉ钪械?V數(shù)碼產(chǎn)品提供充電電源，該端口有過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)；
[0028]所述LED照明輸出控制模塊有兩種狀態(tài)供人們使用，一種是常亮照明，一種是SOS求救信號(hào)；
[0029]所述電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊當(dāng)電源內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí)，電源將停止充電和放電，并報(bào)警，以警示人們暫停使用電源。
[0030]本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有抗低溫性好、重量輕、攜帶方便、漏電流小、維護(hù)成本低、壽命長(zhǎng)、放電倍率高、性價(jià)比高，根據(jù)不同的客戶需要進(jìn)行各個(gè)功能模塊的裁剪。
[0031]【【附圖說(shuō)明】
】
[0032]圖1為本實(shí)用新型柴油機(jī)啟動(dòng)電源結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖2為本實(shí)用新型柴油機(jī)啟動(dòng)電源爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖3為本實(shí)用新型PCB主板示意圖；
[0035]附圖標(biāo)記:1、上蓋；11、凹槽；12、孔；13、指示燈標(biāo)示貼紙；2、下蓋；21、空腔；3、電池;4、PCB主板;401、電量指示燈;402、M⑶檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊;403、PWM充電控制模塊;404、充電電壓電流檢測(cè)模塊;405、充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊;406、高性能鋰電池組模塊；407、勵(lì)磁充電端口控制模塊;408、儀表電源輸出端口控制模塊;409、放電輸出保護(hù)控制模塊;410、啟動(dòng)輸出端口模塊;411、充電輸入檢測(cè)、濾波模塊;412、適配器充電輸入端口模塊；413、充電電量報(bào)警顯示模塊;414、USB輸出控制模塊;415、LED照明輸出控制模塊;416、電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊;5、DC充電端口 ； 6、啟動(dòng)接線端子。
[0036]【【具體實(shí)施方式】】
[0037]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0038]如圖1、圖2、圖3所示，一種柴油機(jī)啟動(dòng)電源，用于專門啟動(dòng)柴油機(jī)，所述柴油機(jī)專用啟動(dòng)電源包括上蓋1、下蓋2、電池3、PCB主板4、DC充電端口 5、啟動(dòng)接線端子6，所述下蓋2上方設(shè)有上蓋I，所述下蓋2內(nèi)設(shè)有空腔21，所述空腔21內(nèi)設(shè)有電池3，所述上蓋I內(nèi)設(shè)有容納PCB主板的空腔，所述PCB主板4位于所述上蓋I的容納PCB主板的空腔內(nèi)，所述上蓋I左端兩側(cè)設(shè)有啟動(dòng)接線端子6，所述啟動(dòng)接線端子6下方設(shè)有DC充電端口 5，所述電池3與PCB主板4、DC充電端口 5、啟動(dòng)接線端子6電連接，所述啟動(dòng)接線端子6與柴油機(jī)的啟動(dòng)機(jī)電連接。
[0039 ] 優(yōu)選地，所述PCB主板4包括M⑶檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402、PffM充電控制模塊403、充電電壓電流檢測(cè)模塊404、充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊405、高性能鋰電池組模塊406、勵(lì)磁充電端口控制模塊407、儀表電源輸出端口控制模塊408、放電輸出保護(hù)控制模塊409、啟動(dòng)輸出端口模塊410、充電輸入檢測(cè)濾波模塊411、適配器充電輸入端口模塊412、充電電量報(bào)警顯示模塊413、USB輸出控制模塊414、LED照明輸出控制模塊415、電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊416，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402與所述P麗充電控制模塊403信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402與所述勵(lì)磁充電端口控制模塊407信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402與所述儀表電源輸出端口控制模塊408信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402與所述放電輸出保護(hù)控制模塊409信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402與所述LED照明輸出控制模塊415信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402與所述USB輸出控制模塊414信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402與所述充電電量報(bào)警顯示模塊413信號(hào)連接；
