一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，軸向行走軌道組件，軸向行走軌道組件的底部安裝有軌道高度調(diào)節(jié)裝置，軸向行走軌道組件上滾動(dòng)配合安裝軸向行走機(jī)構(gòu)，軸向行走機(jī)構(gòu)上安裝有縱向滑軌組件，縱向滑軌組件上通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)稱布置在縱向滑軌組件上，兩縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)之間安裝有液壓驅(qū)動(dòng)裝置，縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在縱向滑軌組件的兩側(cè)面；縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝有托輥機(jī)構(gòu)；液壓驅(qū)動(dòng)裝置與液壓系統(tǒng)相連。此檢修工裝能夠方便對(duì)接力器推拉桿進(jìn)行高度調(diào)節(jié)和軸向移動(dòng)，提高檢修和拆裝效率，同時(shí)保證其檢修過(guò)程的安全性，降低檢修人員的工作負(fù)擔(dān)。
【專利說(shuō)明】
一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器輔助檢修裝置領(lǐng)域，尤其是一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)水部件在水輪發(fā)電機(jī)組中的作用是使進(jìn)入轉(zhuǎn)輪前的水流形成旋轉(zhuǎn)，并可以改變水流的入射角度，當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，導(dǎo)水部件對(duì)水輪機(jī)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，而在正常與事故停機(jī)時(shí)，導(dǎo)水部件截?cái)嗨鳌?br>[0003]接力器作為導(dǎo)葉操作機(jī)構(gòu)的核心部件，一般大型水輪機(jī)具有兩個(gè)或者兩個(gè)以上成偶數(shù)的接力器，其機(jī)構(gòu)基本相同，都有兩個(gè)主要組成部分:接力器缸和活塞。接力器缸由缸體、前缸蓋和后缸蓋組成整體，活塞包括活塞、導(dǎo)管和推拉桿。每個(gè)接力器在缸體上開有兩個(gè)油口，分別與活塞兩側(cè)的接力器空腔相通，并將接力器之間用壓力油管把相應(yīng)的油口連接起來(lái)，當(dāng)其中一組油管供壓力油，另一組油管排油時(shí)，一組活塞便向某一方向作直線運(yùn)動(dòng)，推拉桿便帶動(dòng)連板使控制環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，控制環(huán)帶動(dòng)雙連板轉(zhuǎn)動(dòng)拐臂，拐臂再帶動(dòng)導(dǎo)葉，從而達(dá)到調(diào)節(jié)水流量的目的。反之，另一組油管供壓力油，活塞反方向帶動(dòng)控制環(huán)作反方向運(yùn)動(dòng)，若兩組油管都不排油，則水輪機(jī)便在某個(gè)開度下運(yùn)行。
[0004]機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，由于振動(dòng)等原因?qū)е抡{(diào)速器接力器各部緊固位連接件松動(dòng)，零部件的疲勞破壞以及密封件的老化等不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，都會(huì)造成接力器動(dòng)作不準(zhǔn)確、卡澀、滲漏等現(xiàn)象發(fā)生，影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。就需要對(duì)接力器推拉桿進(jìn)行拆除檢修，而接力器推拉桿直徑較大，而且重量都是噸級(jí)，如果采用吊車進(jìn)行吊裝，會(huì)受到廠房空間條件的限制，而無(wú)法進(jìn)行吊裝;如果采用傳統(tǒng)的腳手架進(jìn)行支撐，則無(wú)法方便的進(jìn)行其高度的調(diào)節(jié)，而且無(wú)法保證其對(duì)中，進(jìn)而給后續(xù)的安裝和調(diào)整帶來(lái)困難;如果采用人工支撐檢修，可能存在支撐不便，進(jìn)而導(dǎo)致不安全隱患。
