發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物的制作方法
【專利摘要】一種發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物，其含有：100℃下的運(yùn)動(dòng)粘度為1～5mm2/s的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油；式(1)所示的結(jié)構(gòu)單元的比率為30～90摩爾％、超聲波剪切試驗(yàn)中的PSSI為15以下的聚(甲基)丙烯酸酯類粘度指數(shù)改進(jìn)劑；和摩擦調(diào)整劑，所述發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物的100℃下的運(yùn)動(dòng)粘度為4～8mm2/s，150℃下的HTHS粘度小于2.6mPa·s。[R1表示氫或甲基，R2表示碳數(shù)6以下的直鏈狀或支鏈狀的烴基。]
【專利說(shuō)明】發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物
[0001] 技術(shù)區(qū)域
[0002] 本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物。

【背景技術(shù)】
[0003] 目前，在內(nèi)燃機(jī)、變速器、其他機(jī)械裝置中為了使其作用順利而使用潤(rùn)滑油。特別 是內(nèi)燃機(jī)用潤(rùn)滑油（發(fā)動(dòng)機(jī)油）隨著內(nèi)燃機(jī)的高性能化、高輸出化、運(yùn)轉(zhuǎn)條件的嚴(yán)格化等而 要求高度的性能。因此，為了滿足這樣的要求性能，在現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)油中配合抗磨劑、金屬 系洗滌劑、無(wú)灰分散劑、抗氧化劑等各種添加劑（例如參照下述專利文獻(xiàn)1?3)。另外，最 近，潤(rùn)滑油所要求的省燃耗性能日益變高，已經(jīng)研宄了高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油的使用、各種摩擦 調(diào)整劑的使用等（例如參照下述專利文獻(xiàn)4)。
[0004] 現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0005] 專利文獻(xiàn)
[0006] 專利文獻(xiàn)1 :日本特開2001-279287號(hào)公報(bào)
[0007] 專利文獻(xiàn)2 :日本特開2002-129182號(hào)公報(bào)
[0008] 專利文獻(xiàn)3 :日本特開平08-302378號(hào)公報(bào)
[0009] 專利文獻(xiàn)4 :日本特開平06-306384號(hào)公報(bào)


【發(fā)明內(nèi)容】

[0010] 發(fā)明要解決的問題
[0011] 然而，現(xiàn)有的潤(rùn)滑油在省燃耗性的方面未必說(shuō)是充分的。
[0012] 例如，作為一般的省燃耗化的方法，已知有潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)粘度的降低和粘度指數(shù) 的提高（基于低粘度基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進(jìn)劑的組合的多級(jí)化）、摩擦降低劑的配合。低粘 度化的情況下，由于潤(rùn)滑油或構(gòu)成其的基礎(chǔ)油的粘度的降低，所以擔(dān)心在嚴(yán)格的潤(rùn)滑條件 下（高溫高剪切條件下）下的潤(rùn)滑性能降低，產(chǎn)生磨耗、燒結(jié)、疲勞破壞等不良。另外，關(guān)于 摩擦降低劑的配合，已知有無(wú)灰系、鉬系的摩擦調(diào)整劑，但要求進(jìn)一步超過一般的這些摩擦 降低劑配合油的省燃耗油。
[0013] 為了防止低粘度化的不良情況、維持耐久性、且賦予省燃耗性，有效的是，提高 150°C下的HTHS粘度（"HTHS粘度"也被稱作"高溫高剪切粘度"），另一方面，降低40°C下 的運(yùn)動(dòng)粘度、100°C下的運(yùn)動(dòng)粘度和100°C下的HTHS粘度，但對(duì)于現(xiàn)有的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，完全 滿足這些條件是非常困難的。
[0014] 隨著近年來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，可以在維持發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性的同時(shí)進(jìn)一步降 低150°C下的HTHS粘度，并由將運(yùn)動(dòng)粘度在目前的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低。為了進(jìn)一步提高 省燃耗性，開發(fā)、使用了例如低于SAE0W-20發(fā)動(dòng)機(jī)油的150°C下的HTHS粘度的下限即 2. 6mPa?s的發(fā)動(dòng)機(jī)油。然而，對(duì)于150°C下的HTHS粘度低于2. 6mPa?s的發(fā)動(dòng)機(jī)油，由于 所使用的潤(rùn)滑狀態(tài)在目前基礎(chǔ)上變得更嚴(yán)格，所以將由使用而導(dǎo)致粘度降低時(shí)的150°C下 的HTHS粘度維持在一定以上是重要的。另外，盡可能地降低運(yùn)動(dòng)粘度、同時(shí)降低邊界潤(rùn)滑 區(qū)域的摩擦系數(shù)也變得重要。
[0015] 本發(fā)明是鑒于這樣的實(shí)際情況而完成的，本發(fā)明的目的在于提供一種省燃耗性優(yōu) 異的發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物，所述發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物在150°c下的HTHS粘度小于2. 6mPa?S的發(fā)動(dòng) 機(jī)油中，可以使40°C下的運(yùn)動(dòng)粘度、100°C下的運(yùn)動(dòng)粘度從初始至使用后長(zhǎng)期地足夠地低， 另外，可以充分地抑制邊界潤(rùn)滑區(qū)域的摩擦系數(shù)的升高。
[0016] 用于解決問題的方案
[0017] 為了解決上述課題，本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物，其含有：l〇〇°C下的運(yùn)動(dòng)粘 度為1?5mm2/s的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油；(A)下述通式（1)所示的結(jié)構(gòu)單元的比率為30?90摩 爾％、超聲波剪切試驗(yàn)中的PSSI為20以下的聚（甲基）丙烯酸酯類粘度指數(shù)改進(jìn)劑；和 (B)摩擦調(diào)整劑，所述發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物的100°C下的運(yùn)動(dòng)粘度為4?8mm2/s，150°C下的HTHS 粘度小于2. 6mPa?s。

【權(quán)利要求】
1. 一種發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物，其含有： l〇〇°C下的運(yùn)動(dòng)粘度為1?5mm2/s的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油； 下述通式（1)所示的結(jié)構(gòu)單元的比率為30?90摩爾％、超聲波剪切試驗(yàn)中的PSSI為 15以下的聚（甲基）丙烯酸酯類粘度指數(shù)改進(jìn)劑；和 摩擦調(diào)整劑， 所述發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物的100°C下的運(yùn)動(dòng)粘度為4?8mm2/s，150°C下的HTHS粘度小于 2. 6mPa?s，
式（1)中，R1表示氫或甲基，R2表示碳數(shù)6以下的直鏈狀或支鏈狀的烴基。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物，其中，所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑為超聲波剪切 試驗(yàn)中的PSSI為10以下、分子量與PSSI的比即Mw/PSSI為IXIO4以上的粘度指數(shù)改進(jìn) 劑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物，其中，所述摩擦調(diào)整劑為有機(jī)鉬系摩擦 調(diào)整劑。
【文檔編號(hào)】C10N40/25GK104508097SQ201380038893
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月24日
【發(fā)明者】松井茂樹, 宮本大也, 松田裕充, 田川一生 申請(qǐng)人:吉坤日礦日石能源株式會(huì)社