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江河漂浮式水輪機組發(fā)電站的制作方法

文檔序號:5190694閱讀:342來源:國知局
專利名稱:江河漂浮式水輪機組發(fā)電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種水力發(fā)電機組。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的水力發(fā)電,大都采用高水頭、大壩型與水渠引水等方式生產(chǎn)電力,其龐大的水工建筑物,占用大量資金,建設(shè)周期長,受季節(jié)因素影響多,限制了水電的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為克服上述電力生產(chǎn)的弊端,而提供一種利用江河急流水在自然流動中產(chǎn)生的沖擊力對漂浮式水輪機組沖擊產(chǎn)生的動力,經(jīng)變速提速后帶動發(fā)電機發(fā)電的江河漂浮式水輪機組發(fā)電站。
本實用新型采用以下技術(shù)方案一種江河漂浮式水輪機組發(fā)電站,采用江河急流水取能的水輪機組,它包括浮載發(fā)電設(shè)備和流水水輪機組,其特征為,其葉輪垂直于水流方向布置,呈30°角布置于水輪機組的機軸上,水輪機機軸兩端以滾軸軸承安裝于水輪機組合架兩端,水輪機軸中間安裝皮帶輪組。
水輪機組可以布置多級,以逐級增高方式采用皮帶連接,集中能量,最后傳送到變速器上,變速器與發(fā)電機連接帶動發(fā)電機發(fā)電。
變速器設(shè)在發(fā)電機與流水水輪機組軸中間,變速器副軸通過分離器與發(fā)電機軸連接。
本實用新型沿船體可以布置多個水輪,可以按需要發(fā)電出力,決定規(guī)模。輸出電能變壓器等設(shè)施可以布置在船體中部的安全區(qū)內(nèi),空間可以按需要取舍,結(jié)構(gòu)緊湊、輕便,改變了以往水電站一次性基建投資過大的弊端。簡化了水電站水工建筑物的龐大空間結(jié)構(gòu),為簡易輕便的平面結(jié)構(gòu),從而大大縮短了水電站的建設(shè)周期,大大節(jié)約了水力發(fā)電站的投資,初步估計可以省去一般水電站基建投資的80%左右。且電站規(guī)定伸縮性大,可以隨生產(chǎn)發(fā)展需求改變裝機容量,這是一般水電站做不到的。并且這種電站的普及性很強,既可以建立在小河流中,以滿足農(nóng)村對小型電站的需求,又可適用于大江大河的急流險灘河段,可以建成較大規(guī)模的發(fā)電站。還可以隨時拆除,不浪費大量投資。電站還可分拆、運輸、轉(zhuǎn)移于其它河段繼續(xù)使用。


圖1為本實用新型浮載發(fā)電設(shè)備和流水水輪機組的示意圖。
圖中1、浮載體,2、變壓器,3、變壓器與發(fā)電機的連接線,4、發(fā)電機,5、分離器,6、變速器,7、連軸器,8、住宿工作間,9、11、軸承,12、機軸,13、皮帶輪,14、皮帶,15、固定鋼纜。
具體實施方式
江河漂浮式水輪機組發(fā)電站,采用江河急流水取能,它包括浮載發(fā)電設(shè)備和流水水輪機組,其葉輪垂直于水流方向布置,呈30°角布置于水輪機組的機軸上,葉片寬度在1米上下,隨水流深淺而定,水輪機機軸12的長度隨河流寬度而變,以所定規(guī)模布置葉輪的長度。水輪機機軸兩端以滾軸軸承安裝于水輪機組合架兩端,水輪機軸12中間安裝皮帶輪組13。
水輪機組可以布置多級,以一級比一級高的方式采用皮帶14連接,集中能量,最后傳到變速器6上,變速器6與發(fā)電機4連接帶動發(fā)電機發(fā)電。
變速器6設(shè)在發(fā)電機4與流水水輪機組軸中間,變速器副軸通過分離器5與發(fā)電機軸連接。發(fā)電機4與變速器6之間設(shè)分離器5,以保證發(fā)電機及電網(wǎng)安全運行。其電站的發(fā)電設(shè)備保護設(shè)施與原電站一致。
設(shè)施的安全固定用鋼纜15固定于船體兩邊的水輪機組組合架上,錨固于河灘上游兩岸前,必須以歷史最高水位以上錨固,并保證航道暢通。錨固于河灘兩岸。
浮載設(shè)備即使有輕微的搖擺也對電站運行無礙。浮載設(shè)備前端應(yīng)布置有鋼性防撞結(jié)構(gòu)物和防護網(wǎng)10,以防止上游沖來的漂浮物撞擊,保障水輪機組發(fā)電站正常工作。
權(quán)利要求1.一種江河漂浮式水輪機組發(fā)電站,是采用江河急流水取能的水輪機組,它包括浮載發(fā)電設(shè)備和流水水輪機組,其特征在于其葉輪垂直于水流方向布置,呈30°角布置于水輪機組的機軸上,水輪機機軸兩端以滾軸軸承安裝于水輪機組合架兩端,水輪機軸中間安裝皮帶輪組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的江河漂浮式水輪機組發(fā)電站,其特征在于水輪機組可以布置多級,以逐級增高方式采用皮帶連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的江河漂浮式水輪機組發(fā)電站,其特征在于變速器設(shè)在發(fā)電機與流水水輪機組軸中間,變速器副軸通過分離器與發(fā)電機軸連接。
專利摘要一種江河漂浮式水輪機組發(fā)電站,采用江河急流水取能的水輪機組,它包括浮載發(fā)電設(shè)備和流水水輪機組,其葉輪垂直于水流方向布置,呈30°角布置于水輪機組的機軸上,水輪機機軸兩端以滾軸軸承安裝于水輪機組合架兩端,水輪機軸中間安裝皮帶輪組。水輪機組可以布置多級,以逐級增高方式采用皮帶連接,集中能量,最后傳送到變速器上,變速器與發(fā)電機連接帶動發(fā)電機發(fā)電。變速器設(shè)在發(fā)電機與流水水輪機組軸中間,變速器副軸通過分離器與發(fā)電機軸連接。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、輕便,改變了以往水電站一次性基建投資過大的弊端。簡化了水電站水工建筑物的龐大空間結(jié)構(gòu),從而大大縮短了水電站的建設(shè)周期,大大節(jié)約了水力發(fā)電站的投資。
文檔編號F03B3/08GK2630513SQ0323964
公開日2004年8月4日 申請日期2003年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月3日
發(fā)明者譚正才, 古代貴 申請人:譚正才
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