專利名稱:一種焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及焦?fàn)t搗固機(jī),特別涉及焦?fàn)t搗固機(jī)的錘桿的間歇升降結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前焦?fàn)t搗固機(jī)一般通過搗固錘進(jìn)行搗固,而搗固錘在搗固過程中通常需要間 歇的上下運(yùn)動,以通過錘頭對煤等物品進(jìn)行搗固。搗固錘目前通常采用ー對搗固機(jī)凸輪來驅(qū)動,該ー對搗固機(jī)凸輪均通過電機(jī)及ー組齒輪傳動實(shí)現(xiàn)等速轉(zhuǎn)動,由于搗固機(jī)凸輪的凸輪結(jié)構(gòu)使得外凸部分間歇地接觸搗固錘的錘桿,并通過凸輪外緣與錘桿之間的摩擦力帶動錘桿向上升起,在凸輪外凸部分轉(zhuǎn)過錘桿位置時,凸輪外緣不再接觸錘桿,錘桿通過自身重力作用向下運(yùn)動,以此周而復(fù)始,實(shí)現(xiàn)搗固運(yùn)動。目前的搗固機(jī)凸輪結(jié)構(gòu)如圖I所示,該凸輪I為一外凸的盤形凸輪。該凸輪I的基圓中心設(shè)置連接轉(zhuǎn)軸的安裝孔11,中間安裝有具有彈性的支撐結(jié)構(gòu)12 (如橡膠),以提高凸輪I的整體弾性,凸輪I的外緣13為剛性結(jié)構(gòu),通常使用鑄鋼,尤其是外凸部分需要有較高的耐磨性能。由于搗固錘錘桿上的摩擦片通常采用復(fù)合材料,在周而復(fù)始地與凸輪I摩擦過程中會產(chǎn)生磨損,因此在錘桿使用一段時間后凸輪I與錘桿之間的摩擦力會下降,從而影響錘桿的舉升高度,進(jìn)而影響搗固錘的搗固力。為提高搗固錘的搗固效果,就需要避免錘桿與凸輪I之間摩擦力大幅度下降。目前,外國(如德國)通常采用復(fù)雜的材料エ藝,提高凸輪外緣材料和搗固錘錘桿耐磨材料的耐磨性能,從而延長錘桿與凸輪的磨損周期,但是這種エ藝十分復(fù)雜,錘桿與凸輪的制作成本大大提高,而且也不能完全避免搗固錘錘桿耐磨材料和凸輪外緣的磨損。國內(nèi)通常需要對凸輪進(jìn)行軸向位移調(diào)整,減少ー對凸輪之間的間距,以使得凸輪外凸部分外緣與(磨損過程中的)錘桿之間間隙始終處于合適的范圍內(nèi),從而將凸輪與錘桿之間的摩擦カ控制在合適的范圍內(nèi)。但是,調(diào)整凸輪位置比較麻煩,而且調(diào)整的次數(shù)越多,偏差就越大,一對齒輪之間的偏心越大,就會越影響對搗固錘的錘桿的舉升,也會加速錘桿上摩擦片的磨損,而且這種磨損隨著誤差的累積會發(fā)生偏心,更進(jìn)ー步惡化凸輪與錘桿的配合使用,從而影響搗固質(zhì)量,客觀上提升了搗固的成本,降低了搗固的工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明的目的為提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、造價低、調(diào)整效率高且能夠可靠地穩(wěn)定凸輪與錘桿之間摩擦力的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下—種焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,為一外凸的盤形凸輪,所述凸輪包括彈性層,所述彈性層內(nèi)安裝有氣囊,所述彈性層位于凸輪外凸部分的外表面上裹覆有摩擦片。進(jìn)一歩,所述氣囊為環(huán)狀結(jié)構(gòu)。進(jìn)ー步,所述摩擦片的材料為鑄鋼。進(jìn)ー步,所述彈性層為環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
進(jìn)ー步,所述彈性層的材料為橡膠。進(jìn)ー步,所述彈性層外緣為圓形,所述摩擦片僅裹覆所述彈性層外表面的一部分,并構(gòu)成所述凸輪的外凸部分。進(jìn)ー步,所述彈性層外緣為圓形,所述摩擦片套裝在所述彈性層外表面上,所述摩擦片內(nèi)側(cè)形狀與所述摩擦片外緣形狀相配,所述摩擦片外緣構(gòu)成所述凸輪外緣。進(jìn)ー步,所述摩擦片套裝在所述彈性層外表面上,所述摩擦片厚度均勻,且所述摩擦片外緣構(gòu)成所述凸輪外緣。進(jìn)一歩,所述氣囊通ロ上安裝有用于充氣與放氣的氣閥。本發(fā)明的有益效果在于,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明中在彈性層內(nèi)安裝氣囊, 可通過氣囊氣壓的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)彈性層及凸輪外緣尺寸的微小調(diào)整,從而可方便快捷地調(diào)整ー對凸輪之間的間距,在該間距調(diào)整過程中無需移動凸輪的轉(zhuǎn)軸,不會產(chǎn)生偏差,該凸輪外緣摩擦部分與錘桿上摩擦片也不需采用特殊エ藝制作,結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、操作方便快捷、效率高且能夠可靠地穩(wěn)定凸輪與錘桿之間摩擦力,使用本發(fā)明的產(chǎn)品有很強(qiáng)的市場競爭力。