專利名稱：一種防止分餾塔結鹽的方法
技術領域：
本法明屬于煉油裝置腐蝕控制領域，更具體地說是涉及一種防止煉油裝置結鹽的方法，特別適用于防止催化裂化裝置和延遲焦化裝置分餾塔的銨鹽結垢腐蝕。
背景技術：
近年來隨著原油重質(zhì)化、劣質(zhì)化的發(fā)展趨勢，以及市場對輕質(zhì)油品需求量的大幅上升，原油深度加工成為煉油行業(yè)發(fā)展的主要方向。其中重油催化裂化和延遲焦化工藝作為重油輕質(zhì)化的主要手段，越來越得到煉油行業(yè)的廣泛重視。延遲焦化裝置或重油催化裂化裝置原料中含有較高的N、S、0、Cl等雜元素，在高溫下反應很容易生成NH3、H2S等產(chǎn)物， 無機氯化物和有機氯化物發(fā)生吸熱水解反應，分解產(chǎn)生HCl。伴隨原料有反應生成的氣相 NH3和恥1，混合反應油氣進入分餾塔。隨著油氣在分餾塔內(nèi)的上升，塔內(nèi)溫度也有高變低， 當溫度降至330°C左右時，NH3與HCl結合生成NH4Cl, NH4Cl以極細小的顆粒被油氣攜帶到上層塔盤，當溫度降至140°C左右并伴隨油氣繼續(xù)上升而溫度不斷下降時，油氣中NH4Cl濃縮失水變?yōu)榫w，與鐵銹、焦粉粉末等雜質(zhì)混合在一起沉積在塔盤、降液管、受液槽、抽出管線、塔頂回流線及泵體等處。結鹽較輕時會阻礙油氣的流動，堵塞塔盤后導致分餾塔壓降逐漸增大，破壞分餾塔的正常操作，影響油的分離效果；嚴重時造成沖塔和淹塔，使操作紊亂， 甚至堵塞設備是生產(chǎn)無法正常運行。同時NH4Cl的結鹽對設備造成嚴重的垢下腐蝕。對于分餾塔塔頂塔盤和塔頂回流線的結鹽，國內(nèi)延遲焦化裝置和催化裂化裝置分餾塔基本都是采用水洗處理的方法，水洗的原理就是用水將固體銨鹽溶解，通過水溶液將銨鹽帶出分餾塔，雖然水洗的細節(jié)略有不同，例如有些用除氧水，有些用新鮮水，但水洗原理和流程大致相同。處理分餾塔結鹽的水洗流程主要有為停工水洗和在線水洗，停工水洗需要切斷進料，該流程為分餾塔外循環(huán)，然后由分餾塔頂部注水進行水洗，這種方法不僅費時而且損失較大；在線水洗處理時需要先降低原料加工量，然后加大分餾塔冷回流和頂回流量，使塔頂溫度降低，并且用塔頂循環(huán)泵在出口打入一定量的冷回流新鮮水，新鮮水和塔頂循環(huán)油混合進入分餾塔，沖洗并溶解塔盤、降液管等部位的結鹽，然后水洗水和部分回流餾分油經(jīng)塔頂循環(huán)泵抽出，然后進入粗汽油罐分離，這種方法經(jīng)常會把輕循環(huán)油帶到含油污水中，并且在水洗過程中溶解的NH4Cl隨塔內(nèi)的液相回流流到下一層塔盤，隨溫度逐漸升高，容易造成結鹽部位下移而不能完全消除結鹽。另外在水洗處理過程中，NH4Cl水溶液對設備和管線具有較強的腐蝕性，在流速較低的部位聚集后造成設備的嚴重腐蝕?！懂敶ぁ?，2004，33(4)中公開了一種水洗處理結鹽的方法，其是針對已結鹽的分餾塔，通過降低分餾塔塔頂溫度、加大蒸汽冷凝水及新鮮水的方法，溶解洗滌塔盤和降液管上的鹽垢，可以迅速恢復操作，減輕經(jīng)濟損失。另外還可通過加強電脫鹽操作和改進分餾塔設計的方法來預防分餾塔結鹽的發(fā)生。該技術是在水洗處理方法上的改進，可以在不停工情況下處理分餾塔結鹽問題。但該方法需要降量、降低分餾塔頂溫，并存在垢下腐蝕隱
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)Qi、O《煉油技術與工程》，2009，39(3)中公開了一種水洗處理結鹽的方法，其是針對延遲焦化裝置分餾塔頂塔盤結鹽的情況，指出在線水洗是分餾塔頂塔盤結鹽較為有效的解決方案。另外可通過保證原有脫鹽效果、適當分流部分頂循環(huán)油、控制頂循環(huán)返塔溫度等措施來預防分餾塔結鹽問題。但該技術是傳統(tǒng)的水洗處理方法，處理過程中分餾塔停止進料，降溫水洗，并且處理過程復雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種防止催化裂化裝置和延遲焦化裝置分餾塔結鹽的方法。 該方法避免了催化裂化裝置和延遲焦化裝置分餾塔結鹽現(xiàn)象的發(fā)生，具有操作簡便、安全省時、降低經(jīng)濟損失等優(yōu)點。