[0005]因此，基于上述分析需要開發(fā)設(shè)計(jì)水輪機(jī)接力器推拉桿檢修工裝，從而方便其檢修作業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，此檢修工裝能夠方便對(duì)接力器推拉桿進(jìn)行高度調(diào)節(jié)和軸向移動(dòng)，提高檢修和拆裝效率，同時(shí)保證其檢修過(guò)程的安全性，降低檢修人員的工作負(fù)擔(dān)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，軸向行走軌道組件，軸向行走軌道組件的底部安裝有軌道高度調(diào)節(jié)裝置，所述軸向行走軌道組件上滾動(dòng)配合安裝軸向行走機(jī)構(gòu)，軸向行走機(jī)構(gòu)上安裝有縱向滑軌組件，縱向滑軌組件上通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)稱布置在縱向滑軌組件上，兩縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)之間安裝有液壓驅(qū)動(dòng)裝置，所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在縱向滑軌組件的兩側(cè)面;所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝有托輥機(jī)構(gòu);所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置與液壓系統(tǒng)相連。
[0008]所述軌道高度調(diào)節(jié)裝置包括地腳支撐墊，地腳支撐墊的中心焊接有螺紋柱，螺紋柱上安裝有調(diào)節(jié)螺母，多個(gè)軌道高度調(diào)節(jié)裝置均勻安裝在軸向行走軌道組件的底部用于調(diào)節(jié)其高度。
[0009]所述軸向行走軌道組件包括兩條平行布置的軌道，軌道安裝在螺紋柱上并通過(guò)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行支撐，在兩條軌道之間通過(guò)加強(qiáng)板固定安裝有多根橫向加強(qiáng)桿。
[0010]所述軸向行走機(jī)構(gòu)包括兩條縱向連接桿，兩縱向連接桿之間固定安裝有多根橫向連接桿，橫向連接桿的外端面通過(guò)加強(qiáng)筋焊接有車輪安裝板，車輪安裝板和縱向連接桿的端部之間安裝有輪軸，輪軸上安裝有車輪，車輪和軌道構(gòu)成滾動(dòng)配合。
[0011]所述縱向滑軌組件包括左滑軌和右滑軌，左滑軌和右滑軌都固定安裝在軸向行走機(jī)構(gòu)的橫向連接桿上并保持其平行度;所述縱向滑軌組件共有兩套分別固定安裝在軸向行走機(jī)構(gòu)的兩端。
[0012]所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑塊，多個(gè)滑塊分別滑動(dòng)配合安裝在縱向滑軌組件的左滑軌和右滑軌上，在兩滑軌上的滑塊之間固定安裝有底支撐板，底支撐板上固定安裝有兩立板，支撐板的中心位置固定安裝有連接座。
[0013]所述托輥機(jī)構(gòu)包括托輥安裝板，托輥安裝板通過(guò)銷軸鉸接在縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩立板之間，托管安裝板之間通過(guò)上銷軸鉸接有上托輥，通過(guò)下銷軸鉸接有下托輥。
[0014]所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定卡板，固定卡板固定安裝在縱向連接桿的內(nèi)側(cè)面并在其上頂面加工有卡槽，螺紋桿的一端通過(guò)尾部轉(zhuǎn)軸鉸接在縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接座上，螺紋桿的另一端通過(guò)螺紋連接有夾緊螺母。
[0015]所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸，液壓缸的左端通過(guò)左銷軸座與縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的底支撐板鉸接;液壓缸的右端通過(guò)右銷軸座與縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一個(gè)底支撐板鉸接。
[0016]所述液壓系統(tǒng)包括液壓站，液壓站上安裝有液壓栗，液壓站頂部固定安裝有把手，液壓栗通過(guò)多根液壓油管與液壓驅(qū)動(dòng)裝置的液壓缸相連，所述液壓栗上安裝有控制器。
[0017]本實(shí)用新型有如下有益效果:
[0018]1、通過(guò)軌道高度調(diào)節(jié)裝置能夠?qū)S向行走軌道組件的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而保證軸向行走軌道組件的高度一致，從而保證其平整性，使軸向行走機(jī)構(gòu)能夠平穩(wěn)的在軌道上進(jìn)行行走。
[0019]2、通過(guò)軸向行走軌道組件能夠?yàn)檩S向行走機(jī)構(gòu)提供平直軌道，進(jìn)而保證在整個(gè)裝置卸載之后能夠方便其水平行走保證行走的方便性，減少行走阻力，降低人力消耗。
