專利名稱：風(fēng)力機(jī)塔筒減震擺錘的安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力機(jī)塔筒減震擺錘的安裝裝置。
背景技術(shù)：
風(fēng)能是一種取之不盡、用之不竭的可再生無污染的新能源。它越來越受到全世界各國的重視。目前世界各國都在大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，力求保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)低碳生活。隨著風(fēng)力機(jī)向單面大型化的設(shè)計(jì)，兆瓦級大型風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行可靠性和平穩(wěn)性是至 關(guān)重要的。大型風(fēng)力機(jī)的風(fēng)輪直徑達(dá)四十米甚至一百米，塔筒將承受風(fēng)輪和機(jī)艙的重量達(dá)一百多噸。風(fēng)力機(jī)運(yùn)行時將產(chǎn)生很大的震動，震源來自于I.風(fēng)輪三葉片的不平衡性，運(yùn)行時將產(chǎn)生不平衡的離心力。2.由于風(fēng)的正壓力作用在風(fēng)輪槳葉的回轉(zhuǎn)面、機(jī)艙及塔筒上，從而產(chǎn)生很大的傾覆力矩。3.為了獲得風(fēng)的最大能量，風(fēng)輪面始終要對準(zhǔn)風(fēng)向，由于風(fēng)向時刻在變化導(dǎo)致風(fēng)輪機(jī)艙始終跟蹤風(fēng)向，從而產(chǎn)生巨大的回轉(zhuǎn)力矩。以上三方面的震源都能使機(jī)艙、塔筒產(chǎn)生很大的震動。為了減小機(jī)艙和塔筒的震動，提高風(fēng)力機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)及安全性，塔筒設(shè)計(jì)人員對塔筒進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，即在塔筒的頂部增加一個固定或懸掛式的減震裝置，其中懸掛式以擺錘形式為主。擺錘是一個圓柱形的環(huán)狀鋼件。壁厚約100毫米，重量為5噸多。它將由三根鋼絲繩懸掛在離塔頂法蘭面下七米多處的減震腔內(nèi)。減震腔內(nèi)裝滿了油，當(dāng)塔筒在晃動時，減震腔內(nèi)的油能對懸掛著的擺錘起到阻尼作用，從而減少塔筒的擺動，達(dá)到減震的目的。減震擺錘的安裝是將頂段塔筒平放在地面上，從頂法蘭的內(nèi)圓處裝入。但由于它的重量有5噸多，它的外徑僅比頂法蘭內(nèi)徑小20mm左右，間隙非常有限，而且要將它移動到離頂段塔筒上法蘭面七米多處的減震腔內(nèi)，若要靠人工力量是做不到的，所以目前減震擺錘的安裝存在很大難度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中減震擺錘安裝難度大的缺陷，提供一種風(fēng)力機(jī)塔筒減震擺錘的安裝裝置。本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題一種風(fēng)力機(jī)塔筒減震擺錘的安裝裝置，其特點(diǎn)在于，其包括兩根相互平行、用于承載橫臥的一減震擺錘的導(dǎo)軌，兩根所述導(dǎo)軌之間通過至少一固定板連接，兩根所述導(dǎo)軌的底部還設(shè)有若干用于使得所述導(dǎo)軌的延伸方向與橫臥的一風(fēng)力機(jī)塔筒的中軸線平行的墊塊。導(dǎo)軌在使用過程中不會發(fā)生相互移位的現(xiàn)象，同時確保減震擺錘能夠平穩(wěn)、有效地安裝到預(yù)設(shè)位置。其中，該墊塊的底部還設(shè)有一防護(hù)層。有效防止導(dǎo)軌下的墊塊在使用過程中劃傷風(fēng)力機(jī)塔筒內(nèi)壁的油漆。
