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環(huán)保節(jié)能柴油添加劑生產(chǎn)工藝的制作方法

文檔序號:5127930閱讀:388來源:國知局
專利名稱:環(huán)保節(jié)能柴油添加劑生產(chǎn)工藝的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種環(huán)保節(jié)能柴油添加劑生產(chǎn)工藝。
背景技術
目前國內外廣泛使用的柴油添加劑存在著節(jié)油效率不高、不能有效降低汽車尾氣中的有害氣體排放量、并且在惡劣氣候條件下(嚴寒氣溫條件下)使用效率不理想的問題。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種節(jié)油效率高,并可有效提高柴油燃燒效率、降低尾氣中有害氣體排放的多種標號柴油共用的環(huán)保節(jié)能柴油添加劑的生產(chǎn)工藝。
本發(fā)明采用如下技術方案本發(fā)明采用如下重量百分比組份異丙醇(CH2)2CHOH15~25% 93#汽油10~20%毛必魯(高級空氣壓縮機油) 8~12% 苯甲醇C7H8O10~20%航空煤油(D40)15~25%環(huán)己酮CH2(OH2)4CO或C6H10O15~25%其生產(chǎn)工藝流程如下首先將異丙醇置于反應釜中,再將93#汽油與之混合,待1.5~2.5小時后再置入毛必魯后繼續(xù)將苯甲醇置入與之混合稱A液;B液另置一反應釜將航空煤油(D40)置于反應釜中,最后將環(huán)己酮與之混合,待8~14小時后將A、B雙液混合過濾2~5遍即制成。
本發(fā)明積極效果如下眾所周知調整柴油中的烷值有助于烷烴的熱解但不破壞石油鏈的最佳組合。一般柴油中的16烷值以45~55為宜,當高于60時所產(chǎn)生的黑煙以及油耗均明顯增加。其原因系柴油中的石蠟烴含量過高,而在高溫下易分解燃燒不充分,從而釋放黑煙,造成燃油的浪費,產(chǎn)生大氣污染。加入本發(fā)明環(huán)保節(jié)能柴油添加劑后,有助于石蠟的熱解,使之在壓縮過程中以氣態(tài)形式存在,當氣與氧接觸達到燃點便劇烈燃燒,從而提高了柴油的燃燒效率。
加入本發(fā)明添加劑的柴油的鎦程、凝點、粘度均呈下降趨勢,這有助于燃油的流動和霧化,在噴燃過程中,它能首先燃燒,從而提高了柴油的霧化效率。
使用本發(fā)明添加劑,發(fā)動機的功率明顯增大,機車起動快,噪聲小噴油頭不易堵塞,可有效延長發(fā)動機及機件的使用壽命。
本發(fā)明柴油添加劑經(jīng)長期使用并經(jīng)有關檢測機構檢測具有以下特點;1、 節(jié)油率達18.63%(中國石油天然氣總公司節(jié)能監(jiān)測中心)2、 尾氣凈化率58.04%(大慶市環(huán)保監(jiān)測中心)3、 降凝效果該劑本身在-40℃時不凝,加劑后-19℃不凝,即使用-19℃的機車,投劑后使用0#柴油即可。
4、 延長發(fā)動機的使用壽命投劑后令機械磨損減少20%,用在鐵路機車上。使大修期延長1/3(蘭州鐵路局西寧機務段ND699號機車應跑三年,加劑后延長至三年半大修)。
采用本發(fā)明生產(chǎn)的柴油添加劑于1991年華北煤炭醫(yī)學院毒理報告經(jīng)40只小白鼠蓄積性測試,無一死亡,效果好。1996年通過交通部運輸行業(yè)能源監(jiān)測中心確認了MC91(量)認(國)字P(0613),武漢船舶監(jiān)測中心(量)認(國)字P (0643)監(jiān)測均有明顯效果。特別經(jīng)鐵道部14個專家組評定,本發(fā)明燃油添加劑屬經(jīng)濟、無害節(jié)能效果明顯的好產(chǎn)品,后經(jīng)中國天然氣總公司檢測節(jié)油率18.63,尾氣消除達58.04,黑龍江省質量監(jiān)測中心測定該劑-40°不結晶■使用-19℃的柴油機械可用0#油代替黑龍江省石化 第03號下發(fā)高新科技成果證書。
具體實施例方式
本發(fā)明三個實施例如下表所示,具體制作工藝需嚴格按照前面所述步驟實施即可,不再贅述。

權利要求
1.一種環(huán)保節(jié)能柴油添加劑生產(chǎn)工藝,其特征在于采用如下重量百分比組份異丙醇(CH2)2CHOH 15~25%93#汽油 10~20%毛必魯(高級空氣壓縮機油) 8~12% 苯甲醇C7H8O 10~20%航空煤油(D40)15~25%環(huán)己酮CH2(OH2)4CO或C6H10O 15~25%其生產(chǎn)工藝流程如下首先將異丙醇置于反應釜中,再將93#汽油與之混合,待1.5~2.5小時后再置入毛必魯后繼續(xù)將苯甲醇置入與之混合稱A液;B液另置一反應釜將航空煤油(D40)置于反應釜中,最后將環(huán)己酮與之混合,待8~14小時后將A、B雙液混合過濾2~5遍即制成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種環(huán)保節(jié)能柴油添加劑生產(chǎn)工藝,首先將異丙醇置于反應釜中,再將9文檔編號C10L1/18GK1544584SQ20031010966
公開日2004年11月10日 申請日期2003年11月19日 優(yōu)先權日2003年11月19日
發(fā)明者劉恩祥, 杜鳳云, 劉光菊, 嚴淑珍 申請人:劉恩祥
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