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一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5137158閱讀:255來(lái)源:國(guó)知局
一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng),包括汽油吸收設(shè)備、氣液分離器、冷卻器和燃燒器,所述汽油吸收設(shè)備頂面呈階梯狀;所述汽油吸收設(shè)備頂面較低面上設(shè)置有尾氣入口,較高面上設(shè)置有廢氣排放口,與該廢氣排放口相鄰的汽油吸收設(shè)備側(cè)壁上端設(shè)置有汽油回流口,另一側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有液位計(jì);所述汽油吸收設(shè)備設(shè)置有出液口;所述氣液分離器側(cè)壁上端設(shè)置有入液口,所述氣液分離器頂端設(shè)置有排氣口;所述氣液分離器設(shè)置有排液口;所述燃燒器設(shè)置有入氣口,所述燃燒器頂端設(shè)置有出氣口。本發(fā)明的有益之處在于:該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用簡(jiǎn)便,能夠有效脫除潤(rùn)滑油加氫精制所產(chǎn)生的尾氣內(nèi)廢氣并對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行回收,從而節(jié)約生產(chǎn)原料、提升生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】—種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng)
(-)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種潤(rùn)滑油生產(chǎn)設(shè)備,特別是涉及一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng)。
(二)

【背景技術(shù)】
[0002]目前,在潤(rùn)滑油進(jìn)行加氫精制時(shí),由于潤(rùn)滑油中硫氮氧的存在,會(huì)生成硫化氫等有害氣體,同時(shí)在含有這些有害氣體的潤(rùn)滑油排出時(shí),會(huì)攜帶部分潤(rùn)滑油排出,尾氣中還會(huì)殘留有硫化氫等雜質(zhì)氣體,這樣的潤(rùn)滑油回收過(guò)后,由于含有少量潤(rùn)滑油精制時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)氣體,影響產(chǎn)品質(zhì)量,而將這些含有雜質(zhì)氣體和潤(rùn)滑油的尾氣當(dāng)做廢品處理又會(huì)造成產(chǎn)品的浪費(fèi)。然而現(xiàn)在市面上能夠有效地對(duì)加氫精制后的尾氣內(nèi)殘留的廢氣進(jìn)行脫除,并將潤(rùn)滑油回收的裝置還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。因此有必要對(duì)現(xiàn)有的潤(rùn)滑油生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),以達(dá)到能夠有效脫除潤(rùn)滑油加氫精制后排放的尾氣內(nèi)所含廢氣并對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行回收的目的,從而節(jié)約生產(chǎn)原料、提升生產(chǎn)效率。
(三)


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有潤(rùn)滑油生產(chǎn)設(shè)備的不足之處,本發(fā)明提供了一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的。
[0005]本方案的一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng),包括汽油吸收設(shè)備、氣液分離器、冷卻器和燃燒器,所述汽油吸收設(shè)備頂面呈階梯狀;所述汽油吸收設(shè)備頂面較低面上設(shè)置有尾氣入口 ;所述汽油吸收設(shè)備頂面較高面上設(shè)置有廢氣排放口,與該廢氣排放口相鄰的汽油吸收設(shè)備側(cè)壁上端設(shè)置有汽油回流口,該汽油回流口相對(duì)另一側(cè)的汽油吸收設(shè)備側(cè)壁上設(shè)置有液位計(jì);所述汽油吸收設(shè)備底部設(shè)置有出液口 ;所述氣液分離器側(cè)壁上端設(shè)置有入液口,該入液口與出液口通過(guò)管道連通,所述入液口與出液口連通的管道上設(shè)置有加熱器;所述氣液分離器頂端設(shè)置有排氣口 ;所述氣液分離器底端設(shè)置有排液口 ;所述冷卻器入口與排液口通過(guò)管道連通;所述冷卻器出口與汽油回流口通過(guò)管道連通,所述冷卻器出口與汽油回流口連通的管道上設(shè)置有水泵;所述燃燒器底端設(shè)置有入氣口,該入氣口與汽油吸收設(shè)備上的廢氣排放口通過(guò)管道連通;所述燃燒器頂端設(shè)置有出氣口。
[0006]所述加熱器為蒸汽加熱裝置。
[0007]所述冷卻器采用液氮冷卻裝置。
[0008]本發(fā)明的有益之處在于:該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用簡(jiǎn)便,能夠有效脫除潤(rùn)滑油加氫精制所產(chǎn)生的尾氣內(nèi)廢氣并對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行回收,從而節(jié)約生產(chǎn)原料、提升生產(chǎn)效率。
(四)

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的組織結(jié)構(gòu)示意圖。(五)

