專利名稱：具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于空氣濾清器部件，特別是一種具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)。
一般汽車在其發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣端均會(huì)裝設(shè)空氣濾清器。且于空氣濾清器中設(shè)有空氣濾清網(wǎng)，藉以利用空氣濾清網(wǎng)阻隔空氣中的灰塵、雜物及微粒，以提升進(jìn)氣品質(zhì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油充分燃燒以發(fā)揮其效能。
由于空氣濾清網(wǎng)使用一段時(shí)間的后，其上會(huì)附著大量灰塵、微粒及雜物，而需予以定時(shí)清洗、定期更換，方可維持良好的空氣濾清效果。故此，目前空氣濾清器中空氣濾清網(wǎng)通常設(shè)計(jì)成可拆組式結(jié)構(gòu)。
如圖6、圖7所示，習(xí)知的空氣濾清網(wǎng)系組裝于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣端空氣濾清器內(nèi)，其包括平面式濾網(wǎng)30及固設(shè)于濾網(wǎng)30周邊的方形固定框40。平面式濾網(wǎng)由兩片具復(fù)數(shù)通孔311的金屬護(hù)片31及夾設(shè)于兩金屬護(hù)片31中間的具極細(xì)孔目的金屬編織網(wǎng)32構(gòu)成。
習(xí)知的空氣濾清網(wǎng)的濾網(wǎng)采用平面化設(shè)計(jì)，而具有易清洗的功用。但其平面式濾網(wǎng)存在進(jìn)氣面積較小、濾清進(jìn)氣效果較差的缺點(diǎn)。故公開了將固設(shè)于固定框架中的平面式濾網(wǎng)改為波浪式的濾網(wǎng)，以期藉由波浪狀的型態(tài)，擴(kuò)大其進(jìn)氣面積及增進(jìn)進(jìn)氣效果。但其波浪狀的濾網(wǎng)存在有較不易清洗的問題，因此，消費(fèi)者會(huì)依個(gè)人的需求，選擇適當(dāng)?shù)目諝鉃V清網(wǎng)。若需過濾量較大時(shí)，可選擇具波浪形網(wǎng)片的空氣濾清網(wǎng)。若需易于清洗時(shí)，則可選擇具平面狀網(wǎng)片的空氣濾清網(wǎng)。
習(xí)知的平面式或波浪式空氣濾清網(wǎng)，其雖為可自空氣濾清器中拆組的結(jié)構(gòu)，使人們可以自行拆解清洗后再予以裝回，以維持其應(yīng)有的空氣濾清功能。然而，空氣濾清網(wǎng)的網(wǎng)片有其一定的使用壽命，亦即空氣濾清網(wǎng)使用一段時(shí)間，必須予以換新。而今習(xí)用空氣濾清網(wǎng)的網(wǎng)片系固定于固定框架中以結(jié)合一體，故于更換濾清網(wǎng)時(shí)，即需連同尚未損壞的固定框架及金屬護(hù)片整體予以丟棄，以致造成垃圾處理的負(fù)擔(dān)及環(huán)保上的問題；其次，一般網(wǎng)片的成本約與固定框架的成本相當(dāng)，亦即每次更換濾清網(wǎng)即需付出至少兩倍于網(wǎng)片的價(jià)格，故存在更換成本偏高的問題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種單獨(dú)更換濾片、清洗方便、降低運(yùn)用成本的的具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)。
本實(shí)用新型包括濾網(wǎng)及組設(shè)于濾網(wǎng)周邊的固定框架組；濾網(wǎng)系由兩金屬網(wǎng)片間夾設(shè)復(fù)合濾材組成的波浪狀片體；固定框架組為由組設(shè)于濾網(wǎng)上下端邊的兩橫框架、組設(shè)于濾網(wǎng)左右側(cè)的兩縱框架及分別組設(shè)于相鄰橫、縱框架之間四個(gè)的接合構(gòu)件構(gòu)成的可拆組固定框架組；橫框架與濾網(wǎng)接合側(cè)邊形成可勾掣固定濾網(wǎng)直條側(cè)端邊的勾掣部及供接合構(gòu)件插設(shè)的插掣槽；縱框架與濾網(wǎng)接合側(cè)邊形成對應(yīng)并套接濾網(wǎng)波浪端邊的套接槽及供接合構(gòu)件插設(shè)的插掣槽；接合構(gòu)件系為由垂直相接于直角端部的分別插設(shè)于相鄰橫、縱框架插掣槽內(nèi)的兩插桿部構(gòu)成的L形體。
其中兩橫、縱框架近兩端處外部分別設(shè)有貫穿至插掣槽的扣合孔；接合構(gòu)件兩插桿部上分別設(shè)有具按壓回復(fù)彈性的扣掣塊；扣掣塊對應(yīng)并扣合于兩橫、縱框架近兩端處扣合孔。