[0040]所述適配器充電輸入端口模塊412與所述充電輸入檢測(cè)濾波模塊411信號(hào)連接，所述充電輸入檢測(cè)濾波模塊411與所述PffM充電控制模塊403信號(hào)連接，所述PffM充電控制模塊403與所述充電電壓電流檢測(cè)模塊404信號(hào)連接，所述充電電壓電流檢測(cè)模塊404與所述充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊405信號(hào)連接，所述充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊405與所述高性能鋰電池組模塊406信號(hào)連接，所述充電電壓電流檢測(cè)模塊404與所述勵(lì)磁充電端口控制模塊407信號(hào)連接，所述充電電壓電流檢測(cè)模塊404與所述儀表電源輸出端口控制模塊408信號(hào)連接，所述高性能鋰電池組模塊406與所述放電輸出保護(hù)控制模塊409信號(hào)連接，所述放電輸出保護(hù)控制模塊409與所述啟動(dòng)輸出端口模塊410信號(hào)連接，所述電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊416與所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402信號(hào)連接。
[0041]優(yōu)選地，所述上蓋I上方設(shè)有凹槽11，所述凹槽11內(nèi)設(shè)有容納電量指示燈的孔12，所述凹槽11上方設(shè)有指示燈標(biāo)示貼紙13。
[0042]優(yōu)選地，所述啟動(dòng)接線端子6為正/負(fù)極電池接線端子。
[0043 ]優(yōu)選地，所述DC充電端口 5可以給其他設(shè)備供電。
[0044I 優(yōu)選地，所述PCB主板4上設(shè)有電量指示燈401，所述電量指示燈401與所述電池3電連接。
[0045]優(yōu)選地，所述指示燈標(biāo)示貼紙13位于所述電量指示燈401上方。
[0046]優(yōu)選地，所述M⑶檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊402采用工業(yè)級(jí)微處理芯片，具有豐富的資源和強(qiáng)大的功能，負(fù)責(zé)采集電源的電流、電壓、溫度等信息，經(jīng)過(guò)軟件濾波、PID等算法處理，實(shí)現(xiàn)人工智能化控制輸出、充電、顯示、報(bào)警等動(dòng)作；
[0047]所述P麗充電控制模塊403采用高效率的P麗控制轉(zhuǎn)換，電源轉(zhuǎn)換效率大于90%，同時(shí)根據(jù)電池的狀態(tài)控制充電電壓和充電電流，實(shí)現(xiàn)保護(hù)和維護(hù)電池充電；
[0048]所述充電電壓電流檢測(cè)模塊404為MCU提供精確電池電壓、充電電流數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)部件準(zhǔn)確控制；
[0049]所述充電均衡過(guò)充過(guò)放保過(guò)流保護(hù)模塊405采用專用電池保護(hù)芯片，實(shí)現(xiàn)充電均衡、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等二級(jí)獨(dú)立電池保護(hù)；
[0050]所述高性能鋰電池組模塊406具有高放電倍率、低內(nèi)阻、低溫性能好、高溫性能穩(wěn)定特點(diǎn)；
[0051 ]所述勵(lì)磁充電端口控制模塊407為勵(lì)磁充電是在柴油機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中還不能發(fā)電，需要給相應(yīng)的勵(lì)磁電流，才能發(fā)電，發(fā)電機(jī)發(fā)電后再通過(guò)濾波、PWM控制充電，實(shí)現(xiàn)涓流、恒流、恒壓、維護(hù)充電；
[0052]所述儀表電源輸出端口控制模塊408為柴油機(jī)儀表需要供電后才能進(jìn)行相應(yīng)的工作、調(diào)節(jié)、控制，儀表電源輸出端口控制模塊具有自動(dòng)識(shí)別儀表工作狀態(tài)，在機(jī)器停止工作后及時(shí)關(guān)閉輸出，以減少電源損耗，減少維護(hù)成本；
[0053 ]所述放電輸出保護(hù)控制模塊409具有啟動(dòng)檢測(cè)功能，啟動(dòng)后強(qiáng)行關(guān)閉啟動(dòng)輸出，防止人為長(zhǎng)時(shí)間或頻繁啟動(dòng)柴油機(jī)，達(dá)到保護(hù)啟動(dòng)電源和啟動(dòng)電機(jī)作用；
[0054]所述啟動(dòng)輸出端口模塊410用于連接啟動(dòng)電機(jī)輸入電纜；
[0055]所述充電輸入檢測(cè)濾波模塊411具有充電輸入自動(dòng)識(shí)別、輸入濾波、輸入浪涌電壓保護(hù)等功能；