[0020]3、通過(guò)軸向行走機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒄麄€(gè)接力器推拉桿在水平軌道進(jìn)行推運(yùn)輸調(diào)整，從而方便其進(jìn)行調(diào)整。
[0021]4、通過(guò)縱向滑軌組件能夠?yàn)榭v向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)提供縱向滑動(dòng)軌道，從而保證其能夠進(jìn)行縱向位置的調(diào)整。
[0022]5、通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑼休仚C(jī)構(gòu)鎖緊固定在縱向滑軌組件上，從而對(duì)其位置進(jìn)行固定。
[0023]6、通過(guò)縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠保證托輥機(jī)構(gòu)在縱向滑軌組件平行滑動(dòng)進(jìn)而保證其滑動(dòng)的平穩(wěn)性。
[0024]7、通過(guò)托輥機(jī)構(gòu)能夠?qū)Σ鹦断聛?lái)的接力器推拉桿進(jìn)行支撐，進(jìn)而方便安裝位置的調(diào)整。
[0025]8、通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)裝置能夠?yàn)橥休仚C(jī)構(gòu)提供動(dòng)力，進(jìn)而為其提供縱向行走力。
[0026]9、通過(guò)液壓系統(tǒng)能夠?yàn)檎麄€(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置提供液壓驅(qū)動(dòng)力。
【附圖說(shuō)明】
[0027]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0028]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0029]圖2為本實(shí)用新型立體圖。
[0030]圖3為本實(shí)用新型右視圖。
[0031 ]圖中:軌道高度調(diào)節(jié)裝置1、軸向行走軌道組件2、軸向行走機(jī)構(gòu)3、縱向滑軌組件4、鎖緊機(jī)構(gòu)5、縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6、托輥機(jī)構(gòu)7、液壓驅(qū)動(dòng)裝置8、液壓系統(tǒng)9、接力器推拉桿10;
[0032 ]地腳支撐墊101、調(diào)節(jié)螺母102、螺紋柱103;
[0033]軌道201、加強(qiáng)板202、橫向加強(qiáng)桿203；
[0034]車輪301、車輪安裝板302、輪軸303、橫向連接桿304、縱向連接桿305;
[0035]左滑軌401、右滑軌402;
[0036]固定卡板501、螺紋桿502、夾緊螺母503、尾部轉(zhuǎn)軸504;
[0037]滑塊601、支撐板602、立板603、連接座604;
[0038]上銷軸701、上托輥702、托輥安裝板703、下托輥704、下銷軸705、銷軸706;
[0039]左銷軸座801、液壓缸802、右銷軸座803;
[0040]液壓站901、把手902、液壓栗903、控制器904、液壓油管905。
【具體實(shí)施方式】
[0041 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0042]如圖1-3所示，一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，軸向行走軌道組件2，軸向行走軌道組件2的底部安裝有軌道高度調(diào)節(jié)裝置1，所述軸向行走軌道組件2上滾動(dòng)配合安裝軸向行走機(jī)構(gòu)3，軸向行走機(jī)構(gòu)3上安裝有縱向滑軌組件4，縱向滑軌組件4上通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6，縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6對(duì)稱布置在縱向滑軌組件4上，兩縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6之間安裝有液壓驅(qū)動(dòng)裝置8，所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6上設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)5，鎖緊機(jī)構(gòu)5設(shè)置在縱向滑軌組件4的兩側(cè)面;所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6安裝有托輥機(jī)構(gòu)7;所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置8與液壓系統(tǒng)9相連。通過(guò)上述工裝能夠方便對(duì)接力器進(jìn)行上、下、左和右及其前后位置的調(diào)整，進(jìn)而方便其拆卸和檢修;同時(shí)可以通過(guò)上述結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)接力器的自身轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠很好的保證接力器的安裝、定位。
