本申請(qǐng)涉及熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼生產(chǎn)過(guò)程中的一種檢驗(yàn)裝置，特別是一種熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬分選工具。

背景技術(shù)：

叉車(chē)起重系統(tǒng)對(duì)叉車(chē)門(mén)架槽鋼的強(qiáng)度和尺寸要求很高。諸多滾輪布置于叉車(chē)門(mén)架槽鋼的內(nèi)槽當(dāng)中，為保證貨叉平穩(wěn)提升，槽寬尺寸精度必須要首先保證。

在使用過(guò)程中，并不須精確測(cè)量該尺寸，只要槽寬控制在公差要求內(nèi)，即可保證整體叉車(chē)門(mén)架的安全運(yùn)行。因此，在生產(chǎn)過(guò)程中要重點(diǎn)關(guān)注叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬。

但是，在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)使用游標(biāo)卡尺測(cè)量該尺寸時(shí)，測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)并且極易出現(xiàn)誤操作，導(dǎo)致測(cè)量及判定效率較低，影響生產(chǎn)效率。

申請(qǐng)?zhí)枮?01220239517.2的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)，其發(fā)明創(chuàng)造的名稱(chēng)為“一種熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬測(cè)量工具”，其包括包括兩個(gè)與槽寬對(duì)應(yīng)的測(cè)量本體，兩個(gè)測(cè)量本體中一個(gè)測(cè)量本體的寬度為槽寬與尺寸公差上限之和，另一個(gè)測(cè)量本體的寬度為槽寬與尺寸公差下限之和。

上述專(zhuān)利申請(qǐng)，雖然能夠快速判定產(chǎn)品槽寬是否合格， 能夠攜帶，能適用于室外和野外測(cè)量。然而，仍然存在著如下不足：

1. 需要兩個(gè)測(cè)量本體，增加了攜帶難度，而且還需配備專(zhuān)用存儲(chǔ)盒進(jìn)行攜帶。

2. 功能單一，當(dāng)需要槽寬具體尺寸或量測(cè)其他尺寸，如腿厚尺寸時(shí)，則不能使用。

不耐磨損，使用一段時(shí)間后，兩側(cè)邊容易磨損，導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬分選工具，該熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬分選工具自動(dòng)化程度高，分檢效率高，且耐磨損。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)采用的技術(shù)方案是：

一種熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬分選工具，傳輸軌道、測(cè)量規(guī)、光電傳感器、電磁鐵、伸縮推桿和計(jì)算機(jī)。

傳輸軌道表面設(shè)置有槽鋼限位凹槽，傳輸軌道上設(shè)置有槽寬檢測(cè)工位。

測(cè)量規(guī)設(shè)置在槽寬檢測(cè)工位的正上方，測(cè)量規(guī)通過(guò)升降支架固定在傳輸軌道的一側(cè)；測(cè)量規(guī)包括同軸設(shè)置的大端和小端；小端的寬度值等于槽寬尺寸的下限值；小端的高度值小于槽鋼槽深尺寸的四分之三；大端的寬度等于槽寬尺寸的上限值，大端的長(zhǎng)邊設(shè)置有手柄；大端和小端的量測(cè)面均涂覆有鈦合金層。

