專利名稱：摩托車發(fā)動機(jī)水冷式氣缸頭的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型屬于發(fā)動機(jī)，具體涉及摩托車發(fā)動機(jī)的氣缸頭。
二背景技術(shù)：
摩托車發(fā)動機(jī)氣缸頭有風(fēng)冷式和水冷式的，水冷式氣缸頭的冷卻降溫效果比風(fēng)冷式氣缸頭要好。但現(xiàn)有的摩托車發(fā)動機(jī)水冷式氣缸頭，其冷卻水通道系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不合理，有死角存在，導(dǎo)致水流不暢通、內(nèi)漏現(xiàn)象嚴(yán)重，而且冷卻降溫不均勻，效果欠佳，氣缸頭的熱變形仍較明顯，由此形成的間隙使氣缸在燃燒過程中的振動噪聲仍較嚴(yán)重；同時，由于冷卻水通道存在死角，使氣缸頭難于將鑄造型砂清除干凈，嚴(yán)重影響冷卻水泵的使用壽命。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的，在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，擬設(shè)計均布于氣缸頭、具有冷卻水圓滑通道系統(tǒng)的一種水冷式缸頭，使之容易除盡余砂、水流暢通、無滲漏、對氣缸頭冷卻降溫均勻，從而顯著降低因熱變形間隙造成的發(fā)動機(jī)振動噪聲。
本實用新型所采用的技術(shù)方案如下。
一種摩托車發(fā)動機(jī)水冷式氣缸頭，包括有氣缸頭進(jìn)氣道、排氣道和燃燒室，其特征在于在氣缸頭燃燒室、進(jìn)氣道和排氣道周圍有由進(jìn)水口、水環(huán)、水道、水腔和出水口組成的冷卻水通道系統(tǒng)；在氣缸頭燃燒室和氣缸體的結(jié)合面上，均布有至少4個進(jìn)水口，進(jìn)水口與水環(huán)相通，水環(huán)與水腔之間由水道相連，出水口與水腔連通；在水腔壁上開設(shè)有出砂口，出砂口端設(shè)置有堵頭封閉。
本實用新型結(jié)構(gòu)的水冷式氣缸頭，其冷卻水通道系統(tǒng)的組合和布置合理，通道結(jié)構(gòu)圓滑；水腔壁上開設(shè)的出砂口，便于除凈氣缸頭鑄造余砂，清砂后在出砂口端設(shè)置有堵頭封閉，這樣就能確保冷卻水泵的使用壽命。對具有本實用新型水冷式氣缸頭結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)，通過200小時臺架試驗和小批試用證明，其冷卻水通道系統(tǒng)的水流暢通，阻力小，無滲漏，對氣缸頭的冷卻降溫均勻，熱變形小，由此導(dǎo)致的振動噪聲也明顯降低，它完全克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
四

圖1為本實用新型水冷式氣缸頭的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的B-B剖視圖結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖2的C向結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型水冷式氣缸頭的冷卻水通道系統(tǒng)示意圖。
在圖中a-進(jìn)氣道 b-排氣道 c-燃燒室 1-進(jìn)水口 2-水環(huán) 3-水道4-水腔 5-出水口五具體實施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型水冷式氣缸頭的具體結(jié)構(gòu)。
一種摩托車發(fā)動機(jī)水冷式氣缸頭，包括有氣缸頭進(jìn)氣道a、排氣道b和燃燒室c，其特征在于在氣缸頭燃燒室c、進(jìn)氣道a和排氣道b周圍有由進(jìn)水口1、水環(huán)2、水道3、水腔4和出水口5組成的冷卻水通道系統(tǒng)；在氣缸頭燃燒室c和氣缸體的結(jié)合面上，均布有至少4個進(jìn)水口1，進(jìn)水口1與水環(huán)2相通，水環(huán)2與水腔4之間由水道3相連，出水口5與水腔4連通；在水腔4壁上開設(shè)有出砂口6，出砂口6端設(shè)置有堵頭封閉。
權(quán)利要求1.一種摩托車發(fā)動機(jī)水冷式氣缸頭，包括有氣缸頭進(jìn)氣道(a)、排氣道(b)和燃燒室(c)，其特征在于1)在氣缸頭燃燒室(c)、進(jìn)氣道(a)和排氣道(b)周圍有由進(jìn)水口(1)、水環(huán)(2)、水道(3)、水腔(4)和出水口(5)組成的冷卻水通道系統(tǒng)；2)在氣缸頭燃燒室(c)和氣缸體的結(jié)合面上，均布有至少4個進(jìn)水口(1)，進(jìn)水口(1)與水環(huán)(2)相通，水環(huán)(2)與水腔(4)之間由水道(3)相連，出水口(5)與水腔(4)連通；3)在水腔(4)壁上開設(shè)有出砂口(6)，出砂口(6)端設(shè)置有堵頭封閉。
專利摘要一種摩托車發(fā)動機(jī)水冷式氣缸頭，其特征是在氣缸頭燃燒室、進(jìn)氣道和排氣道周圍有由進(jìn)水口、水環(huán)、水道、水腔和出水口組成的冷卻水通道系統(tǒng)；在氣缸頭燃燒室和氣缸體的結(jié)合面上均布有至少4個進(jìn)水口，進(jìn)水口與水環(huán)相通，水環(huán)與水腔之間由水道相連，出水口與水腔連通；在水腔壁上開設(shè)有出砂口，出砂口端設(shè)置有堵頭。采用本實用新型結(jié)構(gòu)的水冷式氣缸頭，冷卻降溫均勻，熱變形小，由此產(chǎn)生的振動噪聲也明顯降低，同時能確保冷卻水泵的使用壽命。
文檔編號F02F1/26GK2649791SQ0325292
公開日2004年10月20日 申請日期2003年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月23日
發(fā)明者文國富 申請人:文國富