[0056]所述適配器充電輸入端口模塊412采用通用的Φ2.1DC插座，并作了防水設(shè)計(jì)，兼谷性更強(qiáng)；
[0057]所述充電電量報(bào)警顯示模塊413根據(jù)電源的工作狀態(tài)顯示不同的內(nèi)容，如充電、電池容量、報(bào)警等信息，讓人們能夠直觀地了解電源的當(dāng)前的工作狀態(tài)；
[0058]所述USB輸出控制模塊414主要給人們?nèi)粘Ｉ钪械?V數(shù)碼產(chǎn)品提供充電電源，該端口有過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)；
[0059]所述LED照明輸出控制模塊415有兩種狀態(tài)供人們使用，一種是常亮照明，一種是SOS求救信號(hào)；
[0060]所述電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊416當(dāng)電源內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí)，電源將停止充電和放電，并報(bào)警，以警示人們暫停使用電源。
[0061]根據(jù)上述說(shuō)明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?如引腳在水平面上的彎折形狀可以不同)。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說(shuō)明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)啟動(dòng)電源，其特征在于:用于專門啟動(dòng)柴油機(jī)，所述柴油機(jī)專用啟動(dòng)電源包括上蓋、下蓋、電池、PCB主板、DC充電端口、啟動(dòng)接線端子，所述下蓋上方設(shè)有上蓋，所述下蓋內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有電池，所述上蓋內(nèi)設(shè)有容納PCB主板的空腔，所述PCB主板位于所述上蓋的容納PCB主板的空腔內(nèi)，所述上蓋左端兩側(cè)設(shè)有啟動(dòng)接線端子，所述啟動(dòng)接線端子下方設(shè)有DC充電端口，所述電池與PCB主板、DC充電端口、啟動(dòng)接線端子電連接，所述啟動(dòng)接線端子與柴油機(jī)的啟動(dòng)機(jī)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)啟動(dòng)電源，其特征在于:所述PCB主板包括MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊、PWM充電控制模塊、充電電壓電流檢測(cè)模塊、充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊、高性能鋰電池組模塊、勵(lì)磁充電端口控制模塊、儀表電源輸出端口控制模塊、放電輸出保護(hù)控制模塊、啟動(dòng)輸出端口模塊、充電輸入檢測(cè)濾波模塊、適配器充電輸入端口模塊、充電電量報(bào)警顯示模塊、USB輸出控制模塊、LED照明輸出控制模塊、電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述PWM充電控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述勵(lì)磁充電端口控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述儀表電源輸出端口控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述放電輸出保護(hù)控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述LED照明輸出控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述USB輸出控制模塊信號(hào)連接，所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊與所述充電電量報(bào)警顯示模塊信號(hào)連接； 所述適配器充電輸入端口模塊與所述充電輸入檢測(cè)、濾波模塊信號(hào)連接，所述充電輸入檢測(cè)濾波模塊與所述PWM充電控制模塊信號(hào)連接，所述PWM充電控制模塊與所述充電電壓、電流檢測(cè)模塊信號(hào)連接，所述充電電壓、電流檢測(cè)模塊與所述充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊信號(hào)連接，所述充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊與所述高性能鋰電池組模塊信號(hào)連接，所述充電電壓電流檢測(cè)模塊與所述勵(lì)磁充電端口控制模塊信號(hào)連接，所述充電電壓電流檢測(cè)模塊與所述儀表電源輸出端口控制模塊信號(hào)連接，所述高性能鋰電池組模塊與所述放電輸出保護(hù)控制模塊信號(hào)連接，所述放電輸出保護(hù)控制模塊與所述啟動(dòng)輸出端口模塊信號(hào)連接，所述電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊與所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊信號(hào)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)啟動(dòng)電源，其特征在于:所述上蓋上方設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有容納電量指示燈的孔，所述凹槽上方設(shè)有指示燈標(biāo)示貼紙。