其中，所述防護(hù)層為橡膠或者毛氈。其中，兩根所述導(dǎo)軌均采用工字鋼制成的。工字鋼的外端面光滑，便于減震擺錘的移動。其中，兩根所述導(dǎo)軌的頂部均設(shè)有一凹槽，在所述凹槽中均設(shè)有若干沿該凹槽延伸方向依次排列的滾珠。其中，該安裝裝置還包括一用于將位于該風(fēng)力機(jī)塔筒內(nèi)部的該減震擺錘推至預(yù)設(shè)位置的頂推裝置，該頂推裝置包括一可伸縮執(zhí)行部。其中，該頂推裝置還包括一底板，該可伸縮執(zhí)行部固定于該底板上，該底板上還設(shè)有兩個與叉車的叉頭適配的插槽，所述插槽的延伸方向與所述可伸縮執(zhí)行部的延伸方向相平行。 其中，兩個所述插槽指向該減震擺錘的一側(cè)均設(shè)有一端蓋。在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本發(fā)明各較佳實(shí)例。本發(fā)明中，上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上可任意組合，即得本發(fā)明各較佳實(shí)施例。本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于本發(fā)明中的風(fēng)力機(jī)塔筒減震擺錘的安裝裝置能減輕減震擺錘的安裝過程中的勞動強(qiáng)度，提高安裝效率和安全性能。


圖I為本發(fā)明一較佳實(shí)施例中導(dǎo)軌安裝于風(fēng)力機(jī)塔筒內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的右視圖。圖3為圖2中的A部放大圖。圖4為圖I中導(dǎo)軌的俯視圖。圖5為本發(fā)明一較佳實(shí)施例中頂推裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為沿圖5中A-A剖切線的剖視圖。圖7為減震擺錘被叉車運(yùn)至圖I的導(dǎo)軌上的示意圖。圖8為減震擺錘被圖5中的頂推裝置推動的示意圖。圖9為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例中導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為沿圖9中的導(dǎo)軌承載減震擺錘時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面通過實(shí)施例的方式進(jìn)一步說明本發(fā)明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實(shí)施例范圍之中。下列實(shí)施例中未注明具體條件的實(shí)驗(yàn)方法，按照常規(guī)方法和條件選擇。實(shí)施例I如圖1飛所示，本實(shí)施例中該減震擺錘的安裝裝置包括兩根相互平行的導(dǎo)軌1，兩根導(dǎo)軌I之間通過四塊固定板2 (見圖4)連接，兩根導(dǎo)軌I的底部還設(shè)有若干用于使得導(dǎo)軌I的延伸方向與橫臥的風(fēng)力機(jī)塔筒100的中軸線平行的墊塊3。在墊塊3的底部還采用橡膠制成了防護(hù)層(圖中未示)。當(dāng)然，還可以在導(dǎo)軌I與風(fēng)力機(jī)塔筒100接觸的位置設(shè)置同樣的防護(hù)層。本實(shí)施例中的導(dǎo)軌I均為工字鋼制成。
如圖5和6所示，該安裝裝置還包括了一個頂推裝置，該頂推裝置包括一底板5和一設(shè)置在底板5上的可伸縮執(zhí)行部，該可伸縮執(zhí)行部包括兩段插接的臂桿4，并且在兩段臂桿4上均設(shè)有銷孔41，當(dāng)臂桿4被拉伸到適當(dāng)?shù)拈L度時，將銷釘42插入對應(yīng)的銷孔鎖固即可。在底板5上還設(shè)有兩個與叉車的叉頭適配的插槽51，所述插槽51的延伸方向與臂桿4的延伸方向相平行。并且在插槽51指向該減震擺錘的一側(cè)均設(shè)有一端蓋52。