一種低硫柴油潤滑劑的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于柴油添加劑【技術領域】，具體涉及一種低硫柴油潤滑劑。本發(fā)明的低硫柴油潤滑劑，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成：甘油硬脂酸酯30-50份、異鯨蠟醇棕櫚酸酯?10-20份、鯨蠟醇乙基己酸酯10-20份、羊毛脂醇聚醚-2510-20份。本發(fā)明的低硫柴油潤滑劑能改善柴油的潤滑性，可以作柴油抗磨劑使用；其在柴油中有明顯的抗乳化作用，能抑制柴油的乳化，可作為柴油乳化抑制劑使用。
【專利說明】一種低硫柴油潤滑劑
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于柴油添加劑【技術領域】，具體涉及一種低硫柴油潤滑劑。
【背景技術】
[0002]低硫、超低硫柴油普遍采用較苛刻的加氫工藝，其中的抗磨極性化合物如硫、氧、氮化合物含量都很低，多環(huán)、雙環(huán)芳烴的含量也較少，因此，柴油自潤滑性能普遍較差。這導致依靠柴油自身潤滑的噴油泵如旋轉泵(Rotary Pumps)、往復式泵(In-1inePumps)出現(xiàn)過度磨損，大大降低了燃油噴射系統(tǒng)的使用壽命。為此，必須改善低硫、超低硫柴油的潤滑性。使用柴油潤滑性添加劑的方法是最簡便，也是目前最廣泛采用的有效方法。世界各大石油公司和添加劑公司都已開發(fā)出商品化的柴油潤滑性添加劑。研究我國柴油特別是低硫、超低硫柴油的潤滑性問題，研制適合我國柴油的潤滑性添加劑具有重要意義。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決上述的技術問題，本發(fā)明提供了一種低硫柴油潤滑劑。
[0004]本發(fā)明是通過下述的技術方案來實現(xiàn)的:
一種低硫柴油潤滑劑，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 30-50份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯10-20份 鯨蠟醇乙基己酸酯10-20份 羊毛脂醇聚醚-25 10-20份。
[0005]優(yōu)選的，上述的低硫柴油潤滑劑，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成: 甘油硬脂酸酯 35-45份
異鯨蠟醇棕櫚酸酯13-17份 鯨蠟醇乙基己酸酯13-17份 羊毛脂醇聚醚-25 13-17份。
[0006]更優(yōu)選的，上述的低硫柴油潤滑劑，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成: 甘油硬脂酸酯 40份
異鯨蠟醇棕櫚酸酯15份 鯨蠟醇乙基己酸酯15份 羊毛脂醇聚醚-25 15份。
[0007]另一組更優(yōu)選的，上述的低硫柴油潤滑劑，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 35份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯13份 鯨蠟醇乙基己酸酯17份 羊毛脂醇聚醚-25 13份。[0008]另一組更優(yōu)選的，上述的低硫柴油潤滑劑，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 45份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯17份 鯨蠟醇乙基己酸酯13份 羊毛脂醇聚醚-25 17份。
[0009]另一組更優(yōu)選的，上述的低硫柴油潤滑劑，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 48份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯12份 鯨蠟醇乙基己酸酯12份 羊毛脂醇聚醚-25 12份。
[0010]上述的低硫柴油潤滑劑，其添加量為150-250mg/kg柴油。
[0011]優(yōu)選的，上述的低硫柴油潤滑劑，其添加量為200mg/kg柴油。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:
1、本發(fā)明的低硫柴油潤滑劑能改善柴油的潤滑性，可以作柴油抗磨劑使用；其在柴油中有明顯的抗乳化作用，能抑制柴油的乳化，可作為柴油乳化抑制劑使用；
2、常規(guī)的合成的柴油潤滑性添加劑多為多元醇有機酸酯。本發(fā)明的低硫柴油潤滑劑中增加了羊毛脂醇聚醚-25，使得柴油潤滑性的潤滑和抗乳化功能顯著增加。
[0013]3、本發(fā)明容易實施，使用方便。
【具體實施方式】
[0014]下面結合具體實施例對本發(fā)明作更進一步的說明，以便本領域的技術人員更了解本發(fā)明，但并不因此限制本發(fā)明。
[0015]實施例1
低硫柴油潤滑劑85份，由按質量配比計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 40 異鯨蠟醇棕櫚酸酯15 鯨蠟醇乙基己酸酯15 羊毛脂醇聚醚-25 15。
[0016]其添加量為150_250mg/kg柴油，最佳添加量為200mg/kg柴油。
[0017]實施例2
低硫柴油潤滑劑78份，由按質量配比計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 35 異鯨蠟醇棕櫚酸酯13 鯨蠟醇乙基己酸酯17 羊毛脂醇聚醚-25 13。