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)啟動(dòng)電源，其特征在于:所述啟動(dòng)接線端子為正/負(fù)極電池接線端子。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)啟動(dòng)電源，其特征在于:所述DC充電端口可以給其他設(shè)備供電。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)啟動(dòng)電源，其特征在于:所述PCB主板上設(shè)有電量指示燈，所述電量指示燈與所述電池電連接。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柴油機(jī)啟動(dòng)電源，其特征在于:所述指示燈標(biāo)示貼紙位于所述電量指示燈上方。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油機(jī)啟動(dòng)電源，其特征在于:所述MCU檢測(cè)控制系統(tǒng)模塊采用工業(yè)級(jí)微處理芯片； 所述P麗充電控制模塊采用高效率的PWM控制轉(zhuǎn)換，電源轉(zhuǎn)換效率大于90%，同時(shí)根據(jù)電池的狀態(tài)控制充電電壓和充電電流，實(shí)現(xiàn)保護(hù)和維護(hù)電池充電； 所述充電電壓電流檢測(cè)模塊為MCU提供精確電池電壓、充電電流數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)部件準(zhǔn)確控制； 所述充電均衡過(guò)充過(guò)放過(guò)流保護(hù)模塊采用專用電池保護(hù)芯片，實(shí)現(xiàn)充電均衡、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)流保護(hù)二級(jí)獨(dú)立電池保護(hù)； 所述高性能鋰電池組模塊具有高放電倍率、低內(nèi)阻、低溫性能好、高溫性能穩(wěn)定特點(diǎn)； 所述勵(lì)磁充電端口控制模塊為勵(lì)磁充電是在柴油機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中還不能發(fā)電，需要給相應(yīng)的勵(lì)磁電流，才能發(fā)電，發(fā)電機(jī)發(fā)電后再通過(guò)濾波、PWM控制充電，實(shí)現(xiàn)涓流、恒流、恒壓、維護(hù)充電； 所述儀表電源輸出端口控制模塊為柴油機(jī)儀表需要供電后才能進(jìn)行相應(yīng)的工作、調(diào)節(jié)、控制，儀表電源輸出端口控制模塊具有自動(dòng)識(shí)別儀表工作狀態(tài)，在機(jī)器停止工作后及時(shí)關(guān)閉輸出，以減少電源損耗，減少維護(hù)成本； 所述放電輸出保護(hù)控制模塊具有啟動(dòng)檢測(cè)功能，啟動(dòng)后強(qiáng)行關(guān)閉啟動(dòng)輸出，防止人為長(zhǎng)時(shí)間或頻繁啟動(dòng)柴油機(jī)，達(dá)到保護(hù)啟動(dòng)電源和啟動(dòng)電機(jī)作用； 所述啟動(dòng)輸出端口模塊用于連接啟動(dòng)電機(jī)輸入電纜； 所述充電輸入檢測(cè)濾波模塊具有充電輸入自動(dòng)識(shí)別、輸入濾波、輸入浪涌電壓保護(hù)功會(huì)K; 所述適配器充電輸入端口模塊采用通用的Φ2.1DC插座，并作了防水設(shè)計(jì)，兼容性更強(qiáng)； 所述充電電量報(bào)警顯示模塊根據(jù)電源的工作狀態(tài)顯示不同的內(nèi)容，如充電、電池容量、報(bào)警信息，讓人們能夠直觀地了解電源的當(dāng)前的工作狀態(tài)； 所述USB輸出控制模塊主要給人們?nèi)粘Ｉ钪械?V數(shù)碼產(chǎn)品提供充電電源，該端口有過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)； 所述LED照明輸出控制模塊有兩種狀態(tài)供人們使用，一種是常亮照明，一種是SOS求救信號(hào)； 所述電源內(nèi)部溫度檢測(cè)模塊當(dāng)電源內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí)，電源將停止充電和放電，并報(bào)警，以警示人們暫停使用電源。
【文檔編號(hào)】F02N11/08GK205714544SQ201620314623
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日
【發(fā)明人】宋增榮
【申請(qǐng)人】深圳市艾麗聲電子有限公司