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五缸柴油機(jī)缸體的制作方法

文檔序號(hào):5248951閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:五缸柴油機(jī)缸體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)缸體,即是一種五缸柴油機(jī)缸體。
以往內(nèi)燃機(jī)的缸體數(shù)均是以單個(gè)或是雙數(shù)出現(xiàn),這是因?yàn)槠浼夹g(shù)上比較容易使內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡而產(chǎn)生的。以五、七等缸數(shù)出現(xiàn)的內(nèi)燃機(jī)在國(guó)內(nèi)尚無(wú)所見(jiàn),經(jīng)查也無(wú)中國(guó)專利申請(qǐng)。由于市埸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和城鄉(xiāng)道路迅速擴(kuò)大,市埸對(duì)輕型車、農(nóng)用車的要求也在變化之中,一方面是用戶對(duì)車輛的動(dòng)力性和舒適性提出新要求,一方面是國(guó)家政策(如排放標(biāo)準(zhǔn))對(duì)內(nèi)燃機(jī)提出新要求。因此,為適應(yīng)這種市埸要求,五缸柴油機(jī)順應(yīng)形勢(shì)而生。
本實(shí)用新型的目的是提供一種五缸柴油機(jī)的缸體,為輕型車、農(nóng)用車這一細(xì)分市埸提供完全符合各項(xiàng)要求的新型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力上的部件。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的一種五缸柴油機(jī)缸體1,在四缸或六缸柴油機(jī)缸體上創(chuàng)造成形,具體結(jié)構(gòu)是在缸體1上,一字形直立式并列排著五個(gè)氣缸2。缸體1上的具體結(jié)構(gòu)或要求與現(xiàn)有柴油機(jī)上的一致,如每缸設(shè)有進(jìn)排氣閥座,有潤(rùn)滑油道,冷水道,配氣曲軸孔等等。氣缸2直徑為85~102毫米。
本實(shí)用新型的有益效果在于見(jiàn)下表機(jī)型5100QB 4105Q4102BCA4110 CA4113缸數(shù)×缸徑×行程 5×100×115 4×105×120 4×102×118 4×110×125 4×113×125工作容積(L) 4.524.1563.8564.752 5.01標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速 79/3000 74/3000 70.6/3200 81/2800 88/2800最大扭矩/轉(zhuǎn)速 306/2100 270/1700 242/2240 305/1800 330/1800全負(fù)荷低燃油耗 238 224.4240.7 227 227外形尺寸 877×605 964×623 799×600932×696.7932×696.7×728.5 ×739×731 ×813.4 ×813.4從表上可看出,五缸柴油機(jī)5100QB其動(dòng)力性,經(jīng)濟(jì)性,外形尺寸都具有優(yōu)點(diǎn)。是這一細(xì)分市埸的最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。
下面結(jié)合本實(shí)用新型的附圖,詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式



圖1是五缸柴油機(jī)缸體的剖面主視圖;圖2是五缸柴油機(jī)缸體的俯視圖;圖3是五缸柴油機(jī)缸體的左視圖。
實(shí)施例一種五缸柴油機(jī)缸體1,在四缸或六缸柴油機(jī)缸體上改進(jìn)成形,具體構(gòu)造是在缸體1上,一字形直立式并列排著五個(gè)氣缸2。缸體1上的具體結(jié)構(gòu)或要求與現(xiàn)有四缸或六缸柴油機(jī)上的一致,如每缸設(shè)有進(jìn)排氣閥座,有潤(rùn)滑油道,冷水道,曲軸軸瓦座,配氣曲軸孔,加工工藝孔等等。氣缸2直徑為100毫米。
權(quán)利要求1.一種五缸柴油機(jī)缸體,由缸體,曲軸座,冷卻水道,潤(rùn)滑油道,氣門座等等組成,其特征在于在缸體(1)上,一字形直立式并列排著五個(gè)氣缸(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的五缸柴油機(jī)缸體,其特征在于氣缸(2)直徑為85~102毫米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種五缸柴油機(jī)缸體。用于解決輕型車、農(nóng)用車的最佳動(dòng)力問(wèn)題。其主要特征是:在缸體1上,一字形直立式并列排著五個(gè)氣缸2。本缸體做成的五缸柴油機(jī)是輕型車、農(nóng)用車的最好匹配動(dòng)力。
文檔編號(hào)F02F1/10GK2473345SQ0121382
公開日2002年1月23日 申請(qǐng)日期2001年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月4日
發(fā)明者張麗瓊, 樊興龍 申請(qǐng)人:昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
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