集裝箱式快遞與自動分揀系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物流快遞技術(shù)領(lǐng)域，用于包裹郵寄、快遞等投遞與自動分揀，尤其涉及一種集裝箱式快遞與自動分揀系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，郵政、快遞公司要求快遞包裹的包裝是用紙箱或包裝布或木包裝箱等，分揀快遞包裹時，人工將快遞包裹分揀分類，人工投遞，效率低下，分時費力，而且容易出錯，保密性不好，容易泄露客戶的信息，滿足不了日益發(fā)展的快遞行業(yè)的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，提供了一種集裝箱式快遞與自動分揀系統(tǒng)，可以將快遞包裹放入到特制集裝箱內(nèi)，集裝箱里面設(shè)有無線通信模塊，掃描系統(tǒng)自動檢測到包裹的信息，機(jī)器人的機(jī)械手根據(jù)發(fā)件快遞包裹分揀系統(tǒng)自動分揀分類快遞包裹到各自的輸送帶上，運送到一個大區(qū)域(如上海)的特制集裝箱放到一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里，快遞包裹被運送到大區(qū)域，收件快遞包裹分揀系統(tǒng)自動檢測到快遞包裹的信息，機(jī)器人的機(jī)械手自動分揀分類快遞包裹到各自的輸送帶上，分揀分類快遞包裹到各自的小區(qū)域(如嘉興)，快遞包裹被運往客戶手中，客戶按照信息鑰匙確認(rèn)接收快遞包裹才能打開特制集裝箱，取出快遞包裹。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種集裝箱式快遞與自動分揀系統(tǒng)，其特征在于包括標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、特制集裝箱、發(fā)件快遞包裹分揀系統(tǒng)、收件快遞包裹分揀系統(tǒng)、快遞信息處理中心；
[0006]所述標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里面包括2個以上的特制集裝箱，特制集裝箱能沿著橫向、縱向、豎向排列放置，或橫向或縱向或豎向排列放置；
[0007]所述特制集裝箱包括箱本體、無線通信模塊，箱本體是一個封閉的箱體，箱本體側(cè)面或頂部有門、門上設(shè)有密碼鎖，箱本體的截面依次是內(nèi)層、聚氨酯發(fā)泡防護(hù)層和外層，內(nèi)層和外層是鋼結(jié)構(gòu)板，聚氨酯發(fā)泡防護(hù)層位于內(nèi)層和外層之間；無線通信模塊設(shè)在聚氨酯發(fā)泡防護(hù)層里，無線通信模塊存儲所述箱本體的屬性信息數(shù)據(jù)和/或存放在該箱本體內(nèi)快遞包裹的物流信息，無線通信模塊控制密碼鎖的開啟或閉合，并能發(fā)出和、或接收無線通信信號;
[0008]所述發(fā)件快遞包裹分揀系統(tǒng)包括掃描識別系統(tǒng)A、掃描識別系統(tǒng)C、環(huán)形輸送帶A、一條以上輸送線A、一個以上的機(jī)器人、控制系統(tǒng)A ;掃描識別系統(tǒng)A包括掃描識別裝置、二維碼或條形碼或射頻標(biāo)簽或圖像信息；環(huán)形輸送帶A由傳動裝置帶動運轉(zhuǎn)，一條以上輸送線A布置在環(huán)形輸送帶A的周邊，機(jī)器人布置在環(huán)形輸送帶A的周邊，快遞包裹、特制集裝箱放在環(huán)形輸送帶A的旁邊，人工將快遞包裹的信息芯片貼到包裹的表面并放到環(huán)形輸送帶A上，快遞包裹運行到描識別系統(tǒng)A位置時掃描芯片信息并將存入無線通信模塊中，控制系統(tǒng)A控制第一機(jī)器人、第二機(jī)器人、第三機(jī)器人根據(jù)控制系統(tǒng)A的指令分別將快遞包裹放到特制集裝箱A、特制集裝箱B、特制集裝箱C里面并將門關(guān)好，鎖上密碼鎖，無線通信模塊記錄儲存快遞包裹和特制集裝箱A、特制集裝箱B、特制集裝箱C的物流信息；掃描識別系統(tǒng)C分別掃描紀(jì)錄特制集裝箱A、特制集裝箱B和特制集裝箱C的信息，第一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里的特制集裝箱A里面的快遞包裹是運往A大區(qū)域的，第二標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里的特制集裝箱B里面的快遞包裹是運往B大區(qū)域的，第三標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里的特制集裝箱C里面的快遞包裹是運往C大區(qū)域的，特制集裝箱A、特制集裝箱B和特制集裝箱C被輸送到環(huán)形輸送帶A的右側(cè)，特制集裝箱A被自動放到第一輸送線A上，第四機(jī)器人將特制集裝箱A抓取按順序擺放到第一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里面；特制集裝箱B被自動放到第二輸送線A上，第五機(jī)器人將特制集裝箱B抓取按順序擺放到第二標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里面；特制集裝箱C被自動放到第三輸送線A上，第六機(jī)器人將特制集裝箱C抓取按順序擺放到第三標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里面；