[0043]進(jìn)一步的，所述軌道高度調(diào)節(jié)裝置I包括地腳支撐墊101，地腳支撐墊101的中心焊接有螺紋柱103，螺紋柱103上安裝有調(diào)節(jié)螺母102，多個(gè)軌道高度調(diào)節(jié)裝置I均勻安裝在軸向行走軌道組件2的底部用于調(diào)節(jié)其高度。通過(guò)軌道高度調(diào)節(jié)裝置I能夠?qū)S向行走軌道組件2的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而保證軸向行走軌道組件2的高度一致，從而保證其平整性，使軸向行走機(jī)構(gòu)3能夠平穩(wěn)的在軌道上進(jìn)行行走。當(dāng)需要進(jìn)行高度調(diào)節(jié)時(shí)，只需要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母102就可以調(diào)節(jié)軌道的高度。
[0044]進(jìn)一步的，所述軸向行走軌道組件2包括兩條平行布置的軌道201，軌道201安裝在螺紋柱103上并通過(guò)調(diào)節(jié)螺母102進(jìn)行支撐，在兩條軌道201之間通過(guò)加強(qiáng)板202固定安裝有多根橫向加強(qiáng)桿203 ο通過(guò)軸向行走軌道組件2能夠?yàn)檩S向行走機(jī)構(gòu)3提供平直軌道，進(jìn)而保證在整個(gè)裝置卸載之后能夠方便其水平行走保證行走的方便性，減少行走阻力，降低人力消耗。
[0045]進(jìn)一步的，所述軸向行走機(jī)構(gòu)3包括兩條縱向連接桿305，兩縱向連接桿305之間固定安裝有多根橫向連接桿304，橫向連接桿304的外端面通過(guò)加強(qiáng)筋焊接有車輪安裝板302，車輪安裝板302和縱向連接桿305的端部之間安裝有輪軸303，輪軸303上安裝有車輪301，車輪301和軌道201構(gòu)成滾動(dòng)配合。通過(guò)軸向行走機(jī)構(gòu)3能夠?qū)⒄麄€(gè)接力器推拉桿10在水平軌道進(jìn)行推運(yùn)輸調(diào)整，從而方便其進(jìn)行調(diào)整。
[0046]進(jìn)一步的，所述縱向滑軌組件4包括左滑軌401和右滑軌402，左滑軌401和右滑軌402都固定安裝在軸向行走機(jī)構(gòu)3的橫向連接桿304上并保持其平行度;所述縱向滑軌組件4共有兩套分別固定安裝在軸向行走機(jī)構(gòu)3的兩端。通過(guò)縱向滑軌組件4能夠使接力器方便的進(jìn)行縱向位置的移動(dòng)的調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)其縱向位置的調(diào)整。
[0047]進(jìn)一步的，所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括滑塊601，多個(gè)滑塊601分別滑動(dòng)配合安裝在縱向滑軌組件4的左滑軌401和右滑軌402上，在兩滑軌上的滑塊601之間固定安裝有底支撐板602，底支撐板602上固定安裝有兩立板603，支撐板602的中心位置固定安裝有連接座604。通過(guò)滑塊601與左滑軌401和右滑軌402構(gòu)成滑動(dòng)配合從而實(shí)現(xiàn)了其滑動(dòng)。
[0048]進(jìn)一步的，所述托輥機(jī)構(gòu)7包括托輥安裝板703，托輥安裝板703通過(guò)銷軸706鉸接在縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6的兩立板603之間，托管安裝板703之間通過(guò)上銷軸701鉸接有上托輥702，通過(guò)下銷軸705鉸接有下托輥704。通過(guò)托輥機(jī)構(gòu)7能夠?qū)恿ζ鬟M(jìn)行支撐，在進(jìn)行托輥702與銷軸701裝配過(guò)程中，其裝配軸承內(nèi)應(yīng)涂抹黃油，從而確保托輥702能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。此托輥機(jī)構(gòu)7通過(guò)鉸接的方式鉸接在縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6上，能夠自適應(yīng)的調(diào)整其弧度進(jìn)而方便的進(jìn)行接力器的固定安裝。