下面簡述該安裝裝置的使用過程如圖7所示，首先將待安裝的風(fēng)力機(jī)塔筒100水平臥放在地面，保持風(fēng)力機(jī)塔筒100的中軸線與地平行，在風(fēng)力機(jī)塔筒100內(nèi)側(cè)的底部放置導(dǎo)軌，并確保導(dǎo)軌的延伸方向與風(fēng)力機(jī)塔筒100的中軸線保持平行。再利用叉車300將減震擺錘200運(yùn)至風(fēng)力機(jī)塔筒100的法蘭處。利用叉車300小心地將減震擺錘200慢慢地伸進(jìn)風(fēng)力機(jī)塔筒100的法蘭的內(nèi)徑， 并將它安放在導(dǎo)軌上。隨后退出叉車300，在叉車300的兩叉上插入頂推裝置。如圖8所示，開動叉車300使臂桿4的最前端頂住減震擺錘200的端面然后向著前方緩緩開動，使減震擺錘200在導(dǎo)軌I上慢慢地滑動，直至將減震擺錘200推到減震腔內(nèi)規(guī)定位置，最后按設(shè)計(jì)將減震擺錘200固定在風(fēng)力機(jī)塔筒100的支架上。其中減震擺錘200與風(fēng)力機(jī)塔筒100的固定方法可采用現(xiàn)有的方式，在此不再贅述。實(shí)施例2如圖擴(kuò)10所示，本實(shí)施例與實(shí)施例I的不同之處在于，本實(shí)施例中的兩根導(dǎo)軌的頂部均設(shè)有一凹槽11，在凹槽11內(nèi)依次放置若干滾珠12，滾珠12的頂部高于凹槽11的邊緣，利用滾動摩擦代替實(shí)施例I中的滑動摩擦。其余部分與實(shí)施例I完全相同，在此不再贅述。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)力機(jī)塔筒減震擺錘的安裝裝置，其特征在于，其包括兩根相互平行、用于承載橫臥的一減震擺錘的導(dǎo)軌，兩根所述導(dǎo)軌之間通過至少一固定板連接，兩根所述導(dǎo)軌的底部還設(shè)有若干用于使得所述導(dǎo)軌的延伸方向與橫臥的一風(fēng)力機(jī)塔筒的中軸線平行的墊塊。
2.如權(quán)利要求I所述的安裝裝置，其特征在于，該墊塊的底部還設(shè)有一防護(hù)層。
3.如權(quán)利要求2所述的安裝裝置，其特征在于，所述防護(hù)層為橡膠或者毛氈。
4.如權(quán)利要求I所述的安裝裝置，其特征在于，兩根所述導(dǎo)軌均采用工字鋼制成的。
5.如權(quán)利要求I所述的安裝裝置，其特征在于，兩根所述導(dǎo)軌的頂部均設(shè)有一凹槽，在所述凹槽中均設(shè)有若干沿該凹槽延伸方向依次排列的滾珠。
6.如權(quán)利要求I所述的安裝裝置，其特征在于，該安裝裝置還包括一用于將位于該風(fēng)力機(jī)塔筒內(nèi)部的該減震擺錘推至預(yù)設(shè)位置的頂推裝置，該頂推裝置包括一可伸縮執(zhí)行部。
7.如權(quán)利要求6所述的安裝裝置，其特征在于，該頂推裝置還包括一底板，該可伸縮執(zhí)行部固定于該底板上，該底板上還設(shè)有兩個與叉車的叉頭適配的插槽，所述插槽的延伸方向與所述可伸縮執(zhí)行部的延伸方向相平行。
8.如權(quán)利要求7所述的安裝裝置，其特征在于，兩個所述插槽指向該減震擺錘的一側(cè)均設(shè)有一端蓋。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種風(fēng)力機(jī)塔筒減震擺錘的安裝裝置，其包括兩根相互平行的導(dǎo)軌，兩根所述導(dǎo)軌之間通過至少一固定板連接，兩根所述導(dǎo)軌的底部還設(shè)有若干用于使得所述導(dǎo)軌的延伸方向與橫臥的風(fēng)力機(jī)塔筒的中軸線平行的墊塊。本發(fā)明中的風(fēng)力機(jī)塔筒減震擺錘的安裝裝置能減輕減震擺錘的安裝過程中的勞動強(qiáng)度，提高安裝效率和安全性能。
文檔編號F03D11/04GK102828922SQ20121030156
公開日2012年12月19日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者張福林, 羅志海, 沈輝 申請人:上海泰勝風(fēng)能裝備股份有限公司