[0009]所述發(fā)件方將密碼鎖與快遞包裹和特制集裝箱的物流信息的信息發(fā)送至快遞信息處理中心服務(wù)器保存并加密，快遞信息處理中心服務(wù)器生成一個已加密的運單碼發(fā)送至收件方；收件信息包括收件人地址、聯(lián)系方式、貨物名稱、運費查詢、時限查詢、多通道查詢方式、物流倉儲查詢、全程跟蹤查詢；收件時收件員掃描讀取無線通信模塊信息并發(fā)送至快遞信息處理中心服務(wù)器，快遞信息處理中心服務(wù)器驗證運單碼之后，將貨物的信息發(fā)送回收件員，發(fā)件方確認(rèn)無誤后將第一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、第二標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、第三標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運往相應(yīng)大區(qū)域；
[0010]所述收件快遞包裹分揀系統(tǒng)包括掃描識別系統(tǒng)B、掃描識別系統(tǒng)D、環(huán)形輸送帶B、一條以上輸送線B、一個以上的機(jī)器人、控制系統(tǒng)B ;掃描識別系統(tǒng)B包括掃描識別裝置、二維碼或條形碼或射頻標(biāo)簽或圖像信息；環(huán)形輸送帶B由傳動裝置帶動運轉(zhuǎn)，一條以上輸送線B布置在環(huán)形輸送帶B的四周，機(jī)器人布置在環(huán)形輸送帶B的周邊，掃描識別系統(tǒng)D分別掃描紀(jì)錄特制集裝箱D、特制集裝箱E、特制集裝箱G的信息，第三標(biāo)準(zhǔn)集裝箱從車上卸下放到環(huán)形輸送帶B的一側(cè)，打開第三標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的活動門，第七機(jī)器人、第八機(jī)器人、第九機(jī)器人分別將特制集裝箱C取出放到環(huán)形輸送帶B上，掃描識別系統(tǒng)B掃描芯片信息，控制系統(tǒng)A控制特制集裝箱C將C大區(qū)域的貨物再細(xì)分為小區(qū)域，特制集裝箱D被自動放到第四輸送線B上，第十機(jī)器人根據(jù)掃描識別系統(tǒng)B的指令將特制集裝箱D抓取按順序擺放到第四標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里面；特制集裝箱E被自動放到第五輸送線B上，第十一機(jī)器人根據(jù)掃描識別系統(tǒng)B的指令將特制集裝箱E抓取按順序擺放到第五標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里面；特制集裝箱G被自動放到第六輸送線B上，第十二機(jī)器人根據(jù)掃描識別系統(tǒng)B的指令將特制集裝箱G抓取按順序擺放到第六標(biāo)準(zhǔn)集裝箱里面；
[0011]到達(dá)目的城市的快遞站，收件員讀取無線通信模塊信息，并發(fā)送至快遞信息處理中心服務(wù)器，快遞信息處理中心服務(wù)器將收件人地址與聯(lián)系方式發(fā)送至收件員；快遞信息處理中心驗證收貨人密碼，驗證收貨人的密碼與快遞包裹一致，特制集裝箱的門自動打開，收貨人確認(rèn)后收取快遞包裹；
[0012]所述快遞信息處理中心包括智能控制裝置、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)；快遞信息處理中心能發(fā)出和、或接收無線通信信號，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)包括能和互聯(lián)網(wǎng)、GPS通信的裝置，發(fā)件方、發(fā)貨人、收件方、收貨人能利用智能手機(jī)或電腦通過互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)、W1-Fi, GPS通信，并能快速查閱快遞包裹的實時信息包括現(xiàn)在所在位置、到達(dá)時間、投送人信息，全程透明信息追蹤，利用手機(jī)、電腦實時查詢。
[0013]進(jìn)一步，所述機(jī)器人為五軸或六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人，機(jī)器人設(shè)有機(jī)械手用于抓取快遞包裹。
[0014]進(jìn)一步，所述機(jī)器人為三軸或四軸直線機(jī)器人，機(jī)器人設(shè)有機(jī)械手用于抓取快遞包裹。
[0015]進(jìn)一步，所述特制集裝箱的長或?qū)捇蚋叩某叽缧∮跇?biāo)準(zhǔn)集裝箱的長或?qū)捇蚋叩某叽绯烧麛?shù)倍數(shù)并能方便裝入或取出。
[0016]進(jìn)一步，所述收件快遞包裹分揀系統(tǒng)可以是I個以上，便于快遞包裹進(jìn)一步分揀、分區(qū)，及時送到收貨人手中。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:
[0018]集裝箱式快遞與自動分揀系統(tǒng)解決了快遞包裹長期以來只能人工分揀，不能自動分揀的問題，實現(xiàn)了發(fā)件和收件時均能自動分揀，提高了效率，確保了投遞的準(zhǔn)確性，解決了快遞包裹只能采用紙殼箱包裝，不能采用特制集裝箱包裝運輸?shù)膯栴}，解決了貴重物品容易受到撞擊、碰撞、運輸過程中的顛簸震動損壞及不保溫的問題，解決了快遞包裹在運輸過程中的丟失、損壞、被盜無法追索的問題，解決了發(fā)件方、發(fā)貨人、收件方、收貨人能利用智能手機(jī)或電腦通過互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡(luò)、W1-Fi, GPS通信的問題，并能快速查閱快遞包裹的實時信息包括現(xiàn)在所在位置、到達(dá)時間、投送人信息等，解決了快遞包裹保密性不好，容易泄露客戶的信息的問題，對于日益發(fā)展的快遞行業(yè)的具有重要意義。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明集裝箱式快遞與