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)說明圖I為現(xiàn)有的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本發(fā)明的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪使用狀態(tài)主視示意圖;圖5為本發(fā)明的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪使用狀態(tài)剖視示意圖。
具體實(shí)施例方式體現(xiàn)本發(fā)明特征與優(yōu)點(diǎn)的典型實(shí)施例將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本發(fā)明能夠在不同的實(shí)施例上具有各種的變化,其皆不脫離本發(fā)明的范圍,且其中的說明及附圖在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用,而非用以限制本發(fā)明。如圖2與圖3所示,本發(fā)明的搗固機(jī)凸輪2也是一外凸的盤形凸輪,盤形凸輪中部為一安裝座21,在安裝座21的中心處加工有安裝孔22,該安裝孔22與凸輪2的基圓同心,并通過該安裝孔22將本發(fā)明的凸輪2安裝在轉(zhuǎn)軸上,該轉(zhuǎn)軸另一端傳動連接ー組傳動齒輪。本發(fā)明的凸輪2通過一電機(jī)驅(qū)動,該電機(jī)連接上述的一組傳動齒輪,通過該一組傳動齒輪帶動轉(zhuǎn)軸及凸輪2轉(zhuǎn)動。凸輪2的支撐部分為ー彈性層23,該彈性層23可采用橡膠,也可采用有機(jī)塑料等材料。該彈性層23為環(huán)形結(jié)構(gòu),固定卡扣在安裝座21的外部。該彈性層23內(nèi)部具有環(huán)形中空,并在其中安裝ー氣囊24,氣囊24外壁抵靠在彈性層23內(nèi)壁上。該氣囊24也為環(huán)形結(jié)構(gòu),氣囊24的氣嘴25穿過安裝座21并露于凸輪2側(cè)面外部,在該氣嘴25上安裝ー氣閥26,以方便對氣囊24進(jìn)行充氣與放氣。在彈性層23上安裝一摩擦片27,構(gòu)成凸輪2的外凸部分,該摩擦片27可為鑄鋼,也可為其他耐磨材料(如復(fù)合材料)。該摩擦片27的內(nèi)側(cè)裹覆固定安裝在彈性層23上,夕卜側(cè)形狀構(gòu)成凸輪2的外凸部分。該摩擦片27可僅僅安裝在構(gòu)成凸輪2外凸部分的彈性層23上,也可做成整體結(jié)構(gòu)。整體結(jié)構(gòu)的摩擦片27內(nèi)部為與彈性層23外側(cè)相配的環(huán)形結(jié)構(gòu),外側(cè)為凸輪2所應(yīng)具有的形狀結(jié)構(gòu)。彈性層23可制作為圓形結(jié)構(gòu),通過摩擦片27構(gòu)成凸輪2的外凸部分(摩擦片27結(jié)構(gòu)如上所述),彈性層23也可做成與凸輪2形狀一致的結(jié)構(gòu),摩擦片27均勻套裝在彈性層23外側(cè)即可。不論摩擦片27是整體結(jié)構(gòu)還是部分安裝在彈性層23上,摩擦片27均能隨彈性層23進(jìn)行微小移動。如圖4與圖5所示,在使用凸輪2舉升搗固錘錘桿3時,共采用兩個凸輪2,兩個凸輪2對稱設(shè)置在錘桿3兩側(cè),兩個凸輪2與錘桿3兩側(cè)的對應(yīng)表面相互摩擦。凸輪2上的摩擦片27構(gòu)成凸輪2的外凸部分,在舉升錘桿3時與錘桿3摩擦接觸,一對凸輪2通過相對等速轉(zhuǎn)動,對錘桿3產(chǎn)生摩擦舉升力,兩凸輪2轉(zhuǎn)動方向如圖4中箭頭A所示。摩擦片27隨著凸輪2的轉(zhuǎn)動,逐漸與錘桿3分離,錘桿3在慣性帶動下達(dá)到最高點(diǎn),然后在自重作用下向下做自由落體運(yùn)動。