[0049]進(jìn)一步的，所述鎖緊機(jī)構(gòu)5包括固定卡板501，固定卡板501固定安裝在縱向連接桿305的內(nèi)側(cè)面并在其上頂面加工有卡槽，螺紋桿502的一端通過(guò)尾部轉(zhuǎn)軸504鉸接在縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6的連接座604上，螺紋桿502的另一端通過(guò)螺紋連接有夾緊螺母503。當(dāng)接力器放置到托輥機(jī)構(gòu)7上之后，將螺紋桿502通過(guò)夾緊螺母503固定在固定卡板501上，從而將與之相連的托輥機(jī)構(gòu)7固定在左滑軌401和右滑軌402，保證后續(xù)操作的安全性。
[0050]進(jìn)一步的，所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置8包括液壓缸802，液壓缸802的左端通過(guò)左銷軸座801與縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6的底支撐板602鉸接;液壓缸802的右端通過(guò)右銷軸座803與縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6的另一個(gè)底支撐板602鉸接。通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)裝置8能夠方便的調(diào)節(jié)兩托輥機(jī)構(gòu)7之間的距離，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)接力器高度的調(diào)節(jié)。
[0051]進(jìn)一步的，液壓缸802的兩個(gè)腔體的進(jìn)排油量決定其伸縮量，從而達(dá)到夾緊托輥的徑向行程。
[0052]進(jìn)一步的，所述液壓系統(tǒng)9包括液壓站901，液壓站901上安裝有液壓栗903，液壓站901頂部固定安裝有把手902，液壓栗903通過(guò)多根液壓油管905與液壓驅(qū)動(dòng)裝置8的液壓缸802相連，所述液壓栗903上安裝有控制器904。
[0053]進(jìn)一步的，所述軌道201采用標(biāo)準(zhǔn)軌道，從而能夠節(jié)省其加工過(guò)程。
[0054]本實(shí)用新型的工作過(guò)程和工作原理為:
[0055]拆卸接力器之前，油缸空載靠近接力器推拉桿后，手動(dòng)將八個(gè)托輥靠近接力器推拉桿，此時(shí)給予油缸拉力預(yù)緊力，液壓缸802在壓力油的作用下帶動(dòng)縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)6徑向移動(dòng)，從而使八個(gè)托輪夾緊接力器推拉桿。
[0056]然后，停止供油，關(guān)閉油缸拉力供油口旁路的手動(dòng)截止閥后，油缸被鎖定，即接力器位置固定。此裝置還可用于重物的短距離升舉或設(shè)備安裝校正時(shí)使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:軸向行走軌道組件(2)，軸向行走軌道組件(2)的底部安裝有軌道高度調(diào)節(jié)裝置(1)，所述軸向行走軌道組件(2)上滾動(dòng)配合安裝軸向行走機(jī)構(gòu)(3)，軸向行走機(jī)構(gòu)(3)上安裝有縱向滑軌組件(4)，縱向滑軌組件(4)上通過(guò)滑動(dòng)配合安裝有縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)，縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)對(duì)稱布置在縱向滑軌組件(4)上，兩縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)之間安裝有液壓驅(qū)動(dòng)裝置(8)，所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)上設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)(5)，鎖緊機(jī)構(gòu)(5)設(shè)置在縱向滑軌組件(4)的兩側(cè)面;所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)安裝有托輥機(jī)構(gòu)(7);所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置(8)與液壓系統(tǒng)(9)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述軌道高度調(diào)節(