專(zhuān)利名稱(chēng)：一種控制重整高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)超高的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種控制重整高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)超高的方法，更具體地 說(shuō)，是一種采用二甲苯塔側(cè)線(xiàn)抽出的方法，通過(guò)控制汽油調(diào)合組分中重組分的含量實(shí)現(xiàn)汽 油終餾點(diǎn)滿(mǎn)足要求。
背景技術(shù)：
隨著世界環(huán)保法規(guī)的要求日益嚴(yán)格，生產(chǎn)環(huán)境友好的清潔燃料成為21世紀(jì)煉油 工業(yè)發(fā)展的主旋律。催化重整汽油基本不含烯烴，其硫、氮含量極低，蒸汽壓小，辛烷值較 高，是一種優(yōu)質(zhì)的清潔汽油組分，同時(shí)重整裝置還可以為加氫裝置提供廉價(jià)的氫來(lái)源。因 此，大力發(fā)展重整技術(shù)尤其是連續(xù)重整技術(shù)是解決這一難題的主要途徑。
重整生成油可直接作為汽油的調(diào)合組分，也可經(jīng)芳烴抽提或其他轉(zhuǎn)化及分離工藝 制取芳烴產(chǎn)品——苯、甲苯和二甲苯。但重整生成油切除(6、(7及(8組分后的高辛烷值汽油 調(diào)合組分終餾點(diǎn)在250°C以上，不能滿(mǎn)足我國(guó)車(chē)用汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB17930-2006)的要求， 說(shuō)明高辛烷值汽油調(diào)合組分中含有過(guò)多的重質(zhì)組分，難以保證汽油在使用條件下完全蒸發(fā) 和完全燃燒，最終導(dǎo)致汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積炭增多，耗油量增加；同時(shí)蒸發(fā)不完全的汽油重 質(zhì)組分還會(huì)沿氣缸壁流入曲軸箱，使?jié)櫥拖♂尪哟竽p，所以必須采取措施將其重組 分切除，保證高辛烷值汽油調(diào)合組分的終餾點(diǎn)小于205°C。
傳統(tǒng)的方法是在二甲苯塔下游串聯(lián)一臺(tái)脫重組分塔，塔頂生產(chǎn)高辛烷值汽油調(diào)和 組分，塔底的重組分作為燃料油。這種流程方法具有投資高、占地面積大、能耗高的缺點(diǎn)。而 采用二甲苯塔側(cè)線(xiàn)抽出的方法可在一個(gè)塔內(nèi)實(shí)現(xiàn)了脫出重整生成油中的重組分，同時(shí)又能 保證高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)滿(mǎn)足國(guó)家汽油標(biāo)準(zhǔn)要求。該方法與傳統(tǒng)的脫重組分塔流 程相比，具有投資省、占地少、能耗低、收率高的優(yōu)點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種采用二甲苯塔側(cè)線(xiàn)抽出進(jìn)行控制重整高辛烷值汽油調(diào) 合組分終餾點(diǎn)超高的方法，在一個(gè)塔內(nèi)實(shí)現(xiàn)了脫出重整生成油中的重組分。
本發(fā)明是將切除(6、C7后的C8+送入二甲苯塔中部，通過(guò)加壓操作，塔頂氣可為其 它用熱設(shè)備提供熱源，進(jìn)行余熱利用，降低能耗，冷卻后塔頂產(chǎn)品即為混合二甲苯。二甲苯 塔下部提留段設(shè)置側(cè)線(xiàn)，抽出液相C9 Cltl組分，經(jīng)發(fā)生低壓蒸汽回收余熱后，由泵送出作 為高辛烷值汽油調(diào)合組分。塔底重組分作為燃料油。
本發(fā)明在二甲苯塔設(shè)置溫差控制器和溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整側(cè)線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量。溫差控 制器是通過(guò)比較上層和下層靈敏塔板的溫度進(jìn)行調(diào)整塔頂產(chǎn)品的抽出量，通過(guò)這種方式來(lái) 穩(wěn)定給定的設(shè)定溫差，保證二甲苯的產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)利用側(cè)線(xiàn)抽出塔板的測(cè)溫點(diǎn)的溫度，調(diào) 整側(cè)線(xiàn)產(chǎn)品采出量控制側(cè)線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量。
本發(fā)明側(cè)線(xiàn)產(chǎn)品采出量采用流量控制。
本發(fā)明通過(guò)采用軟測(cè)量的方法對(duì)側(cè)線(xiàn)高辛烷值汽油組分進(jìn)行終餾點(diǎn)監(jiān)測(cè)。軟測(cè)量的基本原理是物流的分餾分離效果與塔內(nèi)汽液負(fù)荷有很大的關(guān)系，而汽液負(fù)荷則可以通 過(guò)焓平衡和物料平衡求出；對(duì)于平衡閃蒸氣化(EFV)的溫度EFVt,則存在函數(shù)關(guān)系
EFVt = f (t, P, xml, K)
式中
t_抽出板處物流的溫度；
ρ-抽出板處物流的壓力；
Xffll-抽出物流組分的液相摩爾分率；
K-物料特性因子。
對(duì)應(yīng)ASTMD86的數(shù)值應(yīng)用公式
ASTMD86 = f (EFVt, SG)
式中
SG-比重。
利用API圖表，查出汽油90%點(diǎn)和終餾點(diǎn)(100%點(diǎn))的值。
本發(fā)明的優(yōu)越性
(1)汽油調(diào)合組分收率高