本發(fā)明提供一種防止分餾塔結鹽的方法，其特征在于在分餾塔富吸收油管線連續(xù)加入一種結鹽抑制劑，結鹽抑制劑與分餾塔富吸收油管線中的油品混合后進入分餾塔， 結鹽抑制劑的注入量為分餾塔富吸收油管線中油品流量的3 10mg/kg。本發(fā)明提供另一種防止分餾塔結鹽的方法，其特征在于在分餾塔的柴油汽提塔頂回流線連續(xù)加入一種結鹽抑制劑，結鹽抑制劑與柴油汽提塔頂回流線中的油品混合后進入分餾塔，結鹽抑制劑的注入量為柴油汽提塔頂回流線中油品流量的3 10mg/kg。本發(fā)明提供另一種防止分餾塔結鹽的方法，其特征在于在分餾塔的富吸收油管線和柴油汽提塔頂回流線連續(xù)加入一種結鹽抑制劑，結鹽抑制劑與富吸收油管線和柴油汽提塔頂回流線中的油品混合后進入分餾塔，結鹽抑制劑的加入量為富吸收油管線和柴油汽提塔頂回流線中油品流量的3 10mg/kg。本發(fā)明中所述結鹽抑制劑由下述組分組成(A) 30 70重量％脂肪含氮化合物，優(yōu)選含量為50 65重量％ ；(B) 10 30重量％烷基醇，優(yōu)選含量為15 25重量％ ；(C)20 40重量％有機溶劑，優(yōu)選含量為20 30重量％。以結鹽抑制劑總重量計。本發(fā)明中所述脂肪含氮化合物為C6 Cw脂肪胺中的任意一種或兩種，優(yōu)選C8 C12脂肪胺中的任意一種或兩種。本發(fā)明中所述烷基醇是C3 C5烷基一元醇或二元醇中任意一種或兩種。本發(fā)明中所述有機溶劑是C7 C12芳烴中任意一種或兩種。本發(fā)明所述的抑制劑采用原劑注入的方式。本發(fā)明方法可用于防止煉油裝置內(nèi)的銨鹽結垢及腐蝕，主要用于處理催化裂化裝置和延遲焦化裝置分餾塔內(nèi)的氯化銨鹽的結垢及腐蝕問題。本發(fā)明與目前水洗處理分餾塔結鹽技術相比，具有以下優(yōu)點(1)本發(fā)明具有現(xiàn)場操作簡便、安全省時和成本低廉的優(yōu)點，避免了水洗處理方法費時，降量或裝置停工的缺點。( 本發(fā)明通過抑制劑與HCl生成油溶性鹽，抑制氯化銨的生成，從而防止分餾塔出現(xiàn)氯化銨的結垢及腐蝕問題，以保證分餾塔正常操作。下面用附圖和具體實施方式
詳細說明本發(fā)明，但并不限制本發(fā)明的范圍。附圖及


圖1為本發(fā)明一種防止分餾塔結鹽的方法流程簡圖。圖2為本發(fā)明另一種防止分餾塔結鹽的方法流程簡圖。
圖中1-結鹽抑制劑，2-富吸收油管線，3-柴油汽提塔頂回流線，4-分餾塔，5-餾分油。
具體實施例方式下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述，但這些實施例并不限制本發(fā)明的范圍。如圖1所示，結鹽抑制劑1加入到富吸收油管線2，加入量為分餾塔4的富吸收油管線2中油品流量的3 10mg/kg，結鹽抑制劑1與富吸收油管線2中的富吸收油混合，進入分餾塔4，結鹽抑制劑1隨塔內(nèi)的汽相向塔的上層流動，在流動過程中結鹽抑制劑1中活性組分脂肪含氮化合物與HCl生成油溶性鹽，溶于相應沸程的餾分油5，從而阻止NH3與HCl 結合生成NH4Cl,然后隨餾分油5帶出分餾塔。如圖2所示，結鹽抑制劑1加入到柴油汽提塔頂回流線3中，加入量為柴油汽提塔頂回流線3中油品流量的3 10mg/kg，結鹽抑制劑1與汽提塔塔頂回流油混合，進入分餾塔4，結鹽抑制劑1隨塔內(nèi)的汽相向塔的上層流動，在流動過程中結鹽抑制劑1活性組分脂肪含氮化合物與HCl生成油溶性鹽，溶于相應沸程的餾分油，從而阻止NH3與HCl結合生成 NH4Cl,然后隨餾分油5帶出分餾塔4。實施例1本實施例為測試結鹽抑制劑對氯化銨結晶鹽的抑制能力。在一個200mL三口平底燒瓶中添加100克某煉油廠催化汽油，催化汽油的性質(zhì)如表1所示，然后加入1克氯化銨固體粉末，在50°c水浴中緩慢攪拌，30分鐘后停止攪拌后觀察到氯化銨固體粉末沉積在燒瓶底部。用滴管向催化汽油中緩慢滴加1. 5克配比為十二胺四乙稀五胺正丁醇重芳烴 =30 35 15 20的本發(fā)明所述的結鹽抑制劑，緩慢攪拌發(fā)現(xiàn)氯化銨固體粉末逐漸消失，并且在汽油中觀察到有氣泡逸出，5分鐘后停止攪拌發(fā)現(xiàn)氯化銨固體粉末完全消失。表1催化汽油的性質(zhì)
權利要求