使用凸輪2時,可先將氣囊24中氣壓調(diào)到較小水平(該過程可通過放氣實(shí)現(xiàn)),此時調(diào)整好一對凸輪2的轉(zhuǎn)軸位置,之后就不再調(diào)整凸輪2的轉(zhuǎn)軸位置。在凸輪2使用過程中,由于錘桿3上的摩擦片的磨損(錘桿3上摩擦片耐磨性能與凸輪2上摩擦片27相比較差),使得凸輪2兩摩擦片27外表面與錘桿3 (摩擦片)之間間隙逐漸増大,此時可向氣囊24中充氣,提高氣囊24壓力,使得彈性層23外漲,從而使得摩擦片27向錘桿3方向移動,以彌補(bǔ)錘桿3上摩擦片的磨損。該過程中,兩凸輪2間隙的調(diào)整僅通過對凸輪2中氣囊24的充氣、放氣就可實(shí)現(xiàn),無需調(diào)整轉(zhuǎn)軸位置,不但方便,而且不會使兩凸輪2產(chǎn)生相對位置偏差,十分可靠。本發(fā)明的有益效果在于,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明中在彈性層23內(nèi)安裝氣囊24,可通過氣囊24氣壓的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)彈性層23及凸輪2外緣尺寸的微小調(diào)整,從而可方便快捷地調(diào)整一對凸輪2之間的間距,在該間距調(diào)整過程中無需移動凸輪2的轉(zhuǎn)軸,不會產(chǎn)生偏差,該凸輪2外緣摩擦部分與錘桿3上摩擦片也不需采用特殊エ藝制作,結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、操作方便快捷、效率高且能夠可靠地穩(wěn)定凸輪2與錘桿3之間摩擦力,使用本發(fā)明的產(chǎn)品有很強(qiáng)的市場競爭力。本發(fā)明的技術(shù)方案已由優(yōu)選實(shí)施例掲示如上。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)意識到在不脫離本發(fā)明所附的權(quán)利要求所掲示的本發(fā)明的范圍和精神的情況下所作的更動與潤飾,均屬本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,為一外凸的盤形凸輪,其特征在于,所述凸輪包括彈性層,所述彈性層內(nèi)安裝有氣囊,所述彈性層位于凸輪外凸部分的外表面上裹覆有摩擦片。
2.如權(quán)利要求I所述的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,其特征在于,所述氣囊為環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求I所述的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,其特征在于,所述摩擦片的材料為鑄鋼。
4.如權(quán)利要求2所述的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,其特征在于,所述彈性層為環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求3所述的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,其特征在于,所述彈性層的材料為橡膠。
6.如權(quán)利要求4所述的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,其特征在于,所述彈性層外緣為圓形,所述摩擦片僅裹覆所述彈性層外表面的一部分,并構(gòu)成所述凸輪的外凸部分。
7.如權(quán)利要求4所述的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,其特征在于,所述彈性層外緣為圓形,所述摩擦片套裝在所述彈性層外表面上,所述摩擦片內(nèi)側(cè)形狀與所述摩擦片外緣形狀相配,所述摩擦片外緣構(gòu)成所述凸輪外緣。
8.如權(quán)利要求4所述的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,其特征在于,所述摩擦片套裝在所述彈性層外表面上,所述摩擦片厚度均勻,且所述摩擦片外緣構(gòu)成所述凸輪外緣。
9.如權(quán)利要求1-8任一所述的焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,其特征在于,所述氣囊通口上安裝有用于充氣與放氣的氣閥。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種焦?fàn)t搗固機(jī)凸輪,為一外凸的盤形凸輪,所述凸輪包括彈性層,所述彈性層內(nèi)安裝有氣囊,所述彈性層位于凸輪外凸部分的外表面上裹覆有摩擦片。本發(fā)明中在彈性層內(nèi)安裝氣囊,可通過氣囊氣壓的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)彈性層及凸輪外緣尺寸的微小調(diào)整,從而可方便快捷地調(diào)整一對凸輪之間的間距。
文檔編號C10B45/02GK102732273SQ20121025992
公開日2012年10月17日 申請日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者劉建斌 申請人:太原重工股份有限公司