jié)裝置(I)包括地腳支撐墊(101)，地腳支撐墊(101)的中心焊接有螺紋柱(103)，螺紋柱(103)上安裝有調(diào)節(jié)螺母(102)，多個(gè)軌道高度調(diào)節(jié)裝置(I)均勻安裝在軸向行走軌道組件(2)的底部用于調(diào)節(jié)其高度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述軸向行走軌道組件(2)包括兩條平行布置的軌道(201)，軌道(201)安裝在螺紋柱(103)上并通過(guò)調(diào)節(jié)螺母(102)進(jìn)行支撐，在兩條軌道(201)之間通過(guò)加強(qiáng)板(202)固定安裝有多根橫向加強(qiáng)桿(203)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述軸向行走機(jī)構(gòu)(3)包括兩條縱向連接桿(305)，兩縱向連接桿(305)之間固定安裝有多根橫向連接桿(304)，橫向連接桿(304)的外端面通過(guò)加強(qiáng)筋焊接有車輪安裝板(302)，車輪安裝板(302)和縱向連接桿(305)的端部之間安裝有輪軸(303)，輪軸(303)上安裝有車輪(301)，車輪(301)和軌道(201)構(gòu)成滾動(dòng)配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述縱向滑軌組件(4)包括左滑軌(401)和右滑軌(402)，左滑軌(401)和右滑軌(402)都固定安裝在軸向行走機(jī)構(gòu)(3)的橫向連接桿(304)上并保持其平行度;所述縱向滑軌組件(4)共有兩套分別固定安裝在軸向行走機(jī)構(gòu)(3)的兩端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)包括滑塊(601)，多個(gè)滑塊(601)分別滑動(dòng)配合安裝在縱向滑軌組件(4)的左滑軌(401)和右滑軌(402 )上，在兩滑軌上的滑塊(601)之間固定安裝有底支撐板(602)，底支撐板(602)上固定安裝有兩立板(603)，支撐板(602)的中心位置固定安裝有連接座(604)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述托輥機(jī)構(gòu)(7)包括托輥安裝板(703)，托輥安裝板(703)通過(guò)銷軸(706)鉸接在縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的兩立板(603)之間，托管安裝板(703)之間通過(guò)上銷軸(701)鉸接有上托輥(702)，通過(guò)下銷軸(705)鉸接有下托輥(704)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述鎖緊機(jī)構(gòu)(5)包括固定卡板(501)，固定卡板(501)固定安裝在縱向連接桿(305)的內(nèi)側(cè)面并在其上頂面加工有卡槽，螺紋桿(502)的一端通過(guò)尾部轉(zhuǎn)軸(504)鉸接在縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6 )的連接座(604 )上，螺紋桿(50 2 )的另一端通過(guò)螺紋連接有夾緊螺母(503)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置(8)包括液壓缸(802)，液壓缸(802)的左端通過(guò)左銷軸座(801)與縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)的底支撐板(602)鉸接；液壓缸(802)的右端通過(guò)右銷軸座(803 )與縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(6 )的另一個(gè)底支撐板(602 )鉸接。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水輪發(fā)電機(jī)組大型導(dǎo)水機(jī)構(gòu)直缸接力器的檢修工裝，其特征在于:所述液壓系統(tǒng)(9)包括液壓站(901)，液壓站(901)上安裝有液壓栗(903)，液壓站(901)頂部固定安裝有把手(902)，液壓栗(903)通過(guò)多根液壓油管(905)與液壓驅(qū)動(dòng)裝置(8)的液壓缸(802)相連，所述液壓栗(903)上安裝有控制器(904)。
【文檔編號(hào)】B25B11/02GK205630398SQ201620448264
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月17日
【發(fā)明人】孫長(zhǎng)江, 井弦偉, 張承俊, 蔡偉, 劉德新
【申請(qǐng)人】中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司