濾網(wǎng)于兩相對側(cè)的直條端邊處設(shè)有金屬夾條。
濾網(wǎng)兩側(cè)波浪狀的側(cè)邊分別固接側(cè)板。
接合構(gòu)件的直角端部呈對應(yīng)橫框架及縱框架具插掣槽端部相對應(yīng)的階級(jí)狀。
由于本實(shí)用新型包括濾網(wǎng)及組設(shè)于濾網(wǎng)周邊的固定框架組；固定框架組為由兩橫、縱框架及組設(shè)于相鄰橫、縱框架之間接合構(gòu)件構(gòu)成的可拆組固定框架組；橫框架形成勾掣部及插掣槽；縱框架形成套接槽及插掣槽；接合構(gòu)件系為由垂直相接并分別插設(shè)于相鄰橫、縱框架插掣槽內(nèi)的兩插桿部構(gòu)成的L形體。當(dāng)濾網(wǎng)附著大量灰塵及雜物時(shí)，可將本實(shí)用新型自空氣濾清器中拆出，予以清洗后再組回，以維持其良好的空氣濾清效果；當(dāng)欲更換濾網(wǎng)時(shí)，將接合構(gòu)件兩插桿部與橫、縱框架的插制槽脫出，以拆解固定框架組，再以固定框架組重新與新的濾網(wǎng)組接，即構(gòu)成更換新濾網(wǎng)的本實(shí)用新型，使固定框架組可重復(fù)使用、降低成本，并易更換濾網(wǎng)，不僅清洗方便，而且可單獨(dú)更換濾片、降低運(yùn)用成本，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為本實(shí)用新型局部分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖3、為
圖1中A—A剖視圖。
圖4、為
圖1中B—B剖視圖。
圖5、為
圖1中C部局部正視圖。
圖6、為習(xí)知的空氣濾清網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖7、為習(xí)知的空氣濾清網(wǎng)分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括濾網(wǎng)10及以可拆組狀組設(shè)于濾網(wǎng)10周邊的固定框架組20。
濾網(wǎng)10系由兩金屬網(wǎng)片間夾設(shè)復(fù)合濾材組成的波浪狀片體。濾網(wǎng)10于兩相對側(cè)的直條端邊處設(shè)有金屬夾條11，以使兩金屬網(wǎng)片與復(fù)合濾材固接一體。濾網(wǎng)10的兩側(cè)波浪狀側(cè)邊分別固接側(cè)板12。
固定框架組系由兩橫框架21、兩縱框架22及配合于四個(gè)的接合構(gòu)件23組合而成。
如圖3所示，兩橫框架21對應(yīng)并組設(shè)于濾網(wǎng)10上下端邊，其與濾網(wǎng)10接合側(cè)邊形成可勾掣固定濾網(wǎng)10直條側(cè)端邊的勾掣部211及供接合構(gòu)件23插設(shè)的插掣槽212，并于橫框架21近左右端處頂部分別設(shè)有貫穿至插掣槽212的扣合孔213，藉以提供接合構(gòu)件23扣合固定。
如圖4所示，兩縱框架22對應(yīng)并組設(shè)于濾網(wǎng)10左右側(cè)，其與濾網(wǎng)10接合側(cè)邊形成對應(yīng)并容設(shè)濾網(wǎng)10波浪端邊及其側(cè)板12的套接槽221及供接合構(gòu)件23插設(shè)的插掣槽222，縱框架22的套接槽221同時(shí)涵蓋橫框架21的勾掣部211為最佳。并于縱框架22近上下端處外側(cè)部分別設(shè)有貫穿至插掣槽222的扣合孔223，藉以提供接合構(gòu)件23扣合固定。
如圖2所示，接合構(gòu)件23系為由垂直相接于直角端部233的兩插桿部231構(gòu)成的L形體，其兩插桿部231上分別設(shè)有具按壓回復(fù)彈性的扣掣塊232。直角端部233形成對應(yīng)橫框架21及縱框架22具插掣槽212、222端部相對應(yīng)的階級(jí)狀。
如圖5所示，各接合構(gòu)件23介設(shè)于兩垂直相鄰的橫框架21與縱框架22之間，并以其兩插桿部231插設(shè)于橫框架21、縱框架22的插掣槽212、222中，并以其上扣掣塊232對應(yīng)扣合并露出扣合孔213、223。藉由接合構(gòu)件23對應(yīng)橫框架21、縱框架22具插掣槽212、222端部階級(jí)狀的直角端部233，使固定框架組20組設(shè)于濾網(wǎng)10周邊后，固定框架組20各端角處的外觀形成平整無缺縫狀以避免漏氣，從而構(gòu)成本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型可應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣端的空氣濾清器中，并藉由其波浪狀的濾網(wǎng)10提供較大的進(jìn)氣面積，使其具有極佳的進(jìn)氣過濾效果。