[0018]其添加量為150_250mg/kg柴油，最佳添加量為210mg/kg柴油。
[0019]實施例3低硫柴油潤滑劑92份，由按質量配比計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 45 異鯨蠟醇棕櫚酸酯17 鯨蠟醇乙基己酸酯13 羊毛脂醇聚醚-25 17。
[0020]其添加量為150_250mg/kg柴油。
[0021]實施例4
低硫柴油潤滑劑84份，由按質量配比計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 48 異鯨蠟醇棕櫚酸酯12 鯨蠟醇乙基己酸酯12 羊毛脂醇聚醚-25 12。
[0022]其添加量為150_250mg/kg柴油。
[0023]實施例5
低硫柴油潤滑劑70份，由按質量配比計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 30 異鯨蠟醇棕櫚酸酯10 鯨蠟醇乙基己酸酯20 羊毛脂醇聚醚-25 10。
[0024]其添加量為150_250mg/kg柴油。
[0025]實施例6
低硫柴油潤滑劑70份，由按質量配比計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 50 異鯨蠟醇棕櫚酸酯20 鯨蠟醇乙基己酸酯10 羊毛脂醇聚醚-25 20。
[0026]其添加量為150_250mg/kg柴油。
[0027]對比實施例
低硫柴油潤滑劑70份，由按質量配比計算的如下組分制備而成:
甘油硬脂酸酯 40 異鯨蠟醇棕櫚酸酯15 鯨蠟醇乙基己酸酯15。
[0028]實驗例I磨斑直徑的測定
在本實施例中，柴油的潤滑性按照IS012156-1所述方法測定磨斑直徑。
[0029]柴油抗乳化性能按以下試驗評價:取200mL柴油，加入添加劑，加入IOmL水，在高剪切混合乳化機(100 I型)中以4000rpm轉速攪動10秒鐘，然后取50mL油樣放入帶刻度的錐型玻璃管中，在50土1°C的水浴中靜置，觀察在15分鐘、30分鐘、I小時柴油的澄清情況，若相同時間內試驗油樣的外觀比未加添加劑的空白試驗油樣澄清、透亮，即樣品抗乳化性能好，反之則不好。[0030]選用O號調和低硫柴油，對上述不同配比的低硫柴油潤滑劑進行加劑前后的磨斑直徑測試，當磨斑直徑小于460--m時，則柴油的潤滑性合格。測定結果見表1。
[0031]實驗例2不同配比低硫柴油潤滑劑混合物效果測試
對上述不同實施例的低硫柴油潤滑劑選用O號調和低硫柴油進行添加前后的抗乳化性能評價試驗。當柴油和水被高速混合后，渾濁的柴油相對易澄清，說明柴油不易乳化或添加劑能抑制柴油的乳化。結果見表1。
【權利要求】
1.一種低硫柴油潤滑劑，其特征在于，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成: 甘油硬脂酸酯 30-50份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯10-20份 鯨蠟醇乙基己酸酯10-20份 羊毛脂醇聚醚-25 10-20份。
2.根據(jù)權利要求1所述的低硫柴油潤滑劑，其特征在于，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成: 甘油硬脂酸酯 35-45份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯13-17份 鯨蠟醇乙基己酸酯13-17份 羊毛脂醇聚醚-25 13-17份。
3.根據(jù)權利要求2所述的低硫柴油潤滑劑，其特征在于，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成: 甘油硬脂酸酯 40份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯15份 鯨蠟醇乙基己酸酯15份 羊毛脂醇聚醚-25 15份。
4.根據(jù)權利要求2所述的低硫柴油潤滑劑，其特征在于，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成: 甘油硬脂酸酯 35份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯13份 鯨蠟醇乙基己酸酯17份 羊毛脂醇聚醚-25 13份。
5.根據(jù)權利要求2所述的低硫柴油潤滑劑，其特征在于，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成: 甘油硬脂酸酯 45份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯17份 鯨蠟醇乙基己酸酯13份 羊毛脂醇聚醚-25 17份。
6.根據(jù)權利要求2所述的低硫柴油潤滑劑，其特征在于，其為按質量份數(shù)計算的如下組分制備而成: 甘油硬脂酸酯 48份 異鯨蠟醇棕櫚酸酯12份 鯨蠟醇乙基己酸酯12份 羊毛脂醇聚醚-25 12份。
7.根據(jù)權利要求1或2或3所述的低硫柴油潤滑劑，其特征在于，其添加量為150-250mg/kg 柴油。
8.根據(jù)權利要求1或2或3所述的低硫柴油潤滑劑，其特征在于，其添加量為200mg/kg柴油。
【文檔編號】C10L1/185GK103540369SQ201310517557
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權日:2013年10月28日
【發(fā)明者】張成如, 熊長祥 申請人:山東泰德新能源有限公司