若采用傳統(tǒng)的兩塔串聯(lián)流程，為了保證脫重組分塔的正常操作，必須保證塔底重 組分有一定的流量，勢(shì)必造成塔底的重組分中帶有一定的輕組分，從而影響了高辛烷值汽 油調(diào)合組分的收率，采用二甲苯塔側(cè)線(xiàn)抽出的方法可以彌補(bǔ)這一不足，高辛烷值汽油組分 收率可增加0. 5 1 %。以200萬(wàn)噸/年連續(xù)重整裝置為例，僅增加高辛烷值汽油調(diào)和組分 收率一項(xiàng)每年可為企業(yè)增加效益5000萬(wàn)元。
(2)低能耗
二甲苯塔側(cè)線(xiàn)抽出物的溫位比較高，可以充分利用熱源，實(shí)現(xiàn)熱整合，減少了全裝 置的公用工程消耗，降低了裝置的能耗。與設(shè)脫重組分塔系統(tǒng)的兩塔流程相比，需要更少的 再沸熱量和冷凝量，可節(jié)能15%左右。
(3)投資省
采用二甲苯塔抽側(cè)線(xiàn)流程，僅采用一座塔，與有脫重組分塔系統(tǒng)的兩塔串聯(lián)流程 相比，只需一半的設(shè)備，故而可大幅降低投資成本。
(4)占地面積少
采用二甲苯塔抽側(cè)線(xiàn)流程減少了脫重組分塔系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了工藝流程，降低了占地 面積，占地面積減少可達(dá)25%。
兩種方案的比較見(jiàn)表1。
表1傳統(tǒng)方案和二甲苯塔側(cè)線(xiàn)抽出方案比較表
權(quán)利要求
1.一種控制重整高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)超高的方法，其特征在于自連續(xù)重整 裝置來(lái)的穩(wěn)定汽油經(jīng)重整油分餾塔脫除c6、C7組分后的C8+進(jìn)入二甲苯塔中部，分割為塔 頂二甲苯餾分、側(cè)線(xiàn)高辛烷值汽油調(diào)合組分和塔底重組分；塔頂二甲苯餾分作為其它用熱 設(shè)備的熱源降溫后返回二甲苯塔頂回流罐，罐底液經(jīng)泵加壓后一部分返回二甲苯塔作為回 流，其余冷卻后作為產(chǎn)品送至儲(chǔ)罐；側(cè)線(xiàn)高辛烷值汽油調(diào)合組分在二甲苯塔提留段下部進(jìn) 行液相側(cè)線(xiàn)抽出C9-Cltl組分，抽出液經(jīng)換熱器發(fā)生低壓蒸汽進(jìn)行余熱回收后，再經(jīng)過(guò)冷卻由 泵送至儲(chǔ)罐作為高辛烷值汽油調(diào)合組分，抽出量采用流量控制；二甲苯塔底重組分作為加 熱爐燃料油；在二甲苯塔上部、下部和側(cè)線(xiàn)抽出塔板處設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)，利用溫差控制器調(diào)整塔 頂產(chǎn)品抽出量的方式穩(wěn)定給定的設(shè)定溫差進(jìn)行控制二甲苯產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)通過(guò)抽出板溫度 變化，控制高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)；側(cè)線(xiàn)高辛烷值汽油調(diào)合組分的終餾點(diǎn)采用軟測(cè) 量的方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制重整高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)超高的方法，其特 征在于溫差控制器是通過(guò)比較上層和下層靈敏塔板間的溫度進(jìn)行調(diào)整塔頂產(chǎn)品的質(zhì)量指 標(biāo)，同時(shí)通過(guò)抽出板溫度變化，控制高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制重整高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)超高的方法，其特征 在于軟測(cè)量是(1)通過(guò)塔頂部分的焓平衡和物料平衡求出汽液負(fù)荷，(2)求出平衡閃蒸氣化EFV的溫度EFVtEFVt = f (t, ρ, xml, K)式中t_抽出板處物流的溫度；P-抽出板處物流的壓力；-抽出物流組分的液相摩爾分率；K-物料特性因子。(3)應(yīng)用ASTMD86 = f(EFVt, SG)函數(shù)關(guān)系式中SG-比重。利用API圖表，查出汽油90%點(diǎn)和終餾點(diǎn)的值。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種控制重整高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)超高的方法；C8+進(jìn)入二甲苯塔中部；塔頂二甲苯餾分作為其它用熱設(shè)備的熱源降溫后返回二甲苯塔頂回流罐，加壓后一部分返回二甲苯塔作為回流，其余冷卻后作為產(chǎn)品；側(cè)線(xiàn)高辛烷值汽油調(diào)合組分在二甲苯塔提留段下部進(jìn)行液相側(cè)線(xiàn)抽出C9-C10組分，經(jīng)換熱器余熱回收后，冷卻送至儲(chǔ)罐，抽出量采用流量控制；二甲苯塔底重組分作為加熱爐燃料油；在二甲苯塔上部、下部和側(cè)線(xiàn)抽出塔板處設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)，利用溫差控制器調(diào)整塔頂產(chǎn)品抽出量，通過(guò)抽出板溫度變化，控制高辛烷值汽油調(diào)合組分終餾點(diǎn)；側(cè)線(xiàn)高辛烷值汽油調(diào)合組分的終餾點(diǎn)采用軟測(cè)量的方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)；汽油調(diào)合組分收率高，能耗低。
文檔編號(hào)C10G7/12GK102041030SQ201110006649
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者劉傳強(qiáng), 孔飛, 朱元洪, 李小娜, 王書(shū)旭, 田慧, 謝崇亮, 趙興武, 邵文 申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣華東勘察設(shè)計(jì)研究院