本實(shí)用新型涉及一種離心機(jī)料層控制器，更具體地說(shuō)涉及可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的可進(jìn)行料層控制的離心機(jī)中的料層控制裝置，其結(jié)構(gòu)為所述的離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)設(shè)置擋料板，擋料板通過(guò)擋料板臂與傳動(dòng)軸相連接，傳動(dòng)軸設(shè)置在軸座中；在離心機(jī)軸座上設(shè)置接近開(kāi)關(guān)；在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝傳動(dòng)套；在軸座上設(shè)置有泊缸，泊缸為活塞，泊缸的活塞桿與傳動(dòng)套的推臂接觸；在軸座上設(shè)置有復(fù)位裝置，復(fù)位裝置包括安裝在軸座上的復(fù)位彈簧和安裝在傳動(dòng)套上的復(fù)位臂。其工作原理是物料逐漸增多時(shí)，物料會(huì)在內(nèi)壁上越積越厚，預(yù)先可以定好連接板與接近開(kāi)關(guān)的報(bào)警距離，在物料超過(guò)報(bào)警距離后，接近開(kāi)關(guān)發(fā)出控制信號(hào)，該信號(hào)控制進(jìn)料裝置停止進(jìn)料，保證離心機(jī)正常工作。上述離心機(jī)的缺點(diǎn)是：當(dāng)進(jìn)料裝置停止進(jìn)料后，復(fù)位彈簧一直處于變形狀態(tài)，減小了復(fù)位彈簧的使用壽命；推臂較短，工作不穩(wěn)定；接近開(kāi)關(guān)是從失電到得電給出信號(hào)，反應(yīng)比較遲鈍，而且傳動(dòng)套在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，存在將接近開(kāi)關(guān)帶壞的隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器，該可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)，利用氣缸和檢測(cè)板來(lái)直接拉動(dòng)擋料桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證擋料桿轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型涉及一種離心機(jī)料層控制器，更具體地說(shuō)是可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器，包括擋料桿、擋料軸、軸座、旋轉(zhuǎn)板、氣缸和檢測(cè)板，該可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)，利用氣缸和檢測(cè)板來(lái)直接拉動(dòng)擋料桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證擋料桿轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。

擋料軸設(shè)置在軸座上，擋料桿設(shè)置在擋料軸的底端，氣缸設(shè)置在軸座的左端，并且氣缸的右端設(shè)置在旋轉(zhuǎn)板上，旋轉(zhuǎn)板與檢測(cè)板均安裝在擋料軸上，并且旋轉(zhuǎn)板位于檢測(cè)板的正下方。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器所述的旋轉(zhuǎn)板與檢測(cè)板均設(shè)置在軸座的內(nèi)部。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器所述的旋轉(zhuǎn)板與檢測(cè)板同軸。

本實(shí)用新型可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器的有益效果為：

本實(shí)用新型可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器，該可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)，利用氣缸和檢測(cè)板來(lái)直接拉動(dòng)擋料桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證擋料桿轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器的剖視圖。

圖中：擋料桿1；擋料軸2；軸座3；旋轉(zhuǎn)板4；氣缸5；檢測(cè)板6。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：

下面結(jié)合圖1、2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)用新型涉及一種離心機(jī)料層控制器，更具體地說(shuō)是可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器，包括：擋料桿1、擋料軸2、軸座3、旋轉(zhuǎn)板4、氣缸5和檢測(cè)板6，該可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)，利用氣缸和檢測(cè)板來(lái)直接拉動(dòng)擋料桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證擋料桿轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。

擋料軸2設(shè)置在軸座3上，擋料桿1設(shè)置在擋料軸2的底端，氣缸5設(shè)置在軸座3的左端，并且氣缸5的右端設(shè)置在旋轉(zhuǎn)板4上，旋轉(zhuǎn)板4與檢測(cè)板6均安裝在擋料軸2上，并且旋轉(zhuǎn)板4位于檢測(cè)板6的正下方。

本實(shí)用新型可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器的的工作原理:

離心機(jī)進(jìn)料中需要檢測(cè)時(shí)，氣缸5推動(dòng)旋轉(zhuǎn)板4帶動(dòng)擋料軸2轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)，當(dāng)物料碰到擋料桿1時(shí)，擋料桿1通過(guò)擋料軸2帶動(dòng)檢測(cè)板6旋轉(zhuǎn)，發(fā)出料滿(mǎn)信號(hào)，氣缸5動(dòng)作帶動(dòng)擋料桿1一起復(fù)位，退出檢測(cè)狀態(tài)。

具體實(shí)施方式二：

下面結(jié)合圖1、2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明，所述的旋轉(zhuǎn)板4與檢測(cè)板6均設(shè)置在軸座3的內(nèi)部。

具體實(shí)施方式三：

下面結(jié)合圖1、2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明，所述的旋轉(zhuǎn)板4與檢測(cè)板6同軸，有助于提高可自動(dòng)復(fù)位的離心機(jī)料層控制器內(nèi)部傳動(dòng)的穩(wěn)定性。

當(dāng)然，上述說(shuō)明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。