專利名稱：多角形凸輪軸分電器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽油發(fā)動機的點火裝置，特另是點火裝置的分電器。
已有的汽油發(fā)動機的分電器由外殼、凸輪軸及其相配合的磁電式電子點火器、配電器、點火提前機構等構成。其中凸輪軸的凸輪的橫斷面為多角形，多角形的角的數(shù)量與發(fā)動機的氣缸數(shù)相同，各角的頂部均為圓弧形，這種圓弧形角的凸輪，借用于采用白金觸點斷電器的分電器，這種分電器由于要求白金斷電器的運動柔和，因此驅動白金觸點運動的凸輪呈圓弧形角。然而這種圓弧形角的凸輪在與磁電式電子點火器相配合時，由于分電器是依靠凸輪旋轉切割磁力線，產(chǎn)行磁通量的變化，獲得電信號的變化來實現(xiàn)點火，為此要求磁通量能產(chǎn)生突變，以獲得電信號的突變，使電子點火器的功率開關有一個明確的開關點。然而這種凸輪旋轉其圓弧形角切割磁力線時，不能獲得磁通量的突變，因此使汽油發(fā)動機的點火性能不理想。
鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種能克服上述缺點，提高發(fā)動機點火性能的多角形凸輪軸分電器。
本實用新型采用將分電器的凸輪軸設置成棱角形的凸輪，運轉時依靠棱角切割磁力線獲得磁通量的突變來實現(xiàn)其目的。依靠凸輪(4)兩頂點之間的弧形結構，產(chǎn)生非對稱性電壓信號，從而實現(xiàn)閉合角控制。
本實用新型的多角形凸輪軸分電器(參見附圖)，包含外殼(1)及其內(nèi)的凸輪軸(2)、與凸輪軸相配合的磁電式電子點火器(9)、配電器、點火提前機構(5)，上述凸輪軸的凸輪(4)有至少一個棱角。
上述的凸輪(4)的橫斷面的外形可以為三角形、或四角形、或六角形、或八角形。
本實用新型的多角形凸輪軸分電器的使用方法和運行過程與通常的分電器相同。
本實用新型的棱角形的凸輪結構，使其旋轉的凸輪在其各棱角切割磁電式電子點火器的磁力線時，能產(chǎn)生磁通量的突變，使所產(chǎn)生的電信號發(fā)生突變，這種突變的電信號使磁電式電子點火器的功率開關出現(xiàn)一個明確的開關點，即有一個精確的開關時點，從而具有能提高汽油發(fā)動機的點火性能的優(yōu)點，經(jīng)檢測其磁通量的突變所引起的電壓的突變量與已有的分電器相比可提高約30％。
下面，再用實施例及其附圖對本實用新型作進一步地說明。
附圖的簡要說明。


圖1是本實用新型的一種多角形凸輪軸分電器的結構示意圖。
圖2是
圖1的A-A剖面圖。
實施例1本實用新型的一種多角形凸輪軸分電器，如附圖所示，為汽車用的汽油發(fā)動機的點火裝置的分電器。
有外殼1，外殼呈通常汽車分電器的筒形外殼結構。外殼中心部有與發(fā)動機傳動相聯(lián)的凸輪軸2，凸輪軸2的上端有用螺釘3與凸輪軸相聯(lián)接成可按需進行相對位置調(diào)節(jié)的凸輪4，在凸輪的上方有依靠與外殼聯(lián)接裝有通常結構的配電器(圖中未顯示)。在外殼的適當部位配裝有通常結構的點火提前機構5，點火提前機構采用真空點火提前機構。在凸輪軸2上套裝有可轉動的底板6，底板上用螺釘7、8固裝有與凸輪相配合的通常結構的磁電式電子點火器9。上述凸輪呈棱角結構，其棱角的數(shù)量與發(fā)動機的氣缸的數(shù)量相同，因此，可以根據(jù)氣缸數(shù)，制出至少一個棱角，因此凸輪的橫斷面可以為三角形、或四角形、或六角形、或八角形等。本實用新型的凸輪4的橫斷面的外形為三角形。外殼中的其余結構與已有的分電器相同。
權利要求1.多角形凸輪軸分電器，包含外殼(1)及其內(nèi)的凸輪軸(2)、與凸輪軸相配合的磁電式電子點火器(9)、配電器、點火提前機構(5)，其特征在于上述的凸輪軸的凸輪(4)有至少一個棱角。
2.根據(jù)權利要求1所述的多角形凸輪軸分電器，其特征在于所說的凸輪(4)的橫斷面的外形為三角形、或四角形、或六角形、或八角形。凸輪(4)的兩頂點之間呈由低到高的弧形連接。
專利摘要本實用新型涉及汽油發(fā)動機的點火裝置,特別是點火裝置的分電器。旨在解決已有的磁電式電子點火結構的分電器存在的點火性能較差的問題。分電器包含外殼1及其內(nèi)的凸輪軸2、與凸輪軸相配合的磁電式電子點火器9、配電器、點火提前機構5,其特征在于上述的凸輪軸的凸輪4有至少一個棱角。凸輪的各棱角在切割磁力線時,產(chǎn)生磁通量的突變,使電子點火器的功率開關出現(xiàn)一個明確的開關點,從而提高汽油發(fā)動機的點火性能。
文檔編號F02P5/00GK2427642SQ00223069
公開日2001年4月25日 申請日期2000年5月22日 優(yōu)先權日2000年5月22日
發(fā)明者李隆曦 申請人:李隆曦