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
[0011]如圖1的一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng),包括汽油吸收設(shè)備1、氣液分離器2、冷卻器3和燃燒器4,所述汽油吸收設(shè)備I頂面呈階梯狀;所述汽油吸收設(shè)備I頂面較低面上設(shè)置有尾氣入口 6 ;所述汽油吸收設(shè)備I頂面較高面上設(shè)置有廢氣排放口 7,與該廢氣排放口 7相鄰的汽油吸收設(shè)備I側(cè)壁上端設(shè)置有汽油回流口 16,該汽油回流口 16相對(duì)另一側(cè)的汽油吸收設(shè)備I側(cè)壁上設(shè)置有液位計(jì)5 ;所述汽油吸收設(shè)備I底部設(shè)置有出液口 10 ;所述氣液分離器2側(cè)壁上端設(shè)置有入液口 12,該入液口 12與出液口 10通過(guò)管道連通,所述入液口 12與出液口 10連通的管道上設(shè)置有加熱器11 ;所述氣液分離器2頂端設(shè)置有排氣口 13 ;所述氣液分離器2底端設(shè)置有排液口 14 ;所述冷卻器3入口與排液口 14通過(guò)管道連通;所述冷卻器3出口與汽油回流口 16通過(guò)管道連通,所述冷卻器3出口與汽油回流口 16連通的管道上設(shè)置有水泵15 ;所述燃燒器4底端設(shè)置有入氣口 8,該入氣口 8與汽油吸收設(shè)備I上的廢氣排放口 7通過(guò)管道連通;所述燃燒器4頂端設(shè)置有出氣口 9。
[0012]所述加熱器11為蒸汽加熱裝置。
[0013]所述冷卻器3采用液氮冷卻裝置。
[0014]本實(shí)例的工作過(guò)程:使用本設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑油加氫精制尾氣中的潤(rùn)滑油回收時(shí),先將尾氣通入汽油吸收設(shè)備I上的尾氣入口 6,使尾氣進(jìn)入汽油吸收設(shè)備I內(nèi),由于汽油吸收設(shè)備I呈階梯狀,而尾氣進(jìn)入的尾氣入口 6位于汽油吸收設(shè)備I階梯狀頂面的較低面,因此尾氣與汽油吸收設(shè)備I內(nèi)的汽油能夠充分長(zhǎng)時(shí)間接觸,達(dá)到汽油對(duì)尾氣中潤(rùn)滑油的最大化吸收,而吸收后剩余的廢氣從位于汽油吸收設(shè)備I階梯狀頂面較高面的廢氣排放口 7排除,經(jīng)管道從燃燒器4底端入氣口 8進(jìn)入燃燒器4內(nèi)部,進(jìn)行燃燒處理,然后從出氣口 9排出進(jìn)行后續(xù)處理。而吸收了尾氣中所含的潤(rùn)滑油的汽油此時(shí)從汽油吸收設(shè)備I底部的出液口 10通過(guò)管道經(jīng)過(guò)加熱器11將汽油潤(rùn)滑油混合液體加熱后,經(jīng)入液口 12進(jìn)入氣液分離器2內(nèi)部,此時(shí)氣液分離器2內(nèi)部的加熱裝置對(duì)汽油潤(rùn)滑油混合液體進(jìn)行閃蒸,將潤(rùn)滑油從汽油中分離出來(lái),分離出來(lái)的氣體從氣液分離器2頂端的排氣口 13排出,并進(jìn)行回收。脫除了潤(rùn)滑油的汽油從氣液分離器2底端的排液口 14排出氣液分離器2,經(jīng)管道進(jìn)入冷卻器3,冷卻器3采用液氮冷卻裝置,冷卻效率極高,將汽油冷卻后汽油通過(guò)管道從汽油回流口 16回流至汽油吸收設(shè)備I內(nèi)部,繼續(xù)進(jìn)行對(duì)潤(rùn)滑油的吸收工序,所有工序中汽油液體流動(dòng)的動(dòng)力均由水泵15提供,同時(shí)汽油吸收設(shè)備I內(nèi)部汽油液位高度通過(guò)液位計(jì)5進(jìn)行監(jiān)控,并對(duì)液位高度進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。此設(shè)備極大地減少了汽油的消耗,并對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行有效的吸收、分離、回收,避免造成產(chǎn)品浪費(fèi)。
[0015]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng),包括汽油吸收設(shè)備(I)、氣液分離器(2)、冷卻器(3)和燃燒器(4),其特征在于:所述汽油吸收設(shè)備(I)頂面呈階梯狀;所述汽油吸收設(shè)備(I)頂面較低面上設(shè)置有尾氣入口(6);所述汽油吸收設(shè)備(I)頂面較高面上設(shè)置有廢氣排放口(7),與該廢氣排放口(7)相鄰的汽油吸收設(shè)備(I)側(cè)壁上端設(shè)置有汽油回流口( 16),該汽油回流口( 16)相對(duì)另一側(cè)的汽油吸收設(shè)備(I)側(cè)壁上設(shè)置有液位計(jì)(5);所述汽油吸收設(shè)備(I)底部設(shè)置有出液口(10);所述氣液分離器(2)側(cè)壁上端設(shè)置有入液口(12),該入液口(12)與出液口(10)通過(guò)管道連通,所述入液口(12)與出液口(10)連通的管道上設(shè)置有加熱器(11);所述氣液分離器(2)頂端設(shè)置有排氣口(13);所述氣液分離器(2)底端設(shè)置有排液口(14);所述冷卻器(3)入口與排液口(14)通過(guò)管道連通;所述冷卻器(3)出口與汽油回流口(16)通過(guò)管道連通,所述冷卻器(3)出口與汽油回流口(16)連通的管道上設(shè)置有水泵(15);所述燃燒器(4)底端設(shè)置有入氣口(8),該入氣口(8)與汽油吸收設(shè)備(I)上的廢氣排放口(7)通過(guò)管道連通;所述燃燒器(4)頂端設(shè)置有出氣口(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng),其特征在于:所述加熱器(11)為蒸汽加熱裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于潤(rùn)滑油加氫精制后的尾氣回收系統(tǒng),其特征在于:所述冷卻器(3)采用液氮冷卻裝置。
【文檔編號(hào)】C10M175/00GK104415644SQ201310370737
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】韓忠民 申請(qǐng)人:韋爾斯?jié)櫥?天津)有限公司
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