位于槽寬檢測(cè)工位正下方的傳輸軌道底部設(shè)置所述電磁鐵；位于槽寬檢測(cè)工位下游的傳輸軌道上設(shè)置有伸縮推桿。

上述升降支架、電磁鐵、光電傳感器和伸縮推桿均與計(jì)算機(jī)相連接。

所述升降支架上設(shè)置有與計(jì)算機(jī)相連接的位移傳感器。

所述小端的高度值等于槽鋼槽深尺寸的二分之一。

所述小端的高度值等于槽鋼槽深尺寸的三分之一。

所述測(cè)量規(guī)的厚度為4-8mm。

本申請(qǐng)采用上述結(jié)構(gòu)后，上述光電傳感器能對(duì)測(cè)量規(guī)下方的待測(cè)槽鋼進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到下方有待測(cè)槽鋼時(shí)，將指令相應(yīng)的電磁鐵通電，將待測(cè)槽鋼位置固定。然后，升降支架高度下降，將測(cè)量規(guī)的小端塞入槽鋼的槽內(nèi)，使小端能全部進(jìn)入槽內(nèi)，當(dāng)小端能輕松塞入槽內(nèi)，且大端不能進(jìn)入槽內(nèi)，則判定為槽鋼的槽寬尺寸合格。如小端不能進(jìn)入槽內(nèi)或大端能進(jìn)入槽內(nèi)，均判定為槽寬尺寸不合格，伸縮推桿將不合格的槽鋼從傳輸軌道上推離。本申請(qǐng)的測(cè)量規(guī)只需塞入一次，即能實(shí)現(xiàn)槽寬尺寸上限與下限的同時(shí)分選，自動(dòng)化程度高，分檢效率高。

附圖說(shuō)明

圖1是本申請(qǐng)一種熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬分選工具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2顯示了測(cè)量規(guī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體較佳實(shí)施方式對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，一種熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬分選工具， 其中有測(cè)量規(guī)1、大端2、小端3、鈦合金層4、傳輸軌道5、槽鋼限位凹槽51、升降支架6、位移傳感器7、光電傳感器8、電磁鐵9和伸縮推桿10等主要技術(shù)特征。

一種熱軋叉車(chē)門(mén)架槽鋼槽寬分選工具，傳輸軌道、測(cè)量規(guī)、光電傳感器、電磁鐵、伸縮推桿和計(jì)算機(jī)。

傳輸軌道表面設(shè)置有槽鋼限位凹槽，傳輸軌道上設(shè)置有槽寬檢測(cè)工位。

測(cè)量規(guī)設(shè)置在槽寬檢測(cè)工位的正上方，測(cè)量規(guī)通過(guò)升降支架固定在傳輸軌道的一側(cè)；測(cè)量規(guī)包括同軸設(shè)置的大端和小端；小端的寬度值等于槽寬尺寸的下限值；小端的高度值小于槽鋼槽深尺寸的四分之三；大端的寬度等于槽寬尺寸的上限值，大端的長(zhǎng)邊設(shè)置有手柄；大端和小端的量測(cè)面均涂覆有鈦合金層。

位于槽寬檢測(cè)工位正下方的傳輸軌道底部設(shè)置所述電磁鐵；位于槽寬檢測(cè)工位下游的傳輸軌道上設(shè)置有伸縮推桿。

上述升降支架、電磁鐵、光電傳感器和伸縮推桿均與計(jì)算機(jī)相連接。

所述升降支架上設(shè)置有與計(jì)算機(jī)相連接的位移傳感器。

所述小端的高度值等于槽鋼槽深尺寸的二分之一。

所述小端的高度值等于槽鋼槽深尺寸的三分之一。

所述測(cè)量規(guī)的厚度為4-8mm。

本申請(qǐng)采用上述結(jié)構(gòu)后，上述光電傳感器能對(duì)測(cè)量規(guī)下方的待測(cè)槽鋼進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到下方有待測(cè)槽鋼時(shí)，將指令相應(yīng)的電磁鐵通電，將待測(cè)槽鋼位置固定。然后，升降支架高度下降，將測(cè)量規(guī)的小端塞入槽鋼的槽內(nèi)，使小端能全部進(jìn)入槽內(nèi)，當(dāng)小端能輕松塞入槽內(nèi)，且大端不能進(jìn)入槽內(nèi)，則判定為槽鋼的槽寬尺寸合格。如小端不能進(jìn)入槽內(nèi)或大端能進(jìn)入槽內(nèi)，均判定為槽寬尺寸不合格，伸縮推桿將不合格的槽鋼從傳輸軌道上推離。本申請(qǐng)的測(cè)量規(guī)只需塞入一次，即能實(shí)現(xiàn)槽寬尺寸上限與下限的同時(shí)分選，自動(dòng)化程度高，分檢效率高。

以上詳細(xì)描述了本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本申請(qǐng)并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本申請(qǐng)的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本申請(qǐng)的技術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換，這些等同變換均屬于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。