當(dāng)濾網(wǎng)10附著大量灰塵及雜物時(shí)，可將本實(shí)用新型自空氣濾清器中拆出，予以清洗后再組回，以維持其良好的空氣濾清效果。當(dāng)欲更換濾網(wǎng)10時(shí)，按壓L形接合構(gòu)件23兩端的露出扣合孔213、223的扣掣塊232，使其脫離橫框架21及縱框架22的扣合孔213、223，從而拆解固定框架組20，再以固定框架組20重新與新的濾網(wǎng)10組接，即構(gòu)成更換新濾網(wǎng)10的本實(shí)用新型。
如上所述，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、可重復(fù)使用本實(shí)肜新型的固定框架組系以兩橫框架、兩縱框架及接合構(gòu)件以組合方式構(gòu)成，故更新時(shí)，僅需更換濾網(wǎng)，即系以原固定框架組組設(shè)更換過濾網(wǎng)片，而固定框架組仍可保留重復(fù)使用，從而能有效減少垃圾，減輕環(huán)保的負(fù)擔(dān)。
2、可降低成本因空氣濾清網(wǎng)于更換時(shí)，僅需更換濾網(wǎng)，而固定框架組仍保留使用，故可降低更換成本。
3、易更換濾網(wǎng)本實(shí)用新型用于固定濾網(wǎng)的固定框架組為藉由介于橫、縱框架間的連接的接合構(gòu)件以免用工具的易拆組結(jié)構(gòu)，亦即本實(shí)用新型易于更換濾網(wǎng)，且具備易拆裝的功效。
權(quán)利要求1.一種具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)，它包括濾網(wǎng)及組設(shè)于濾網(wǎng)周邊的固定框架組；濾網(wǎng)系由兩金屬網(wǎng)片間夾設(shè)復(fù)合濾材組成的波浪狀片體；其特征在于所述的固定框架組為由組設(shè)于濾網(wǎng)上下端邊的兩橫框架、組設(shè)于濾網(wǎng)左右側(cè)的兩縱框架及分別組設(shè)于相鄰橫、縱框架之間四個(gè)的接合構(gòu)件構(gòu)成的可拆組固定框架組；橫框架與濾網(wǎng)接合側(cè)邊形成可勾掣固定濾網(wǎng)直條側(cè)端邊的勾掣部及供接合構(gòu)件插設(shè)的插掣槽；縱框架與濾網(wǎng)接合側(cè)邊形成對應(yīng)并套接濾網(wǎng)波浪端邊的套接槽及供接合構(gòu)件插設(shè)的插掣槽；接合構(gòu)件系為由垂直相接于直角端部的分別插設(shè)于相鄰橫、縱框架插掣槽內(nèi)的兩插桿部構(gòu)成的L形體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)，其特征在于所述的兩橫、縱框架近兩端處外部分別設(shè)有貫穿至插掣槽的扣合孔；接合構(gòu)件兩插桿部上分別設(shè)有具按壓回復(fù)彈性的扣掣塊；扣掣塊對應(yīng)并扣合于兩橫、縱框架近兩端處扣合孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)，其特征在于所述的濾網(wǎng)于兩相對側(cè)的直條端邊處設(shè)有金屬夾條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)，其特征在于所述的濾網(wǎng)兩側(cè)波浪狀的側(cè)邊分別固接側(cè)板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)，其特征在于所述的接合構(gòu)件的直角端部呈對應(yīng)橫框架及縱框架具插掣槽端部相對應(yīng)的階級(jí)狀。
專利摘要一種具有可拆組固定框架組的空氣濾清網(wǎng)。為提供一種清洗方便、可單獨(dú)更換濾片、降低運(yùn)用成本的空氣濾清器部件,提出本實(shí)用新型,它包括濾網(wǎng)及組設(shè)于濾網(wǎng)周邊的固定框架組;固定框架組為由兩橫、縱框架及組設(shè)于相鄰橫、縱框架之間接合構(gòu)件構(gòu)成的可拆組固定框架組;橫框架形成勾掣部及插掣槽;縱框架形成套接槽及插掣槽;接合構(gòu)件系為由垂直相接并分別插設(shè)于相鄰橫、縱框架插掣槽內(nèi)的兩插桿部構(gòu)成的L形體。
文檔編號(hào)F02M35/02GK2471954SQ0121868
公開日2002年1月16日 申請日期2001年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月16日
發(fā)明者張永裕 申請人:張永裕