1.一種防止分餾塔結鹽的方法，其特征在于在分餾塔富吸收油管線連續(xù)加入一種結鹽抑制劑，結鹽抑制劑與分餾塔富吸收油管線中的油品混合后進入分餾塔，結鹽抑制劑的加入量為分餾塔富吸收油管線中油品流量的3 10mg/kg，其中所述結鹽抑制劑由下述組分組成(A)30 70重量％脂肪含氮化合物；(B)10 30重量％烷基醇；(C)20 40重量％有機溶劑； 以結鹽抑制劑總重量計。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物為C6 C18脂肪胺中的任意一種或兩種，烷基醇是C3 C5烷基一元醇或二元醇中任意一種或兩種，有機溶劑是 C7 C12芳烴中任意一種或兩種。
3.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物為C8 C12脂肪胺中的任意一種或兩種。
4.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物的含量為50 65重量％，烷基醇的含量為15 25重量％，有機溶劑的含量為20 30重量％，以結鹽抑制劑總重量計。
5.一種防止分餾塔結鹽的方法，其特征在于在分餾塔的柴油汽提塔頂回流線連續(xù)加入一種結鹽抑制劑，結鹽抑制劑與柴油汽提塔頂回流線中的油品混合后進入分餾塔，結鹽抑制劑的加入量為柴油汽提塔頂回流線中油品流量的3 10mg/kg，其中所述結鹽抑制劑由下述組分組成(A)30 70重量％脂肪含氮化合物；(B)10 30重量％烷基醇；(C)20 40重量％有機溶劑； 以結鹽抑制劑總重量計。
6.根據(jù)權利要求5所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物為C6 C18脂肪胺中的任意一種或兩種，烷基醇是C3 C5烷基一元醇或二元醇中任意一種或兩種，有機溶劑是 C7 C12芳烴中任意一種或兩種。
7.根據(jù)權利要求6所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物為C8 C12脂肪胺中的任意一種或兩種。
8.根據(jù)權利要求5所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物的含量為50 65重量％，烷基醇的含量為15 25重量％，有機溶劑的含量為20 30重量％，以結鹽抑制劑總重量計。
9.一種防止分餾塔結鹽的方法，其特征在于在分餾塔的富吸收油管線和柴油汽提塔頂回流線連續(xù)加入一種結鹽抑制劑，結鹽抑制劑與富吸收油管線和柴油汽提塔頂回流線中的油品混合后進入分餾塔，結鹽抑制劑的加入量為富吸收油管線和柴油汽提塔頂回流線中油品流量的3 10mg/kg，其中所述結鹽抑制劑由下述組分組成(A)30 70重量％脂肪含氮化合物；(B)10 30重量％烷基醇；(C)20 40重量％有機溶劑；以結鹽抑制劑總重量計。
10.根據(jù)權利要求9所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物為C6 C18脂肪胺中的任意一種或兩種，烷基醇是C3 C5烷基一元醇或二元醇中任意一種或兩種，有機溶劑是C7 C12芳烴中任意一種或兩種。
11.根據(jù)權利要求10所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物為C8 C12脂肪胺中的任意一種或兩種。
12.根據(jù)權利要求9所述的方法，其特征在于所述脂肪含氮化合物的含量為50 65 重量％，烷基醇的含量為15 25重量％，有機溶劑的含量為20 30重量％，以結鹽抑制劑總重量計。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防止分餾塔結鹽的方法，以克服現(xiàn)有技術存在費時、裝置停工或降量以及腐蝕隱患等缺點。其方法是在分餾塔富吸收油管線或柴油汽提塔頂回流線連續(xù)加入一種結鹽抑制劑，其加入量為分餾塔富吸收油管線或柴油汽提塔頂回流線中油品流量的3～10mg/kg。所述結鹽抑制劑由30～70重量％脂肪含氮化合物、10～30重量％烷基醇和20～40重量％有機溶劑組成。
文檔編號C10G7/10GK102373067SQ20101025653
公開日2012年3月14日 申請日期2010年8月19日 優(yōu)先權日2010年8月19日
發(fā)明者于鳳昌, 崔中強, 崔新安, 彭松梓, 李春賢, 李朝法, 段永鋒 申請人:中國石化集團洛陽石油化工工程公司, 中國石油化工股份有限公司